รีวิว 2021 Ford Everest Titanium+ ตัวท็อปขับ4 ออปชั่นจัดว่าครบสุดในคลาส ค่าตัว 1.799 ล้าน
โดยรวมถือว่าปรับมาใหม่ในหลายๆ จุด แม้ว่ารูปโฉมมองผ่านอาจจะสังเกตุแล้วเห็นไม่เด่นชัดเท่าไหร่นัก เริ่มต้นกันด้วย ตัวกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ ที่เป็นแบบสามมิติ ตัวอักษร Everest บนฝากระโปรงหน้า ที่มีติดตั้งมาให้แล้ว ไม่ต้องไปหาซื้อมาติดกันเอง กับชุดพาร์ทที่เปลี่ยนมาเป็นสีเงินโครเมี่ยมอย่างมือจับประตูฝาครอบกระจกมองข้าง
ภายในเองยังคงความสะดวกสบายและออปชั่นที่เยอะกว่าคู่แข่ง ทั้งตัวซันรูฟขนาดใหญ่ เบาะนั่งแถวสามปรับไฟฟ้า ฝาท้ายไฟฟ้าพร้อมด้วย Hand Free เซ็นเซอร์ที่ใช้งานได้ง่าย
เครื่องยนต์เองก็มีการปรับปรุงภายใน ด้วยการเสริมความแข็งแรงของชิ้นส่วนภายในให้ทนทานมากขึ้น ที่ทางฟอร์ดเองก็ให้การรับประกันยาวนานถึง 10 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร โดยสำหรับ 2021 Ford Everest Titanium+ นั้นมาพร้อมเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร Bi-Turbo ที่ใหญ่กว่าเครื่องในรุ่นอื่นๆ และยังทรงพลังมากกว่าอีกด้วย
ส่วนสนนราคา 2021 Ford Everest Titanium+ นั้นอยู่ที่ 1,799,000 บาท ซึ่งนับว่าน่าสนใจอยู่ไม่น้อย เมื่อเทียบกับค่าตัวของคู่แข่งในกลุ่มเดียวกันอย่าง Toyota Fortuner Legender และ Mitsubishi Pajero Sport
อย่าลืมติดตามพวกเราได้ตามช่องทางอื่นๆ
www.autostation.com
/ autostationth
#Ford #Everest #Titanium+
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары รีวิว 2021 Ford Everest Titanium+ ตัวท็อปขับ4 ออปชั่นจัดว่าครบสุดในคลาส ค่าตัว 1.799 ล้าน
Пікірлер: 51