الله ينور عليك هندسه حبيبي اخوك من مصر متابعك بشخف ربنا يبارك فيك هندسه ويزيدك من علمه ..
@samiranr307
3 жыл бұрын
تحية احترام وتقدير لكل العمال والكادحين العراقيين . شكرا لك اخي الكريم رياض على هذه المعلومات المفيده. اتمنى لك التوفيق والنجاح دوما. استفدنا من هذا التحوير المفيد للسيارة Chrysler Grand او Dodge caravan . انا اعلم ان لدينا في بغداد خبرات ميكانيك محترمه مثل حضرتك. بالتوفيق ان شاء اخوك سامر من استراليا .
@a.k.shanshal8975
3 жыл бұрын
احسنت ، عمل مرتب و منظم ، خصوصا مع الاخذ بفكرة الفيوز قبل خط تغذية الكتف
اخوي هاي العملية تصير على دوج كراند كرفان موديل ٢٠٠٧
@احمدالعراقي-د5ظ
3 жыл бұрын
@@حسنرعد-و9س عادي ترهم على جميع السيارات هذا الطريقه مجرد اضافه مروحة اماميه
@alirasheed3473
3 жыл бұрын
عاشت ايدك استاذ رياض شرح راقي ومفهوم والشخص الي عده اطلاع سابق راح يفهمك كبل اتمنه تنزل طريقه شون نربط الفان عله درجة حراره معينه مثل نص او ربع وتشتغل الفان وحده
@teacher2049
Жыл бұрын
ابدا ماكنت افهم كيف يربط الكتف فهمت ١٠٠ ٪عاشت ايدك
@rafljafarrj
3 жыл бұрын
والله العظيم اسهل شرح باليوتيوب
@المختارالمختار-م4ب
3 жыл бұрын
طريقة حلوة صديقي بس اكو فقرة مهمة جدا لازم تسويها بهذي المنظومة وهي سويج داخلي تكدر تطفي وتشغل المروحة لان انت رابط عل تبريد يعني ال كمبريسر من يشتغل المروحة هم راح تشتغل بس بالطرق الخارجية متحتاج المراوح يعني لازم نطفيها واذا ممسوي سويج راح تبقى تشتغل وهذا حمل زايد عل باتري. تحياتي ألك
@عراقصامد
3 жыл бұрын
كانت عندي كارفان 2017 كلين بدون قطرة صبغ راديتر بلديه ومروحه بلاديه وحماوه طبيعيه بكل وقت وتبريد راقي
@ameenalani30
2 жыл бұрын
تصرف؟
@DrMaha-hx5gz
3 жыл бұрын
الله يحفظك أخي ياريت تجي للامارات تعلم بعض الورشات التصليح خبلوني هووش الله بأرض الله باكستانيين وهنود وبنجلادش كلشي ماايفتهمون
@zerben8843
3 жыл бұрын
بارك الله فيك اخوك من الجزائر
@user-vk3lk9du1d
3 жыл бұрын
الله يبارك بيك وبرزقك مشكووور استاذ رياض
@احمداحمد-ت3خ5ك
3 жыл бұрын
احسنت بارك الله بيك شرح واضح جدا ما شاءالله الله عليك الله يحفظك اخي العزيز.
