Видно как Иван с особой любовью относится к своему постоянному троллейбусу!) Желаю дальнейшего процветания каналу!!!
@РусланРусланов-ю7х
4 жыл бұрын
В который раз убеждаюсь в том как многое зависит от простых людей!!! У вас классная профессия !!
@SerejkaSerj
4 жыл бұрын
Сегодня подписался и до 03:00 утра смотрел твои видео,прям ностальгирую... В детстве на таких ездил и очень нравился звук двигателя и щелкающие механизмы)) Лайк однозначно.Желаю скорейшего развития канала!
@Infrastructure1
4 жыл бұрын
Электротранспорт (троллейбусы, трамваи, метро) - самый лучший транспорт !
@goldencoper1342
4 жыл бұрын
И самый экологически не вредный
@onlos822
4 жыл бұрын
Но только не этот троллейбус
@Даниил-б1ж
4 жыл бұрын
@@onlos822 почему?
@MobileLegends-qs8ku
4 жыл бұрын
@@Даниил-б1ж пробки,аварии и все стоишь) батарей нету там чтоб объехать
@Anton26xxx
4 жыл бұрын
Да ладно?! Этот Русский мусор?! У него вибрация, шум, холод в салоне! Вообще не комфортно!
@electrotransport_vlg
4 жыл бұрын
Уникальный троллейбусный мир
@ucy_152_3Bepo6ou
4 жыл бұрын
Я у вас заметил про наше метро нижегородское
@tralebus-lover
3 жыл бұрын
@@ucy_152_3Bepo6ou И?
@Sined40136
4 жыл бұрын
Приятный тембр голоса однако
@НиколайДяденко-ы2ш
4 жыл бұрын
Благодарю за видео коллега. Учусь на водителя троллейбуса, но из-за карантина учёба прервана. Очень соскучился по "баранке" и по клацанию контакторов. Широкой и шершавой дороги!!!! Украина, г.Сумы:-)
@Fox2047-r1t
3 жыл бұрын
как так учеба прервана? а что ей мешает то? одели все маски и сидите на лекциях, тоже думаю пойти учиться, работы нет в городе Самара.
@НиколайДяденко-ы2ш
3 жыл бұрын
@@Fox2047-r1t закончил, уже работаю))
@Fox2047-r1t
3 жыл бұрын
@@НиколайДяденко-ы2ш ну и как работа? какие нюансы? может знаете видео где про это рассказывают?
@НиколайДяденко-ы2ш
3 жыл бұрын
@@Fox2047-r1t старые ЗиУшки, маленькая зарплата.А так сам процесс нравится, хочу новый "Bogdan" и ЗП хотя бы в два раза больше))) А видео не знаю, о работе лучше всего Вам смогут рассказать коллеги из Депо куда Вы собираетесь устраиваться. Все сугубо индивидуально, страна, регион, условия труда. У нас на Украине говорят хорошо работать в Киеве и Одессе ,ну и Львове)) Ещё добавлю, чтобы работать на этой работе, нужно ее любить, чуть ли не фанатеть, иначе все быстро надоест и Вас захлыстнет суровая реальность однообразных будней...)))))
@siegel_
Жыл бұрын
@@НиколайДяденко-ы2ш как сейчас обстоят дела с работой?(
@ДенисИльич-р8ь
4 жыл бұрын
Троллейбус ЗиУ-682, Тролза. Прошлый век. Холодная кабина. Неудобное сидение. Огромнейший люфт руля. Даже в начале 21 века эти "дрова" продолжали выпускать. Да их списать и должны были ещё в начале 90х. Респект тем водителям, которые на них работают, выдержки и терпения. Это действительно профи своего дела. К счастью у нас уже давно нет такой техники. Последние Шкоды 14Тр, ЛаЗ, Богдан - это работа в удовольствие, это техника другого уровня. P.S.: менять башмак это работа слесарей на канаве, а не водителя в депо рано утром в мороз!
