Приветствую всех на моем канале, Огромное вам спасибо за советы что вы даете, это поможет не только мне разобраться в причине неисправности но и всем кто столкнулся с такой проблемой и читает ваши комментарии.Желаю всем Удачи!
@user-xz7xk3wy9d
3 жыл бұрын
Саламалейкум брат у меня тоже такая проблема почти все поменял результата не было только остался поршеновую группу проверят если нашли причину скажите пожалуйста
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, я только разобрал, сейчас все чищу и мою, ещё полностью не нашел все причины но несколько уже есть,это зазор поршневых колец, он в замке должен быть минимум 0.25 сот. и максимум 0.45 сот. это 0.25--0.45 сотых. а на моем моторе 1.9--1.8 мм. вообще кольца негодилсь очень большой зазор , от этого и компрессии не было, потом клапана, тоже плохо прилегали до седла( своего места) гидрокомпенсаторы тоже закипели на своих местах, они даже не пружинили чтоб регулировать зазор между рокером и распредвалом,от этого и стуки и не правильная работа клапанов впуск и выпуск.Вообщем по мелочам но я ещё не успел все проверить. Видео снимаю от начала как снимал мотор и буду снимать пока не соберу и заведу, а покажу на своём канале когда все закончу.Спасибо за комментарии.
@user-gb8rc1lp7w
3 жыл бұрын
Поменяй дачик дроссельной заслонки
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, обязательно поменяю,разобрал двигатель делаю ремонт,буду менять и датчик температуры и стрелки, он сломался когда откручивал. Спасибо за совет комментарии.
@user-dm8jf6vv5c
3 жыл бұрын
Здравия д.Лёва!!!!! Проверьте давление бензонасоса. Поменяйте датчик температуры охлаждающей жидкости(он не дорогой) ну и клапана притереть бы! На моём было,что-то подобное, не ровная работа,тупая на разгон. Заменил лямбда зонд, датчик температуры (на мозги), и бензонасос. Машина стала самолёт!!!!!! Работает ровно,из выхлопной не хлопает,тянет отлично! Но самые весомые изменения произошли после замены бензонасоса. А так эта проблема комплексная,всё взаимосвязано,без одного другое работает не адекватно. Желаю Вам терпения и настойчивости решить данную задачу и поделиться с нами вариантами её решения! Спасибо за Ваши труды!!!
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас Александр!!! Большое спасибо за такую информацию, по свободе попробую все варианты которые вы перечислили,хорошо что есть такие Подписчики что дают такие советы, в чем у меня нет опыта я всегда обращаюсь до знающих, и прошедших через такие проблемы с плохой работы двигателя. Не знаю когда, но когда займусь с этим ремонтом объязатель но сниму видео и покажу. Еще раз большое Спасибо! С Уважением. Удачи вам!
@ootakgyp1
3 жыл бұрын
hola amigo ! preciosa tu compartir me encanta ! es motor de c20ne . igual a mi astraF ! muchas gracias por nueva compartirla ! saludos de Japon .
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
¡Hola amigo! Quería compartirles que el motor no funciona bien, y qué consejo le daría alguien a Opel ¡Saludos desde Ucrania! ¡Buena suerte para ti!
@ootakgyp1
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage buenas tardes ! 私のc20ne は4番の圧縮圧がすこし足りずアイドリングが少し安定しませんがまあ快調に走っています、このエンジンは後半の驚異的な伸びがあります、がんばってください貴方の幸運を祈っています、tengas buen dia felicidades ! saludos a gran pais Ucraina . abrazoste !
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
@@ootakgyp1 Hola amigo, gracias por escribirme, cuando tenga tiempo haré un motor y grabaré un video para KZitem, ¡Salud! ¡buena suerte para ti!
@user-uc1cb1ow2g
3 жыл бұрын
доброго времени суток . машина у вас хорошая .сам езжу на такой .причины 2 одна провода высоко напряжения ониже бронепровода желательно родные не будит потери и второе главное валюометр он же лопата .дмрв.на нём сдвинута пружина натянута она постоянно сбрасует.проверьте напряжение выходное. снемите крышку и смотрите если бегунок на холостых в дмрв сильно бегает играйтесь с пружиной ( натяжением).при хорошей настройке машина просто летит для своих лет.тахометр должен быть стрелка в районе 800-900 ближе 1000 стрелка должна стоять .настройку дмрв смотрите в интирнете .хорошо расказует паренёк (доступно понятно)на примере бмв 308 помоему .500-600 оборотов для неё мало она будит тупить при разгоне .даже в мануале прописанно для неё 900 оборотов.что касаетса бензонасоса он запускаетса непосредственно в момент запуска машины .может у вас прошивка другая .повторюсь решите вопрос с дмрв и будит у вас резвенький опель с правельными оборотами и с хорошей динамикой .можите ввести её в аварийный режим отсоедените дмрв снемите просто фишку и проедтесь.удачи вам в востоновление живого опелька .
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, большое Спасибо за такой подробный комментарии и совет, бронепровода я ставил новые ТЕСЛА, и в дмвр перепробовал с пружинкой и с контактами пересмотрев ролики в Ютубе, а на счет прошивки, может быть, когда я разбирал машину для ремонта и снимал блок управления, заметил что на блоке маркером написано модель машины, обычно такое пишут на разборке при продажи, наверно предыдущий хозяин купил и заменил по какой то причине.Еще раз большое спасибо вам за совет.Удачи вам!
@user-vv5sr5cj5q
3 жыл бұрын
У меня работа мотора как на видео. Снял крышку ДМРВ, дорожки на плате в порядке. А вот бегунок плавает на холостых. Возможно дело в ослаблении пружины? Или могут быть другие неисправности при которых бегунок также будет плавать?
@user-mw2kx8yh1o
Жыл бұрын
Здарова брат у меня тоже опель вектра а 2.0 почему я выставляю первый целендыр поднимаетца на верх а колен вал метка не подходит метка тоже смотрит на верх ана должно вниз смотреть
@nikolaykuliyev8418
2 жыл бұрын
Привет я хотел спросить. Почему нет довление масло.Может ли проблема масленого насоса
@leva-and-garage
Жыл бұрын
Приветствую вас, я узнавал что у многих так, а в основном из за масленного насоса.
@palswgarage
3 жыл бұрын
Привет,сложный вопрос.Я так понимаю машинка с мотроником 1.5 так как дпдз не регулируется. Значит можно сделать полноценную диагностику.Менять все подряд не вариант. Бухкает в выхлопную это пропуски воспламенения ,причин может быть много. По поводу оборотов там не 500-600 это тахометр врет. Через компьютерную диагностику можно будет увидеть точные обороты,температуру двигателя, показания лопаты и лямбда зонда. Нужно купить k-line кабель и переходник opel 10 pin.Программа бесплатная motronic diagnost .
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, да я с вами полностью согласен что можно через диагностику проверить,хотелось бы самому тоже попробовать научится этому, как вы написали что можно купить кабель и пин, я любитель что в машинах полазить что в компьютере, и виндовс устанавливаю и разными программами интересуюсь, вообщем увлекаюсь что связано с компьютером, так что хорошую идею подали мне, надо будет поинтересоваться на счёт кабеля и программ. Спасибо за совет и комментарии. Удачи вам.
@user-ks1rc5ee1z
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на этом двигателе ГРМ натягивается натяжным роликом, так вот вопрос этот ролик садится на шпильку или же закручивается болтом, просто я не могу натянуть ролик, делаю всё по инструкции а он не натягивается! Надеюсь я правильно пояснил,заранее спасибо
@leva-and-garage
Жыл бұрын
Приветствую вас, я точно не помню это было давно а машину я продал, по-моему в каком-то виде на моем канале я показывал как менять ремень и натягивать.
@user-pt3rg7gd7s
3 жыл бұрын
Привет, Лева! Может немного не в тему. Вопрос такой: сорванны резьбы под клапанную крышку. Можно ли вкрутить шпильки на поксипол или лучше использовать фиксатор резьбовых соединений?
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, я не знаю других вариантов, но если бы случилось на моей машине, я бы попробовал шпильки, есть в продажи ремонтные шпильки одна большая половинка на 6мм. а вторая меньшая половинка на 8мм. можно просверлить отверстие на 7мм. и нарезать резьбу на 8мм.закрутить шпильку стороной на 8мм. а верхняя будет на 6мм. главное по центру чтоб крышка клапанная свободно садилась, не мешали шпильки, я думаю там стенка по толщине должна позволить на отверстие на 8мм. посмотрите внимательно на это дело и определитесь. Спасибо за вопрос и комментарии. Удачи вам.
