Na pocetku snimka ispada socivo sa desnog fara na imt 558... Hahahah...
@dragicaboskic6434
6 жыл бұрын
Milos Radosavljevic .
@nenadristic5871
8 жыл бұрын
odlican snimak svaka cast !
@misastankovic1280
2 жыл бұрын
U blatu, u vuci Rakovica je sposobniji traktor. 558 je lagan pozadi, malo veci teret sa dvoosovinkom ne moze izvuci. Rajka je teza pozadi, ima bocne reduktore. Rakovica se lakse propinje pod teretom, a tome doprinose i bas ti bocni reduktori. Mnogi kazu da je laka napred, i jeste, kratka je i nesto laksa ali nije ona i na prednjem delu nista laksa od 558. Oba traktora imaju i mane i vrline. 558, precizniji hidraulik i laksi za rad, menjac bolji. Rakovica 65, brza u transportu, okretnija, bolje kocnice, hidraulik jaci, manji potrosac, bolje i lakse pali zimi... Sad sve zavisi kome sta treba. Najvecem mane na 558 po meni su kocnice, uzasna buka u kabini. Rakovica, ne precizniji hidraulik, osetljiva lamela, menjac se teze salta i laka napred...
@denisgrgic9363
11 ай бұрын
Drug svaka cast objasnio si sve sto je istina imam rajku a susjed ima 558 i stavrno je sve tako
@Amell721
11 ай бұрын
Kocnice ne mogu biti bolje samo ko zna da ih uradi
@dragancetkovic3534
9 ай бұрын
I 558 ima bočne reduktore
@macimica1064
2 ай бұрын
ja mislim da je rakovica teza napred jer je duza
@monza809
8 жыл бұрын
Odličan snimak !
@markoeric1528
8 жыл бұрын
hvala ;-)
@borko983
8 жыл бұрын
Rakovica i Imt imaju totalno drugacije bocne reduktore ali prednost imaju rakovicini za vucu jer su kod IMT-A planetarni i zbog toga se rakovica propinje ne zato sto mnogi tvrde da je laka nego zato sto su takvi bocni reduktori.
@bojanjevtic4871
7 жыл бұрын
Ludi Kure sta lupas kad ce rakovica da nadvuce 560 nikad pa ni tad
@audiq7843
6 жыл бұрын
Ludi Kure pa sta 539 i 533 konju jedan
@markmfkv
6 жыл бұрын
jedi govna
@dejanlazarevic1984
4 жыл бұрын
Kad smo kod večitih rivala u klasi 60ks rakovica vs 558-559-560-567.prvo ću vam reci ovo rakovica je gruvala prvu klasu motora svojim traktorima drugu imt-u trecu TAM-u agregatima viljuskarima.rakovica ima mnogo bolje startno punjenje pumpe i kad porediš rakovicu svaka reze i prgava je u odnosu na imt. Druga stavka rakovica ima bočne reduktore gde prednost ima u odnosu na konkurente iz razloga sto obrtni momenat prenosi tom silinom da je u testiranju kidala polu osovine i kućišta bočnih reduktora. Kada je bilo 558 560 i rakovica test oranja rakovica je povukla dužu brazdu za 37m sa istom količinom goriva. Posto je to copavi tito video a lizao jaja tada svima licencu dobio od one pusikurke engleske kraljice da mu nebi propao IMT nije dozvolio brze vreteno i precizniji hidraulik.naravno pričamo o početku 70tih gde posle od 85mogao si da biras uz doplatu i ubrzano vreteno a 76 u septembru predstavljaju naši rakovicu 60super sa perkinsovim motorom dobijenim kao posle ratna odsteta sa oznakom 4.203diesel 64,7ks i hidraulikom landinijevom.probna serija od 1002komada bez broja šasije samo 1976-/S/- na probnom stolu motor pokazuje abnormalni izdržljivost od čak 