бро, пожалйста снимай больше. ты единственный кто говорит реальные фишки машин, опыт эксплуатации и самое главное - правду. спасибо тебе
@DVD701
10 ай бұрын
У тебя есть m5 cs ?
@user-me3ul3xk7d
9 ай бұрын
Спасибо за информацию , лучший !)
@Mir-rv6vv
Жыл бұрын
От души Брат что так постарался
@slmk_
Жыл бұрын
Первый раз вижу, чтобы на ютубе кто-то показывал такие тонкости. Продолжай снимать, уже год смотрю, особенно понравилось когда камера сзади в тачке стояла и поездка с рассуждениями как в видосе с мерсом была)
@user-ok3uz8pj9x
Жыл бұрын
Приветствую, можете на E63S amg тоже подробнее рассказать про все эти функции
@Dzhoha_boss
11 ай бұрын
Перед покупкой Мки надо пройти обучение, получить разрешение на покупку и эксплуатацию. И каждый год сдавать экзамен по знанию функций М кнопок.
@timatim7048
8 ай бұрын
Где купить такой магнитик для телефона ??????
@user-tx3ih9gx6d
Жыл бұрын
☝Первый братан ты крутяк 💪
@Unkwn_761
Жыл бұрын
Привет , почему удалил обзор на cs ?
@vor_hokage
6 ай бұрын
Так смотрю как-будто у меня м5 ф90 кс
@user-tx3ih9gx6d
Жыл бұрын
CS рулят 👹
@noeveryonelies3140
Жыл бұрын
Привет, спасибо за информацию, можешь отписать, что значит 4wd спорт поподробнее? Стоит ли ставить усилитель звука? Хватает ли b&w? Второй вопрос: есть ли свои фишки м-ок как нужно правильно обкатывать машину, чтобы наказывать сток м-ки? Третий вопрос: как можно нечаянно перепутать кнопки м1 и м2, если в на приборке все видно, что и как у тебя включено? Четвертый вопрос: Правда ли что м5 ланчует только с MDM или с DSC OFF?
@braketest
Жыл бұрын
4wd спорт - средний режим привода, большая часть назад. Оч Крутая фишка в новых системах, наподобие esp/dsc/dtc и проч. Раньше было только вкл/выкл, теперь промежуточный режим. На е63 только в нем и ездил - там шасси жесткое, приятно. На кс тоже прикольно, но обычном компоте - не особо работает из-за раскачки кузова. Нужен жесткий. См первое видео про е63 дорест. BW хватает, проблема звуковой системы в том что эпл карплей глючит, это главный пиздец если честно. Бесит капитально. См видео с минусами м5. Усилитель мне был не нужен, ебашит норм. Откатка хз, некоторые Мки едут на 0,1 быстрее чем другие - есть такой миф/байка. Почему так не ясно. Я аккуратно обкатывал у меня компот в стоке 3.05 показывал. Это первый и максимум второй лаунч - дальше медленнее. Перепутать можно когда с кем то едешь или настроение хорошее или когда понтуешься - мозг затуманен и ты жмешь как дебил все подряд. И это на мках постоянно такая атмосфера внутри. Все хотят выебываться, понтоваться и проч перед пацанами в салоне. Машина сама по себе такая, хз как словами объяснить. Аварий на них пиздец из-за этого. Про лаунч см видео m5cs asmr - там инструкция есть. Никто из владельцев м5 по памяти не может вспомнить как точно он включается - это тоже минус. Хрен ты его включишь когда надо. Плюс не всегда срабатывает
@noeveryonelies3140
Жыл бұрын
@@braketest от души
@user-sw3xd6rk9d
8 ай бұрын
Всë на кнопках и постоянная сверка настроек- это уже напрягает
@user-zz5bd6oz1t
Ай бұрын
Бро, с завода на м ках эти кнопки м 1 и м2 пустые или ра этих кнопках уже есть режимы забинденные какието? Если да то на каждой кнопке какой режим?
@braketest
Ай бұрын
Бро, нет никакой разницы, что там. Это примерно как время на часах, которые ты покупаешь в магазине. Там что-то более менее заряженное настроено, но что именно я не помню. Сразу стирается и под себя ставится
@user-gp6lc6tf5s
Жыл бұрын
к Володе Потанину обратись,он все сделает что б настройки не сбивались,этот вопрос решается или к паштету)
@braketest
Жыл бұрын
Написал Володе - он вообще не курсе, я ему объяснил - он сказал это никак не убрать. Так типа и работает
Пікірлер: 22