@user-pt3rg7gd7s
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage Уже начал сажать шпильки на поксипол. Надеюсь получится. Побоялся сверлить. Спасибо за поддержку!
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Честно говоря я не знаю что такое поксипол, не когда не пользовался им. Удачи вам.
@user-pt3rg7gd7s
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage холодная сварка на эпоксидной основе.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
За холодную сварку я давно знаю, но редко пользовался, просто слово поксипол для меня не знакомое поэтому не понял. Удачи вам, пусть шпильки крепко держатся на своем месте, я ещё на свою новую пробчатую прокладку крышки клапанов герметик мазал для надёжности.
@Denis-zk4qi
2 жыл бұрын
Подскажите проблему,двиг после капремонта как и у вас,заменено все кроме расходомера,вроде все наладил, едет неплохо но на старте подтупливала,сейчас вообще на низах дёргает троит,но обороты стабильные,даёшь газу набирает но как за сраку держит,и прострелы
@leva-and-garage
2 жыл бұрын
Приветствую вас, ещё раз внимательно перепроверьте всё что вы собирали, особенно метки на коленвала и расспредвале , может на ремень на зуб смещен. Извините что с опозданием ответил.
@Olexandr_Hit
3 жыл бұрын
Была у меня такая ситуация, начинали плавать обороты и авто то рывками ехало, то пропадала тяга. Снял рхх и промыл его жидкостью для промывки карбюратора. Проблема решилась. Со временем возникла другая, так как у меня лямбда-зонд не работал и постоянно показывал 5вольт, то топливные карты настроились на эти показания, после того, как проехал непрерывно 150 км, лямбда-зонд пришел в себя но не на долго и так попеременно. То 1 вольт, то 5. Мозги не могли понять, какая смесь в двигателе, и при нерабочей лямбде нормальная смесь, при рабочей богатая и мозги пытались обеднить её. В итоге рывки, мотор аж дёргался даже на холостых. Как только отключил зонд, всё вернулось как раньше, так что можешь попробовать эти способы.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас Спасибо за советы и комментарии, я думаю что многим в том числе и мне ваши советы пригодятся. Удачи вам.
@user-yq2ny2ip6k
2 жыл бұрын
Привет из Казахстана!!! Лева,скажи какие свечи зажигания ты ставил??у меня такой же двигатель,не зверь))))
@leva-and-garage
Жыл бұрын
Приветствую вас, свечи я ставил Денсо к20тт.
@user-yq2ny2ip6k
Жыл бұрын
@@leva-and-garage спасибо👍🤝
@user-bi1hd2lp6c
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Может пружину дмрв нужно передвинуть на несколько зубов. У меня опель калибра. Слабо набирала обороты, в общем не стабильно работала. Я немного передвигал пружину, и проверял машину. Делал все без каких-либо приборов. Попал на нужный зуб и оставил . Тяга появилась
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, спасибо за совет, я уже пробовал с пружиной по разному, даже чуть протёртую плату сместил на новую дорожку, поймал точку но не очень помогло, это у меня случилось как летом помыл двигатель, я только в феаврале этого года купил её, кузов и ходовую сделал а двигатель пока нет. Ещё раз спасибо за совет и комментарии.
@user-uq5zc8eu2y
3 жыл бұрын
Попробуй снять крышку распредвала. Похоже что то с ним или рокера стёртые стучат или гидрокомпенсаторы! У меня такое было. Тем более, когда газу даёшь,звук пропадает, что говорит о том,что это распредвал или рокера с гидриками
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, спасибо за комментарии и совет, возьму на заметку. Удачи вам.
@---bw9xd
3 жыл бұрын
Привет!👍 А в дизелях разбираешься? Можешь сказать на вскидку, почему после прогрева начинают плавать обороты?😷
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас,у меня некогда не было дизельного двигателя,так что опыта нет,наберите в Ютубе может что-нибудь найдете. Удачи вам.
@ANDREI_ZHARYNIN.
3 жыл бұрын
Если обороты плавают, насос.
@adiletadilet867
3 жыл бұрын
Здравствуйте, хочу вас спросить, у меня машина заглохла по дороге к Опель Вектра, ток слабенький, тока нет, ток один за другим
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, извините что поздно заметил ваше сообщение если вы на дороге, если ток с перебоями, то самое простое что вы можете сделать чем то острым или шкуркой если есть, почистите все контакты проводов от катушки зажигания до трамблёра, если сможете снимите крышку трамблёра и почистите внутри все контакты,почистите кабеля что идут от катушки до трамблёра и свечей от окисления проверьте провода может они мосируют об кузов или двигатель ( протерлись)Удачи вам.
@adiletadilet867
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage что делает 2неделя стоить машина вапше не заводить зб уже что делает я бы хотела снять для тебе видео
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, скажу как есть, вам трудно будет найти причину по комментариям или через видео, если вы мало знаете про ремонт и настройки двигателя, причин много может быть, надо быть возле машины чтоб найти ее, лучше найдите мастера по месту жительства пусть он все проверит. Удачи вам.
@user-nx5mq3ky9o
Жыл бұрын
Привет , у меня точно такая же машина , 2литра 90 года , при езде останавлиается , завожу и еду дальше , говорят датчик холостого хода , промывал , толку нет , отключаю датчик работает без остановки, говорят причин много , с чего начать ?
@leva-and-garage
Жыл бұрын
Приветствую вас, самое простое проверьте все разъемы что соединяются до датчиков на окисление и хороший контакт, а так за холостой ход отвечает РХХ , регулятор холостого хода, не всегда промывка помогает.
@user-qv1tp3mt8t
3 жыл бұрын
Салем Лёва такое ощущение пробивают провода надо бы в тёмное время смотреть надо
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Наверно врятли , там новые стоят ТЕСЛА, но по случаю посмотрю.
@user-si4ej7yp5z
3 жыл бұрын
Дядя Лёва,такой вопрос:- При заводке двигателя такое ощущение,что заводится каждый котёл по очереди. Как самолёт, постепенно. За ранее спасибо за ответ.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, на сколько я понял вопрос так отвечу, самое простое проверьте окисление вв.свечных проводов, искру по цепочке, это крышку трамблёра из нутри, это контакты где вращается бегунок, бегунок, рабочее состояние всех свечей, искру на все свечи, топливо, подачу на все форсунки если это инжектор. Информации мало, трудно определить, не важно это Опель или другая машина, я за сам процесс заводки. Сделайте просто ревизию, пройдитесь внимательно топливо, искра, подача воздуха в пускной коллектор. Спасибо за вопрос. Удачи вам.
@user-si4ej7yp5z
3 жыл бұрын
Большое спасибо.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
С утра ещё подумал, проверьте по метки ГРМ коленвал- распредвал , может ремень на зуб соскочил, или зажигание сбито на трамблере если он у вас регулируется. Удачи вам.
@user-si4ej7yp5z
3 жыл бұрын
Мотор c18nz. Спасибо большое.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
На моей машине двигатель C20NE там трамблёр другой зажигание не регулируется, а на вашем по-моему должно регулироваться если он удлиненный. Удачи вам.
@ruhammadi
3 жыл бұрын
здравствуйте, после поворота замка зажигания, не заводя двигатель, под рулем периодический щёлкает реле и бензонасос вместе с ним переодический включается и выключается. Примерно, каждые 7 секунд, и на щитке приборов перестали показывать температуру и уровень топлива. Но машина заводится и на ходу, в чём может быть проблема, подскажите пожалуйста. вектра а хеджбек, объём 2.0
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, трудно подсказать не посмотрев самому, но я бы поступил так, хоть и не электрик, проверил бы что за реле щелкает и проводку рядом, может какие то провода слиплись от нагрева и перемкнули, массу рядом,а лучше до электрика, пусть проверит, чтоб хуже не стало если что то перемкнуло.Удачи вам.
@ruhammadi
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage Спасибо, и вам всего хорошего.
@user-ix5un3ch9p
3 жыл бұрын
Отличная машина опель. Только гниет. Жаль. Если бы выпускали сейчас такой купил бы .
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Я столько машин навидался по своей специальности по кузову что года ещё свежие а машина уже гниёт, так что не только Опель гниёт.
@user-wi7xm4km4s
3 жыл бұрын
Купи у меня , я выпущу своего ! У меня тоже с 20 ne как раз , мотор огонь 🔥 .
@Bazikleve
3 жыл бұрын
Зависання оборотів проблема дросильної заслонки . Що по розходоміру він живий?
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Снимал крышку, вроде нормальный, нет протертости на плате. Спасибо за совет и комментарии. Удачи вам.
@Bazikleve
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage його тестером треба перевіряти .