@mahanaiah
3 жыл бұрын
الله يعطيك الصحه و العافيه ، محمد من الاردن ⚘⚘⚘⚘⚘
@Sdffvvx
5 ай бұрын
عملاق انته والله
@زهيرزاهرازهر
3 жыл бұрын
ربي يوفقك اخي الغالي الف الف رحمه على والديك ياطيب
@muhammedraad5071
3 жыл бұрын
اخوان الكلين ماعنده مشكلة باأرتفاع درجة حرارة بس شوفو هدا الراديتر الزروف مالتا مسدودة من ورى الظربة هاي يحتاجلها راديتر مو مراوح
@rayanxtra1727
3 жыл бұрын
عاشت ايدك استاذ رياض
@mohammedkamil6749
3 жыл бұрын
شكرا جزيلا عالترتيب أستاذ رياض
@alihashim6028
3 жыл бұрын
جزاك الله خير الجزاء بالتوفيق ان شاء االه
@مرتضىالجبوري-ي6ي
3 жыл бұрын
بارك الله بيك استاذ رياض
@ahmedgulboy9569
3 жыл бұрын
استاذ يرحم والديك سويلنه حلقة عن لايتات الضعيقة الصفرة عندي سيارة همر العالي مالتها كلش ضعيف ومو زين واشلون اقوي تحياتي الك
@nazemnazem9639
3 жыл бұрын
أحسنت النشر بارك الله فيك شرح كلش بسيط
@saudalshrei7892
3 жыл бұрын
سلمت يمينك ياغالي
@علاءالشمري-ن4ر
3 жыл бұрын
أحسنت استاذ رياض
@younstyu974
3 жыл бұрын
استاذنا اكو شغله ماذكرتها وهيه الفره مالت البنكه اذا تعكس الوايرات تكوم تسحب او تدفع لازم تفحص بالبدايه عله راس الباتري حته يكون دفع الهواء للداخل يله تعرف البارد من الحار وتربطه ويه البدي تحياتي الك
@user-wn6xd7jb8t
3 жыл бұрын
الله ايبارك برزقك صحة او عافية ان شاالله !
@Almohsin9
3 жыл бұрын
استاذ رياض شنو رأيك بالسيارات الهجينة ( محرك بانزين + محرك كهربائي ) هل هي عملية لو لا وهل هي سهلة الصيانة ام صعبة (يعني جماعتنه يدبروها بالتصليح لو لا ) لان مفكر اخذ تويوتا هايلاندر هايبرد وارد امريكي
@96_aali
3 жыл бұрын
افشل شي هيه محركات الكهربائية لتتقربلها ابد واحد يكلك تطور وهل كلاوات صنعوها علمود صير معقدات اكثر وعطلات اكثر حته همه يربحون واذا تحب حور غاز LPG احسن بهواي من بانزين
@muhammedraad5071
3 жыл бұрын
اخي العزيز ماكو احد يستورد هايبرد من امريكا الهايبرد تشتري من الوكالة لأن بي ضمان حتى اي شي يصير بي خلال 3 سنوات السيارة اترجعها للشركة اضافة الى صيانة مجانية من شركة سنة وحدة
@waleed.k.mahsan7738
2 жыл бұрын
شرح مفيد وحلو عاشت ايدك
@abo_miar1117
3 жыл бұрын
عاشت ايدك استاذ رياض انتة استادنة نتعلم منك اواهواية استفادينة منك اني اشتغل ابمجال التبريد المركزي اوالسيارات قليل اشتغل تبريد نادر بس احب اوضحلك شغلة لورابط اللقطة مال المراوح وية الA/cمال التبريد لان هيج من تبرد الفريز يفصل الكمبريسر فتطفة المرارح اوالغاية من المراوح تبريد الغاز مال التبريد اوتبريد المحرك يعني وقت التشغيل يكون اطول اودون انقطاع ابسبب الفصلة اسف علة الاطالة اوانتة المعلم الي نتعلم منك
@ألّسَآٍلّمٌيأبُوَأدًم
3 жыл бұрын
معدل وربي عاشت ايدك
@user-xf7sy8wg4s
2 жыл бұрын
شغلك ذهب مثلك ورده
@Saad.hussen.1981
3 жыл бұрын
الله يسترعليك يابطل
@user-my5qu5by8f
3 жыл бұрын
سلام عليكم اخوي عدي كلايسلر ٢٠٠ موديل 2013 مكينة ٣٦٠٠ نفس مكينتك بضبط تصعد عدي حرارة المكينه فوك النص مرات توصل ثلاث ارباع مع التبريد وبسرعات العاليه فوك ١٤٠ فقط مع التبريد من اطفي التبريد تنزل الحماوة اذا اركب مروحه اضافيه تفيدني بتنزيل حرارة المحرك مع العلم مراوح جيده وراديتر جديد ومي زيتي احمر
