Великолепный мотоцикл. Реальный восторг по ощущениям!
@igorman78
4 жыл бұрын
Чёт перехотел я гуся!!
@user-oy1sq7mc4d
4 жыл бұрын
Очень интересно. Но как то бардачно. Мот раскидали по всей мастерской. Потом кребеж будете искать. Ну и мотор разбирать на полу это супер.
@exsklon
3 жыл бұрын
Зато за разумные деньги ремонт и гарантии!
@ndreibezpalyi8668
4 жыл бұрын
После Твоего прошлого обзора , на водяного RT , взял Себе воздушник ( 07 г) и до сих пор, не жалею за выбор . Удачи вам ребята ! Снимайте больше тех . части
@user-jz5ze4pg9k
4 жыл бұрын
Однако Михаил купил себе нового водяного. Воздушник более ремонтнопригоден ,но он не едет по сравнению с водяным. Поездив на водяном ,на воздушник совсем нет желания пересаживаться.
@exsklon
3 жыл бұрын
Катнув на водяном на тест драйве сразу все сомнения уходят)) вот только финансов от этого не прибавляется 😂😂😂
@electropapaelectron4515
3 жыл бұрын
Какое счастье, что есть Вы ребята!!! Спасибо за видео! Сильно облегчит другим ремонт! Снимается сложно, но я так полагаю раз в несколько лет, так что ничего страшного!
@tarusaonline
4 жыл бұрын
Копил на водянку и слюни пускал , успокоили , погоняю на воздушке.
@user-rb1hc8nj2x
4 жыл бұрын
Согласен , сложный аппарат.
@exsklon
3 жыл бұрын
Не брал бы водянку, лучше второй мот))
@user-dm2lu2hg1s
3 жыл бұрын
У меня воздушка тоже гремит.
@IS67ru
4 жыл бұрын
Отличный видос, ребята молорики
@BarrBoss156
4 жыл бұрын
Купите верстак, демоны)
@denismar9891
4 жыл бұрын
Видно даверяют им такую технику не редко...Работают очень не акуратно.все везде валяеся,косы как нужно не убрали,разобрали лишнего,отверстия не изолировали.а главно-разбор двигла на корточках,посреди гаража.....у немцев был бы инфаркт.
@user-re4xr5iv9o
3 жыл бұрын
немцы бы новый движок закинули и все при етом ты бы им заплатил в разы больше!
@exsklon
3 жыл бұрын
Цена качество 👑
@psyxodolby08
4 жыл бұрын
Еще не стемнело а мы уже сняли мотор))) норм!)
@exsklon
3 жыл бұрын
Михаил как всегда Красавец! Мечта не может стоить дёшево! 🍀
@user-uo9ub5lm6c
3 жыл бұрын
Гусь 1200 воздушный пожалуй будет более надежней.
@maishmen
4 жыл бұрын
Одно слово ГАДЖЕТ, настала эра потребителей. мне в бмв только спицовка дисков нравится, всё остальное излишне сложное, хлам, за дорого, а формула отказа техники очень проста.
@just_T4U
3 жыл бұрын
И ктм 1290 и африка на голову надежнее и проще и даже дешевле по обслуживанию/ремонту, но почему то люди продолжают боготворить этот кусок сервисного гуано, банальная замена сцепление либо прокачка тормозов тут целая история, минимум день потраченного времени и нервов...
@user-lu5ci7zi4h
4 жыл бұрын
Отличный релакс ))
@bosozokutm9273
4 жыл бұрын
Эхххххх.... БНВ уже не торт! Искать новый мотор из-за перегрева.... Ну такое себе!
@HDJuice
4 жыл бұрын
ох и немцы, что себе позволяют! ДЕДЫ ВОЕВАЛИ! ЗА ШОО?
@user-oy1sq7mc4d
4 жыл бұрын
Если дураку дать 2 железных шара он один потеряет другой сломает. Перегреть мотор с водяным охлажлением модно только по полному распиздяйству
@ctpallihbiu_jieutehaht7196
4 жыл бұрын
Выходит, продавец может и вовсе не виноват? Новый владелец мог ездить с завоздушенной системой, пока ни угробил двигло?
@slava4792
3 жыл бұрын
А был ли смысл полностью разбирать мотоцикл и снимать двигатель?
@ALEX7XELA5
4 жыл бұрын
Грязный норм, с песочком лучше притирка)
@borsuk960
4 жыл бұрын
хороший пылесос для денег!