@DomKi
3 жыл бұрын
hello have you fixed it? it sounds like the gasoline pump is broken i love the engine best regards
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Saludos, desmonté el motor y hay muchos problemas, estoy haciendo un video ya que estará listo para mostrar el resultado, gracias por los comentarios.
@user-vc5pq6xd1w
3 жыл бұрын
Похоже на компенсаторы и клапана у меня была такая беда на горячую плохо заводилась и расходомер воздуха надо посмотреть
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, я с вами полностью согласен, и то что вы перечислили и много чего я ещё нашел когда разобрал двигатель, есть видео на моём канале как я разобрал двигатель, если интересно можете посмотреть. Спасибо за совет и комментарии.
@user-sl6so1se2i
Жыл бұрын
Можна обзор на всі деталі як мають бути під'єднані під капотом
@sarvarorg12
2 жыл бұрын
Здраствуйте, авто деу леганза мотор с20ne только пластмасовая крышка. На холостых не очень ровно работает а при нажатии на газ (на ходу) идёт поддаргивание, как будто нехватка мощности. При 3000 об/мин стабилизируется немного. Может это быть грязный инжектор? Спасибо.
@leva-and-garage
2 жыл бұрын
Приветствую вас, в первую очередь самое простое проверьте на загрязнения, воздушный фильтр,дроссель,свечные провода в темноте на пробивание, на искры, воздух+топливо они должны соответствовать, это ДМРВ, обратите внимание на ДПДЗ он изначально подаёт импульсы на ЭБУ, давления топлива, форсунки, это комплекс проверок, начните с простых.
@sarvarorg12
2 жыл бұрын
@@leva-and-garage Спасибо.
@leva-and-garage
2 жыл бұрын
Удачи вам.
@sarvarorg12
2 жыл бұрын
@@leva-and-garage Здравствуйте. Сделал так: ночью завёл машину открыл капот, а там видно было на бронепроводах мерцание синего цвета, подал газку свет усилился. На след. Утро заменил возд фильтр, в нем прогорела дырка (я такого никогда не видел) и провода. Поменял все, работа стала лучше но было слышно щелчки у 1 цилиндра, посмотрев, обнаружив что у меня патрубок пускает и жидкость попадала на свечколодец. Обрезав трубку, запас позволил. Поставил все на место, осушил, завёл и о чудо машина работает ровно и тихо. Теперь на 5 передаче где она раньше на 3 давилась, едет уверено и тянет с низов. Спасибо вам за совет. Проверять надо мелочи. А я уже хотел ехать на стенд, думал инжектор забит).
@leva-and-garage
2 жыл бұрын
Приветствую вас, я рад что у вас всё в порядке что нашли причину что вас тревожило. Удачи вам 🤝
@user-xy6cz9eu5r
3 жыл бұрын
Всем доброго времени суток у меня тоже такая проблема на моей ласточке как то туго тянет я поменял бензанасос менял форсунки дтож датчик коленвала бывает иногда хорошо набирает а иногда туго обороты на холостых гдето 700тыс стоят провода проверял ночью не где не пробивают на проводах сопротивление какие должны быть подскажите. И коментарии Сергея Курского вроде реальная тема про дмрв думаю нужно проверить и еще богатая смесь черным дым если до пола газ нажимать.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, может кто прочитает ваш комментарии и посоветует вам что за причина,но за чорный дым с глушителя это больше на масло похоже чем на бензин, перелив бензина сизый дым,может на вашем моторе сальники клапанов масло пропускают и клапана прилигают до седла через нагар, а свечи не в масле?
@user-qj9no5kl6x
26 күн бұрын
У мене тоже така сама вектра з таким мотором були проблеми з вентилятором то з дев'ятки підійшов трохи з доработкою а імено чуть знімав з внутрішньої сторони посадочне місце і норм стало а чого міняв бо ножка на вході одпаялась
@user-wb6wc2wn1u
2 жыл бұрын
Здравствуйте меня вроде все устраивает но при резком нажатии на газ тупит куда лезть подскажите
@leva-and-garage
2 жыл бұрын
Приветствую вас, если вы в ДМРВ нечего не трогали, может причина в ДПДЗ .
@user-rb7nd5sw3m
3 жыл бұрын
По одному наконечнику снимай резиновыми перчатками проверь ток на свечу машина у тебя 2 литра должен 195 км легко идти при разгоне прижимать к сидению.
@user-ISEKI
3 жыл бұрын
Привет.почему на прогретой из вихлопной белий дим??? У меня так било.оказалось прогорела прокладка головки .из за єтого и конденсат из труби валит .так не должно бить на рогретом двигателе .тосол случайно не уходит из бачка ??? Если так то ето точно прокладка.у меня понемногу уходил тосол .на четвертом цилиндре била пробита прокладка ...но при етом тяга била зверь но двиг немного трясло...удачи вам...
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас,нет не замечал что бы тосол уходил, но сколько у меня было машин в жизни, это первая что такой конденсат идет с глушителя,пока сильно не тревожит чтоб снимать головку, со временем буду разбирать весь двигатель.Спасибо за совет и комментарии.Удачи вам.
@user-ISEKI
3 жыл бұрын
Привет .если тосол на месте значит проблема не в этом...
@user-fz6fo7ls6m
3 жыл бұрын
Привет!У меня 1,6 моно писать очень много,но скажу коротко проверь клапан егр рецеркуляция газов лямда врятли она наченает работать 300°С.ДПДЗ нужно строить сигнал выходной,но пока луче замерять мультиметром,регулеровка должна быть может стоять заглушка и вроде нечем крутить,волосню из резонатора не нужно было выкидевать если выкинул она компенсирует выхлоп газов,найди розём под капотом для диагностики там нужно перемычку поставить и по лампочке чек она тебе сама скажет что не так без компа,есть таблицы для розшефровки диагностики причин,форсунки промивка может какая то льёт мап сенсор нужно проверить датчик обсолютного давление,датчик коленвала,остальные датчики на роботу не влеяют температуры,масло это всё чепуха,реле у тебя должно работать на бензонасос он не должен качать всегда,ктото полез ,в проводку или в реле,пока так чем смог помог.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас,большое спасибо за такую большую информацию, волосню пришлось выкинуть из за того что постоянно из глушителя стреляло сажей, и в резонаторе был посторонний гул, пришлось разрезать и смотреть, за одно и глушитель,все советы что вы и другие написали, буду комплексно проверять .Еще раз большое Спасибо за помощь, комментарии и совет.Удачи вам.
@user-vv5sr5cj5q
3 жыл бұрын
Иногда при движении, с неопределённой периодичностью, выдаёт ошибку по датчику кислорода. И мотор на холостых работает неровно + вибрация по кузову ощущаемая в салоне. Это может быть связанно друг с другом?
@andreybut3552
Жыл бұрын
А подскажите, если в курсе, c20ne astra f инжектор, перестал накачивать бензонасос при вкл зажигании. Потом были проблемы с реле насоса (пропаял трещины), заводится но крутить долго каждый раз. Пробовал костыль принудительно таймер на 2сек припаять но что-то не то. По схеме насосом только одно реле управляет, может в мозге как-то включается?
@user-qv1tp3mt8t
3 жыл бұрын
Тоже говорили что на c20ne не похрд
@user-po7qh5fl7x
3 жыл бұрын
Подскажи пожалуиста поменял помпу не заводится долго крутил матора .потом отключил бензанасос чуть-чуть потхватовает
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, может при замене помпы убирали ремень в сторону и он перескочил на зубах шестерни распредвала, шестерня распредвала на зуб или два сбилась с метки, надо вам проверить по меткам чтоб на коленвале и распредвале метки стояли правильно, найдите в Ютубе видео, как правильно выставить метки на вашем двигателе.Удачи вам.
@user-po7qh5fl7x
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage спасибо я ещё поменял шкив каленвала метку поставил серавно так.покажи метку уменя 91опел а
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
У меня нет такого видео как метки установить, наберите в Ютубе какой ваш двигатель, как установить метку распредвала с коленвалом, ещё раз внимательно проверьте метки раз вы туда лазили и крутили шкив, ремень, точно что то сбили. Удачи вам.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
На словах трудно объяснить, вам лучше посмотреть видео.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
А если хотите напишу как поставить метки, если вы сможете через слова.
@user-qv1tp3mt8t
3 жыл бұрын
Знаю что на c20ne диаметр поршня 86 мма c18nz 79 мм если не ошибаюсь
@user-ng4po3wo8d
3 жыл бұрын
У с18nz 84.7 mm диаметр поршня
@user-hp6hd2xx4l
3 жыл бұрын
Лёва здравствуйте.Тесла может и провода не плохие но я бы посмотрел на них в темноте и на резких оборотах. Конечно свечи тоже имеют свои ресурс.Форсунки не сложно снимаются чтобы промыть. Однозначно неправильное сгорании топлива в целиндрах.Может не правильное смесиоброзования соотношение бензина и воздуха.Да, Лёва если не хотите чтобы клапанная крышка потела маслом, не затягивайте её сильно.(проверено). Когда сильно затягивают прокладка деформируется!