6meseci pod punom gasom i opterećenjem na zamajcu od 42kw konstantno. Motor prolazi bez ikakvog kvara bez ikakvog puštanja ulja ili vode... 1001 pocinje proizvodnju gde nije mogla da se kupi u ex YU sve se plasiraju za nigeriju HELWAN osim dve u rashodu koje skidaju sa vagona jedna bez alata bez toplinga i sa razbijenim satom za vazduh. Za drugu nzm. Podatke.moj pokojni deda je bio inženjer u IMR-u Miroslav mira Magdic i jedna dospeva u naše vlasništvo.naravno u fabrici odmah do kupis alat topling dopunske jabučice poluga i zamene sat. U noći kad silvana armenulic poginula kod smedereva te noći je sačekala jutro i stigla tek drugi dan kući.znaci dovezena na svojim točkovima.konvoj od 32 ili 35rakovica ne držite me za reč pokojni deda mi je pričao davno još. Obzirom da je radila čitave noći u mestu zbog magle i svetla morala da rade kada je stigla kući imala je ja msm oko 30tak rh jedina je bila u konvoju narandžasta jer je uslov bio narandžasta zbog motora i hidraulike,zanimnjiv podatak trepcini akumulatori su joj trajali jedan do 89 a jedan i dve tri god duže.jer je MF uradio seriju 7000dt u korporaciji sa landinijem i to su pre kopirali naši. Razlikovala se po hidraulici po tegovima imala 8 a ne 4 motor je ceo colovan pa nikada nije odradjeno ono redovno dotezanje glave provera ventila.kako stigla tako i dan danas niko ništa sem ulja i filtera ne dira. 13.9-28 gume su tada imale sve rakovice a prednje su bile barum takodje sa 4sare dve spoljne isprekidane i tri platna više zbog tegova.podizna moć na kraj poluga 2t ove po 1t ne mora da radi vreteno da bi podizao hidraulik ima zaključavanje hidraulika fino dizanje i spustanje kontrolisani polozaj i kontrolisani otpor magnetni + filcani filter ulja hidraulike 4cevi za kiper fabricki pojacane viljuske za rikverc i prvu. Motor i u garantnom roku niko nije ni ventile dirao kako je došla već 45god ništa nismo pipnuli na njoj sem filtera.imala fabricki bosch anlaser brzi termostat na 92-98 filter vazduha 1.8l ulja staje i 6filca zbog peska u Sahari i 18l rashladne tečnosti a ne 15kao obične. I dan danas taj traktor pali u ma kakvom minusu bez greske do -5 čak i bez grejača.ne duva ne dimi ne troši ulje da 10l ulja staje u motor a ne 8l nikad kompresor nije pipnut i dalje gruva 7bara stalno vazdusne rade hidraulika mesecima u zimskom periodu drži ne popusta kvačilo ne čupa kao kod standardnih rakovica. Potrošnja 17l do 22l u teskoj smonjari ja sam na obroncima juhorskih planina pa je obrada zemlje ravna samo ubistvu. Na traktoru je sve fabrika čak i prve spone trajale do pre 4meseca gde zamenio samo radi sebe jer se pocepale prasinjare gumice. E sad imt je supalj pozadi pogotovu 558 i lakši 180kg od rakovice obične 60. I ima tri tipa od naj sporijeg gde je prekopirano sve sa imt 551 pa onda kao imt 540. 10l vode filter vazduha kod 559 560 567 čak i akumulator pa i servo mu neda da se ohladi pa u silazi pregreva. 