Многое зависит от водителя. Я служил в армии на таком. И как-то предложил одному бойцу, который ездил на 255 кразе, кто дальше по снежной целине заедит. По надеялся на межколесную блокировку среднего моста и более мощный двигатель (300лошадей против 240). И вот когда мы с ним шли нос в нос я решил его обогнать. Дури много, нажал газ, колеса пробуксонули и мой Краз встал. Не помогла и блокировка, а 255 не спеша пошлепал дальше, проктически на холостых. Так что по бездорожью надо уметь ездить. А какая у него лебёдка. Это что-то. Где не помогал БАТ, помогал Краз со своей лебедкой.
@jpmorgan9151
8 ай бұрын
Включи пониженную и первую и газ не дави он сам поедет
@user-xp2pz4wt8u
7 ай бұрын
...loader...
@user-lg8mf3fr4v
6 ай бұрын
поедЕт
@jpmorgan9151
6 ай бұрын
@@user-lg8mf3fr4v благодарю
@user-xp2pz4wt8u
6 ай бұрын
@@user-lg8mf3fr4v ...вопрос изящности...
@user-tl7xo1ei3v
8 ай бұрын
Был бы ещё за рулём шофёр путёвый, то и на холостых зашёл бы при снятом кардане переднем.
@Aleblack05
6 ай бұрын
Был бы ты по умнее , а не тупой комментатор , понял бы , что это специально сделано чтоб показать , на холостых бы ничего не понятно было
@user-fi9pi8pg9k
7 ай бұрын
Да звук хорош но прокладку менять нужно он в натяг там спокойно идёт а наваливать не стоит нужно снять передний кардан и дать лопату вот тогда он научится !!!
@zuy21
10 ай бұрын
Какие мустанги, чарджеры, харлеи? Вот ЭТОТ звук как мед для ушей❤❤❤
@Aleblack05
6 ай бұрын
Да ладно , Харлей не хуже , свой кайф )) но здесь тоже божественен
@StimLife
6 ай бұрын
Тут самого двигателя и не слышно, турбина да. И всё на этом
@northerner4913
6 ай бұрын
Я хочу только за звук купить такого. Но они редкие. Одни КрАЗ 255 выдаёт на запросы. А я хочу конкретно 260, 6×6
@alexeymaslov257
6 ай бұрын
@@northerner4913 Такая машина только для работы. Для себя и для кайфа - сомнительно. Даже вес деталей угнетает. А так вообще машинка хорошая. Особенно если она не у тебя, а у твоего товарища)
@user-rg5zr6hz6r
6 ай бұрын
Это Советская Турбина от К 700 Свистун на ЯМЗ 238
@Vladimir35525
8 ай бұрын
Наваливание газа в песке,означает тупорылость того кто за рулем,на холостом в натяг он идет спокойно не прыгая без пробуксовок,передний мост на их не отключается в отличии от 255х
@user-of3rj7xq4u
8 ай бұрын
Есть отключаются,всего хорошего,успехов,удачи
@user-fq6xp7ox4v
6 ай бұрын
@@user-of3rj7xq4uна 260 не отключается.
@user-of3rj7xq4u
6 ай бұрын
@@user-fq6xp7ox4v на КрАЗ 260 есть раздатки в которых нет дифференционала и передний мост отключается как на 255,посмотрите на моём канале ролик 247 на 7м30сек вы увидите как она устроена,всего хорошего,успехов,удачи
@user-vk8in6qq4h
9 ай бұрын
калеса спусти по песку как положено
@AHATOJIU4
7 ай бұрын
ЯМЗ-238 турбо зверь!
@MegaPunisher777
7 ай бұрын
Какой звук! Ни с чем не спутаешь 👍
@wowowowkin2744
6 ай бұрын
Это турбина так свистит?
@MegaPunisher777
6 ай бұрын
@@wowowowkin2744 думаю да
@user-uv2jl6yt6k
10 ай бұрын
Передний мост на краз 260 всегда включен,так у него полный постоянный привод. Вы только можете блокировку межосевого дифференциала в раздатке включить.
@user-uv2jl6yt6k
10 ай бұрын
А если шины приспутить ,то намного лучше будет,если подкачка конечно работает.