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, мне уже писали за провода в темноте, но вы точно меня подтолкнули 👍 прямо сейчас пойти в гараж и проверить ( гараж во дворе, рядом) как раз темно, форсунки я мыл, есть видео на моём канале, а крышка клапанная не пропускала, с пол года как поменял прокладку, а сейчас начала, вроде и не сильно затягивал, иду заводить, потом напишу пробивают провода или нет. Спасибо за внимание к моему обращению за советом.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Проверил, все нормально, было все темно, как будто закрыл глаза, нечего не заметил, нечего не пробивает, одна причина отпала. Как найду время, настроюсь , буду проверять все неисправности что мне советовали в комментариях. Я уже писал, что есть такие владельцы Опеля, которые долго владеют ими, могут больше знать чем средний моторист, потому что они уже прошли через многие поломки и имеют опыт в этом, поэтому я и обратился до Опелеводов за советом. Спастбо вам и Удачи!
@konstantinanatol3174
3 жыл бұрын
У меня двигатель такой-же.На холостых обороты 600-700 всегда были.Раз в год приходится чистить(очистителем карбюратора)лопату на ДМРВ.От пыли заедает.А летом ,после стоянки минут 15 с горячим двигателем,тоже стортером приходится крутить долго что-бы завести.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас , может через комментарии что пишут добрые Люди помогут нам разобраться в причине неисправности.Удачи вам.
@magzhantleubergenov9932
3 жыл бұрын
У тебя проблемы с ДМРВ или же к ДТОЖ и еше форсы чистит.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Чистил форсунки, есть видео на моём канале.
@user-nl8hv2ok3c
3 жыл бұрын
При перегазовке обороты зависают на 1500 тыс оборотов и падают, смотреть все датчики, проводку, мозги, это надо комплексная диагностика, грамотный диагност состояние смеси.... Вообще проблема может быть копеечная (где то отходит фишка, дмрв) в общем капать и капать, комплексный подход, смесь, искра, датчики, топливо, проводка. Удачи
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Да, вы все правильно говорите, я с вами согласен, найду время всё проверю. Большое вам Спасибо! что хотите помочь советом. Здоровья вам и Удачи!
@nuPogoddi
3 жыл бұрын
Обороты 700-это под коробку автомат прошивка.Под механику нужно 800-840 оборотов.Выставляется параметрическим штекером(он-же фишка октан корректора) ниже описал.А крутить расходомер и регулятор холостого хода,а так-же сверлить отверстия и подгибать что либо-это уже "костыли"так сказать.Расходомер работает неплохо,в него лезть не нужно.Если датчик температуры на мозги работает исправно и датчик температуры всасымоевого воздуха тоже исправен,то проверьте массы -это масса на мозги два черных провода крепятся к клапанной крышке,они перегнивают внутри сразу и незаметишь,нужно перетянуть заново клеммы на этих массах,проверить под изоляцией.И важно обрати внимание на фишку октан корректора,она включает одну из десятка прошивок,какую ставить Вам нужно определять самому,одна меняет холостые в плюс сто ,или минус сто-это для коробки автомат и коробки механики,другая включает опережение зажигания и машина едет мощнее.На форумах есть схема по сопротивлению таких фишек,их можно делать самому из обычных резисторов(сопротивлений) и по этой схеме ставить.Схему и описание можно прочесть на форуме по опелям ,забиваете C20Ne фишка октан корректора и читаете.У себя так вылечил плавающие обороты на горячую холостых,пропуски зажигания(глухие хлопки в выхлопную),тяга стала злее.Удачи Вам в настройках(и да мотор очень надежный и мощнй).Еще по радиатору,по всей видимости прогнила трубка в радиаторе,одна из нескольких десятков,они идут паралельно друг другу.У себя обрывал вокруг нее фольгу сложенную гармошкой,что-бы можно было подобраться к свищу и ложил хомут на трубку,а можно и запаять ,если умеешь.Хотя это временно,
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, большое спасибо вам за такую статью,все подробно написали, в данный момент я не смогу пройтись по вашими советам так как разобрал двигатель и нашел много причин для нестабильной работы двигателя, есть видео на моём канале как я разбираю двигатель, еси интересно можете посмотреть,когда соберу двигатель объязательно пересмотрю все варианты которые вы перечислили. Ещё раз Спасибо за совет и комментарии.
@user-qv1tp3mt8t
3 жыл бұрын
Лёва у тебя случайно сам блок не c18nz?
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас Айдын, честно говоря не знаю какой блок стоит,кода разбирал чтоб варить на блоке было маркером написано Опель, наверно предыдущий хозяин с разборки покупал и менял.
@GameThieff
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage ПОСМОТРИТЕ МОДЕФИКАЦЕЮ ДВИГАТЕЛЯ У ВАС НА ЧУГУНИНЕ К КОТОРОЙ ПРИКРУЧЕНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ( ОНА АЛЮМИНЕВАЯ ) НАПРОТИВ ЩЮПА ( ТОЕСТЬ МЕЖДУ ЩЮПОМ И КОРОБКОЙ ) У МЕНЯ ТАК ВЫБИТО - С 20 NE , жду ответа ... УСЛИ ТАМ НЕТУ ТО НА ЧУГУНОМ БЛОКЕ ПОД 4 СВЕЧКОЙ , ВНИЗУ ТРАМПЛЁРА !!!.... ТАМ ВЫБЕТО С 1.8 NZ
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, как раз у меня сейчас двигатель разобранный я все мыл и чистил под сборку, и на блоке выяснил что пишется c20ne - и дальше номер.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Номер выбит под четвёртой свечой.
@GameThieff
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage ОКЕЙ. У ВАС 115 ЛОШАДОК НА С 2.0 NE . 8 КЛАПАНЫЙ. ОКЕЙ.
@user-mw2kx8yh1o
Жыл бұрын
Не как не могу выстовить метку вниз коленвала
@user-wg7ne4zr6l
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Как поднять обороты холостого хода.?
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, не знаю, мне сказали что такая прошивка в ЭБУ, что не регулируется, на моём двигателе c 20 ne, тоже обороты 600-- 700, а надо 800 и чуть больше, я не знаю какие обороты на вашем двигателе, я уже сделал капремонт двигателя, есть видео на моём канале. Спасибо за комментарии. Удачи вам.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
А мне сказали что на моей машине стоит ЭБУ от коробки автомат, а у меня механика, что може потому такие обороты, я таким купил машину в прошлом году, только закончил ремонт двигателя, чуть отойду и буду разбираться с оборотами.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
На моей машине Электронный блок управления стоит где правая нога переднего правого пассажира, внизу есть небольшая обивка которая закрывает все это хозяйство, на моей машине там и ЭБУ и реле бензонасоса, не знаю где на вашей машине, отщелкните обивку и посмотрите там.
@user-sx9ft3kb5v
3 жыл бұрын
А если проехать километров 5,как после этого будет?)у меня на Рено если влага повышенная тоже такая фигня,но только пока не проеду километров 5,потом проходит,мне говорили что это что то с катушкой зажигания,Но это не точно
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Я после того как помыл, продул все, и завел, завелась хорошо, прогрел и заглушил, на второй день завел там такая детонация пошла и выхлопы с глушителя я подумал что застучит сейчас, потом позвонил до знакомого моториста он сказал или ремень на зуб соскочил или влага в крышке трамблёра и пробивает искру, я крышку снял а там все мокро было, я вытер все и завелась, но все равно после этого что то не так, и крышку менял и провода, есть видео на моём канале, так что вот так случилось.
@user-sx9ft3kb5v
3 жыл бұрын
Не исключено что с электрикой что то
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Да я тоже так думаю, поэтому я в своем новом видео обратился за советом до всех Опелеводов и получил много информации, они и мне помогут и тем кто читает эти комментарии , может у кого тоже такие неисправности, другие машины какие у меня были я уже знал, а такой двигатель с такой электроникой ещё не имел, я ведь по профессии по кузовным и малярным работам, а остальное практика от прожитой 60 летней жизни.
