KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
Автокөліктер мен көлік құралдары
レーシングカーのあれこれ
Күн бұрын
レーシングカーのあれこれ
Рет қаралды
92,876
川端伸太朗 BUBUチャンネル
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 85
@岡さんちゃん
3 жыл бұрын
無知な人の方が変な知識ないからあれこれ気になって質問してくるから面白い
@bubu4626
3 жыл бұрын
ですよね🤣
@mountainhorse9831
2 жыл бұрын
クーラーボックスの件フフッてなったwww
@hirotom1
2 жыл бұрын
知らないことをいっぱい教えてくれる動画楽しかったです ありがとうございました。 これからも、頑張ってください。
@bubu4626
2 жыл бұрын
有難う御座います🙋♂️
@gt-gw8mv
3 жыл бұрын
さりげなくドアはめながらスポンサーの紹介してるのGoodです!
@mogumogu_0222
3 жыл бұрын
勉強になりました! 2021年シーズン頑張ってください!
@中村里美-h2x
3 жыл бұрын
すごぉい!👁️👁️✨。バンパーの穴が開いたところやリアスポイラーの理由、車内、ちゃんと訳があると言うか、利にかなってるのが、あらためて分かりました👀。驚きと感動と、いやぁ、やっぱ、カッコいいですね😄。これ見ただけでも😌、クルマ好きで良かった😄!って思います。…
@AMCRacing
2 жыл бұрын
動画、面白かったです!GTレースの事を色々知りたいので、どこかでお会いした際はぜひ話しかけさせてください。
@bubu4626
2 жыл бұрын
ぜひ!
@tar0suke
3 жыл бұрын
去年は第6戦で見事に表彰台の一番上に乗りましたね! 今年はチャンピオン争いして欲しいです、応援してます。
@bubu4626
3 жыл бұрын
頑張ります!
@LUILKIRA
4 жыл бұрын
アウディR8!かなりかっこいいので...今シーズン期待しちゃいそう! 応援します!
@xuta
Жыл бұрын
撮影者の純粋な疑問と反応がおもしろかったです
@herorin.o8107
4 жыл бұрын
こっそり入ってこっそり撮って公開して大丈夫なん? って感じです…(きっと大丈夫なんでしょうけど) めっちゃいろいろ詳しく観られて楽しかったです!
@bubu4626
4 жыл бұрын
まぁ実際は… SECOMバッチリです…笑
@miniature-tank_L3
4 жыл бұрын
激レアな動画ですなぁ これはファンとしてはたまらないです!
@bubu4626
4 жыл бұрын
良かったです☺️
@zashiki.
3 жыл бұрын
センターロックのハブが見れて嬉しいです、ホイールの接合面も見たい❗
@YaoteChannelWithBPart2
4 жыл бұрын
初見です!(❁´ω`❁) 緩い感じの喋りと関西弁がたまりません(❁´ω`❁)
@bubu4626
4 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@YaoteChannelWithBPart2
4 жыл бұрын
しんたろー Bu-Bu Ch. ィェ((・ω・*≡*・ω・))ィェ
@tetsu3668
3 жыл бұрын
ライトの色といい、エアー?ジャッキの事大変勉強になりました。ありがとうございます。
@yamas5
3 жыл бұрын
いやぁカッコイ! R8LMS、走る芸術ですわ。
@bubu4626
3 жыл бұрын
ありがとう御座います!
@-Z-WTF--
2 жыл бұрын
この時のカラーリング好きだわ
@ramantos
2 жыл бұрын
BOPがもっと緩かったら上位に入っている様なマシンなんだろうな...
@copeland6589
4 жыл бұрын
レーシングカーってホントに無駄が無くて凄い…、。 てか、しんたろーさんカッコいいなー
@bubu4626
4 жыл бұрын
ありがとうございます😊!
@science-cw3rs
4 жыл бұрын
これが機能美って奴ですね
@LLCSSF-Kb
3 жыл бұрын
その後けんてぃーさんはこのマシンで異次元へ連れて行かれることは知る由もない!!
@kinac40
2 жыл бұрын
今はクラッチペダルがない競技車両、多いですね、発進の時だけクラッチが有る車両とか自分もレースをやってますが D1なんかだとまだまだクラッチ操作は必至品ですが時代が進歩するとクラッチ使わない競技車両ばかりになる時代は来ますね
@bubu4626
2 жыл бұрын
D1はクラッチ多用しますもんね!🤔
@bbcckej
3 жыл бұрын
僕も昔車いじってて友人が車知りたいいって言ってきたから教えてあげたら同じような反応してたんでなんか懐かしい気分になった( ◜ω◝ )
@ムニョスバルボ
3 жыл бұрын
現代のGT500、300でもクールスーツはまだ使ってるんですね。NISMOは軽自動車用のコンプレッサーを使い結構快適と聞きましたが。
@bubu4626
3 жыл бұрын
500はエアコンのみです!GTRは300でもエアコンが快適のようですが、ほとんどの300車両はエアコンとクールスーツ両方使ってます!