567 linijiska pumpa potroši boga ali lakše pali od 558 560 i Rakovice 60 sa rotacionom pumpom. Hidraulika očaj mala podizna moć spusta ugašen svaki imt šljam mulj talog i spon hvata sa dna hilzna je visoko nema mazanje ulja kao rakovica kojoj uronjena hilzna i ne risuje se nikad. Teški su na volanu ne okretni kočnice blokada uzasno loše reseni ali frezu roto drljacu mnogo bolje nose pogotovu 567 sa 5+5 menjacem. 558 lomi polu osovine svaki prva serija sa tanjim polu osovinama pogotovo. I lomi most jer loše vezan na kolevku.dalje ne svidja mi se sto su tromi traktori sto svaki pusta ulje na pletenicama zbog kvacila brzo pojede axijalne ležajeve i onda ni pletenica ni higum ne pomažu.perkins nosi debelo zaptivanje i semering. Dalje jako nizak pritisak ulja. Sto kod mene i na 92c u ler 3,5bara.mesaju brzine pogotovu 567 to ne smeš da osines po menjacu kraj on glavi odmah. Ovo sam vam napisao kao neko ko zna čitavu istoriju od plana proizvodnje do same proizvodnje i prodaje i kao neko ko od deteta radi popravlja te mašine. Imt je uradio 567 i 569 sa 62ks deutz motorom vazdusar koji stvarno 30% manje troši i od perkins motora na 60super.ja video dva u životu jedan na fb dobra zemlja jedan u rumi na vašaru. Inače imt ima od fergusona pa 549 pa 567 569 pa 577 pa 590 sa vazdusnim hladjenjem.590 je 6cilindra f6l 912 a ovi f3l i f4l 912 motori.imt 35 ima lombardinijev 2cilindra vazdusar motor.eto pa sad ko hoće može da pljuje ovaj tekst ili uvazi ali to su poredjenja i realnost. I da dodam rakovica može da diže i radi spoljna hidraulika ili da drži podignute poluge i kupuje sto je za berac za kosu za balirku ili sejalicu sa markirima jako bitno. A sto opet tito nije dozvolio da se uradi za ex YU tržište već samo ta jedna serija 60suoer to može.lep pozdrav
@mitarmiricdoo5700
4 жыл бұрын
@@dejanlazarevic1984 svaka cast druze,vidi se da dobro poznajes imr ,ja imam rakovicu 60 obicnu nebi je dao za novog fenda
@lajkovacimt8160
6 жыл бұрын
oba su dobri i jaki
@vladimirrankovic8504
4 жыл бұрын
Kao da je bitno,ko je pobedio..Oba traktora su ponos nekadasnje Sfrj..Rakovica je pravila motore za sve domace traktore..Imt 539 je ponos Srpskog seljaka,najprodavaniji i najbolji traktor za male povrsine.Svaki traktor ima po neku dobru osobinu,a ko ima sirovu snagu,manje je vazno....
@danijelaradojicic882
2 жыл бұрын
Rakovica je dobra da bere tresnje prednjim krajem
@milosobradovic199
6 жыл бұрын
Rakovica je sila traktor, ja imam sa duplom vučom, traktor je zver, nema šta ne može da odradi :)
@MultiHitman100
8 жыл бұрын
Meni su oba traktora super, imam 558 i zadovoljan sam jako , a ova prepucavanja vasa su previse djetinjasta,koji je jaci bla bla .... snimak je odlican !
@viktorrakovic5036
3 жыл бұрын
Oba traktora su dobra i imaju slične motore i konjažu
@vladetastanojevic3269
2 жыл бұрын
@@viktorrakovic5036 i vozaci do juce nosili samar i dadose im volane u ruke.
@viktorrakovic5036
2 жыл бұрын
Baš tako
@Teprox11
2 жыл бұрын
2 legendarna traktora
@VlahMMA
5 жыл бұрын
Ko je pravio motore za IMT
@radislavvasiljevic5410
4 жыл бұрын
Svi motori su iz Rakovice u našim traktorima pročitaj na bloku šta piše.