@bikeonoor4006
4 жыл бұрын
По поводу "штуки". Поставьте лучше брус 10х10 или на худой конец свинченные вместе 2-3 доски. То, что вы поставили создаёт лишь видимость усиления..
@Dinasdas
4 жыл бұрын
эхх в воздушнике даже снимать двигатель не пришлось бы.
@MaximVoytov
4 жыл бұрын
на верстаке сподручнее и чище. песка добавьте вместо присадки, походит тыщ 5
@user-eq2tb4xl7l
3 жыл бұрын
Слава воздушным моторам!
@just_T4U
3 жыл бұрын
Да только летом на воздушке никакого кайфа нету кататься да и смысл моте это использование летом...
@evilmechanic4989
8 ай бұрын
Получается ОЖ не спасает, нет ничего лучше чем старый добрый воздушно масляный 😊
@user-do9sj7uy8r
4 жыл бұрын
Сказка а не мот! Сгорел гена, меняй мотор)))
@78BAIKER
4 жыл бұрын
капец цена мото космос так еще и двигло одноразовое
@user-sr6bx9wp5c
4 жыл бұрын
Так бнв не ломается, немецкое качество.
@exsklon
3 жыл бұрын
Так тоже бывает))
@user-dw8ke4vv3q
4 жыл бұрын
Ну на фиг. Меня и 1100 задолбал болячками. Но он хоть старый. А тут головняка ещё больше. Надо себе нечто более топорное поискать.
@HDJuice
4 жыл бұрын
Александр Астафьев выбор огромный, от Урала до Днепра
@user-dw8ke4vv3q
4 жыл бұрын
@@HDJuice Ну пока это 1300 Пан Европа.
@Kdmpfer
3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста а какая модель у Вас ударного шуруповерта, а то компрессор сдох воздуха нет, нужно что то чем крутить) как раз такой же мотор ковыряю сейчас, сдохло одновременно сцепление и статор)
@user-cy3tq4ff1q
Жыл бұрын
Так разобрали, как будто не вам собирать!
@user-ub6kp6mp9d
4 жыл бұрын
На втором плане висит F800 по-моему ST, а что с ней случилось? Можно про двигатель 800-ки поподробнее рассказать?
@bmwboxerclub
4 жыл бұрын
650 CS Тоже на капиталке - коробки у них разваливаются
@f800gt76
4 жыл бұрын
а что конкретно? Отзывы о нём неоднозначные, прямо скажем.
@user-ub6kp6mp9d
4 жыл бұрын
@@f800gt76 в том то и дело что не однозначные. У одних владельцев мот прошел 80 т.км. и говорят без ремонта. У других 25-40 и дорогой ремонт. Мот технологичен и в комплекте все, что необходимо, плюс универсален для города и трассы. Но двигатель... На сколько он ремонто-пригоден если обслуживать самому? Как часто требует к себе внимания? При спокойной манере езды, каждый день.
@f800gt76
4 жыл бұрын
@@user-ub6kp6mp9d второй сезон на F800GT, взял с пробегом 17, сейчас почти 28. Полёт нормальный. Только сцепление громко гремит
@user-rr7xk3lc2w
4 жыл бұрын
что случилось И сколько километров прошёл этот мотоцикл
@user-cy6qg2uo2t
4 жыл бұрын
Извиняюсь за неграмотность в мото двс, но гильзовка в данном случае возможна? Знаю что с некасилом, на ямахе, так решают проблему.
@andrejjankovskij6522
4 жыл бұрын
ответте пожалуйста на счёт масла. какое масло в мотор залить в большого воздушного гуся 2008г. пробег большой, мотор узе переберался. Спасибо
@Sergey_Batiushkov
4 жыл бұрын
Мотоцикл должен быть воздушный! Это аксиома! А тем более оппозит - ему что, обдува не хватает? Профукали водичку и полдвижка с капиталкой... Жесть ваще! А был бы воздушник, проблемы бы принципиально не возникло бы. Видео класс! Спасибо!
@pavelshevko9006
4 жыл бұрын
Ему не хватает возможностей тонкой настройки смесеобразования для соблюдения новых эконорм. В воздушнике с его приблизительным контролем температуры это проблемно. По сути с переходом на водяное охлаждение уже и сам оппозит-то не сильно понятен ... :-)
@Sergey_Batiushkov
4 жыл бұрын
@@pavelshevko9006 думаю, что мозгами всю эту "экологию" решить можно. А оппозит лично мне всегда был на мотоцикле непонятен. Колясычи отдельно, они не падают, но если и да, то там уже не про двигатель разговор.
