Harusnya rel jalur ini di reaktivasi kebali,syukur diperpanjang hgga aliran lahar di sungai Besuk Kobokan,.guna angkutan pasir kwarsa yg bgs baik utk industri jg utk proyek2 besar jg perumahan di area MalangRaya jg di ibukota propinsi Jatim kota Surabaya.
@sangpenglaju
2 ай бұрын
Wah² pelanggaran nek iki Asset e KAI di papras ngono iku railbede
@AryoNurTriambodho
2 ай бұрын
hahhaaha kahanan
@bambangsetyawan5054
2 ай бұрын
Nih kapan bro
@AryoNurTriambodho
2 ай бұрын
9 mei 2024 om
@bambangsetyawan5054
2 ай бұрын
@@AryoNurTriambodho mantap kok nggak mampir
@erwinpasenk6509
2 ай бұрын
mamper ngopi mas di turen, stasiun di Turen tepatnya di timur pabrik pindad ada indomart, dan toko bangunan sebelum spbu talok, itu 2 stasiun di turen
@AryoNurTriambodho
2 ай бұрын
yg jadi indomaret bukannya stasiun sedayu?
@erwinpasenk6509
2 ай бұрын
@@AryoNurTriambodho di belakang indomart sedayu itu mas stasiunya, sekarang di buat kafe, dulu 90an-2000an dealer suzuki,
@andreandre-uw3gj
2 ай бұрын
DIPASANG LAGIH JALUR REL BARUH SELATAN SETASIUN KETAPANG - SETASIUN JEMBER SELATAN - SETASIUN LUMAJANG SELATAN - SETASIUN MALANG SELATAN - SETASIUN DLLLLLSB SELATAN
@Miftahurrohman1996
2 ай бұрын
Selamat hari raya idul Adha Aryo nur triambodo sekeluarga...
@AryoNurTriambodho
2 ай бұрын
makasih
@rafareygo9887
2 ай бұрын
Absen 100 orang tercepat
@AryoNurTriambodho
2 ай бұрын
Lanjutkan
@MAFIAINDIA4160
2 ай бұрын
@@AryoNurTriambodhobang tempatnya pernah ku singgahi tapi pake google maps hehe
@BIAN_GOKIL
2 ай бұрын
Bang saya pernah menemukan rel melayang malang-dampit klo gk salah di KHRISNA di kanan yg ada sungai
@AryoNurTriambodho
2 ай бұрын
siap makash infonya
@BIAN_GOKIL
2 ай бұрын
Oke
@anomromdoni5002
2 ай бұрын
Mojokerto hdr mass e
@AryoNurTriambodho
2 ай бұрын
suwun masse
@FNaFGE
2 ай бұрын
Hadir mas ☝️
@AryoNurTriambodho
2 ай бұрын
Mantap 👍
@Zafagank_Aubertsh01
2 ай бұрын
Selamat hari raya idul adha om aryo sekeluarga 🙏🙏🙏
@AryoNurTriambodho
2 ай бұрын
makasih mas
@Fawwazkurnia13310
2 ай бұрын
Hadir mas absen ke 5
@AryoNurTriambodho
2 ай бұрын
Mantap lanjutkan
@unknown-ev4rh
2 ай бұрын
Sangat tidak cocok jika di reaktivasi tapi pake jalur itu
@AryoNurTriambodho
2 ай бұрын
udah banyak halangan
@fahrisenancanimation723
2 ай бұрын
Bis + mikrolet saja kurang diminati warga sekarang.Gimana mau reaktivasi? Pajakkan saja yang pakai tanah PT. KAI itu XD Omong" yang menurutku layak direaktivasi itu jalur lori PG Krebet dan PG Kebonagung.Cocok banget! Mungkin masalahnya pada jalur dan suku cadang.Tapi itu bisa mengurangi macet.Jadi mobil, motor,angkutan umum lebih leluasa dengan jalan.Paket tebu pun langsung kirim komplit ke pabriknya!
@unknown-ev4rh
2 ай бұрын
@@fahrisenancanimation723 boleh juga idenya. Kalo menurut saya jika jalurnya cuma dari malang hingga dampit saja kurang mendukung, coba kalo di sambungkan dari dampit pasirian lalu sambung lumajang hingga jember. Pontesinya adalah pengangkutan pasir semeru serta angkutan penumpang malang banyuwangi yang selama ini muter ke utara dulu jika lewat selatan pasti lebih cepat, mungkin juga bakal ada rute kediri banyuwangi atau kereta jarak jauh rute selatan lewat lintas nonaktif ini.
@fahrisenancanimation723
2 ай бұрын
@@unknown-ev4rh Wah! Bagus juga jalur selatan,panjengan jenius! Tinggal masalah struktur medan,kepemilikan tanah,jalur Malang-Dampit yang sangat dekat pemukiman penduduk.Ini benar" sebuah mimpi 😋😋👍👍👏👏 Edit: maksudku impian!
@unknown-ev4rh
2 ай бұрын
@@fahrisenancanimation723 kalo malang dampit di carikan lahan yang dekat jalur lama tapi tidak dekat jalan raya agak masuk kedalam bagus itu, yang bagian tersulit adalah setelah ke dampit sampai gladak perak. Penuh bukit juga lewat kali lahar yang sewaktu banjir lahar bisa merobohkan jembatan kereta. Melihat dari kasus kemarin banyak jembatan roboh di terjang banjir.
Пікірлер: 37