А ещё у этих ДВС с системой lb бывает не исправен клапана изменения геометрии впускного коллектора. Который на японском двигателе можно без проблем поменять или отремонтировать и он стоит с боку. Чего не скажешь в данной ситуации , он стоит по среди и снизу и снять его как я вижу ещё тот гемморой!
@user-fy9yp9kv2g
11 ай бұрын
Единственное видео ,из которого я узнал где на моей Карине находится ли Бёрн, спасибо большое автору за подробное видео.
@olexvol9249
10 ай бұрын
Даа, по средине втулили это они зря так сделали, такие неудобства в обслуживании. Сбоку головки вакумник с регулировкой заслонок, я так понял что стали делать позже выпуском, усовершенствовали уже с 1990х годов пошли более продумано. 90г, 4a-fe тоже справа стоит вакуумный. Хотя двигатель не ЛБ и нет в 1м цилиндре датчика давления в камере сгорания (CPS)
@user-gr2wc2mc7o
5 жыл бұрын
Круть то что надо, раскажи про блок цилиндров и взаимозаменяемыели они?
@aleksey_86.zab-kraj
4 жыл бұрын
у японских заслонки в литом впуске стояли, клапан с боку, трамблера нет. были катушки
@userpdator
Жыл бұрын
Были и с трамблëром ранние версии
@user-qv9xq6le3d
Жыл бұрын
У меня Калдина из Японии стоит система ЛБ.не только для Европы делали но и на внутренний рынок!!!
@metastas100
4 жыл бұрын
Раскажи про lb первого поколения. Очень мало информации в интернете.
@enginerepair6681
5 жыл бұрын
Молодчина
@user-us7or8kr9d
Жыл бұрын
Лайк
@amurskii
5 жыл бұрын
4А кариб 91 года, форсунки вставляются в головку!
@konstantin8482
2 жыл бұрын
Спасибо
@user-dt1zi6dp4r
2 жыл бұрын
На японском рынке lb в достатке, да коллектор неразборный, но блин с такими же заслонками в самом коллекторе...
@spartanez6282
6 жыл бұрын
воздух поступая через одно отверстие завихряется тем самым делая бедную смесь поэтому этот мотор любит хорошие иридиевые свечи , когда наваливаешь комп считиывает угол дроселя и открывает больше воздуха и сооответственно больше импульс на форсы .. тогда бенз летит в 2 роаза больше и машина подрывает ..
@user-eh8zj8pk4b
6 жыл бұрын
Позволю себе немного уточнить по поводу(воздух поступая через одно отверстие завихряется тем самым делая бедную смесь)немного не точно он завихряется с цель качественей смешать топливно-воздушную смесь и для лудшего наполнения камеры сгорания,в следствии чего более лёгкого её поджига и более полного её сгорания.Доп заслонки открываются на мощносных режимах работы двигателя,будь то резкое ускорение или же подъём в гору с ускорением при прямолинейном равномерном движении автомобиля на малых и редних оборотах заслонки всегда закрыты на высоких оборотах открываются даже если ускорение уже не происходит так-как об экономии на повышеных оборотах и так можно забыть.И да вы конечно же правы эти моторы любят иридиевые свечи особенно с тонким электродом 0,4мм.с повышенным искровым зазором. Объяснил как смог надеюсь всё было понятно,могут быть небольшие неточности писал из головы. :)
@spartanez6282
6 жыл бұрын
лень было разжевывать .. щас таких моторов не делают ..7 лет катаю 7а щас тока либо димексидом промывать либо колечки менять .. подьедать мацло стал...
@user-eh8zj8pk4b
6 жыл бұрын
Это точно не делают! У меня такая же беда подъедает 4A-FE уже 10 лет пользую,в принципе меня вполне устраивает,есть конечно болячки но зато в его надёжности я полностью уверен!
@a787lan5
5 жыл бұрын
@@user-eh8zj8pk4b можете название свечеи скинуть, у меня тоже 4афе.
@user-ur1kr3ug5j
5 жыл бұрын
@@a787lan5 IRIDIUM SPARK PLUGS IK20TT#4 4702#4
@user-dw8oq9qu9v
5 жыл бұрын
Приветствую!!! Подскажи пожалуйста, на 2 литрах LB присутствует? Там стоят 3sfe?
@repairtime9020
5 жыл бұрын
Сергей добрый день. На 3sfe такой системы не устанавливалось.
@azamatamanbekuulu7731
5 жыл бұрын
Т.е. у стд экономайзера нет?