@user-jz5ze4pg9k
4 жыл бұрын
Воздушник не едет по сравнению с водяным.
@pavelshevko9006
4 жыл бұрын
@@Sergey_Batiushkov Тут давно уже чисто маркетинг - народ хочет оппозит, значит мы дадим ему оппозит :-)
@Sergey_Batiushkov
4 жыл бұрын
@@user-jz5ze4pg9k да ладно! Мы ж не спортбайки сравниваем. А той разницы что есть реально немного.
@Just_2_Wheelz
4 жыл бұрын
Что ж у них за беда такая с качеством? Говорили, вроде, что жидкостные уже не такие ломучие... У меня на 1100 120ткм, и пока без капиталок.
@user-qs4bo4fp2v
4 жыл бұрын
Интересно как покажут себя f850gs, со своим не Немецким мотором?
@user-bi6wt8zf6y
4 жыл бұрын
Блин ну молодцы. Не так много мне кажется этих гусей на ремонте было, а уже все знают! Откуда???
@vacheslavpastushkov1239
Жыл бұрын
Подскажите чтобы снять кпп с r1200gs водяной, двигатель снимать нужно ?
@bmwboxerclub
Жыл бұрын
говорят можон не снимая, но мы обычно достаем двигатель
@user-qs2ls2nl2u
4 жыл бұрын
Что бы скинуть генератор нужно проделать все до 18.00???😳Дедушка Сичиро вздернулся увидев бы такое.
@motopodborekb
4 жыл бұрын
Дедушка Сичиро перевернулся бы увидев хонду NC700 из переплавленных видеокассет и "Блэк кита" из локеров автоваза))
@DIKTATOR31
3 жыл бұрын
@@motopodborekb Ахах, в точку))
@Derian132
4 жыл бұрын
Спасибо за видео. И ваши старания. Какой пробег у этого гуся? Причина, я так понял, криворукость замены охлаждающей жидкости?
@bmwboxerclub
4 жыл бұрын
Жидкость там не меняли никогда. при этом мот год стоял - причина думаю где-то там
@user-eh6qj3gi4t
4 жыл бұрын
@@bmwboxerclub а какой пробег?
@f800gt76
4 жыл бұрын
а гильзануть его реально? Или по деньгам выйдет что другой блок купить?
@bmwboxerclub
4 жыл бұрын
Тонкие очень стенки рубашки. Сомневаюсь
@user-jz5ze4pg9k
4 жыл бұрын
Михаил , ответьте пожалуйста на вопросы в переписке.
@exsklon
3 жыл бұрын
А зачем ему 😂😂😂
@exsklon
3 жыл бұрын
Давно не отвечает 😁
@MotoRipper666
4 жыл бұрын
Эта херь не гильзуется? ))) Колхоз с поршнями от 1150-й серии не прокатит?
@matveykanaev9607
3 жыл бұрын
Подскажите, а какая ходимость в среднем двигателя до капиталки?
@bmwboxerclub
3 жыл бұрын
Пока мало статистики по ним
@matveykanaev9607
3 жыл бұрын
@@bmwboxerclub Ясно спасибо.
@matveykanaev9607
3 жыл бұрын
А у этого пациента какой пробег на момент ремонта? Хотя бы примерно?
@bmwboxerclub
3 жыл бұрын
40, но это не показатель
@matveykanaev9607
3 жыл бұрын
@@bmwboxerclub спасибо, понял
@bmwboxerclub
3 жыл бұрын
@@matveykanaev9607 100+должны ходить, но с возможным ремонтом голов)
@user-cc6cm5lv8y
4 жыл бұрын
Дякую за Ваші відео!Який пробіг?
@bmwboxerclub
4 жыл бұрын
трохи більше 40 тысяч
@user-hd1md1tl3u
3 жыл бұрын
Все ноют, но покупают бмв. Ну купите африку новую и тошните на 95 силах, хонда не ломается и коробка работает божественно. Тачки обслуживать таких же денег стоит или дороже, да сраную гранту тоже обслуживать конский ценник за двигло и т.д. Не генератор, а статор генератора, который не стоит 70. Зачем менять всю гену когда можно статором обойтись )
@user-jz5ze4pg9k
4 жыл бұрын
День добрый ! Спасибо за отличное видео .А какие варианты перегрева могут быть ?
@bmwboxerclub
4 жыл бұрын
воздушная пробка в системе охлаждения
@user-jz5ze4pg9k
4 жыл бұрын
BMW Boxer Club При каких условиях может возникнуть воздушная пробка и что в этом случае будет показывать датчик температуры двигателя , будет врать или нет ? Сколько прошёл этот мотор ? Какие режимы и условия эксплуатации не любит мотор водяного Гуся ? И наоборот какие любит, что способствует ресурсу. Заранее спасибо Михаил.