@veljasumadinac2579
3 жыл бұрын
@@radislavvasiljevic5410 nisu samo IMR motori bilo je i Fiata,Mercedesa i Perkinsa
@markoeric1528
8 жыл бұрын
isto su zakaceni 😉
@nenadzivanov6267
4 жыл бұрын
Moja rakovica vukla prosle godine 2 zmajevke od 7 tona
@MilovanRankovic83
2 жыл бұрын
Rakovica je najbolji traktor na svetu imali su kod mene drugari,kazu da je crveni traktor smesan za nju.
@predragkostic4536
3 жыл бұрын
Te mašine treba da ljubite, a ne tako da ih uništavate. Neće skoro u Srbiji biti napravljeni bolji traktori.
@strahinjasarovic842
6 жыл бұрын
Odvukla ga rajka po burek
@krajiskosrce4335
4 жыл бұрын
Nebi rekao nesto te jebe vid
@predragmarinkovic824
6 жыл бұрын
Rakovica nije za veliki teret na rakovica je kuka više izbačena nazad pa zato je lakša napred.
@mikimilosavljevic6560
8 жыл бұрын
Majstore stavi lanac preko krsta na 558 pa da vidimo onda. Pozz :)
@agrokuzmanovic7308
8 жыл бұрын
jeste sad najbolje na vrh kabine da zakaci i da stavi 200kg tegova,nemoj lupati tu bezveze rakovica je jaaca kako god
@milosmumovic9421
7 жыл бұрын
Jovan Kuzmanovic
@adnan57252
7 жыл бұрын
upravo tako , ako zelite da budu potpuno ravnopravni i ne bojite se da ce pobedit 558 neka se potpuno isto zavezu, ovde definitivno rakovica ima malu prednost .
@agrokuzmanovic7308
7 жыл бұрын
Rakovica je svakako jaca od 558 zbog sto je teza od 558
@adnan57252
7 жыл бұрын
necu da tvrdim ni jedno n idrugo iskreno mislim da nije ni malo jaca, ali sam ozeli mnegde na ovom youtubu da neko izbaci klip gde su potpuno jednak ovezani na istoj visini ina isti nacin a ne kao ovde gde rakovica ima prednost nmislim da ne bi bila nista ja ca, ako neko ima oba traktora ili moze negde da nadje drugi kod prijatelja neka snime i neka ih realno zakace, mislim da bi to mnogi hteli vidjet i tad bi se razbila ta tema koji je stvarno jaci u prevlacenju, poz . dakle isto zakaceni, ista visina i ista brzina. to bi bilo realno
@markobojic3177
7 жыл бұрын
extra imas sub od mene uzvrati znacilo bi..HVALA
@landinac7298
7 жыл бұрын
Da su bili na traktorijadi 558 bi pobedio jel je u startu nadvukao rakovicu za oko tri metra sto je i te kako dovoljno za pobedu.
@farmavrbovac2235
7 жыл бұрын
od cega je kabina na 558
@markoeric1528
8 жыл бұрын
sila boga ne moli
@sanjabeg7031
6 жыл бұрын
Rakovica!!!!💪💪💪💪💪💪🚜🚜🚜🚜🚜🚜
@BokiBoleBoki
7 жыл бұрын
558 нема кабину. Од чега је убуџена на овом примерку?
@imt560dw4
7 жыл бұрын
pase od rakovice 60
@mr.milosavljevic4203
5 жыл бұрын
BokiBoleBoki kako nema kabinu?