@user-ot8zy5vq2m
22 күн бұрын
А вообще убрать можно лин Берн я хочу от калдины двигатель поставить ответьте пжл форсунки в коллекторе
@Narkoman80
5 жыл бұрын
Ну мысль японских инженеров ты примерно уловил. Но озвучил очень топорно. Кстати, на STD моторах тоже разборные коллектора бывают. Это не от модификации мотора, а видать от года. Ну да ладно лайк заслужил.
@repairtime9020
5 жыл бұрын
Narkoman80 да от года зависит это я уже потом разузнал
@acommonperson9065
5 жыл бұрын
@@repairtime9020 здорово, дружище. Подскажи ка, хотел 7 а фе поставить на машинку вместо 4 а фе... как думаешь, хлопотно и надо ли менять мозги? Или можно обойтись минимумом расходов Заранее благрдарю
@repairtime9020
5 жыл бұрын
sponge bob На сколько я знаю там по железу все сходится , если у тебя английской сборки 4а то и 7а должен быть английской и по идее вся проводка должна подключиться, ты ещё по форумам почитай поузновай , там много примеров такой переделки.
@acommonperson9065
5 жыл бұрын
@@repairtime9020 вот именно, что на форумах, точной инфы нет: к о говорит, что все сходится, а есть те, кто мол не все так гладко... думал, раз ты в движках разбираешься то и совет дашь толковый... в любом случае, благодарю.
@user-zg5xp1bp1r
4 жыл бұрын
@@repairtime9020 подскажи какие свечи должны стоять на LB? Мотор 7а фе
@Obevankenobe1
4 жыл бұрын
хоть кто то показал ,где этот клапан. а то сбоку нет ,а двиг LB , Спасибо!
@dfffccfc2642
4 жыл бұрын
У тебя старого образца, он бод коллектором, а есть новей у них сбоку по ходу с право и коллектора уже разные у меня 99г удобно, но как он работает х/з у меня при плавном нажатии он вообще не открывает заслонки хоть ,130км едь ,п 3000т,об а есть при2000об он открывается , но у меня механика
@olexvol9249
10 ай бұрын
@@dfffccfc2642 90г, 4a-fe тоже справа стоит вакуумный. Хотя двигатель не ЛБ и нет в 1м цилиндре датчика давления в камере сгорания (CPS)
@Rylik88
Жыл бұрын
А у меня лампочка экономайзера загорается только когда резко на педаль давлю при старте
@oddair
3 жыл бұрын
у меня на калдине 7a-fe стоит эта система, недавно отремонтировал поставил он шевроле ваккумник этот, что он работал что не работал изменений я особо не увидел, только подрыв после 4000 об.мин, а расход топлива такой же остался, но еще хочу добавить так как в видео не сказано про самый важный датчик , CPS он называется и вот с него весь процесс как рас и начинается
@freemfreeman8844
2 жыл бұрын
Чертов датчик CPS на 7а все нервы задрат
@oddair
2 жыл бұрын
@@freemfreeman8844 попробуй отключи его, я без него езжу, только чек горит, на расход не влияет
@userpdator
Жыл бұрын
@@oddair подскажите как его отключить? Где к нему провода и фишка идёт? Какого цвета? Очень надо, зае.ал он, сил нет
@userpdator
Жыл бұрын
@@freemfreeman8844 вы отключили? Скажите пожалуйста где он находится?
@oddair
Жыл бұрын
@@userpdator фишки разьединяете которые сверху на генераторе серая она
@andreizagowalow3214
3 жыл бұрын
здравствуйте , потскажите пожалуйста какой вывод с эбу на этот клапан и цвет проводов . спасибо.
@userpdator
Жыл бұрын
Здравствуйте, разобрались какой вывод с ЭБУ и цвет проводов? Подскажите, тоже такая проблема
@user-xg5qm8yu1u
3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у миня карина е объем 1.6 хочу поменять на объем 2 крепление подоидет или нет
@repairtime9020
3 жыл бұрын
Добрый день, это не обойдется только заменой двигателя , придется менять коробку привода проводку с компом , ну и навесное все
@user-pb2rl6iu3z
5 жыл бұрын
Здравствуй друг) 4афе 97 год лб. Конструкция заслонок и местонахождение клапана 1 в 1 . Вопрос, как снять клапан не снимая коллектора? Реально ли вообще ? Есть подозрения на мембрану ... машину неспешно продаю конечно ) но хотелось бы разобраться с подергиванием, подтупливанием и подобным. Спасибо
@repairtime9020
5 жыл бұрын
Miho добрый день. По идее чтоб проверить мембрану не обязательно снимать колектор, достаточно просунуть руку под колектор со стороны дросселя снять вакуумную трубку и подключить кусочек другой трубки , и попробовать подуть или вытянуть воздух если мембрана дырявая то сразу поймёте. А лучше снять весь узел с заслонками проверить все и за одно промыть.