@user-sr6bx9wp5c
4 жыл бұрын
@@bmwboxerclub ну ясно море пробка, датчики лампочки что то в этом пепелаце должно сигнализировать о перегреве????
@f800gt76
4 жыл бұрын
@@user-jz5ze4pg9k пробка возникает в момент замены охлаждающей жидкости... и остаётся там, если её не выгнали. Поэтому в мануале заправляют по ваккуумом. Нам такое недоступно, поэтому единственный вариант - выгонять до последнего. Датчик температуры ОЖ может ничего и не показать, потому что перегрев будет локальным.
@user-sr6bx9wp5c
4 жыл бұрын
@@f800gt76 так в двух цилиндрах задиры слушай автора и скажи что это за говно такое???
@tarantinov1
3 жыл бұрын
это все последствия неграмотной эксплуатации. Уже есть такой гусь, который без ремонта мотора прошел больше 1млн км. владелец проехал 92 страны. компания бмв подарила ему новый мотоцикл.
@user-eb7of2nf7j
4 жыл бұрын
Здравствуйте я Ваш подписчик хочу спросить у вас у меня бмв к1200с при запуске холодном гремит с права потом как запустится сразу тихо может сменить натяжитель?
@StatisT14
4 жыл бұрын
Подскажите модель электро отвертки ?
@bmwboxerclub
4 жыл бұрын
Милуоки
@dmitryborisov4015
4 жыл бұрын
А кто подскажет, есть ли какие отличия (в худшую сторону) в воздушной 1200 серии между двухвальным (dohc) и предыдущим одновальным (cohc) двигателем?
@bmwboxerclub
4 жыл бұрын
Dmitry Borisov в худшую нет) За исключением нужды в специальных полусферах для регулировки клапанов
@user-rf3tp4jk9z
4 жыл бұрын
Как его перегрели) рассказывали?
@bmwboxerclub
4 жыл бұрын
В левом цилиндре почти не слили охлаждайку
@user-rf3tp4jk9z
4 жыл бұрын
Почему ее там не было? Воздушная пробка или?
@bmwboxerclub
4 жыл бұрын
@@user-rf3tp4jk9z думаю да
@tonio-moto
4 жыл бұрын
Получается перегрев не от недостатков мотора, а от кривого обслуживания
@user-nf7xz4fj3m
4 жыл бұрын
на заднем плане Куст Кастомс? или мне показалось..
@bmwboxerclub
4 жыл бұрын
Заезжал))
@user-sr6bx9wp5c
4 жыл бұрын
@@bmwboxerclub пробег сто миллионов минус????
@user-zw1dy5el1q
4 жыл бұрын
1100 сила))
@user-lu5ci7zi4h
4 жыл бұрын
Бро это ты уж свой половинишь что ли?
@bmwboxerclub
4 жыл бұрын
джон три вольта к счастью нет
@user-sr6bx9wp5c
4 жыл бұрын
Вы фсё врёте бнв не ломается
@vitaliyrus4048
4 жыл бұрын
Ни одно дизлайка ... все ненавистники БМВ счастливы от вида стуканувшего оппозита))) Такие редкие кадры))) п.с. самое интересное не рассказал ... как хозяину удалось вскипятить водяного, многим бы полезно было знать как не нужно ездить на гусях)
@user-sr6bx9wp5c
4 жыл бұрын
Уже есть
@user-do9sj7uy8r
4 жыл бұрын
Выводы сделали. Мот-говно!)
@timsabiroff
4 жыл бұрын
В целом принцип понятен, но в мелочах для меня двигатель - это что-то из квантовой теории поля, нихера не понятно как оно вообще работает
@HDJuice
4 жыл бұрын
Tim Sabiroff никому не понятно, мало кто это признаёт
@HDJuice
4 жыл бұрын
про то как летают самолеты я вообще молчу
@Akhmatov1
Жыл бұрын
Молодцы. Вопрос в каком городе вы находитесь что бы знать где ремонтироваться😊
@bmwboxerclub
Жыл бұрын
Москва, Питер, Ростов на Дону
@Akhmatov1
Жыл бұрын
@@bmwboxerclub вас можно в этих городах. Найдти поремонтироваться спасибо. Может могли бы номерами перекинуться может вам с. Германии что то нужно могли бы вам помочь
Пікірлер: 155