كلام محترم لكن مع احترامي الشديد اى كابتن بيقبل رحله أقل من 50جنيه يبقى سبب فى فشل الشغلانه ازاى تبقى راكب عربيه ب800الف وتمشى كيلو للراكب وتمشى بيه 4كيلو علشان 25جنيه
@2009_akram
6 ай бұрын
هو في المطلق مش غلط الغلط اني امشي للعميل مسافة كبيرة علشان رحلة رخيصة
@user-uo3ud3pp5m
6 ай бұрын
@@2009_akram ولا مسافه كبيرة ولا صغيره لو كل الكباتن رفضت الرحلات الصغيره الشركات غصب عنها هترفع السعر لأن الكابتن هو اللى بيتحكم يقبل ايه ويرفض ايه لكن المشكله فينا اقسم بالله انا برفض طلبات اوبرx فوق ال200جنيه لأن بلاقى سعرها مش كويس مع وقتها ومسافتها انامبمشيش للراكب اللى طلبه أقل من100جنيه أكثر من 500متر والطلب اللى فوق ال100جنيه لوسعره كويس على وقته ومسافته بمشيله كيلو أكثر من كده مستحيل لو هموت من الجوع
@user-oo9tt7sw3j
6 ай бұрын
علشان كدة عملين بونص عدد رحلات وطير على الرحلة الصغيرة استخفاف بعقل الكابتن
@user-uo3ud3pp5m
6 ай бұрын
@@user-oo9tt7sw3j يامحترم انا مبعملش رحله أقل من 100جنيه ده بدايتى فى الشغل وبالكتير قوى بعمل 10رحلات فى 12ساعه ومش كل يوم فيه ايام بعمل 6رحلات فقط لكن بعرف امسك فلوس انا مش شريك اوبر انا نازل اشتغل علشان الفلوس هى بقى بتجامل الراكب دى بتاعتها لكن والله فى حالة أن كل الكباتن تمتنع عن الرحلات الصغيره الشركات غصب عنها هترفع السعر ياريت كابتن اكرم يتكلم عن كده
@eaglelove9771
6 ай бұрын
بيع العربية الي ب ٨٠٠ الف واشتري عربية ب ٢٠٠ الف مستعملة وخبط بيها حضرتك الي غلط في الاساس انك تشتغل اوبر بعربية ب ٨٠٠ الف بغض النظر عن سعر الرحلات الرخيصة
@user-vu4bj3wy4l
Ай бұрын
انا لما بتجيني رحله من اوبر بتجيني من غير تفاصيل لا بيقولي العميل فين ولا رايح فين بيجيني قبول او رفض بس ممكن اعرف ليه كدا
@2009_akram
Ай бұрын
الاسكوتر فقط
@user-vu4bj3wy4l
Ай бұрын
@@2009_akram ما انا موتسيكل يعني دي ملهاش حل ما كدا اوبر موتسيكل ملهاش لازمه
Пікірлер: 81