@user-pb2rl6iu3z
5 жыл бұрын
@@repairtime9020 мотор капиталили год назад, там все чистенько, а вот клапан проверить не мастера ни я не подумали . Вот и не хочется разбирать пол капота опять) спасибо за ответ
@AbuIbroxim
4 жыл бұрын
7 афе двигателях простой стд впускной коллектр бывает?
@user-ny7hv6tz2p
3 жыл бұрын
Бывает но редко
@user-pv2eq6vo3n
2 жыл бұрын
Здравствуйте а вы ремонтировали сам клапан lb карина 7а, когда едешь 100 км-115 в режиме эконом дёргается капец как
@repairtime9020
2 жыл бұрын
Здравствуйте , вам нужно в первую очередь проверить высоковольтные провода , свечи , крышку трамблёра и бегунок. Проверить форсунки и давление топлива. Клапан он или работает или нет. Если работает то все норм , если не работает то у двигателя не будет былой тяги при нагрузках и резком ускорении
@userpdator
Жыл бұрын
@@repairtime9020 а если клапан не работает, как можно его вообще отключить , чтобы заслонки остались в открытом положении всегда и не было этого геморроя? Подскажите пожалуйста, очень надо
@auto-boss
4 жыл бұрын
И скажи датчик обедненной смеси который стоит вместо кислородника как влияет на работу двс.. Он же инфу посылает в комп на обеднение смеси и закрытие заслонок или что он делает ???
@repairtime9020
4 жыл бұрын
Что с ним что без него заслонки работают, по моему он только корректирует смесь.В моем случае с неисправным на 10 литров проезжал 50 км, без него 90км, а с новым уже 120 км , все это в смешанном цикле. Заслонками управляет комп, есть какой-то алгоритм их работы в какой момент включаться.
@auto-boss
4 жыл бұрын
@@repairtime9020 в смысле с неисправным датчиком обеднённой смеси на 10 л бенза проезжал 50 км... а вообще без него (оцепленный) - 90 км ????????????
@repairtime9020
4 жыл бұрын
@@auto-boss да так и есть. Если я правильно понял мы говорим про кислородный датчик или лямбда зонд.
@auto-boss
4 жыл бұрын
@@repairtime9020 т.е. если я отключу его вообще... то расход у меня почти в 2 раза упадёт ?)))
@repairtime9020
4 жыл бұрын
@@auto-boss скорее всего. У меня было так , появился бешеный расход , сделал диагностику показал кислородник , проверили асцелографом он у меня все время показывал параметры на обогащение, типо заклинил. Я его отключил и комп перешёл в аварийный режим с усреднеными параметрами и расход упал , хоть ездить стал. Скорее всего и у тебя так
@vadimfestool4779
4 жыл бұрын
Какой именно мотор лучше всего взять.повседневная езда...иногда межгород 600 км
@repairtime9020
4 жыл бұрын
Бери 2 литра 3sfe , жрет чуть больше но едет хорошо, да и проблем меньше
@vadimfestool4779
4 жыл бұрын
@@repairtime9020 а 4 афе и 7 афе?
@repairtime9020
4 жыл бұрын
@@vadimfestool4779 тоже хорошие моторы экономичные, 4а крутить надо, 7а вроде тянет но не как 3с ))
@vadimfestool4779
4 жыл бұрын
@@repairtime9020 ок
@Sania.Nowosib.
3 жыл бұрын
Друг подскажи двиг 7а fe линберн система есть на нем гидрокомпенсаторы или нет?
@repairtime9020
3 жыл бұрын
Привет. Компенсаторов нет на нем , Тойота в те годы их и не ставила
@repairtime9020
3 жыл бұрын
Там шайбы как на девятине
@Sania.Nowosib.
3 жыл бұрын
@@repairtime9020 а ну все понял спасибо!
@userpdator
Жыл бұрын
@@repairtime9020 а как настроить клапана? Расскажите вкратце пожалуйста
@Rtt89
Жыл бұрын
@@userpdator подбором шайб,зазоры в клапанах какие должны быть, обычно в книге по-машине указаны
@auto-boss
4 жыл бұрын
Карина е...лён бёрн... По ошибке заменили датчик обеднёнки на кислородник.. может ли из за этого задирать 1200 обороты хх. ???
