Любо дорого смотреть хорошую работу!!! Когда всё грамотно распланировано!!!
@user-alekseiB10M
Жыл бұрын
Спасибо 😁
@user-hu4dy6hz8k
Жыл бұрын
Алексей требуем больше видосиков!)))))
@TRAKTORIST425
Жыл бұрын
Молодец коллега😎👍 как чувствует технику отвал аккуратно как красиво работает 😍👍
@user-alekseiB10M
Жыл бұрын
Спасибо, хотел бы школу открыть для обучения на бульдозерах ( сам работал от тросовухи т-100 до т-500 в артели, а там уже и до импортных добрался) не такую что сейчас типа учат, а именно как в моё время учили настоящую что бы мужики понимали что к чему НО наши бюрократы только деньги считать хотят
@user-tz1rj3ey8m
Жыл бұрын
@@user-alekseiB10M я только поддерживаю , ИБО ...как сейчас обучают бульдозеристов ( на очке) сопоставим с ( 3х месячным повышением квалификации ). По итогу и тех и этих тупо кидают на разрезы где 3,14здливые белазистки визжат аки бог...от того и уходят мужики....да попадались мне вундеркинды...которые за "2 часа научились толкать и прочее". Я сам начинающий бульдозерист, дорогу резал первый раз, в ночь, после белазов ...ушат говна был вылет на меня максимальный.
@user-hs4uq1xr7n
7 ай бұрын
Людоед 😂этот бульдозер так называют
@vasiliybr9510
Жыл бұрын
У меня получается волна вот почему. Например, надо сделать срезку грунта на -5 см. Я чуть придавил отвал в глубину, начал потихоньку движение, еду метр, два, получается как бы уступчик на 5 см вниз, еду... и трактор по этому уступчику клюет носом вниз и вперед, следовательно, отвал в жестком положении тоже вниз уходит и зарывается, получается яма. Понимаю, что наверное надо бы спускаясь по уступчику плавно поднимать отвал, но тогда получается горб. Аналогично и при планировке назад. Если сзади какая-то мало-мальская неровность, то трактор начинается то отвал задирать вверх, то опускать его вниз. Если, условно говоря, начал планировку просто с точки 0 и отвал не шевелить, то может и получилось бы что-то, но когда надо проезжать через уступчик в -5 см, то тут начинаются проблемы.
@Sasha_Blazer
Жыл бұрын
💪
@user-qu7ut6mz7b
Жыл бұрын
Насчёт горе прораба полностью поддерживаю
@user-sg5ng2xs6c
2 ай бұрын
Начальники они ни когда башкой не думают 😂
@user-alekseiB10M
2 ай бұрын
Привет, ни все хочу вам скозать - отдельные индевидуумы
@vasiliybr9510
Жыл бұрын
Пробовал работать на 2ой скорости на Зумлионе - масло греется трансмиссионное, хотя старый опытный бульдозерист говорил, что опять-таки тосол вскипает на Б10, если долго работать под нагрузкой на 1-ой скорости, и вот хз как быть.
@jekblek1980
Жыл бұрын
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста как развоздушить гидросистему чтз, при ремонте слили масло, после долили, запустили бульдозер а не тут то было ни отвал ни зад не подымает
@user-iw7or8yv5r
Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуста, как карьер правильно закрыть откуда начинать , просто там высота метров 6 как аккуратно сделать?
@user-et6ys7dv5i
Жыл бұрын
А на какой передаче в основном работаете?
@user-alekseiB10M
Жыл бұрын
1-2
@Orenburgskii_poiskovik
Жыл бұрын
Когда встаёт очередь из грузовиков, под погрузку. Там не до эстетики и планировки. Поставили задачу выбрать грунт, он его выбрал. Надо это понимать. У вас прораб бестолковый, а у него толковый - по вашей логике
@user-alekseiB10M
Жыл бұрын
Дружище привет, дело не в эстетике, а в чувстве ( хотя бы приблизительно) гаризонта, а бросать ковш где не попадя это даже не эстэтика, а просто говорит об неопытности,, эксколаторщика,, и прораб что у него без МОЗГОВ и у меня идентичны
@user-bg1ff2hg3k
7 ай бұрын
А что за двигатель стоит.
@user-jj4rd4ox4i
Жыл бұрын
Колега, дело не в прорабе!? А в вас, как, экскаваторщик выемку отработал, !?
@tolik121985
Жыл бұрын
а что напарник Никита уволился .лучше работу нашёл наверно
Пікірлер: 23