@TrollDrive
4 жыл бұрын
У нас это работа водителя )
@leschka79
4 жыл бұрын
@@TrollDrive Избалованы у вас слесаря однако )
@MAZ_Zarechensky
4 жыл бұрын
Эхх... не понимают современные люди в чем прелесть старого
@Kurmazovan
4 жыл бұрын
у нас это тоже работа водителя, как ни крути)
@uzfunblog5413
2 жыл бұрын
Гармошки ЗиУ топовые)
@yurabalanyuk9982
4 жыл бұрын
Анекдот для водителей троллейбусов: Ну все знают, шо человек может смотреть вечно на три вещи: как течет вода, как горит огонь и как кто-то работает... Так вот! Водитель троллейбуса еще может смотреть на четвертую!: как заходят и выходят пассажиры ))))))))))))))))))))) СуперВидео! Народ хоть будет знать что такое троллейбус и какая это романтика ))))))))))
@ЛеонидСоколов21
Жыл бұрын
А еще у водителя троллейбуса две дороги вторая контактная сеть и стрелки перехода и схода просмотришь будешь штанги снова ставить.Бывает и сеть порвать можно.
@computerscientist5953
4 жыл бұрын
ну что-то в этом точно есть. Какая-то своя романтика
@denismattsson6189
4 жыл бұрын
Сразу видно что ты любишь свою работу. Приятно смотреть
@Павел-е2в7т
3 жыл бұрын
В детстве хотел стать водителем троллейбуса. Не довелось. Теперь смотрю с удовольствием. Спасибо,Иван.
@alekseybojiy
4 жыл бұрын
смотрю с удовольствием. продолжайте снимать !
@AndyvanTaker
4 жыл бұрын
Дружище, как всегда отличное видео) Лайк и удачи в твоем деле)
@mrLiss84
4 жыл бұрын
В детстве мечтал стать водителем троллейбуса)
@sabotage23
4 жыл бұрын
не знаю, зачем я это смотрю ночью, но мне нравится
@PartyzanPavel
4 жыл бұрын
Один я заметил надпись на талонах "РСФСР" ? В документах не хватает еще членской книжки КПСС ))
@vadimp4012
4 жыл бұрын
Отличное видео, особенно красиво снято снежное утро.
@potemkinua449
4 жыл бұрын
Спасибо за полезные видео, мне как начинающему водителю, они как дополнительная учебная практика и наглядное пособие 👍
@Fox2047-r1t
3 жыл бұрын
а чего хорошего в такой работе? в 3 утра подъем, один выходной в неделю, зарплата маленькая, один плюс вижу, это ранний выход на пенсию, и то если доживешь и если не отменят.
@potemkinua449
3 жыл бұрын
@@Fox2047-r1t эту работу нужно просто любить ;)
@deni-v773
4 жыл бұрын
блин как же круто!!! Словно тоже рано встал на смену, рядом стоишь
@_._m_e_l_o_n_._5735
4 жыл бұрын
Иван, снимите, пожалуйста, видео про ваше обучение на водителя🙏 Тоже скоро на курсы иду и хотелось бы узнать о трудностях в обучении, да и что нужно по физике вспомнить😁 И огромное вам спасибо за видео, всё очень круто)
@fifi-fx4yb
4 жыл бұрын
Так как же Иван снимет про обучение, он жеж уже водитель... Ну а байки про то как оно было, это такое себе, вот если бы в живую подглядеть!
@_._m_e_l_o_n_._5735
4 жыл бұрын
@@fifi-fx4yb нет, имелось в виду рассказать про обучение, а не заснять его...
@slasherpashademyan3045
4 жыл бұрын
На обучении главное ПДД! Т.к. ты в первую очередь водитель, а не слесарь или электронщик! В теории чтобы включить троллейбус звучит так, как будто запускаешь звездолёт!) На самом деле все очень просто.