@user-qj9no5kl6x
26 күн бұрын
Я тоже пользуюсь денсо норм свечі
@user-uk5qi2mw9d
3 жыл бұрын
Крайнем случи посматри не забитли катализатор если стоит католизатор ,тоже очень большую роль играет и влияет на двигатель
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, спасибо за совет, но на моей машине нет катализатора, я уже разобрал двигатель и не зря, там причины были серьезные для нестабильной работы двигателя, снимаю видео, как закончу ремонт покажу, есть на моём канале отрывок видео, начала ремонта, как разобрал. Спасибо за совет и комментарии.
@user-ht7ck8dp9t
3 жыл бұрын
Печка у 2.0i или у всех так долго греется? Промывал, залил антифриз. Вроде пробки нету. По месту, на короткие расстояния тепла не дождёшься. Разве, чтобы окна не потели...)
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, честно скажу на своей машине я ещё толком на почувствовал нагрева салона,так как по образу жизни редко выезжал в мороз чтоб включить печку,ещё не испытал, но в вашем случае, если если температура 90-95 и все патрубки горячие, особенно печки выходящий и выходящий, то может забитые мусором сотые радиатора печки и воздух не проходит через соты чтоб подать тепло,я так думаю,спасибо за комментарии. Удачи вам.
@user-ht7ck8dp9t
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage не успевает нагреваться, если по месту ездить. Когда авто минут 20 на постоянном ходу, тогда уже воздух теплый идёт. Просто у других машин, как-то раньше нагрев и отопитель чувствуется.. Спасибо.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Может и так, нечего, может придется дольше поездить на горячем двигателе и печка будет греть, тогда сомнение пропадут.Удачи вам.
@user-vv5sr5cj5q
3 жыл бұрын
Как только стрелка температуры, на панели приборов, выходит из голубой зоны, начинает дуть тёплый воздух. При рабочей температуре дует очень тёплый.
@user-po4mw6kn2k
3 жыл бұрын
За 20 минут прогрева в салоне уже жарко при минус 10.если ездить час то уже убавляю потог горячего воздуха.ездил на большие расстояния 700 км примерно,так печку не включал при минус 25-27 .чисти печку и будет тебе жара
@user-qv1tp3mt8t
3 жыл бұрын
У меня точно такой был до 5 тыс оборотов ели набирал на холостую а потом посмотрел на маркировку двиг оказалось блок меняный на c18nz
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Надо будет по свободе снять и уточнить какой блок, посмотрим.
@user-qv1tp3mt8t
3 жыл бұрын
@@leva-and-garageмаркировка на блоке где 4 свеча написано
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
@@user-qv1tp3mt8t я подумал вы за блок управления электроники пишите, а номер что на двигателе я посмотрю для убиждения.
@user-gc2fq8kx2i
3 жыл бұрын
Тоже не понимаю, 18nz что обозначает и где посмотреть
@user-serega39
3 жыл бұрын
возможно грм на один зубец не правильно и вибрация. да и у этих инжекторов всегда както не очень работает. возможно расходометр
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, за один зуб у меня всегда подозрения, когда я летом мыл двигатель( есть видео на моём канале) на второй день при заводке двигателя пошла детонация и выстрелы с глушителя, мне знакомый моторист сказал или на зуб перескочили или крышка трамблёра пробивает искру, что там влага внутри крышки, я крышку снял а там правда мокро все было, потом просушил завелся мотор, а до ГРМ так и не дошел. Честно говоря эта проблема началась после мойки двигателя. Спасибо за совет и комментарии. Удачи вам.
@bigbro4214
3 жыл бұрын
Надо поменять прокладку между рулём и сиденьем!
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас. Спасибо за совет, это старое видео, я уже сделал ремонт двигателя, есть видео на моём канале, я там много чего поменял, даже и прокладку между рулём и седением 🙂 Спасибо за информацию и комментарии. Рассмешили.
@user-qj9no5kl6x
26 күн бұрын
Верхній патрубок на радіатор підходе з 2107 примірав одрізав і став як і був
@user-mf5ef2vy4h
3 жыл бұрын
Лева:1 свечи 2провода 3 гидрокомпенсатора надо менять.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас Жадигер. Большое Спасибо за совет, я уже сделал капремонт двигателя, это старое видео, есть новое видео на моём канале где я делаю ремонт двигателя. Спасибо за совет и комментарии.
@user-vr5vu8di5e
3 жыл бұрын
У меня на холодную обороты где-то 1800 по мере прогрева падают до 800, меньше это не нормально. При сильном морозе обороты при запуске 2000.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, может кто прочитает ваш комментарии и даст вам совет и поможет вам найти причину. Удачи вам.
@Pro100_IIaJIbI4
3 жыл бұрын
На холодную норма это 1300-1500, по мере гагрева опускаеца 800-900у меня так. Машиной владею с 2008 года
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
А на моём Опеле, наверно обратили внимание как завел на холодную показало 1.000, а как нагрелась то 500-600, на знаю, некоторые Люди пишут что у них тоже так, может так мозги прошиты, на моей машине предыдущий хозяин уже менял блок управления.
@alexpushkin5526
3 жыл бұрын
Попробуйте проверить вакумную трубку
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, спасибо,учту, все что посоветовали в комментариях все пройдусь.Сапсибо за совет и комментарии.Удачи вам.
@pashalyashuk6287
3 жыл бұрын
Если хренова заводится на горячую..через 15_20 мин...Это текут форсунки..(не держат давление)Была такая же фигня...Поменял форсунки и все ок.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, да я с вами согласен, и уменя есть подозрение что форсунки, на моём канале есть видео что я промываю форсунки, там ещё подкапывало под давлением, может из за этого. Сппсибо за совет и комментарии. Удачи вам.
@user-pt3rg7gd7s
3 жыл бұрын
Привет! проблема как ты описал. Чистил топливную, не помогло. Значит только замена форсунок?
@pashalyashuk6287
3 жыл бұрын
@@user-pt3rg7gd7s Да только замена.Я тоже чистил сначала,непомогло
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
После ремонта двигателя эта проблема ушла, там шланг от печки и саксафона стояли наоборот на корпусе термостата, и заменил датчик температуры охлаждающей жидкости, ато неправильную информацию передавало на ЭБУ, возух-- смесь топлива, теперь все нормально. Удачи вам.
@user-hm5zu6mb1e
3 жыл бұрын
регулятор топлива большую роль играет
@Anatolich130
3 жыл бұрын
Ещё можно покрутить ДПДЗ подстроить холостой ход
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
На моем моторе ДПДЗ не регулируется, просто закручен на два шурупа без щели для регулировки.
@user-rb7nd5sw3m
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage там есть регулировочный винт где газулька.
@user-hy8bh4zx9e
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage здравствуйте. А что такое дпдз
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас ДПДЗ-это Д-- датчик П-- положения Д-- дроссельной З-- заслонки он стоит на против рычажка тросика газа, черная размером как спичечная коробка. Спасибо за вопрос и комментарии. Удачи вам.
@user-hy8bh4zx9e
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage спасибо вам за внимание к моему вопросу. Да теперь я понял что это такое. Но кажись он у меня тоже не ругилируемый. Хотя винтик я там видел. Сегодня поковыряюсь, отпишусь. Немогу найти причину нестабильности оборотов. А если ставлю на D и держу на тормозе так вообще ужасная вибрация.
@user-ht7ck8dp9t
3 жыл бұрын
Она у тебя только на бензине?
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Да на бензине 95.
@Pro100_IIaJIbI4
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage хера себе, у меня на 92 прекрасно ездит 👍
@Pro100_IIaJIbI4
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage на 95 летать паходу будет ваще😂
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Честно говоря все машины какие у меня были, все заправлял 95 бензином, так как мало езжу и не экономил на бензине.
@user-ISEKI
3 жыл бұрын
@@Pro100_IIaJIbI4 тоже самое газ(4 -е)-бенз.92 все норм.95 вообще ракета...
@user-tr3rz4jx4l
3 жыл бұрын
Холостой ход низковатый, нужно поднимать обороты тогда и работать будет лучше , я с заводского датчика дроссельной заслонки сделал регулируемый , тоже постоянные проблемы с холостым
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, старался устранять причины с наружи, что мог регулировал ,настраивал,нечего не помогло, решил разобрать двигатель и не зря,много причин нашел,снимаю видео как закончу покажу. Спасибо за комментарии.
@user-tr3rz4jx4l
3 жыл бұрын
Лёва & Гараж прокладка пробита ? Или клапан прогоревший ?
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Там все на кучу, гидрокомпенсаторы были как приклеены,вообще не пружинили,клапана свои функции не выполняли, на прокладке головки там где металлическое кольцо для поршня, были в саже, наверно газы проходили, каналы антифриза сгнили, дошли почти до поршневого отверстия в блоке, кольца зазор 1.9 мм. а должно быть 0.25-0.45 сотых. вообщем куча причин, все не опишешь,я снимаю видео ,как закончу покажу, пока что отложил ремонт, принял работу, делаю клиенту кузовные работы.