@thebtgroup6539
5 ай бұрын
Od zetora al njegova prava kabina ima izgled ko kabina za 533
@user-ci9qt1cn5m
9 ай бұрын
Rakovica u vuči tereta je jaca od 558 i 560 provereno i dokazano. E sad normalno i jedan i drugi traktor imaju mane i vrline. Rakovica 65 je prvo jaca na motoru, ostrija, startnija i lakse pali a trosi manje od 560. 558 hudraulik isti kao i kod 539, jeste precizan ali je i slabiji, laksi je od 560 i po meni je bolji orac, 560 je trom i bas zbog toga se cini da je 558 jaci. 560 ima jacu pumpu hidraulike i to je prednost, bolji trap. Menjac je precizniji Imtov , ali desi se da zaglavi, kod Rakovice se to ne moze desiti. Najveca boljka 558 i 560 kocnice, volan tezak i buka u kabini koja je veca nego kod Rajke. Rakovica je okretnija ali ima sporiji kardan. Bolja kod Rajke lamela, koja mnogo lakse strada nego kod Imta. Motor m34 ima definitivno duzi vek trajanja ako se koristi u skladu sa njegovom snagom i moci i naravno odrzavanje, dm34 ima te prednosti koje sam naveo, takođe naravno odlican motor. Dakle 558, 560 i Rajka 65, dobre su masine, dokazane jer traju zavrsavaju posao i posle gotovo 50 godina. U rangu do 60,65ks izdvojio bih i Zetora 5911, 6911 koji su najkompletniji traktori tog godista i ranga. Daleko ispred Ursusa 355 i 360, po snazi i izdrzljivosti. Sto se ova nasa 3 traktora tice, po mom misljenu prvo bih stavio 558, Rajku 65, pa 560. Što se težine tice, nije prevelika razlika među njima. Imt je teži na prednjem kraju dok je Rakovica teza pozadi.
@zorandjokic3677
6 ай бұрын
kako je ista tezina, 558 2300kg, rakovica65 2700kg a 560 oko 3000 kg
@radislavvasiljevic5410
4 жыл бұрын
Arapi pametniji od vas što hvalite 558 kupuju Rakovice.Hoćeli ko da zameni Rakovicu 65 za IMT 558 nek se javi nema veze što je IMT 558 bolji.
@pavlemarkovic3881
3 жыл бұрын
Rakovica zakon
@pavlemarkovic3881
3 жыл бұрын
Samo sto ovaj ne ume da je vozi
@markomarkovic1603
3 жыл бұрын
Ista znacka na celo se kaci uvek imr od imta jaci
@robertrasic6835
3 жыл бұрын
Nema do rajke
@miso5439
3 жыл бұрын
Koliko je teška Rakovica? Ima li 2 tone?
@zeljkojovanovic8265
Жыл бұрын
Sa kabinom i tegovima 2400-2500, ja je imam bez kabine bez prednjih tegova 2200, slicna je tezina i 558, malo je laksi na zadnjem mostu.
@zorandjokic3677
6 ай бұрын
@@zeljkojovanovic8265 rakovica 65 2700kg, e ne znam da li je sa kabinom ili bez
@zeljkojovanovic8265
6 ай бұрын
Sa kabinom i sa svim tegovima i punim rezervarom.@@zorandjokic3677
@milenkokrndijavevo295
6 жыл бұрын
Ljudi nije fol 58ks vs 65ks
@mladenkaurin3098
2 жыл бұрын
Rakovica je teza od imt 558 zato I pobjeduje
@lazarm313
7 жыл бұрын
Zakacite lancem Rakovicu gde je 558 zakacen,a 558 gde je Rakovica zakacena pa da vidimo
@jusufmehmedi60
7 жыл бұрын
Агро Маловић opet ce biti isto
@lazarm313
7 жыл бұрын
Danilo Rakic Rakovica je iznad a 558 ispod zakacen
@adnan57252
7 жыл бұрын
Slazem se
@mr.milosavljevic4203
6 жыл бұрын
naravno, logicno je da ako stoji preko vise priteze, a ako stoji odozdo podize traktor :D
@rokibalboa6798
4 жыл бұрын
Kacenje je bilo pravedno skroz!