@_._m_e_l_o_n_._5735
4 жыл бұрын
@@slasherpashademyan3045 Спасибо большое!) Буду теперь учить ПДД :)
@jaysonelser3894
4 жыл бұрын
10:16 так вот оно что, вот как работает "голосовой помощник"! А я всё гадал - это программа делает автоматически, или всё-таки водитель включает фразы эти. Спасибо, что показали этот нюанс.
@dilleronyt1469
4 жыл бұрын
У НАС НАПРИМЕР ВСЕ АВТОМАТИЧЕСКИЙ
@thunderve4149
4 жыл бұрын
Привет от водителя автобуса из Мурманска, всё почти тоже самое кроме рогов)))
@Собакен-р8ю
4 жыл бұрын
В Мурике сколько платят на троллейбусе?
@Kurmazovan
4 жыл бұрын
не рога, а штанги)
@ЛеонидСоколов21
Жыл бұрын
В 1972 году обучался на ЗИУ-7 это укороченный ЗИУ5.Работал на Зиу5 на разных маршрутах.Осенью 1972 г прибыли первые трех дверные троллейбусы.Их номера начинались с 117.Новые были комфортнее для водителя.Педали удобней стали и не дуло по ногам особо зимой было хорошо ноги не мерзли.Усилитель руля гидравлика зимой не прихватывало как на Зиу-5 воздух.Теперь новые троллейбусы еще комфортней с кондиционерами.
@manoftheworld8777
4 жыл бұрын
Если люди будут делать свою работу то будет в России порядок Не исправлена машина не принимай - ты водитель а не техник, а техник что ее выпустил на линию своей зп ответить, нет запчастей ответит директор все сука просто Но рукоблудство на местах все портит
@gray-nox
3 жыл бұрын
Будет. Я не о троллейбусах, но на практике техник скажет нет детали, вот вам "костыль", работайте, как сможете. Возмутишься директору, директор ответит, что нет денег на деталь и не будет до (срок 1-6 месяцев), работайте чем есть. На этом все закончится. Не приму-не выйду... ну) Не выходи. Раз не вышел, два не вышел, уволили и до свидания. Вот и все, что будет в отличии от порядка. Портит все далеко не рукоблудство на местах. Каждый знает как порядок должен быть, да только не было его, нет сейчас и не предвидится.
@ОксанаКиселева-и9ч
3 жыл бұрын
Директор ответит? Директор ответит, что за забором к нему очередь...
@ЮрийКуткин-и8в
4 жыл бұрын
Удачного, успешного, счастливого рабочего дня, успехов вашей бригаде.
@ВасилийХрапов-ы6м
4 жыл бұрын
Обидно у нас во Владивостоке только один маршрут остался. и трамвай тоже одна ветка
@gray-nox
3 жыл бұрын
18:08 Дааа) Вот бы на моей остановке утром даже в 2 раза больше людей было...
@Ираиринка-д4ч
4 жыл бұрын
Спасибо. Прокатили душевно...
@DanielFrancodanielbotello2016
4 жыл бұрын
Saludos desde Uruguay Punta del Este.
@АлександрХарламов-ы5я
4 жыл бұрын
Отличные видео) спасибо) еще бы посмотреть как реле щелкают во время движения
@ДмитрийСухоруков-е2ю
4 жыл бұрын
Очень атмосферно. Если можно, делайте побольше утренних видео.
@niknik7629
4 жыл бұрын
Я лично горжусь что выбрал такую профессию 😁
@qwertyyuiop2420
4 жыл бұрын
Дядь, рассказывай больше о механизмах тралика, интересно)
@josephcoen6255
2 жыл бұрын
На ходу троллейбус разваливается, а водитель и троллейбус ведёт, и ведёт сборку самого троллейбуса. Волгоград не пропадёт. 😂✌️
@R6Leo6R
4 жыл бұрын
Иван, очень интересный канал! Здорово снимаешь! Хотел написать тебе в вк, но не нашел, сними видео на тему своей столовой в парке, какой у вас завтрак, обед, ужин, хочется больше внутреннего мира рабочего)
@Стороннийнаблюдатель-ч3я
2 жыл бұрын
Вань, спасибо от души за видео! Знаю не понаслышке, что называется, что такое общественный транспорт. С 2012 по 2017 отработал по городу на ГАЗели.