@user-wp2tu5jx6z
9 ай бұрын
Кроме блокировки межосевого дифференциала раздатки ещё блокируются дифференциалы среднего и заднего мостов.
@user-uv2jl6yt6k
8 ай бұрын
@@user-wp2tu5jx6z я имел ввиду то , что автор этого видео говорит:"Передний мост включаем". Вот и написал, что на 260м кразе мост всегда включен. В отличии от краз 255.
@user-of3rj7xq4u
8 ай бұрын
@@user-uv2jl6yt6kна 260 есть отключаемый передний мост как на 255 можеш зайти и посмотреть,всего хорошего,успехов,удачи
@user-ym9tc8lc6f
8 ай бұрын
Причем диф несимметричный в ращдатке как на КамАЗ 4310 и Урале.
@user-ur4mn2id4s
8 ай бұрын
Страви колеса, он и без блоков поедет.
@user-ij8cg8ym7f
9 ай бұрын
Адская мощь😊😊😊 Реально КРАСАВЧИК
@user-tk4cy7yj3t
8 ай бұрын
Мощный Свистун однако🔥🔥🔥
@user-ri2ec9wy6p
2 ай бұрын
Я представил какого в кабине сидеть когда задняя телега прыгает, на Ниве то страшно когда прыгает, а тут КрАЗ.
@Lavanderus
7 ай бұрын
Попробуйте у нового УАЗ патриот включить раздатку, получилось - вы герой.
@user-if6ch8lc9t
7 ай бұрын
Двигатель зверь и звук мотора это песня
@DiffOff
10 ай бұрын
Класс!👍
@user-in5mh5zl2g
8 ай бұрын
) а работу блокировок когда посмотрим?
@GT-sc7xu
8 ай бұрын
Он и так выехал👌🙂
@user-nk2qc9dg3r
7 ай бұрын
Возил я лес на 255 лаптёжнике, так вот, он без блокировки с передком по рыхлому снегу идёт как танк, а с блокировкой его трясёт, и он зарывается в снег.
@user-fq6xp7ox4v
6 ай бұрын
На 255 нет блокировки межколёсного дифференциала.
@user-nk2qc9dg3r
6 ай бұрын
@@user-fq6xp7ox4v Конечно нет, но речь идёт о межосевой блокировке.
@user-xp1gd8yy4m
5 ай бұрын
У него ещё есть блока между средним и задним мостом
@user-nd4fd6en2r
8 ай бұрын
С заблокированной задней тележкой и давлении в шинах 0,5-0,4 зашел бы даже при снятом переднем кардане....
@user-cp5yj6if3q
3 ай бұрын
Задний мост на Краз 260 не блокируется. Средний мост проходной. Задний постоянный привод как на зил 131.. Средний есть межколесная блокировка.
@user-fj7ls5cr7o
7 ай бұрын
Шофёра высадите из кабины,краз сам заедет на бугорок😂😂
@user-fg7jl9hz5p
5 ай бұрын
Для особо одарённых открой подкачкуприспусти колёса и будет тебе счастье .
@user-ge4on7mw7j
6 ай бұрын
Супер машина ⭐⭐⭐
@user-wf2yf7wc4o
8 ай бұрын
Зверюга!
@sebuhieliyev2621
8 ай бұрын
Звук❤
@user-tq8ps5wh9u
7 ай бұрын
Комментатор что то не то говорит , в первом отрезке передний привод работал Наверное в раздатке стоит межосевой дифференциал , а потом включили блокировку межосевого дифференциала. Вообще не понимаю зачем пракладка между рулём и сиденьем на газ давит , там мощи столько что и на холостом заедет
@user-ws6nx1xf7e
Ай бұрын
Ля, ребята тут ВДшная тачка пройдёт даже не дернется. Умел бы видео добавил бы
@user-gx2te1xc2w
2 ай бұрын
КРАЗ, КРАЗ, КРАЗ...
@caneharry4888
9 ай бұрын
Прокладку смените!
@user-wl9zg5kr4e
7 ай бұрын
Что-то я не увидел, что передний мост в начале видео был выключен 😉
@lwterr5357
6 ай бұрын
Когда блокировки то?? обещал ведь
@user-qe8tp5ql2q
7 ай бұрын
Урал там без всяких блокировок пройдёт.