@dusanbubanja7592
4 ай бұрын
Slusaj rakovica ima 65ks a imt 58ks nemoš to da upoređuješ
@silvija7707
6 жыл бұрын
Kad of za imt nece dati vise gasa
@user-km5mt2pw5h
2 ай бұрын
Rakovicaa
@petartrisic4201
8 жыл бұрын
vuce rakovica dobro ali bolji je 558 za oranje
@markostepanovic9167
8 жыл бұрын
Plavuša je plavuša nemože joj niko ništa samo treba znati kako nadvući ;-)
@11T872
8 жыл бұрын
Ali je u brazdi za IMTa 0
@radanmilinkovic9659
6 жыл бұрын
Ne seri
@nemanjamirkovic3840
5 жыл бұрын
@@11T872 IMT je bolji u svemu od nje,a i teži su traktori!
@mMI350
4 жыл бұрын
je lsmes da zakacis plavu na imt 577 haahhaha
@mariopecar7838
4 жыл бұрын
Ne gleda se ks nego težina
@dejanmilinkovic306
6 жыл бұрын
Otresla ga rakovica ko sljive za rakiju!!!
@zoranmilic2315
2 жыл бұрын
Ma kakva Rakovica, ostra je i startnija, okretnija, ima bolje kocnice. Ali zato menjac 0,hidraulik 0,lamela 0, propinje se kao Univerzal od 45ks, kardan slab, spor. Petak bolje lezi u brazdi, sporiji menjac ima vise snage, menjac mnogo bolji, hidraulik takodje, mnogo se teze propinje. Kocnice se lakse preprave na njemu nego kod 560.sila u svom rangu 558.
@zorandjokic3677
6 ай бұрын
druze kocnice nisu vise problem. ugradic disk kocnice i miran si
@branislavzdravkovic8587
8 жыл бұрын
Rakovica je sila od traktor .
@ministryofgamer9836
5 жыл бұрын
da ako ores planine i kamenje,normalno ce ti povecati potrosnju..jos ako nemas pojma nastelovati plug...uzmi 539 sa njim ces lakse izorati,i pritom manje trosi :D
@gandalfgandalf2717
5 жыл бұрын
@@ministryofgamer9836 ne kenjaj
@vesnastrbac6918
2 жыл бұрын
Rakovica vuče nizbrdo
@michaelimt2419
5 жыл бұрын
Ovaj lik popusta
@puky3675
8 жыл бұрын
i imt je pobjedio kako god
@agrokuzmanovic7308
7 жыл бұрын
hahaha e glupane
@mateopecar1234
3 жыл бұрын
Rakovica ima nove gume
@milosnikic5722
4 жыл бұрын
Tezi traktor , jaci motor nista cudno
@LazarRadenkovic-it8iu
5 ай бұрын
IMR je zakon kaki 558 ahahahaha
@Agro_zeta.
3 жыл бұрын
Rakovica je jaca
@miodragdjordjevic2515
8 жыл бұрын
nisu isto zakacili zato rakovica ga navukla
@rokibalboa6798
6 жыл бұрын
Miodrag Djordjevic isto su zakaceni, Rakovica je teza, ostrija i i 7ks je jaca. Oba traktora imaju vrline i mane ali po meni je ipak Rakovica bolja
@predragmarinkovic824
6 жыл бұрын
Rakovica je dobra ali ima 558 je bolji
@poljoprivrednistrojeviimtd194
7 жыл бұрын
nemoze rakovica zapet niujednom poslu ko imt 558 ovde je samo teza pa zato je prevukla
@jusufmehmedi60
7 жыл бұрын
Danilo Perisic jest ja sa rakovicom nosim v tanjiracu a imt skace ko da ga neko siluje kad zakacim 3 brazde ra rajku ore lako a imt sa 756 jaca je bre ljudi ko vam kriv sto imate 558
@adnan57252
7 жыл бұрын
nije to vec je rakovica zakacena prek ojarma navise a imt dole sto rakovici daje prednost, nemam ni 558 ni rakovicu, al isigurn oda je u ovom videu rakovica imala prednost, a mislim da je kad se realno zavezu potpuno isto 558 jaci jer ima sporiji menjacc .