@denisx7015
4 жыл бұрын
Штрафные талоны прямо как в футболе карточки)) желтая, красная.
@ЕвгенийБурлаков-о7т
4 жыл бұрын
Привет из Донецка!!! Знаю про работу водителя троллейбуса не понаслышке,сам 18 лет отрулил.Удачи!!!
@deviceroof1180
3 жыл бұрын
Красавчик класс ❤️❤️❤️😘😘😘😘
@JacobTanks
4 жыл бұрын
Красавчик!
@wither99rulit18
4 жыл бұрын
Спасибо за видос.ты лучший
@ElektroBAXTER
4 жыл бұрын
Привет траллейбусист от ВАХТЕРА
@faers959
4 жыл бұрын
Видео получилось очень хоршим продолжай в том же духе (лайк👍)
@МитинькаХвостов
3 жыл бұрын
Голос как у доктора Мясникова!!!
@АртурКуватов-т6м
Жыл бұрын
Отличное видео!
@АндрейПугач-э4р
4 жыл бұрын
Офигенно ты озвучиваешь. Приятно слушать мысли проффесионала. И просьба снять видео для твоих постоянных подписчиков где ты расскажешь как ты пришел в профессию и как ты состоялся в ней. Думаю многие поклонники твоего канала оценили бы. Топ контент!!!
@TrollDrive
4 жыл бұрын
Пока не уверен насчет такого, не люблю рассказывать о себе )
@ortusillincex-3188
4 жыл бұрын
А есть "любимица" из всех машин? Всегда интересно было, дается ли каждому водителю "своя" машина, на которой он работает постоянно? Или там кто успел - того и тапки? Есть у меня друг, его отец работает водителем. Всегда ездит на одной и той же. Вот мне интересно, как оно происходит - сам ли ты выбираешь тачку, или садишься во что придется?
@ЮрийКуткин-и8в
4 жыл бұрын
Уважаемый водитель машины троллейбуса шестьсот восемьдесят пять город Чебоксары Павлов Иван Геннадьевич, уважаемая кондуктор. Спокойного, тихого начала рабочего дня.
@Underdinner
4 жыл бұрын
Как вспомню эту работу плохо становиться вечный недосып ешь на коленке вечно уставший Постоянно просят 6 день вытти Семью толком не видешь
@Kurmazovan
4 жыл бұрын
Шестой день - это перебор. 5 дней - это максимум должен быть , потом выходной, или 2 выходных. Нельзя забывать о том, что человек так-то устает и перегружать работой - нельзя! Еще накосячишь на линии и еще сам же виноват будешь и начальству похуй будет на твою усталость и еще и накажут. Им надо, пусть сами и работают. Охуевшие! Такого быть не должно. Если это так, то это говорит о самодовольности и неуважении к водителям.
@овод-м1б
4 жыл бұрын
молодец спасибо за видео!
@Хавок_116
4 жыл бұрын
Был случай, когда работал в МУП "Метроэлектротранс" (г. Казань) на моей машине отвалилось колесо при выполнение 0 рейса
@АндрейМ-м1ю
Жыл бұрын
У меня мама работала на троллейбусе, часто ездил с ней, когда встречал после второй смены. Всё хорошо, но клацанье контактов порой бесило . Особенно если голова болела . А в непогоду ставки менять))) проезжать крестовины и стрелки. В общем на автобусе проще наверное))
@user-ni3zl1ir6u
4 жыл бұрын
Прикольно, спасибо
@alexandriaryi3451
4 жыл бұрын
Ваня привет. Огромное спасибо за видео👍 Всё классно рассказываешь, показываешь. Смотрю и иногда представляю как буду работать я (очень хочется, но если не закроют часть маршрутов у нас троллейбусных). Необычно и прикольно👍 Хороших пассажиров и удачных безаварийных смен тебе✌️
@vleermuis9783
4 жыл бұрын
Клёво!
