Ca fait toujours plaisir de pouvoir améliorer les perf sans trop bidouiller. Merci pour le partage 😉
@arko0364
Жыл бұрын
derien merci a toi aussi
@johnpages4627
Жыл бұрын
@@arko0364 je répond vous n'êtes pas parent avec un membre de la cagoule ?
@arko0364
Жыл бұрын
@@johnpages4627 non pas du tout
@johnpages4627
Жыл бұрын
@@arko0364 je répond je croyais comme vous avez une cagoule !
@alexandredidio9145
Жыл бұрын
Ca me rappel des souvenirs de mon adolescence il y a une 20ene d’année. Bonne continuation
@arko0364
Жыл бұрын
merci à toi 👍
@borisfauret1185
Жыл бұрын
Sympa ce petit coup de fraîcheur sur les bases du vario/embrayage du 103. Ne pas oublier un coup de frein filet sur les vis des masselottes une fois le bon réglage trouvé : ça évite de rouler avec un potentiel fusil aléatoire mortel !😉
@arko0364
Жыл бұрын
Ok merci je suivrais ton conseil 👍
@Jeremy-su8eb
Жыл бұрын
Elle garde un look d’origine avec le pot Simonini. 👍
@arko0364
Жыл бұрын
oui il est top ce pot
@user-go2el6ye7x
11 ай бұрын
Beau boulot vidéo claire
@arko0364
11 ай бұрын
Merci du soutien
@extractordj
Жыл бұрын
Bonne vidéo tchio Elle marche ta mob 👍
@arko0364
Жыл бұрын
Merci a toi👍
@mobyline-phil0331
Жыл бұрын
Top comme toujours Big UP l'ami
@arko0364
Жыл бұрын
merci a toi !!!
@ericbertrand7139
6 ай бұрын
salut chef bin joué bon taf
@alixtouillet6717
9 ай бұрын
Sympa ta vidéo, plutôt bien faites pour un petit jeune 👍
@jeffreyramdany8874
Жыл бұрын
Salut ! Top cette vidéo. Je suis en phbg 17.5. Ressort moteur d'origine. Pot serpentin ninja vario Jai mis les 10gramme comme toi et c'est trop léger. Le vario ne recule pas. Je pense que c'est du a mon ressort qui doit etre plus dur. Je vais alourdir du coup
@ericbertrand7139
6 ай бұрын
bien joué
@arko0364
5 ай бұрын
Merci as toi
@imedmhissen3849
Жыл бұрын
🇹🇳🇹🇳🇹🇳🇹🇳🇹🇳🇹🇳TN
@bcximlion6765
Жыл бұрын
Bonjour, ou avez vous acheté le ressort Nitro ? Merci.
@arko0364
Жыл бұрын
Salut pour le ressort de mek nitro il se trouve dans toute les boutique en ligne
@LiamJoachimKrier
Жыл бұрын
rien a dire sur la vidéo ! super
@arko0364
Жыл бұрын
merci à toi
@user-go2el6ye7x
11 ай бұрын
Bonjour même principe pour un cdi bleu 3 broche? Sur un fox peugeot pour changer l allumage merci
@l.archange_13
11 ай бұрын
Je te reconnais 😅😅😂 je vais le dire aux flics tes conneries je t avais prévenu 😅
@user-od5od1cg7u
7 ай бұрын
Quel est le model de ton compteur ? Est un model de chez Decathlon ? Merci
@zoco4768
8 ай бұрын
Tu peux aussi alléger les mâchoires du variateur
@bernardmacaigne1840
Жыл бұрын
En recherche d'un Vogue, de quelle année est le tien? Bonne continuation
@arko0364
Жыл бұрын
Salut merci , pour ma vogue c’est une 2003
@loicamil7349
Жыл бұрын
Salut tu peux me donner là taille de t'a courroie merci
@arko0364
Жыл бұрын
Salut pour la courroie c’est une 13x852
@zaylow6982
Жыл бұрын
Salut arko, dés que j'essaye de remonter mon vario, celui ci bloque mon vilo et mon allumage alors que j'ai mis chaques pièces dans le bon sens et le bon ordre. tu sais d'ou est ce que ça peut venir ?
@arko0364
Жыл бұрын
Salut est-ce que ton variateur c’est un origine Peugeot ou une reproduction chinoise ?
@zaylow6982
Жыл бұрын
@@arko0364 c'est une origine
@flowmagnumxr7391
Жыл бұрын
J aprécie tes petites vidéos sympa. C est quoi ton application pour le graphique ?
