Apsolutno tacno meni je na 539 fabricki termostat i drži uvek blizu 80c mozes da mu radiš šta hoces uvek ista temperatura.
@Samsvojmajstor-o2g
2 күн бұрын
@@slobodantanaskovic3113 meni kaze ovaj da treba staviti termostat od auta pa da vidim posle.sta da vidim da pregrejem motor iz gluposti nekaga kako jeste.
@davormrsic8765
Күн бұрын
Znaci. Imate manual za svaki pojedini motor. U manualu pise radna temp. motora i ne kuzim u cemu je problem sa svim fantazijama. Ako je fabeicki na 75 onda je na 75. Ako je na 90 onda je na 90. To je drugo sta mi seljačine volimo opteretit traktore kamione i ne znam ti ni ja sta. Za nas nije ni traktor a kamoli drugo. Ako se natovari traktor ili kamion do zla volje onda je bolje uzet termostat koji otvara ranije.
@aleksandardjurdjevic3666
Күн бұрын
Treba da bude do 90 stepeni radna antifriz i 20 w 50 ulje najboljee
@aleksandardjurdjevic3666
Күн бұрын
I termostat od golfa 2 ,1.6 turbo u radioničkom priručniku od Rakovice piše da treba biti 80 do 90 ali najbolje težiti da radna bude na 90 tako piše i najbolja varijanta shell 20w 50 podici radnu na 90 zamenom termostata i antifriz najbolje
@Samsvojmajstor-o2g
Күн бұрын
@@aleksandardjurdjevic3666 ja sam uvek za malo nizu temperaturu mislim da je 90 previse
@goranrutic777
Күн бұрын
Da na vodu ključa.ali hemijski sastav vode i antifriza nije isti.sa antifrizom radna 75 do 80.tj zeleno.
@Samsvojmajstor-o2g
Күн бұрын
@@goranrutic777 meni jeste antifriz u traktorima ali nisam mogao da testiram na antifrizu nego moralo voda.kod mene u selu ima 126 traktora od toga 80 posto nemaju antifriz a termostate ko ima ljudi mu se smeju.ja na primer imam i termostate ali fabricke i nebi sad stavljao neki koji bi povecao temperaturu vode jer i satovi bilo novi ili stari uvek mogu da slazu za malo ba zbog sigurnosti ne bi trebalo preko 80 stepeni.tako ja razmisljam.poz
@milospekez3544
Күн бұрын
Sve strucnjaci a traktori bez termostata i u traktorima voda...
@Samsvojmajstor-o2g
Күн бұрын
@@milospekez3544 kolega 80 posto ljudi nemaju antifriz.isto toliko nemaju termostat.nece da cuju navikli na vodu i to je to.jos uvek se traktori pale na gurku,nemaju ni svetla ni mnogo sta od pratece opreme i to mnogi ne moze da shvate.moja rakovica je kod predhodnog vlasnika palila na gurku od 86 pa sve do 2016 kad sam je ja kupio i stavio akumulator.nije imala ni antifriz samo termostat i voda.ljudi imaju imt 533/558 72 ili 73 godiste i nikad nisu zamenili ulje u menjacu i ne interesuje ih.znam coveka koji se hvali da nije zamenio ulje u motoru vise od 20 godina samo doliva i tera.tako da ovo sto pricam ja,ti tvoj drug sa rakovicom turbo i mnogi drugi njih u opste ne zanima.pozdrav
@goranhudi4996
Күн бұрын
👌👍👍🏻👊
@DusanSpasic1989
2 күн бұрын
Forsira Edi Zero vrhunski strucnjak.Kad radi nesto sve radi na zemlji valja se u prasini kao svinja.