@OneBusTrolleybus
4 жыл бұрын
Бывало когда зеркалом прилетало. Как говориться поймал Ляща. И нелюблю когда такие редиски посреди остановки останавливаються и не туда и не сюда. И у нас послерейсовий медосмотр не проходят после 1 или 2 смени. Путёвки отдаються после 2 смени.
@PROLEV
10 ай бұрын
Видео 3 года я до сих пор смотрю
@meaglintor422
4 жыл бұрын
Ужас, я, не застал эти зиу с их вентилятором реастатов..) но совет, не крути руль когда, стоишь, по жалей электриков;) Нам давали новые движки для насоса гул, но на башкирских траликах, крутился он в другую сторону. Короче переделывали. Тут конечно норм должно быть, но все же, якоря горят как спички;) А скорость не та, из-за якоря, есть заводской якорь, и перемотанный, так вот, на заводском намного шустрее едет. Возможно подушки не поставили, когда двигатель ставили, или карданчик)
@ЮрийКуткин-и8в
4 жыл бұрын
Уважаемый Павлов Иван геннадьевич. Спокойного и тихого начала тебе рабочего дня на маршруте на линии.
@danilkosorotov4742
4 жыл бұрын
Не красавица а красавец
@Содержимое_удалено
Жыл бұрын
👍👍
@gennadyboldyrev7350
3 жыл бұрын
Не ты имел восьмёрку а она имела тебя.))))))))
@Brjansk_32_Slava
4 жыл бұрын
Ого, у вас там ЗИМА в марте!.. А мы тут в Бря "зимы 19-20" так и не дождались...
@ХочешьЖить-УмейВертеться
4 жыл бұрын
В дестве мечтал работать на тролейбусе в итоге работаю машинистом Автокрана✔️✔️✔️✔️
@gray-nox
3 жыл бұрын
Звучит так же здорово! Обе достойные профессии
@ПетрухаПопов-э2к
4 жыл бұрын
Тогда 680-е все вроде такие были, на 700-м открыли 20-й маршрут, на 702-м появились сидения раздельные. Если что то напутал, поправь, пожалуйста.
@ПетрухаПопов-э2к
4 жыл бұрын
Да, знаю старика 685. Помню год, когда он у нас появился. Кажется 98. Помнится зелено-белый был и потолок темный в цветочек
@TrollDrive
4 жыл бұрын
Потолок все тот же
@ПетрухаПопов-э2к
4 жыл бұрын
Люблю наши чебовские тролли😉
@ЮрийКуткин-и8в
4 жыл бұрын
Уважаемый Павлов Иван геннадьевич, кондуктор надежда. Доброго, спокойного, удачного начала дня.
@sergeev876
4 жыл бұрын
Отец на троллейбусе работал,все выходные с ним во вторую смену до 01:00 колесил! Привет из Одессы 😉 только правда в кабине магнитола была,и кабина вся в бирюльках,как у дальнобоя, может потому-что машина была привязана в двум людям?! К первой и второй смене! Успехов вам!
@TrollDrive
4 жыл бұрын
Всякие шторки и висюльки больше от начальства зависят
@ЛеонидСоколов21
Жыл бұрын
Такая мода к бирюлькам лампочкам разноцветным была в 1970 х годах потом все это отошло.Никчему эта деревенщина с занавесочками бирюльками картинками по пять зеркалов как в комнате смеха дискотеками. Кабина как изба в деревне .Сейчас радио никто не ставит зачем оно и так дел хватает.
