Отлично трактор и пахота дай бог и мне такой трактор
@user-zr9tg2ht5c
Жыл бұрын
В транспортном положении, как в начале видео, обязательно отсоединяйте среднюю тягу навески. Иначе опорное колесо может отломиться или его ось в раме плуга. Плуг не копирует дорогу и при изменении рельефа, просто ударяется всей массой о дорогу, будет авария.
@agricola36
Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня дорога от базы до поля достаточно ровная, без перепадов по высоте, но вы правильно заметили, спасибо.
@trainsmachineryldegmtrains3509
Жыл бұрын
Super clip
@vorenmarket6147
11 ай бұрын
Пахота по большому не отличается от дискования.И там,и там обычное рыхление,стерни остаются наверху. А должны быть впаханы в землю.
@user-wk4fm3fq1n
Жыл бұрын
И какая экономия топлива ? Если он на разворотах километры наматывает.
@user-xc6ty8zn1x
Жыл бұрын
И трактор и плуг и пахота класс!
@agricola36
Жыл бұрын
Виктор, на 4+
@user-mx1vs6xp1f
Жыл бұрын
Не класс, плуг должен всю колею трактора захват делать а тут одной стороной по пахоте идёт
@user-klaas946rz
2 ай бұрын
Что то не внушает доверия этот плуг. Если трактор хорошо качнёт , что то кажется от навески он должен отсохнуть сразу. Я пахал на карморан плуге, 7 корпусов, так там прямо видна мощь. А тут не знаю
@dimon7015
Жыл бұрын
как трактор себя показывает?
@Mehanik-77
Жыл бұрын
Как трактор? Снимите обзор Будет интересно
@user-wf4xe2ns9i
7 ай бұрын
Как тягал 5 корпусов что изменилось за 50 лет новая кабина 😢😢😢
@user-klaas946rz
2 ай бұрын
Ха--ха. Точно подметил😂
@adamkrolikowski892
Жыл бұрын
!!**😉
@Mehanik-77
11 ай бұрын
Всё навесное очень разбивает навеску и сочлинение лучше прицепное
@user-xy3dl5gs4x
Жыл бұрын
Мне показалось или первый корпус у него идет в пустую в борозде?
@agricola36
Жыл бұрын
Так и было, позже исправили, для этого нужно было винт на плуге распустить.
@Алекс_топ
Жыл бұрын
Норм техника
@alijonredmi637
Жыл бұрын
😅😮😅😊😂
@Agro-isetRu
Жыл бұрын
последний корпус что-то гуртит
@user-koba77
Жыл бұрын
Почему то плуг через два сезона вышла из строя. Может металл был хреновый или ещё что-то. Я на американских тракторах работал далёкие нулевые . Скорее всего металл, потому что говорю сборка была и производилась в Ташкенте . Плуг был такой же поворотный из Голландии тот около 10 лет работал без проблем. С китайскими комплектующими тоже постоянно беда , то одно то другое. Честно говоря лучше Т-4 я не встречал. АТЗ неприхотливая , простая техника была. Расход немножко больше. Зато он пуп земли переворачивал. Глубина погружения плуга доходило до 80 см
@Prosto_Sacha
2 ай бұрын
Привозите отремонтировать.
@SanyOK1979-km3nd
6 ай бұрын
Предплужников не хватает.
@agricola36
6 ай бұрын
Да.
@user-nx7ku5go1v
Жыл бұрын
Пустых разворотов слишком дохрена, а плуг оборотный создан для экономии топлива
@agricola36
Жыл бұрын
Верно, разворачиваться нужно петлёй, а край поля (где развороты) обработать при завершении участка. Видео снимал для демонстрации работы плуга при продаже, вспашки не более 5 га. из 60. Остальную площадь обработали чизелем. Вспашку с оборотом пласта не применяю, не вижу в этом смысла. Плуг у нового хозяина в Тверской области, он им вроде доволен.
@user-ym5dn3tr3c
11 ай бұрын
Цеплете.пяж.
@agricola36
11 ай бұрын
Ну да😅
@user-ym5dn3tr3c
11 ай бұрын
Глубиина.нет.не.н....я
@sylvainbernard2823
Жыл бұрын
En plus ça travaille de biais bon à rien
@agricola36
Жыл бұрын
Мы воронежские мужики простые. В топ-модели не кончали
Пікірлер: 35