@Samsvojmajstor-o2g
2 күн бұрын
@@DusanSpasic1989 necu da ga pominjem.postujem svakog kolegu pa i njega i ako me mrzi i vredja u svojim klipovima.pozdrav
@DusanSpasic1989
Күн бұрын
@@Samsvojmajstor-o2g Druze,vidi se da je nadmen sa kilometra...Mozda i ja znam da napravim raketu al se ne kurcim
@Samsvojmajstor-o2g
Күн бұрын
@@DusanSpasic1989 vec je pogledao moj snimak i odmah demantovao.mrzi me bez razloga
@josip-539-DeluXe
20 сағат бұрын
Ja imam termostart engleski koji otvara na 74 stupnjeva i sat teleopikov orginalni u vodenoj pumpi i ne prelazi mi 65/70 stepeni
@Samsvojmajstor-o2g
20 сағат бұрын
@@josip-539-DeluXe meni isto tako drzi teleoptikov i termostat i satovi
@zoransicanica4344
Күн бұрын
Dugo godina sam imao Mercedes 508 DG . On je fabrički imao dvije mogućnosti. Ljetni termostat 73 °C i zimski 88 °C, . Kasnije su se pojavili od 78 i 83. Fabrika kaže, krajnja temperatura u vožnji je 95 °C.
@Samsvojmajstor-o2g
Күн бұрын
@@zoransicanica4344 ali putnicki program nije optetecen kao traktori.zamisli jedan 539 okrece frezu od 2 m.ili u sumi okrece cekrk na 95 temperaturu nece dugo.
@miroslavmilivojevic6910
Күн бұрын
Svaka čast kolega u pravu si, pozdrav
@Stevan235
Күн бұрын
Sva starija vozila rade na80 st ,jer su vitalni sklopovi i njihove tolerancije tada u optimali na većoj temp će se više širiti i ubrzano habati,dotični nema pojma o mehanici i mašinstvu neka pita mene sve ću mu objasniti jer sam mašinac po struci.drugo su sadašnji motori koji rade na 90 st i obavezno antifriz jer on klica iznad 100, pozz
@Samsvojmajstor-o2g
Күн бұрын
@@Stevan235 ja lepo kazem da je dovoljno 80 ali dobro kako ko misli tako neka radi.poz
@lexusgsf4820
Күн бұрын
Pozdrav, kakvo mišljenje imaš o traktoru IMT 549?
@Samsvojmajstor-o2g
Күн бұрын
@@lexusgsf4820 ako je novi tip da stari tip mnogo ruzan na oko.ja sam vise za varijantu da se u 539 ubaci 549 a moze bez problema samo sto 549 ima sa duplom vucom pa znaci puno.
@СлободанМитровић
Күн бұрын
Ма какви 90 човек лупа глупости,80 је максимална температура коју трактор може да има при великом оптерећењу и то зависи од разних фактора. Спољна температура итд,антифриз игра велику улогу јер боље хлади мотор од обичне воде у систему. Али свакако најгора солуција је вожња без термостата.
@Samsvojmajstor-o2g
Күн бұрын
@@СлободанМитровић imam termostat i antifriz u svim traktorima
@NenadStevanovic-j8k
2 күн бұрын
80 je radna temperatura sa 90 stepeni krece da kljuca ko zaze 90 ili 95 taj je lud najbolje do 100 da dodje.
@Samsvojmajstor-o2g
2 күн бұрын
@@NenadStevanovic-j8k i ja tako mislim da je 80 idealno ali vidis da ima i onih koji misle drugacije.zbog toga dam i snimio video.
@stefanantonic591
Күн бұрын
Kod mene u radu leti 90/95 ceo dan drži tu temperaturu pošto ceo dan provede u radu ulje 15w40 hvalitetno i drži pritisak u leru nepada ispod 1,2 bara dok zimi 80 stepeni tad pritisak u leru drži malo ispod zelenog 1,8 bara, to je razlog što mi u ferbusonu motor m-34 a hladnjak fabrički od 533 pa leti neuspeva da ohladi kad su vrućine i tako kod mene taj motor odradio oko 5000 radnih sati motor suv još neduva nikakav problem nije imo samo su ventili prestelovani i dizne proveravane.
@Samsvojmajstor-o2g
Күн бұрын
@@stefanantonic591 ubacio si veci motor u fergusona ako sam dobro razumeo.