@tungusgus2761
2 жыл бұрын
Всем доброго времени суток мужики может кто знает опель омега а 1992 года фишка в том что когда газ нажимаешь в пол автомобиль не набирает обороты нужно ловить где-то на середине буду очень благодарен если подскажите форсунки в норме свечи тоже дмрв стоит от сеат Толедо 2литрового думаю может в нем причина только хз как проверить при отключение дмрв автомобиль глохнет
@leva-and-garage
2 жыл бұрын
Приветствую вас, а когда машина не на ходу а просто на холостых работает и вы нажимаете на педаль газа как себя ведёт двигатель? обороты падают плавно или держатся на повышенных.
@tungusgus2761
2 жыл бұрын
@@leva-and-garage падают плавно и начинают плавать
@user-wb6wc2wn1u
2 жыл бұрын
@@leva-and-garage по любому дмрв
@user-rt4ju7cg9m
3 жыл бұрын
Салам с Казахстана. Датчик темпер. где генератор. Форсунки проверить. Датчик хола. Валюметр мало воздуха. Проверить сист. Охлаждения - радиатор патрубки уровень тасола. У вас пар идет проверьте.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, большое спасибо за совет и комментарии. Удачи вам.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Извините что так коротко написал,был сильно занят. Спасибо что хотите чем то помочь своим советом, как найду причины такой работы сниму видео и покажу. Ещё раз спасибо. Здоровья вам и Удачи!
@opel3684
3 жыл бұрын
Головку надо делать, шум очень похож на рокера и компенсаторы. Нарушена работа ГРМ и им так дергает. Еще может маслонасос хреново качает, масляное голодание. Гидрики не могут прокачатся.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, это старое видео, я уже сделал капремонт двигателя, есть видео на моём канале, при первом запуске не дёргало а потом опять начало дёргать. Спасибо за совет и комментарии. Удачи вам.
@user-ei4gw7ib7v
3 жыл бұрын
Компенцаторы разрядить надо было перед установление распредвала
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, я вовремя капремонта двигателя все гидрокомпенсаторы промыл и продул и поставил на место пустыми, мне сказали что маслом само заполнится во время первых запусков двигателя, объясните мне пожалуйста как мне понять слово разрядить?
@user-fs1pc1tf2l
3 жыл бұрын
Выставить зажигание. Посмотреть метки мотора.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас,там метки правильно стоят, коленвал-- распредвал все по меткам, тем более я уже разобрал двигатель, там было полно причин для нестабильной работы двигателя, есть видео на моём канале как я разбираю двигатель. Спасибо за совет и комментарии.
@user-ix5un3ch9p
3 жыл бұрын
Термостат открывается и температура падает это правильно.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас,спасибо за ответ, на других машинах что я имел чуть не так было,не так резко падала температура,я подумал что что то с термостатом,спасибо за комментарии. Удачи вам.
@user-vv5sr5cj5q
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage Термостат у Вас работает, но неправильно! Он должен открываться на большой круг на 92-х градусах. В этот момент стрелочка НЕМНОГО падает ниже 90 градусов, затем возвращается на 90.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, спасибо за совет, просто на моих других машинах было по другому, я даже не приставал до этого, а на этой что то кинулась в глаза что резко падает при открывании термостата, по этому хотел спросить у бывалых Опелеводов. Ещё раз спасибо, теперь успокоился.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Наверное когда буду делать двигатель за одно и поменяю, сейчас не хочется лезть туда.
@Olexandr_Hit
3 жыл бұрын
@@user-vv5sr5cj5q на 80-и.
@user-vb5yj5zg4n
2 жыл бұрын
Часть
@user-hm5zu6mb1e
3 жыл бұрын
а когда газ далее не троит
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, это старый ролик, я уже разобрал двигатель, скоро закончу капремонт двигателя, есть видео на моём канале. Спасибо за совет и комментарии.
@user-sx8pf1gu9o
6 ай бұрын
Я в них не гений я всю жизнь проездил на советском трснспорте а на старость купил тоже тского конс руктора ,беркнижку штоб деньги собирал ,яне отом мне по звуку каюется шум и не ибиальная робота в каком состоянии у тебя гидро ко пенсатори ,не своевременное откритие изакритие клапанов влияет на роботу бвигателя ,если комперсатор шарабанет ,ето зазор ето не полнте или не своечременное откритие или закритие клапана ,компресия будет а если клапан недооткривается негативний результат ,в ниве у меня подпилило роспредвал на двух кула,ках и два ричага и робота не какая ,поменял все новое завел двигатель работсет не шолохнется , исчезли судорожние конвульции так может и в етом причина ,а насчет .ензонасоса при включении зажигания он должен запускатся поднял давление в системе вприска должен остановится , клапан на топливной рейке стоит он держет определенное давление , злишок сброс по обратке в бак.проверь манометром кактедаление в системе топливной
@djumandjy1974
3 жыл бұрын
у меня опель а 89 2.0 инж. температура растет по мере нагрева потом как вы говорите оп и реско ето норм моторы ети так работают да и шум по кузову немного а по оборотам от 700 до 900 ето норма.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, да за спад температуры мне написали так как и вы пишете, а за обороты по разному пишут 500-600 или 700-900 хочется узнать причины по не хорошей работе двигателя у Опелеводов которые уже сталкивались с разными проблемами. Спасибо за комментарии. Удачи вам.
@user-ue5kh6ru3y
3 жыл бұрын
В книге по Вектре написано что для этого мотора нормальные обороты 800 +/- 80
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, сколько у меня було разных машин, в основном 800-900 оборотов на холостом, а эта 500-600, и нет регулировок чтоб поднять, единственное через тросик на заслонке и то резьба сорвана. Спасибо за совет и комментарии.
@user-ue5kh6ru3y
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage Понимаете , можно поднять холостой такими вариантами: 1. на дроселе есть спецыальный регулировочьный болт под механизмом заслонки, с его помощью можно приоткрыть заслонку, а тросом отригулировоть свободный ход. 2. На регуляторе холостого хода есть болт запаяный чемто похожим на воск под шестигранник и им можно поднять либо опустить холостой . Но беда в том что это все от лукавого 😂 проблема скрыта в чемто другом и тут без реально толкового електрика на обойтись , который сможет замерить все показания датчиков в покое, на холостом ходу и при определенных оборотах + проводку на обрывы и плохие контакты но такого спецыалиста найти очень трудно за них никто братся нехочет тут нужно головой думать и понимать какая неисправность влечет какие последствия + сделайте дымогенератор и проверьте подсосы воздуха , он очень к этому чувствительный это обязательно короче писать можно много но я за 3года владения и постоянных проб исправить ситуацыю только сейчас приблизился к более мение нормальным показаниям но не таким как хочется (вместо ДМРВ УСТАНОВИЛ ДДЗ ОТ ЛАНОСА И МАШИНА НАЧАЛА ПОЛУДШЕ ПОДНИМАТЬ ПРОГРЕВОЧНЫЕ ОБОРОТЫ И ЧУТЬ ЛУЧШЕ ДЕРЖАТЬ ХОЛОСТОЙ ) Я уже на нервах хотел на карбюратор перевести и пока с этой мыслю не разстался 😂 глупо но уже сил нет . Я к тому что это пропасть........ тут нажно провести очень серезную работу . Желаю Вам поскорее и малой кровью решить эту проблему!!!
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас,как много вы написали, большое вам Спасибо! за столько советов и комментарии, дымогенератором я пробовал, чуть травит через шток дрос.заслонки,регулировка через шестигранник слизана , я не моторист но за 60 лет своей жизни много машин имел, и все сам делал. Это хорошо что есть свой канал на Ютубе, попросил совета и очень много комментарии посыпались , в том числе и ваши, так легче причины неисправности узнать именно по этому двигателю. Я на этом Опеле с февраля месяца почти все сделал и кузов и ходовую, а двигатель ещё нет. Так что буду полностью все разбирать, все проверять (его уже разбирали) кольца, вкладыши,клапана,вообщем все, с нуля соберу что надо заменю а потом все буду настраивать по советам какие я получил, зная что все подогнано протерто , по возможности буду снимать видео. Спасибо что уделяете мне время и внимание.
@user-yg4fz4dg2u
3 жыл бұрын
Проверьте метки на колен и распред валах!
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, метки всё правильно выставлены, и на коленвале и на распредвале, всё точно по меткам. Спасибо за совет и комментарии.