@kolabhairava2376
Жыл бұрын
Датчик обеднения смеси стоит только на европейских моделях, на японских стоит кислородник
@userpdator
Жыл бұрын
@@kolabhairava2376 так он про это и спрашивает. У меня тоже Карина Е европейка, лин бëрн, датчик обеднëнной смеси, а не лямбда-зонд обычный
@Nurpeis.94
2 жыл бұрын
здравстуйте! у меня тайота карина матор 1,6, можно поставить 1,8 матор?
@userpdator
Жыл бұрын
Можна паставить 1,8 матор. Можно даже 2,0
@user-yd7bo3vu4d
5 жыл бұрын
Привет , как ты говоришь этот клапанок то называется походу он у меня перестал работать писщит пока по нему не стукнешь,шланчики все в норме,сам л.б.клапан не двигается вообще,в шланге воздух засасывает
@repairtime9020
5 жыл бұрын
Дмитрий N здаров, сам вакумный привод не должен пропускать воздух, если подается вакум то он натягивает заслонки
@repairtime9020
5 жыл бұрын
Дмитрий N проверь еще контакты питания этого вакумного клапанка , мож грязь попала, или с воздухом масло попало внутрь клапана и он залипает, промыть попробуй его
@user-yd7bo3vu4d
5 жыл бұрын
REPAIR TIME , попробую.а сам клапан лин Берн если открыть его в ручную и заткнуть воздух штуцер для шланга он должен держать?
@repairtime9020
5 жыл бұрын
Дмитрий N это сам вакумный привод ты имееш в виду? если он , то должен держать
@user-yd7bo3vu4d
5 жыл бұрын
REPAIR TIME да я в посл сообщении имел его в виду,он не держит (
@user-ok9fw9me7o
Жыл бұрын
Здравствуйте, а если у меня эта заслонка даже от руки не двигается, тяну за рычаг на клапане и не могу сдвинуть. Машина заводится и ездит по городу хорошо, а вот по трасс начинает тупить, иногда дергается на малом ходу и не едет , пока не нажмешь газ в пол, даже не в пол а до момента когда загорится желтая кнопка экономайзера . Что делать? Снимать и чистить?
@user-ok9fw9me7o
Жыл бұрын
Потом после некоторого времени езды по трассе загорается чек и машина едет без каких либо проблем
@repairtime9020
Жыл бұрын
@@user-ok9fw9me7o Здраствуйте , первым делом сделайте самодиагностику двигателя , если не знаете наберите в Ютубе самодиагностика Тойота , должна показать ошибку , ошибку расшифруйте в поиске , узнаете какой из датчиков вышел из строя . А заслонки должны открываться от вакуума . Если они не открываются , то нужно смотреть и разбирать искать причину
@user-ok9fw9me7o
Жыл бұрын
@@repairtime9020 чек тухнет иногда на ходу и каждый раз как заглушу двс
@userpdator
Жыл бұрын
Здравствуйте, а можно этот блок с заслонками вообще убрать? Неденется и притянется ли нормально коллектор? И вообще вся система соберётся нормально или нет?
@repairtime9020
Жыл бұрын
Здравствуйте , теоретически можно , только скорее всего вырастет расход
@userpdator
Жыл бұрын
@@repairtime9020 моя на механике, и в пробках я не стою, так что за расход волноваться не стоит. Сейчас у меня судя по всему заслонки закрыты, клапан не работает и машина нихрена не едет, как за жопу держит её кто
@repairtime9020
Жыл бұрын
@@userpdator тогда попробуйте чем нибудь заблокировать рычажок который открывает заслонки . Для эксперимента , покататься посмотреть
@userpdator
Жыл бұрын
@@repairtime9020 попробую, тоже такая мысль была
@repairtime9020
Жыл бұрын
@@userpdator попробуйте , потом напишите результат, очень интересно
@user-wm9ig1po3v
Жыл бұрын
Ляпнул про СТД не понятно про коллектор. Он такой же как ЛБ такие же выхода.
@user-lr1yp1os4g
5 жыл бұрын
Слушай вопрос автор !!!а если заклинить эти дросселя и оставить закрытыми что будет
@repairtime9020
5 жыл бұрын
Сергей Пупкин у меня она на автомате есле ездить спокойно по городу то они все время итак закрыты. Я пробовал подключал вакуум от привода заслонок напрямую , заслонки оставались открыты все время , то сразу заметно прибавка мощности и расхода бенза.
