Красавцы лендлиза и прообраз будущих внедорожников СССР. GMC по другому назывался интернационал, в интернете имеется инструкция.
@user-ld4xd9xt9q
3 жыл бұрын
За комментарий конечно спасибо.... Но всё-же, придётся вас немного поправить. GMC, никак не могли называть по другому international. GMC CCKW SWB 352 и INTERNATIONAL M5-6, это увы, машины разные, как собственно и фирмы. Разве что, INTERNATIONAL M5-6, был тоже представителем, унифицированой линейки армейских 2,5 тонных грузовиков. Но никак, Интер и ДЖИММИ, не одна и та же машина. Хотя знаете... Ошибится может любой.
@user-ld4xd9xt9q
3 жыл бұрын
Ах да... INTERNATIONAL M5-6, кстати, стал прообразом внешности кабины автомобиля ЗиС-151. Кроме, капота этой машины.. Но капот, на ЗиС-151, всё-же, был тоже позаимствован с машины марки international. Только другой модели.
@user-ld4xd9xt9q
3 жыл бұрын
Кстати... Насчёт ЗиС-151... Бытует такая легенда, что его со Студера "Слизали"... Хотите узнать правду?.. Насколько она мне известна. ...
@user-ys3dr1jf7b
3 жыл бұрын
@@user-ld4xd9xt9q Конструкция Зис 151 напоминает Студер, кабина ГАЗ 63 и 51 полностью напоминает от Студера а вот кабина Зис 151 похожа на Джимми и MACK.
@user-ld4xd9xt9q
3 жыл бұрын
@@user-ys3dr1jf7b Ну, тут вы практически в точку попали... В основе ГАЗ-11-63 и ГАЗ-11-51 разработки 1943 года, была конструкция... Studebaker US6 6x6 и 6x4 соответственно, только без среднего ведущего моста, а ни только кабина. А вот ЗиС-151... А ведь он даже и не ЗиС был изначально... Была эта машина разработнана изначально... На заводе ГАЗ. А в серию она пошла, уже с двигателем от ЗиС-150... Да. Под маркой ЗиС-151.. А по поводу кабины, ЗиС-151... Она ведь не совсем копия кабины International M5-6... По этому, да, она и на кабину ДЖИММИ чем-то похожа... Как и на кабину от грузовика МАСК
Пікірлер: 8