@user-cg1yl4qf6k
7 ай бұрын
Все эти прыжки при пробуксовке исчезают, если снизить давление в шинах. На Уазе такая же фигня, стоит в снег сунуться на дорожном давлении, как вся машина ходуном. Скинешь до 0,8 атм и поехал спокойно на пониженной там, где только что дроч..ся.
@user-io4sy7fr6i
5 ай бұрын
НАДО БЫЛО ТОН 13 ЕМУ НА СЕБЯ ПОЛОЖИТЬ ОН В НАЧАЛЕ ГОРЫ СДУЛСЯ БЫ ВЕДРО С БОЛТАМИ А НЕ МАШИНА
@Tastan9
5 ай бұрын
КРАЗавчик
@user-uu6hz6yd9d
7 ай бұрын
Заехал бы спокойно и без блокировок! Специально остановили его!.
@Aleblack05
6 ай бұрын
Нужно было для видоса же , он бы на холостых зашел
@user-pm2gq5xw5d
6 ай бұрын
Руки золотые, но растут, правда, из ж..., поэтому не идёт...
@AF-ln1wh
7 ай бұрын
даже не успели межколесные включить, и так заехал
@vanoraz
6 ай бұрын
На песке я с толкача заводил бульдозер, ездил на краз 260, с установкой автокран, 21 тонна живой мощи... , ездил там где ни одна живая душа даже и не пыталась заехать, да и не могла🤨
@user-dc5zq1wh1i
6 ай бұрын
А что за установка была? Что то вес маловат! У меня у камаза вездехода вес за 25 т
@vanoraz
6 ай бұрын
@@user-dc5zq1wh1i автокран, покрайней мере по учебнику( правда нашёл вес электрической установки, а у меня гидравлика была и стрела телескоп)
@user-dc5zq1wh1i
6 ай бұрын
@@vanoraz я понял что автокран, интересует название установки, силач, галичанин и тд в этом плане и сколько метров стрела была. Я просто не совсем понял, ты ездил на нём как тех помощь или всё таки поднимал грузы какие-то?! 😀
@Savely1981
8 ай бұрын
Колеса че не спустил?
@user-ft5du4dd8x
8 ай бұрын
В этом Кразе столько дури вы даже не представляете, сам видел как он тянул легко 120тонн сахара ,
@user-tv5jm2to9g
7 ай бұрын
ЯМЗ мощь
@user-mx9qd8qe6r
3 ай бұрын
Первую и не газуя потихоньку поедет
@user-hx2nr8vz7v
8 ай бұрын
Красавчик свистун.
@user-tf2qx6xl2m
7 ай бұрын
в песок нужно травиться!!
@Softhedge
7 ай бұрын
Настоящий людоед
@user-fq6xp7ox4v
6 ай бұрын
Ты что то путаешь.
@nepashka83
7 ай бұрын
Юра, мы всё просрали!
@user-jx5eq5cv4o
7 ай бұрын
КрАЗавчик
@user-yw2ni8gw1n
6 ай бұрын
Передок всегда включён
@yanchikM666AH52
5 ай бұрын
Спусти и так пойдёт
@user-ln9xs3kb2u
9 ай бұрын
Нет он атключаєтса
@user-xp2pz4wt8u
7 ай бұрын
...loader...
@zyzyuz
7 ай бұрын
Ездюк на Кразе
@user-le2mi6rk6q
6 ай бұрын
Вы что за обезьяну за руль сунули ? Для 260го эта дорога равнозначна асфальту ! И не надо ля-ля , три года по Камчатке трал с бульдозерами-экскаваторами таскал. А до этого два года на 255Л ( лесовоз) там же .
@sergiotumes218
6 ай бұрын
Советские галоши
@user-yu6td3dj5v
3 ай бұрын
это хрень а не водила я реку пережал в 1,5 м без блокировки и покажи это видео тем кто ехал на ямал тебя засмеют
@user-mg6jo2jn8e
3 ай бұрын
255 лучше, эта машина убогая.
@user-yn6ez7tw4i
7 ай бұрын
Обычная машина
@DimonUnis
7 ай бұрын
Звук как у к-700
@user-yz3mg6ll4u
7 ай бұрын
вы не видели как 214 выезжает из таких жоп,вот то машина была и было видно,что она едет,а не домики бегут...
Пікірлер: 102