@user-lr1yp1os4g
5 жыл бұрын
@@repairtime9020 расход прям значительно меняется или не особо из твоей практики
@repairtime9020
5 жыл бұрын
Сергей Пупкин примерно литра на 2 я специально расход не замерял могу и ошибаться
@user-lr1yp1os4g
5 жыл бұрын
@@repairtime9020 слушай еще вопрос а мощность во всех диапазонах хорошая ???при открытой заслонке пока катался ощютил
@repairtime9020
5 жыл бұрын
Сергей Пупкин да тянет хорошо тока не экономит
@davidzlesygarage1143
5 жыл бұрын
У меня стд без обеднения, но форсунки в головке
@repairtime9020
5 жыл бұрын
David P. Мож быть от года выпуска зависит или головка не родная, везде где читал про них все пишут что на форсунки ставят только в бедную головку , а в стд в колектор
@davidzlesygarage1143
5 жыл бұрын
@@repairtime9020 родная, и коллектор родной, 89 год)
@repairtime9020
5 жыл бұрын
David P. Ну у тебя тогда Карина 2 там и головка немного другая
@davidzlesygarage1143
5 жыл бұрын
@@repairtime9020 нет, не Карина 2, обычная, только 175 кузов, 4вд
@user-in1vh9zq3x
4 жыл бұрын
Тааак а кто знает ЭБУ У этих моторов разные или нет? 🤔🤔
@user-ny7hv6tz2p
3 жыл бұрын
Разные но взаимозаменямы если хочеться
@kurtkobein8320
4 жыл бұрын
У меня камри 97г. 3s-fe lean burn!!!!!!!!!!! Читай книжки, парень.
@viktorm6464
3 жыл бұрын
Похоже вы увликаитесь книгами фантастики.
@userpdator
Жыл бұрын
@@viktorm6464 или курит что-то запрещённое🤣
@user-jx9rt6sb7m
3 жыл бұрын
эконом горит вобщето когда едишь а когда останавливаешся он тухнет
@repairtime9020
3 жыл бұрын
У меня всегда горит, если больше даеш газу тогда тухнет
@tehnotehno9676
3 жыл бұрын
Не у всех вакуумный насос
@user-we2pp1fi1e
3 жыл бұрын
можно ли отключить лб?
@repairtime9020
3 жыл бұрын
Можно. Трубку с привода заслонок подключи напрямую в коллектор. На холостых заслонка будет закрыта , как чуть даш газку она открывается и машина едет
@user-we2pp1fi1e
3 жыл бұрын
@@repairtime9020 У меня Тайота Карина е , Чтоб машина поехала нужно перегазовку сделать , тогда она набирает обороты!
@user-we2pp1fi1e
3 жыл бұрын
@@repairtime9020 Спасибо большое , не сочтите за наглость или глупость, не подскажите куда именно трубку подсоединить? Спасибо заранее!
@repairtime9020
3 жыл бұрын
@@user-we2pp1fi1e я для эксперимента делал так : во впускном коллекторе есть место откуда запитана вся система лб , вот возьмите и подключите заслонки минуя клапан и ресивер напрямую в коллектор.
@userpdator
Жыл бұрын
@@repairtime9020 а она полностью будет открываться? И как подключить напрямую? Клапан ЛБ снять нужно будет?
@user-jq6od6zc5m
5 жыл бұрын
Пздц тяжело тебя слушать.слова с трудом подбираешь.в минуту можно было всю инфу выложить а не мусолить 4
@repairtime9020
5 жыл бұрын
Жек Иможен сними свой ролик и выложи все за минуту
@user-nu3si2hv2f
4 жыл бұрын
Никакой экономии это барахло не даёт кроме тупости мотора , и из за этого приходится газ всё время сильнее нажимать соответственно повышается расход . Без этой припарки машина куда шустрее едет и газ меньше нажимать приходится , так что сомнительная экономия
@repairtime9020
4 жыл бұрын
хам хамыч полностью согласен, мне кажется идинственное где она экономит это когда мотор работает на холостых
@user-nu3si2hv2f
4 жыл бұрын
@@repairtime9020 я на своём авенсисе выкинул LB эффект был сногсшибательным машина сразу поехала легко стал переезжать перекрёстки когда надо быстро .расход на холостых не изменился .и ещё у меня полированый впуск 5,5 при 120 км.ч 7AFE . На канале у меня есть видос как пашет без LB
@repairtime9020
4 жыл бұрын
хам хамыч надо посмотреть. Ты блок заслонок полностью убирал?
@user-nu3si2hv2f
4 жыл бұрын
@@repairtime9020 да вместе с рейкой заслонок
@user-nu3si2hv2f
4 жыл бұрын
@@repairtime9020 электроклапан LB при отключении ошибок не выдаёт
Пікірлер: 171