@dejanmilinkovic306
7 жыл бұрын
poljoprivredni strojevi imt,DAVID BROWN 990 ti pricas prazne price,kod mene djed ima rakovicu 65 1990 godiste,27 godina mi sa njom radimo sve poslove i nista joj nije da sad ne nabrajam sta sve radimo ali evo:citavu sjetvu,pravimo cetiri silaze sa silo kombajom,prevlacimo rolo bale,bostan itd...Samo da ti kazem da 558 i nije bas tako los ali za rakovicu on je 0.
@dejanradonjic3367
6 жыл бұрын
Rakic i Milinkovic - Nije fer da 558 poredite sa r65, nago sa r60. Ako ser ne varam na snimku je r65.
@dejanradonjic3367
6 жыл бұрын
Ako poredis r65 i r76 sa 558, jeste.
@imeprezime6737
2 жыл бұрын
U ove rakpvice gume se lijepe za asfalt a jesu i malo izduvane
@spektra783
2 жыл бұрын
Kako nisu brate mozda su polili super lepkom🤣🤣🤣
@ivankoivo5693
6 жыл бұрын
Joj lika sa rakovicom trzaš pa i ovaj sa 558 bi te odvuko da zna vozit
@Vukasin.M
8 жыл бұрын
Rakovica najbolja
@predragmarinkovic824
6 жыл бұрын
Rakovica je loša kopija imt 558 i nemozes da se poredi sa njim
@markomikic6394
5 жыл бұрын
Rakovica 60 i IMT 558 nose isti motor. Sto se tice menjaca diferencijala redutora hidraulike sve je razlicito. Ja ne znam sta lupetate kad nemate pojma.
@nenadvelickovic2713
5 жыл бұрын
Da losa kopijaa
@markomikic6394
5 жыл бұрын
Po cemu losa kopija majke ti, kad i IMT558 i Rakovica 60 nose isti motor tipa PERKINS.
@radislavvasiljevic5410
4 жыл бұрын
@@markomikic6394 Nije tako na 558 je motor sa Marsa zato je to najbolji traktor. Imam 558 i niko neće da menja za Rakovicu 65 što nije nizašta neznam zašto.
@balkanbalkan2773
8 жыл бұрын
vuce ga radovanka ka peskir
@raifmaksuti7656
6 жыл бұрын
♥ IMT 558
@ivanacpczdjdjdjgkfsdbskeih6049
4 жыл бұрын
Nemoze da vuce
@ultragun8219
7 жыл бұрын
kako god da zakacis rakovica je jaca. ;)
@imt560dw4
7 жыл бұрын
od 560 nije
@rakovica6513
7 жыл бұрын
pa isti su motori
@nemanjamirkovic3840
5 жыл бұрын
@@TheCane83 Grešiš Rakovica 65 nije jača od 560.Razlog je Rakovica je lakša i ne može da zapne koliko i 560 ipak oba traktora su dobra ali IMT je za mene bolji pozz.
@avniafatosijamesishpetimit2528
3 жыл бұрын
shum mir e dua kosoven
@zastava4life185
6 жыл бұрын
P O N E D I O I M T 5 5 8
@nemanjasavic2312
6 жыл бұрын
Jaca je rakovica ali nekako 558 mi deluje bplje
@dejanlazarevic8482
7 жыл бұрын
kad 558 bio traktor
@imt560dw4
7 жыл бұрын
nikad
@clashcrocro2844
6 жыл бұрын
Rakovica g strg na pola
@vladeksbrat
7 жыл бұрын
Rakovica jaca ipak one sluze da vuku avione.
@radepavlovic1393
7 жыл бұрын
rakovica je mnogo jaca 558
@vushtrriavideo1351
4 жыл бұрын
KOSOVO IS ALBANIA
@dejanmilinkovic306
7 жыл бұрын
Rakovica je pobijedila,u svakom slucaju rakovica je najbolja
Пікірлер: 177