@user-yg4fz4dg2u
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage у меня опыт владения таким мотором 15 лет. Всё таки посмотрите как следует. Там есть ролик натяжителя ремня. Когда метки выставлены чётко, то прямая ветка ремня должна быть хорошо натянута.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Я всегда рад принять совет, у меня опыта нет в этом двигателе, я как купил в прошлом году то и делаю что востанавливаю всё по очерёдно, всё есть на моём канале, для убеждения по свободе сниму крышку ремня ГРМ, и заново всё перепроверю, честно говоря этот ремонт меня вымотал , хоть и уверен что все проверил что все в порядке, всё равно проверю, мало ли чего,при сборке всё может быть если в первый раз и нет опыта. Спасибо вам за совет, всегда рад принять, я уже говорил в своих роликах что есть владельцы Опелей которые много лет имеют их и могут лучше знать чем любой моторист. Спасибо вам.
@user-yg4fz4dg2u
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage Смотрите на моём канале, я выложил небольшое видео про свой автомобиль. Мотор должен работак примерно так.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас Михаил, посмотрел ваше видео и подписался на ваш канал, но на писать на вашем канале не смог, у вас отключены комментарии. Да машина хорошо выглядит, и двигатель работает ровно, показывайте ролики про ремонт своего Опеля у вас это хорошо получается, можете чётко передавать свои мысли, и видео посмотрел как вы на баяне или акардионе играете хорошо, вы молодец. С Уважением.
@user-ew9ce7yv6w
3 жыл бұрын
Добрий день в мене дві вектри а одна два літра бомба друга 1.8но стоїтькарюіоатор вам нада спустити гідрокомпен стоїтькарюіоатор іменника буде бомба причина таке була
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, спасибо за совет и комментарии.Удачи вам.
@user-ht7ck8dp9t
3 жыл бұрын
Приветствую.. 🖐 Скажите, а то я не понял, что нужно спустить..? Спасибо.
@baurbaur8095
3 жыл бұрын
Переведите пжл..что за язык не понял
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, это Украинский язык, но язык тут не причем, просто комментатор хотел высказать свои мысли, получилось что не всем понятно, честно и я не понял,хоть и язык отлично знаю, может он прочитав комментарии больше яснее объяснит свои мысли, не в обиду ему, я не хочу его обсуждать и отношусь к нему и его комментарии с Уважением.
@user-ew9ce7yv6w
3 жыл бұрын
@@user-ht7ck8dp9t механізм які нажимають клапан
@user-ei4gw7ib7v
3 жыл бұрын
На сегоднешний день у вас как с машыной, это компенсаторы не разряжаные в ниж нету масла и они не давят, от того и торохтит там все.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
А масло не само заполняется, или же надо было перед установкой наполнить, и сколько наполнить а как же зазоры между рокерами и распредвалом?
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Я сразу не заметил, вы же смотрите старое видео, я после этого делал капремонт двигателя, есть всё видео на моём канале, там я промывал все гидрокомпенсаторы и ставил их пустыми. Спасибо за совет и комментарии.
@user-ei4gw7ib7v
3 жыл бұрын
Доброе утро компенсаоры ставятса пустыми, масляный насос создаст давление и все будет гут, а если ставиш их полные насос не может их продовить, потому они не работаю и все там торохтит клапана нужным образом не работают, всегда после снятия распредвала компенсаторы нужно здавливать тисками раза по 3 пока сних не выйдет все масло.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, да я это узнал во время ремонта двигателя, до этого у меня не было такого двигателя, а гидрокомпенсаторы я не давил в тисках а разобрал и помыл, есть видео на моём канале, а вы не сталкивались с таким? что на холодную с пол оборота заводится, а на горячую как постоит с пол часа, надо покрутить. Спасибо за советы и комментарии. Удачи вам.
@user-ei4gw7ib7v
3 жыл бұрын
Нет, как долго на гарячюю стартером крутите примерно скоко секунд.?
@user-ix5un3ch9p
3 жыл бұрын
Второй раз поднимется и вент включается
@user-lr5hd1sk3f
3 жыл бұрын
Датчик коленвала симентс он очень дорогой но другой датчик не принемает.
@user-rb7nd5sw3m
3 жыл бұрын
@@user-lr5hd1sk3f подходит от газель датчик коленвала
@user-yx1ip2yi4r
3 жыл бұрын
Бензонасос работает сразу это уже что то наколхожено там. В дмрв сдвигали дорожку тоже плохо, +\- 1вольт уже не точно. Свечи попробовать замннить, октан корректор в каком положении стоит. Тухло набирает об. и детонирует
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, да бензонасос постоянно работает при включенном зажигании, я таким купил машину,мотор работал так ещё до того как я полез в дмвр, думал причина может быть в этом,и свечи менял, теперь те новые советы что я получаю думаю что помогут мне и тем кто столкнулся с таким читает это. Спасибо за совет и комментарии. Удачи вам.
@user-vv5sr5cj5q
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage Всё верно. Насос должен качать только после запуска двигателя!
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Я знаю, он постоянно работает как включаю зажигание, а как выключаю , останавливается, я таким купил машину, надо тоже разобраться .Спасибо за совет и комментарии. Удачи вам.
@user-qj9no5kl6x
26 күн бұрын
Став практічіски як рідний
@Alexander.1987
3 жыл бұрын
Дмрв, сделайте метку 0, и от неё вправо влево покрутить, на отклик газа
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Когда соберу двигатель и заведу проверю и настрою. Спасибо за совет.
@mikimastiffo9311
3 жыл бұрын
Если начать крутить дмрв, то разрегулируеться все моментально, а вернуть сложно будет, даже с меткой. На дмрв с годами протираються дорожки, и если они протертьіе, то хоть крути, хоть верти...
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, я уже и там лазил, вроде нечего не навредил. Спасибо за совет и комментарии.
@mikimastiffo9311
3 жыл бұрын
Промеряй сопротивления всех датчиков, и если все норм - начни с топливной рейки и регулятора давления. Я два года мучал всю електрику, датчики, шланги, бензонасос, регулятор холостого хода.... Потом укоротил ножки рейки , поставил новьіе дека- форсунки и регулятор давления от газели, и єсс! Машина полетела как ракета, оборотьі стали ровньіе, запуск в любую погоду ( дождь, мороз, жара, на горячую) моментальньій. Еще надо смотреть гофру на наличие скрьітьіх трещин. Если раньше стоял газ-2, он хлопал, и гофра терпела. Гофру заменить на другую или колхоз нельзя, дмрв будет работать некорректно. Омега шустро бегала почти год, пришла зима и я ездил на другой. Весной началась опять подобная,фигня,с дрьігателем. На сей раз бьіл виновен треснувший провод разьема РХХ. Снаружи ничего видно не бьіло, а когда я мерял на нем напряжение я его отклонял и он работал) Вобщем двигатель очень простой и надежньій, но очень изобретательньій на прикольі)
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Спасибо за советы, постепенно все настрою, пока всего 50 км. наездил после капремонта двигателя, этот ролик ещё до ремонта двигателя, сейчас нет времени.
@arturandreasyan4966
3 жыл бұрын
Ток проподает правада надо сменит свечнои
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, провода стоят новые,дорогие, хорошие ТЕСЛА, не пробивают уже смотрел в темноте. Спасибо за совет и комментарии.
@user-qv1tp3mt8t
3 жыл бұрын
И я вот подумал что поршня у меня не 86 мм, а 79мм
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Я свой двигатель еще не разбирал, но как буду делать объязательно сниму видео.
@user-qv1tp3mt8t
3 жыл бұрын
@@leva-and-garageчтобы узнать какой двиг необязательно разбирать его
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Я понимаю, я вообще планирую двигатель со временем разобрать и все пройти и пересмотреть, что надо поменять и все настроить как положено, у меня все машины какие я имел через это прошли, мне так спокойнее.
@turkmenmacho9360
3 жыл бұрын
@@user-qv1tp3mt8t а как узнать свою марку двигателя?? У меня ОВА 2.0i S AT
@user-zb6oh5mu8e
3 жыл бұрын
Дачик дроселя 100 процентів
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, да согласен, показывает что обороты с торможением падают. Спасибо за совет и комментарии.
@user-vx2ie1zg6e
3 жыл бұрын
Где он дросел ?
@user-nc9rg5tw2q
3 жыл бұрын
Попробуй поміняти місцями свічки ато враження що працює три горшка
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, менял свечи, и чистил и другие ставил, нечего не поменялось. Спасибо за совет и комментарии.
@TheSanyok1990
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage а ночью смотрели? Может провода пробивают, вчера у себя такую проблему выявил
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, нет не смотрел, как стемнеет посмотрю, но провода я летом новые ставил, дорогие ТЕСЛА .