@stefanantonic591
Күн бұрын
@@Samsvojmajstor-o2g dobro si razumeo jesam ubacio veći motor od tamica 60 isti motori ko 558/560 Rakovica 60, samo sam na motoru zamenio karter stavio traktorski i prednji razvodnik stavio isto traktorski jer tamic nema onu lulicu za sipanje ulja nego na poklopcu ventila i zamajac od 558 stavio jer od 533 zamajac trebao prsten drugi da se odradi kod strugara zbog alnasera a od 533 je dosta teži zamajac nego zamajac od 558 mislim da bi bio još jači razlika je mislim u 20kg između zamajca od 533 spram 558 i medju ploču ide od 558/560 do menjača i nju kupio jer kod 533 drugačije a zadržo sam i tanku od 533 ploču treba i ona dok napred kolevku spojio sa obe strane plocevina mislim 5cm debljine prvo plocevinu zavrno za motor imbusi upustani u plocevinu pa posle zavrno kolevku evo tako radi već osam godina bez kvara ikakvog.
@Samsvojmajstor-o2g
Күн бұрын
@@stefanantonic591 znam sve sta mi pricas mnogo prepravke kad je od tamica.lakse je od 558 ili 560 mnogo se bolje upakuje i treba usisna grana od rakovice 60.moze i ova ali mora krivina da se odsece i ponovo zavari da bude prava zbog creva za vazduh.tebi ostao mali hladnjak jedan iz okoline beograda ubacio hladnjak od 560 video sam na you tube upakovalo se lepo.
@SM-99
2 күн бұрын
Kod mene na moj 539 orginal termostat teleoptik pishe 82
@Samsvojmajstor-o2g
2 күн бұрын
@@SM-99 moguce ali da treba da bude termostat sa preko 90 mislim da je greska ali svako neka radi kako hoce.pozdrav
@jovanljubinkovic6124
Күн бұрын
Meni je na 539 uvek na 78,79 nikad preko toga dali vuko 2 kubika sljunka uzbrdo ili na leru on drzi na 78,79
@anoniman185
21 сағат бұрын
To je isto sto pametnjakovici ugradjuju turbine od auta na stare traktore!
@Samsvojmajstor-o2g
20 сағат бұрын
@@anoniman185 bas tako nisu stari motori za turbinu
@miroslavdelic9558
Күн бұрын
U pravu si tako i treba nov. 539 je držao 75 IMT 560 isto sam kupio nov isto je drzao 75 tako dasi u pravu
@nenadjevremovic1408
2 күн бұрын
👍🏻ja bez termostata na sve traktore bez problema
@Samsvojmajstor-o2g
2 күн бұрын
@@nenadjevremovic1408 ja na fergusonu nemam a 560 i rakovica imam.treba da ima termostat ali jebiga naviko sam tako.
@nenadjevremovic1408
2 күн бұрын
@@Samsvojmajstor-o2g na ursuza 355 i na univerzala455 nema a na rakovici neznam tačno mislim da ima jer kupio sam od komšije oni radili u nemačkoj došli u penziji netreba im rakovica 65 sa 500 sati sam je uzo rajka kida još prve sve 4 gume na njoj 87 godište jedino nema hidraulični volan ali ugradicemo to
@Samsvojmajstor-o2g
2 күн бұрын
@@nenadjevremovic1408 ja ugradio zimus 750 evra
@nenadjevremovic1408
Күн бұрын
@@Samsvojmajstor-o2g za termostat si upravu 100 posto mismo nekad ugrađivati na ficu da što ranije otvori jer imao fica znate loše hlađenje hladnjak bio zalepen uz karoseriju tako kad otvori ranije nema problem a sa fabričke termostate mogo da prokuva ko ništa pozdrav tebi
@nikolanovakovic2576
Күн бұрын
Takodje i meni na 560 ne prelazi 60 70 temperaturu u vr glave. A motor je radjen pre nekih 6 godina od prilike
@Samsvojmajstor-o2g
Күн бұрын
@@nikolanovakovic2576 pa to je dovoljno meni isto tako
Пікірлер: 46