@かずみん-h2q
4 жыл бұрын
すごい!!ただただかっこいいです!てか、メルセデスを応援してるのだけど、、前回の動画からアウディも気になるようになりましたよ☺名門ルマンのメンテで今年の活躍が楽しみでしょうがない♪
@bubu4626
4 жыл бұрын
ありがとうございます!そう言ってもらえると嬉しいです☺️
@euro_studio
3 жыл бұрын
9:17 ガチで吹きました笑
@turbo_excellent
4 жыл бұрын
KZitemrと現役レーシングドライバーの二足わらじは珍しい!モータースポーツの新しい広め方の一つになるかもしれません。
@bubu4626
4 жыл бұрын
これからも頑張ります!
@moconoco9086
3 жыл бұрын
ABSやTCはどのくらい効かせますか?
@野田優穂
3 жыл бұрын
岡山のテストの時ピットに21号車の隣に6番のR8が居たんですが、実質2台体制なんでしょうか?
@bubu4626
3 жыл бұрын
ルマンが2台共メンテしてるので🙆♂️
@231dakata
3 жыл бұрын
ABSの効き具合を変えるのは、どういったときになされるのでしょうか。教えてください!
@bubu4626
3 жыл бұрын
路面コンディションによって変えます。 例えば雨で滑りやすい時はABSをキツくしてロックしないようにします。
@aquariumaqua1060
4 жыл бұрын
今回はGT初心者に分かり易い説明だったと思います☝(もちろん既にファンの私も大満足👍)昨年からGTファンになったばかりの友達に教えてあげよう(▼∀▼)ドヤァ✨
@bubu4626
4 жыл бұрын
ありがとうございます!☺️
@Stinger-hi5yl
3 жыл бұрын
あのぉー無知ですいません。自分の知ってるピットスピード 80km なんですけど なんかレースカテゴリーで違うんですかね?
@bubu4626
3 жыл бұрын
サーキットによっても違うと思いますが、GTとスーパー耐久は50km/hです
@Stinger-hi5yl
3 жыл бұрын
なるほど!ありがとうございます!
@おいるぐびぐびおにーさん
Жыл бұрын
ケンティー!?Zリムーバーかな( ˙꒳˙ )?
@user-wataru.33744
3 жыл бұрын
それだけ対策されてるって事で理解してほしい(ありがとうございます)
@motorsportausmummerum7586
Жыл бұрын
Audi R8 LMS GT3 EVO 😍
@あかさたなはま-m1q
3 жыл бұрын
レーシングカーの後ろって意外とスカスカなんですね。
@近藤佳隆-h3k
4 жыл бұрын
エアージャッキは前じゃないのですねΣ(゜Д゜)
@bubu4626
4 жыл бұрын
最近前の車は減りましたね〜 フロント周りぶつかると挿せなくなるので。
@モンスタースポーツz
3 жыл бұрын
すごい!
@nkmm4265
4 жыл бұрын
nsx買っちゃったの...、r8じゃなくて...?
@bubu4626
4 жыл бұрын
nk mm お楽しみに😙
@rstamako7658
4 жыл бұрын
すべてがすごい
@アヴェンタドール-w5m
4 жыл бұрын
リチャードライアンもみたいです!
@bubu4626
4 жыл бұрын
KZitem 開設してもらいましょう笑
@user-wataru.33744
3 жыл бұрын
うる覚えだけどTwitterはやっているみたいです
@user-wataru.33744
3 жыл бұрын
やっぱ英語でわからなかったけど
@レオオ-y7s
3 жыл бұрын
クラッチ手元にあるんだ‥
@bubu4626
3 жыл бұрын
そうなんです!
@モンスタースポーツz
3 жыл бұрын
レーシングドライバーさんですか!?
@bubu4626
3 жыл бұрын
一応かじってます笑
@oohorik
Жыл бұрын
買い方とかどう買うんだろ?
@aoki5532
2 жыл бұрын
男前さん(^^)
@佐々木優希-o5f
3 жыл бұрын
チームルマンはTGRサードの脇坂監督がやっていたチームですめちゃくちゃ強いですし故山田健二氏と言うチーフエンジニアが居ました。
@bubu4626
3 жыл бұрын
知ってます😄😄
@佐々木優希-o5f
3 жыл бұрын
@@bubu4626 今年も頑張って👍
@HIRO-lx4st
3 жыл бұрын
あんな簡単にドア取れんの…
@TMN7Nemuro
3 жыл бұрын
クラッシュしてひっくり返ったり燃えたりした時のために何秒以内に外せることってレギュレーションで決まってるらしい・・・。
@すぐ文句言うおじさん
3 жыл бұрын
ひっかけてあるだけだね。。 もちろんドア閉まってたら外れない仕組みだろうけど。
@野田優穂
3 жыл бұрын
逆に簡単に取れすぎて、ゲイナーがSLSのドアが岡山で外れた事ありましたね。
@vm4_1013
4 жыл бұрын
R8ってハンドクラッチなんだ
@bubu4626
4 жыл бұрын
そうなんです〜、楽チンです。
@vm4_1013
4 жыл бұрын
川端伸太朗 gt3マシンでも半クラは使うんですか?
@bubu4626
4 жыл бұрын
電子式パドルクラッチは(R8とウラカン)は半クラ使わないです。 他のクラッチペダルがあるGT3は普通のMTと同じです。
@toshi1282
2 жыл бұрын
ほぼF1
@user-wataru.33744
3 жыл бұрын
ウイング付けているでヤンキーは??????わかりません
@bubu4626
3 жыл бұрын
多分走り屋をイメージしたのかと笑
Пікірлер: 85