@arko0364
Жыл бұрын
Merci beaucoup Flow. Pour les graphiques j'utilise excel et j'active la mesure gps de la GoPro.
@flowmagnumxr7391
Жыл бұрын
@@arko0364 ok et avec l application speedchyps c est pas plus simple?
@arko0364
Жыл бұрын
Si mais elle n'est pas dispo sur iPhone il me semble 😔
@lucazop9698
Жыл бұрын
Salut comment ta brancher ton compte tour a la mob sachant que ce n'est pas d'origine
@arko0364
Жыл бұрын
Slt j'ai relier le enrouler le câble autour du câble de l'anti parasite
@brucetzialass8959
Жыл бұрын
Sympa ta vidéo c'est bien expliqué, dis-moi quel application tu utilises pour faire tes courbes d'accélération ?
@arko0364
Жыл бұрын
Salut merci pour les courbe j’utilise exel et je rentre les valeurs grâce a la vitesse gps de la gopro
@christopheheuze5072
Жыл бұрын
salut di moi sa donne quoi ta configue avec se pot car j ai aussi quasi la meme et je voulai savoir le retour avec se pot merci a toi
@arko0364
Жыл бұрын
Salut, ce pot est bon dans les bas et mi régime, pas adapté pour les hauts regimes. Avec on obtient un bon démarrage, une machine qui s'élance de suite et agréable pour la ville.
@christopheheuze5072
Жыл бұрын
Ha OK d'accord merci pour ta réponse
@lucazop9698
9 ай бұрын
Tu à de la pêche au démarage, tu pense prendre combien si tu met un pignon de 13, 75 ?
@ericcardona5907
Жыл бұрын
Merci pour la vidéo et le partage. Très intéressant. Ta debouloneuse tu as 4 réglages 100 200 300 et 400 non? Tu serres à 100 nm?
@arko0364
Жыл бұрын
Merci pour ton soutient👍. Exact pour la clé à choc c'est bien ces 4 réglages. Je serre à 100nm sans trop insister. Déjà comparé avec une clé dynamo et la valeur de 100nm est optimiste.
@ericcardona5907
Жыл бұрын
@@arko0364 Merci. Perso je n'ose pas serrer avec ça...mais j'avoue j'aimerais bien savoir si ça craint...
@arko0364
Жыл бұрын
Moins qu'un bloc piston je pense.
@ericcardona5907
Жыл бұрын
@@arko0364 oui je pense, mais plus qu'une visseuse à percussion... LOL
@bekirsitkitarim3732
5 ай бұрын
Kardeşim bişey sorsam.pejo 103 variator masure bilyasına gıres yağı sürme nin torka kuvvete faydası varmıdır
@arko0364
5 ай бұрын
Merhaba, değiştirici bilyalara herhangi bir yağlayıcı sürmedim.
@user-bg2xj2rb8s
3 ай бұрын
مادة التشحيم تطيل عمر القطع الغيار المتحركة أو التي بها احتكاك ...اد ومع مرور الوقت لا يتاكل المعدن
@user-bg2xj2rb8s
3 ай бұрын
وتعطي كدالك انسيابية اكتر عبر تليين المعدن
@kagantarm1415
Жыл бұрын
Abi variatöre 3 bilya takınca yokuş çıkma ve torkunda tırmanma kabiliyetinde hissedilir derecede bir artış oluyormu
@arko0364
Жыл бұрын
Abi, varyatördeki üç top daha şiddetli bir başlangıç yapmaz. Yokuş tırmanmak için ivmeyi veya torku değiştirmez.
@bekirsitkitarim3732
6 ай бұрын
Kardeşim birşey öğrenmek istiyorum videolarını severek izliyorum.mobilet 52 mi daha sessizdir pejo 103 mü daha sessizdir
@passionsmartphone8874
Жыл бұрын
Hellooo 👋 est-ce que ton spx est monté en tubeless même à l'arrière ? Merci
@arko0364
Жыл бұрын
oui tubeless a l'avant et a l'arrière
@passionsmartphone8874
Жыл бұрын
@@arko0364 ok merci 🙏
@mrbejohn
Ай бұрын
Salut Comment va ton vario Boost ?