@Bublerkin
4 жыл бұрын
Жаль, что водителям приходится заниматься ремонтом, да ещё и запчасти за свой счёт покупать.
@КостяАндрюхин-т4б
4 жыл бұрын
Да ну нафиг, штор в кабине нет, магнитолы нет, как в таких условиях можно работать вообще?
@Kurmazovan
4 жыл бұрын
Какая магнитола? Это же троллейбус, а не простая тачка. От музыки расслабишься и накосячишь. Тут людей везешь и отвечаешь за их безопасность. По инструкции - жрать, слушать музыку - запрещено!
@dilleronyt1469
4 жыл бұрын
@@Kurmazovan У НАС ЕСТЬ МАГНЕТОЛА. И НИЧЕГО
@Kurmazovan
4 жыл бұрын
@@dilleronyt1469 Рискуете
@ЮраПупкин-с5р
4 жыл бұрын
Этим траликам уже на свалку пора!! У нас в Минске таких уже лет 15 как не встретишь.
@РоманС-э5е
4 жыл бұрын
@RUSGAME CHANNEL так у нас и в областях уже ЗИУшек не осталось)
@Depytat96
3 жыл бұрын
18:12 казалось что девчонке зеркалом прилетит по голове ))))))
@ЮрийКуткин-и8в
4 жыл бұрын
Уважаемый Павлов Иван геннадьевич. Доброго, спокойного тебе начала рабочего дня. Уважаемая кондуктор надежда удачно заработать денег выручку привезти прибыль в депо после рабочего дня.
@mxgrt0309
4 жыл бұрын
автору уважение, у нас в Гродно (Беларусь) такой троллейбус только один остался, его оформили в ретро стиле, и он курсирует по "историческому маршруту" (менялся много раз). Удивляюсь тому, что автобусы у вас современные, а новых троллейбусов мало p.s. kzitem.info/news/bejne/p22N12qOjnR4m2k - ссылка про наш троллейбус (видео еще с 2017 ездит до сих пор)
@sergebuable
4 жыл бұрын
Старый советский тралик скорость набирает быстрее чем современные
@ФонГадке-ц5т
4 жыл бұрын
У нас в Перми троллейбусы стали историей.
@artemmorgunov6044
4 жыл бұрын
самое говёное реле поворотов,постоянно чуть поработает и начинает коротить,а после приводит к возгоранию проводки и к дальнейшему возгоранию подвижного состава
@Вячеслав-ц9ы
9 ай бұрын
Это никем не уважаемая работа что на дороге что в жизни
@Torontovsky_odesit
4 жыл бұрын
Первые минуты, как кадры из Сталкера
@trainelectro3751
4 жыл бұрын
Долгожданное видео
@ozzymm9165
4 жыл бұрын
👌 вот вчом сила 💪🚎👍
@radikvolkadze9509
4 жыл бұрын
В детстве меня мучал вопрос: кто же отвозит водителей троллейбусов домой после смены, ведь троллейбусы уже не ходят!!?? Дедушка рассказал мне, что есть вахтенный автобус, который этим занимается... Мучения прекратились. Но через пару дней встал вопрос: а кто тогла отвозит с работы водителя вахтенного автобуса....
@TrollDrive
4 жыл бұрын
Он работает с вечера до утра )
@radikvolkadze9509
4 жыл бұрын
@@TrollDrive тралики у вас классные, ностальгичные) Обожал стоять возле водительской двери и наблюдать за вспышками вон там, справа в ящике)
@tarkentet
4 жыл бұрын
Живу в Беларуси, с удовольствием и ностальгией бы прокатился на таком тралике. Но, увы у нас их нет... точнее уже не осталось(( Вокруг сплошные электробусы.
@ЛеонидСоколов21
Жыл бұрын
Да в Белоруссии много хорошего России еще долго догонять до такого уровня.У нас жулья много что не власть махонький бугорок но норовит наворовать.Это у них отпилом называется.