@hmedhh4256
2 жыл бұрын
والله انته شريف
@user-zs7bh3si4i
4 ай бұрын
ممكن طريقة لاطفاء كلوب السيرفس
@mohammedassam9579
3 жыл бұрын
عاشت ايدك استاذ لو خال فيوز بعد الحار الباتري لان مراوح قويه
@22w1
Жыл бұрын
عاشت ايدك شديت مروحة وحدة مالت استاركس بس بعد عندي حماوة
@aymanalbasrawy6848
Жыл бұрын
خوية تنصحني اخذ دوج كرفان للعلم سكني بالبصرة
@user-zg1og2fd3v
3 жыл бұрын
بارك الله فيك أخي المحترم طالب معلومه . . أضافة مرحه أخرى للتبريد هل يؤثر على العقل بأعتبار زياده كهربائيه . وشكرا
@hiazem
2 жыл бұрын
عاشت ايدك استاذ
@user-kg8en8we6g
3 жыл бұрын
رائع
@القرشي133
3 жыл бұрын
أحسنت عاشت ايدك شعجب مربطت ويه الكتف أو الفيوزات إلى يم المحرك الخاصه بالتبريد
@alihussan8771
Жыл бұрын
اريد نوع ماء ردايتر زين شتنصحني
@salamalboodi1001
3 жыл бұрын
عاشت الايادي. (أستاذ رياض يحتاج ان نربط دايود على خط المروحة .؟
@read7190
3 жыл бұрын
لا يحتاج
@احمدجاسم-ع5ح9ذ
Жыл бұрын
السلام عليكم اخويه العزيز عندك محل اجي عليك ممكن جاوب إذا مو زحمه عليك
@awgswags4376
3 жыл бұрын
باشا فدوى لعيونك عندي باجيرو تتأخر بالتشغيل والا ادوسلها شنو السبب
@user-ky1io1fr9o
7 ай бұрын
السلام عليكم استاذ رياض يرحم موتاك شنو تنصح بخصوص هاي سيارة اريدهة للعائلة يعني طلعات زيارات خوش سيارة تفيد بلعراق لو لا
@read7190
7 ай бұрын
نعم جيدة
@عبوسيفاضل-ق4ذ
3 жыл бұрын
حلو
@عليالحلاوي-م2ع
3 жыл бұрын
عندي افيو بدلتلها دهن كير والبك بعد مايجي عدي بوش رحت فحصتها كلولي بدل كير اني رجعت نضفت الفيش مالتها ورجعت طبيعي بس صار عدي خلل بل دي من احرك السياره ميته بلكوه اتجر روحها ادور تمشي طبيعي بس بلنهضه هل خلل صار عدي اذا عدك معلومه عنا بلكت تطيني جواب او اسوي شي الها حل
@صكرالحرالمشايخي
3 жыл бұрын
اخوية سيارتك دتحرك ثاني والخلل عندك بلكونترول مال الكير اليكعد بي الفلتر رح تلكي البستم مال الواحد بي وصاخة وحاشر او الدرام مال الواحد حارك كلجات بداخل الكير
@عليالحلاوي-م2ع
3 жыл бұрын
@@صكرالحرالمشايخي مشكور كلبي
@مرتضئيوسف-ج4ت
3 жыл бұрын
نورت
@ameenmahdi6622
2 жыл бұрын
استاذ رياض شنو رأيك ب الدوج كرفان و شنو عيوبها و محاسنها مع جزيل الشكر والامتنان.
@apoalhassan8737
3 жыл бұрын
أحسنت وعاشت يدك شرحك مظبوط بس استاذ ارد أشتري أوباما شلون بل حماوه وانا أن شأء الله بس أخذها أشتري مراوح اشدلها إذا اشتلها مراوح وإداريها ماي ودهن انسى الحماوه ارجو الرد. وتسلم
@ahmedalnajar3873
3 жыл бұрын
اتت من البصرة اذا من البصرة اشتري بس اذا من محافظات الوسط فما انصحك بيهة
@apoalhassan8737
3 жыл бұрын
من ناصريه انا قريب عليكم
@mustafaalsraaf2240
2 жыл бұрын
لما اسمع كتف اكول فد شي جبير و ما افهمه و بالاخير يطلع لاقط ! عرفت جزء من مبدء كهربائيات السياره هي مجرد لوحة سيطره بمقصورة السياره تشعل لاقط لتشغيل احمال الكبيره و بس.