@kagantarm1415
Жыл бұрын
Abi birde 49 cc pejo 103 motora 1 litre benzine 50 gr yağ koyuyorum sence 1 litre benzine kaç gr yağ koymalıyız abi performans verim ve motorun uzun ömürlü olması için
@arko0364
Жыл бұрын
Abi yağ miktarı %100 sentetik ise 1 litre benzine 25 cl koyar. Motul 800 kullanıyorum. Kalamin dışında. Madeni yağ ise 1 litre benzin için 30 cl arttırın. 1 litre için 2,5 cl'de motorum 12.500 rpm'de bile iyi durumda.
@kagantarm1415
Жыл бұрын
Pejo 103 motorun üzerinde 1 litre benzine %5 oranında yağ koyun yazıyo ama burda bir pejo 103 ustasına diyoki 1 litre benzine 30 gr koyun.aslında fazla yağ performansı büyük ölçüde düşürüyor değilmi abi
@kagantarm1415
Жыл бұрын
Abi madeni yağından 1 litre benzine kaç gr koyalım
@arko0364
Жыл бұрын
@@kagantarm1415 Evet, çünkü motoru çok hızlı bir şekilde %5'e kadar tıkar ve her şeyden önce çok fazla duman çıkarmalıdır. En önemli şey, karbüratörün zenginliğini, bubinin açık kahverengi renkte olmasını uygun şekilde ayarlamaktır.
@kagantarm1415
Жыл бұрын
Abi yani 1 litre benzine ben 25 gr 30 gr yağ koysam motor yağsız kalmaz motorun sağlığı bozulmaz değilmi
@sebastiensegaux5694
Жыл бұрын
Salut ta cagoule c'est necessaire
@arko0364
Жыл бұрын
Oui elle fait partie de la chaine😊
@ZoumToure-gi5vw
Жыл бұрын
Salut je en Côte d'Ivoire comment faire pour avoir les pièces
@arko0364
Жыл бұрын
tu peut commander sur des site comme scoot fast , mir 35 et la becanerie
@ZoumToure-gi5vw
Жыл бұрын
@@arko0364 OK merci je vais essayer
@mauriceachard4732
Жыл бұрын
Pourquoi tu porte toujours une cagoules ?
@arko0364
Жыл бұрын
ça m'aide a me concentrer quand je fais de la mécanique
@mauriceachard4732
Жыл бұрын
Tu en né sur
@arko0364
Жыл бұрын
@@mauriceachard4732 Oui oui 😁
@mauriceachard4732
Жыл бұрын
Je connais très bien les jeunes comment toi on fera la course 103 sp contre spx et voque je te donnerai une petite conseil 👍
@arko0364
Жыл бұрын
Ça marche, avec plaisir👍
@enfumeur1080
Жыл бұрын
bonjours conseil d un ancien !!remplace tes masselotes par des ecrous de 10!tu vas voir ! c est magique !avec une transmition en 13 x48 !
@rpz
Жыл бұрын
Combien de ecrous?
@enfumeur1080
Жыл бұрын
@@rpz un ecrou par visse !soit 4
@rpz
Жыл бұрын
@@enfumeur1080 donc les ecrous sont pour lacceleration et le transmission 13 pour le pointe?
@enfumeur1080
Жыл бұрын
@@rpz voila .ca remplace des masselotes allegées .donc retarde l ouverture du vario .le 13 est pour l allonge
@kagantarm1415
Жыл бұрын
Abi birde pejo 103 sesini en aza indirmek için yapılabilecektir nelerdir sayğı sevğilerle.birde 46 airsal silindir 49 cc orjinal emo silindirden daha azmı ses çıkarır.birde motor çok aşırı ısındığı zaman sesi artıyo ama motor daha rodajda öğrenmek istediğim rodaj bitiminde sesinde azalma olacakmıdır
@arko0364
Жыл бұрын
abi hangi egzozu kullanıyorsun Silindir, daha az gürültülü alıştırma bitirmeyecektir. Karbüratörünüzde hava kutusu var mı?
@kagantarm1415
Жыл бұрын
Abi motor km yaptıkca sesinde azalma meydana gelirmi.birde pejo 103 ninja kısa egzost kullanıyorum.egzostun çıkış deliği yandan olan egzostu kullanıyorum
@kagantarm1415
Жыл бұрын
Karbüratörü 12x12 fıransız gurtner orjinal karbüratörü.hava filitresi ve kutusu var abi
@arko0364
Жыл бұрын
Abi Le carburateur de 12 avec la boite à air est silencieux. Tu as essayé de changer la laine dans la cartouche du silencieux?
Пікірлер: 104