@azamatazamat9344
3 жыл бұрын
У меня машина оборот 500-600 я тоже незнаю как это паднят ребята ктота если знает пришина снимите видио я заряне скажу спасиба
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, может кто прочитает ваш комментарий и посоветует вам что за причина. Удачи вам.
@user-ng4po3wo8d
3 жыл бұрын
Спидометр работает?
@user-rb7nd5sw3m
3 жыл бұрын
Там винт есть подкрути сколько надо.
@magzhantleubergenov9932
3 жыл бұрын
Причина может быть в ДМРВ.Холостые от этого и не держут.Смотреть на до плату внутри если мертвый надо переделать в безконтакт.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, уже смотрел на плату ДМВР, даже сдвигал на целые дорожки, я уже разобрал двигатель, там кроме этого полно других причин было. Спасибо за совет и комментарии.
@Anatolich130
3 жыл бұрын
Поддерживаю комментарий Александр Харламов, можно поменять датчик температуры на ЭБУ который идет и посмотреть на изменения в работе двигателя, все взаимосвязано ЭБУ , ДХХ, и датчик температуры охлаждающей жидкости, нормальные обороты 850 должны быть.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас,спасибо за комментарии, все что пишут мне в комментариях и мне поможет и тем кто столкнулся с такой проблемой, большое Спасибо! Удачи вам.
@user-vw7vq8sz5j
3 жыл бұрын
Лева. Я не ольшой спец.я просто кручу гайки. На мой взгляд две причины. 1смотрите на метки грм и 2обратите внимания на цвет антефриза не меняет ли он? Цвет. И смотрите? На цвет электрода на? Свечах если на одной или двух цвет? Ближе к белому то по любасу прокладка гбц. Еще одна тонкость при пробитой гбц вкус выхлопа сладковатый на язык. И еше одно при пробитой прокладке после того как глушится движок могут слыны быть бульки в расширительном бочке? Это так же указывает на прокладку? Гбц
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, я уже разобрал двигатель, нашел много причин для нестабильной работы двигателя, если вам интересно можете просмотреть на моём Ютуб канале. Большое Спасибо! за советы и комментарии. С Уважением.
@user-vw7vq8sz5j
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage по ходу мое предположение имеет место жить? Лева я как и вы сталкиваюсь с подобными проблемами и по ходу их поступлением пытаюсь их решить. Начинал с кузовщины теперь и на двигателя перешел. У меня такое же гавно стоит 89 года. Ни когда не любил опеля но с прообритением его стал их ненавидеть. Электрика так мозг выносит шо появилось желание его подпалить. Чесное слово лучьше связаться с китайцем чем с опилем я имею в? Виду электрическую часть опеля
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Я вас отлично понимаю по поводу электрики, это не Жигули, там ЭБУ мозги, надо иметь навыки и практику, лично я снимаю видео только про свою машину, как приобрел её в прошлом году и начел делать ролики. Мне почти 60 лет, 40 из них я занимаюсь кузовными работами и покраска, а все остальное практика жизни, раньше работал на СТО, а сейчас дома в гараже, машины клиентов не снимаю на видео отвлекает от работы, да возвраст уже не тот и так все уже с трудом даётся. Не могу сказать про Опель нечего плохого, лично мне нравится. Удачи вам.
@user-wv4re8xw6b
3 жыл бұрын
Это дмрв валюметр
@Life-uj6xf
3 жыл бұрын
ощущение что гидрокомпенсаторам хана
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, да согласен с вами, я уже разобрал двигатель там кроме гидрокомпенсаторов много причин нашел для нехорошей работы двигателя, есть видео на моём канале. Спасибо за комментарии.
@TheSanyok1990
3 жыл бұрын
У меня тоже тяги нету, но я причину свою думаю знаю, у меня дмрв ошибку выдает, а у вас чек не горит
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, нет чек не горит, и дмвр я настроил, даже пластину контакта чуть переместил,что мог настроил но все равно не то, для двухлитрового мотора чуть слабовато, пока что не могу настроить, а хочется своими силами через информацию.
@TheSanyok1990
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage а какой у вас расход топлива?
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Честно сказать не знаю, как купил машину самое длинное расстояние поездки было 20-50 км. и то по месту, так что не мог даже определить расход. Если бы ехал по трассе в дальнюю дорогу, хоть грубо определил бы, а на месте даже не задумывался.
@user-lr5hd1sk3f
3 жыл бұрын
Датчик коленвала нужен симентс
@jannabazabaeva2719
2 жыл бұрын
машина сатасыба қаи қалада тұр қанша аитып тұрсын
@leva-and-garage
2 жыл бұрын
Сәлем, бұл Украина, ренжімеңіз, бірақ мен бағаларды талқылау үшін жарияламаймын.
@user-bh4vw9ii8q
3 жыл бұрын
Постоянно работаеющий бензонасос - колхоз, скорее всего. Не претендую на лучшее мнение, но опишу что было у меня. Опель омега а, c20ne. Плюс на бензонасос подали с зажигания, плюс лямбды взяли с катушки зажигания. Поварачиваешь ключ и постоянно работает бензонасос. В чем была проблема. Идиоты поставили в колодку бензонасоса и абс два реле бензонасоса, но не рабочие. К колодке бензонасоса, в один из контактов подходят два провода, это плюсовые на лямбду и бензонасос. В итоге, реле бензонасоса (а в нем еще управление форсунками) купил от jp group, поставил в нужное место, убрал прямой плюс на насос с зажигания и перекрутил соединение на родную косу, убрал плюс на лямбду с катушки и все стало хорошо, бензонасос срабатывает тогда, когда надо.
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, большое Спасибо за совет, я такой купил машину, сразу занялся кузовом, ходовой, а с мотором вот такое, вот решил разобрать и не зря,кроме б.насоса там хватало проблем для плохой работы двигателя, делаю видео, как закончу покажу. Ещё раз Спасибо за совет и комментарии,как закончу ремонт, заведу двигатель, объязательно займусь бензонасосом по вашему совету.Удачи вам.
@user-cn2fu5km3d
3 жыл бұрын
Странно, и у меня был Опель Омега А 1988г.в тоже с мотором C20NE и бензонасос начинал работать при включенном зажигании... Крен его знает как должно было быть но я 9лет проездил на нем...
@user-qv1tp3mt8t
3 жыл бұрын
Не похож
@user-qv1tp3mt8t
3 жыл бұрын
Скиньте номер тел
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Айдын без обид , только комментарии.
@user-ix5un3ch9p
3 жыл бұрын
500-600 оборотов это ненормально
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Опять же на других машинах обороты были 800-900 и я подумал что маленькие обороты,да ещё это бухканье при работе двигателя чуть тревожит, не могу найти причину.
@Pro100_IIaJIbI4
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage Вечер добрый, Лева надо у Димы поинтересоваца по этому поводу Dr. Опель
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас Андрей Палыч, можно и у Димы, но Дима владеет своим Опелем не долго, на сайте есть Люди что владеют Опелем по 10-20 лет, а за такие сроки я думаю что опыт имеют лучше чем средний моторист, мне важно много и разные мнения чтоб сделать вывод, да и Людям что заходят и читают комментарии, тоже поможет в ихних проблемах. С Уваж.
@user-rb7nd5sw3m
3 жыл бұрын
Срочно добавь обороты 900 или тысячу .масло давления не хватает двигателю застучит скоро.
@Bazikleve
3 жыл бұрын
Цей двигун нівкого не працює рівно!!
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Приветствую вас, может через советы в комментариях получится найти причину и будет нормально работать.
@Bazikleve
3 жыл бұрын
@@leva-and-garage вмене теж такий двигун.. уже 2 роки проблеми в ньому вирішуються втиком так як діагностики на ньому не має! Но самий більший геморо в ньому розходомір. А зависання оборотів причин багато. Це підсос повітря, дросильна заслонка, датчик холостого ходу.. і це тільки початок))
@leva-and-garage
3 жыл бұрын
Вы знайте сколько мне уже советов дали , в том числе и вы, я скоро через такие познания изучу все болячки этого двигателя, по свободе буду постепенно устранять неисправности. Большое вам Спасибо за помощь.
@Alexander.1987
3 жыл бұрын
У меня ОВА 2.0 Работает ровно, год назад капиталил, поршня Мале 86.5, дтож новый, чип под газ, лямды нет, на бензине немного черным дымит, но ровно обороты держит, дмрв ушатаный, обороты 850, прёт как танк, этот мотор очень хороший, нужно только до ума довести, удачи всем!!!
@Bazikleve
3 жыл бұрын
@@Alexander.1987 мотор то непоганий но ДМРВ там гімном...
Пікірлер: 346