@SalahSalah-ku2os
2 жыл бұрын
ورردة ابو محمد
@mohammedwaleed1309
3 жыл бұрын
اتوقع راح يصير حمل عالي على الداينمو وراح يتعطل بأستمرار
@read7190
3 жыл бұрын
هذة المراوح متسحب امبير عالي
@1980bahaa
3 жыл бұрын
مبدع
@kasparovnaze5047
3 жыл бұрын
سلام عليكم استاد عندي مشكلة بالنترا٢٠١٧ وارد امريكي المشكلة ن دبة البيئة مزدودة واريد افتحا انظفها
@mohammedaljabri-wt4ek
Жыл бұрын
شنو الفائدة ؟ أنا لدي في السرعة المعدل الحرارة مستقرة لكن ترتفع في الازدحام
@dfoi8567
3 жыл бұрын
هم أياثرن ع عمر البطاريه؟
@الإعلاميحازمالعبساوي
2 жыл бұрын
مجربه بالصيف
@الحمدلله-ص9س5ز
3 жыл бұрын
عاشت ايدك
@alizadanzadan3951
Жыл бұрын
سلام عليكم استاذ ربط المروحه تكون سحب الهواء لو دفع هسه الي عندي تسحب من بره تدفع للراديتر
السلام عليكم استاذ اني عندي نفسه وشديت مراوح دبل مال سوبارو تجي كلش قويه زوج مطبوكات بلاديه وحاط فيوز ومسويلها دكمه صغيره من جوه يعني تحكم يدوي مو ويه الكمبريسور بس عندي مشكله من اشغل تبريد واشغل دكمه المراوح ويشتغلن التبريد يكوم يبوخ او يفصل هواي يعني تقل برودته ومن اطفيهن يرجع يبرد ممكن السبب؟ ملاحظه اتجاه دفع الهواء للمراوح صحيح يعني باتجاه المحرك وشكرا الك
@read7190
3 жыл бұрын
نعم باتجاه المحرك التبريد يفصل لان المراوح اكثر من المطلوب
@ahmedsaleem9940
3 жыл бұрын
@@read7190 شنو العلاج احولهن ويه الكمبريسور مثل حظرتك حته تطفه وتشتغل لو اشيل وحده؟شنو افضل ؟
@AbdulMANAF-li1wd
2 жыл бұрын
عنوانكم يرحم امك وابوك
@user-ru7ee9fy8j
3 жыл бұрын
شكل و تصميم ريش المروحه مصممه تسحب بل عكس يعني ترهم خلف الراديتر متاكد راح تنطي هواء على هذا الشد
@z.d.f6157
3 жыл бұрын
انت ما تشوف الورقه الصغيره الي خلاها امام المراوح كيف تسحب الهواء للداخل
@user-ru7ee9fy8j
3 жыл бұрын
@@z.d.f6157 اعرف بس هي تصميمه مينطي هواء عالي هيج بس صوت عالي شغله فيزياء انت انتبه على تصميم الريش شلون
@user-ut9sz6wr3c
3 жыл бұрын
اخوي لعزيز اني ربطة بنكة وحدة بس وكهرباء السيارة كامت تهبط 2 اشلون معه لعلم اداينمو عندي شفال مية بلمية وسيارتي 2016 وماشية 50 الف بس يعني بعدهي جديدة
@read7190
3 жыл бұрын
اتصل بيه
@read7190
3 жыл бұрын
٠٧٧١٨٨٢٢٥٤٥
@muhammadtofiq4451
3 жыл бұрын
حليت المشكلة ممكن شنو جان السبب
@user-ev5jb8ce4b
3 жыл бұрын
بس هذا شغل يسوي اليك في راديتر مال تبريد يصر حتكاك
@قيصركوت
2 жыл бұрын
استاذي واذا وية التشغيل واذا كان جطل خوما يضر علما المراوح بين المكينة والراديتر لان دوج كرفان موديل ٢٠٠٠ واكون ممنون منك على الاجابة
@محمدطارقجاسمطارقجاسم
3 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ جعفر رحمه على والديك رايد رقمك اتواصل وايك
Пікірлер: 112