@SimoneMarcoMilan
3 жыл бұрын
Так а сколько точно длится смена?)... между ..вошёл утром в ворота парка...после смены вышел из ворот парка...)
@derzilio4289
4 жыл бұрын
Обожали цепляться сзади оч. удобная лестница - иногда на крышу залазили главное, чтоб водитель или кондукор не спалила. На роликах катались - всегда отгребали пиздюлей, а ночью если водитель спалил, что мы прицепились - начинал топить шо бешенный за сотку и на бордюры заскакивал, чтобы нам все ноги переломало, но никогда нискем ничего не случалось. 3-4 года увлекались такими покатушками.
@TrollDrive
4 жыл бұрын
Периодически пытаются цепляться всякие школьники, скажу лишь что не считаю таких людей благоразумными.
@АлексЮстас-з1п
4 жыл бұрын
Ну пацаны есть пацаны! И мы так делали!))) Водила если спалит,за сотку не топил! Просто остановиться,выскочит,если догонит,даст леща и обматерит!)))
@commissar_red
2 ай бұрын
Это не башмак, это ты головку поменял....
@ЕвгенийЛитяк
Жыл бұрын
А как утром рога поднимать если на улице пурга ветер и -30?
@pushkin_stiopa533
4 жыл бұрын
4:40 а клины молоточком не проверил 🤔
@TrollDrive
4 жыл бұрын
Я же сказал почему )
@ortusillincex-3188
4 жыл бұрын
И расскажи еще, пожалуйста, штанга - это и есть токопроводящий элемент, или внутри есть провод? Видел как-то, как один водитель случайно запутал машину в контактной сети, (соскочила штанга и коснулась сразу двух проводов) но КЗ не было, а он спокойно залез на крышу и голыми руками выставил штанги на КС.
@Fox2047-r1t
3 жыл бұрын
есть видео о специфике работы водителем троллейбуса? мне 30 лет, затрудняюсь принять решение о выборе такой работы.
@Itsme-re6vf
4 жыл бұрын
... vibracija prosta opa! ... posle smeni naverna golova kvadratnaja... jabi daze iz parka neviezal stakoj neispravnastju.
@-boyara-4347
4 жыл бұрын
(Я забыл про то, что было написано в начале видео, что снималось в разные дни) По погоде сразу видно, сначала снег лежал кучами, потом просто чистый асфальт и снега нет вообще)
@TrollDrive
4 жыл бұрын
Только наоборот было, сначала тепло и сухо, а потом резко снег выпал
@DmitryiS2877
4 жыл бұрын
Московские троллейбусы убивают ( Садовое кольцо, убрали - теперь автобус ездит, на многих линиях уже поснимали. Это как стереть историю.
@dn1415
4 жыл бұрын
Хорошо было бы, если урезать или ускорить остановки, пробки и светофоры.
@ne6017
4 жыл бұрын
Хотел спросить, почему водители не открывают 1 дверь?
@ФернанДеСуоза
4 жыл бұрын
Потому что. Будут толпится и закрывать салоное зеркало. Ну и по инструкции передняя дверь только для выхода.
@ваняиванов-р2ь
4 жыл бұрын
Какие же убогие троллейбусы просто жесть
@apl3272
4 жыл бұрын
Спасибо за видео,всегда смотрю. А есть ли у вас сочленённые ЗиУ?
@eldarvalinurov
4 жыл бұрын
СКАЖИ МАСТЕРАМ ПУСТЬ РЕЛЕ ПАВАРОТОВ КАМАЗОСКУЮ ПАСТАВЯТ ОНА НАМНОГО НАДЕЖНЕЕ
@redline985
4 жыл бұрын
Этот троллейбус был красный, желтый и синий. Чебоксары.(в путевке 770)
Пікірлер: 289