Trist att dom gör konstruktioner som är omöjliga att underhålla. Inte bra att man inte ens ka se det man jobbar med. Bra video även om det inte gick att lösa problemet. 👍
@mrm1885
6 сағат бұрын
Det här är en Fiat V6a och dom Italienska ingenjörernas bidrag i samband med att Stelantis tog över. Blir ofta så här när man blandar bilar och motorer från olika tillverkare. Dom använde ett skohorn och stoppade i en motor som inte var designad för bilen.
@nzsprojects
2 сағат бұрын
Man kan lyfta karossen 😊
@AndersOlsson-o9t
17 сағат бұрын
Surt!
@nzsprojects
2 сағат бұрын
Som 17
@TheUltimate65
Күн бұрын
Man kan undra på hur tilverkaren tenkte , hur man gjøra den dagen byte av glødstift kom , Kan vel inte vara så at en måste ta ur Topplokket och med jobb med det 😮
@nzsprojects
2 сағат бұрын
Som någon annan sa... Tar bara 2 dagar att lyfta karossen så kommer man åt 🤣
@TheUltimate65
52 минут бұрын
@@nzsprojects ett posetivt sett at se det på...👌
@axelpluto1418
Күн бұрын
Inte roligt när det inte finns plats ibland undrar man ...
@nzsprojects
2 сағат бұрын
Hade en Mercedes kund idag med ett bra förslag. Om man vid varje service lossar glödstiften och smörjer gängorna så är det inte så svårt att byta 👍
@morganreyman7929
16 сағат бұрын
gjorde samma sak med en subaru diesel, 2 kom ut utan problem . o 2 inte- gick av vid gängan, sop bilar
@nzsprojects
2 сағат бұрын
Mmm det suger fett 🤣
@FredrikRydell
Күн бұрын
Verkar ju inte vara helt ovanligt att lyfta karossen på de där bilarna. Säkert inte mer en två dagars jobb😂
@nzsprojects
2 сағат бұрын
Lagom kul 😁
@JonasOlsson-x6e
3 сағат бұрын
Skarva kontakten och lägg ett nytt stift mot jord på ett säkert ställe 😁
@nzsprojects
2 сағат бұрын
Då blir det nog till att värmeisolera runt det... Blir lite varmt när man startar 😁. Om jag minns rätt sa specen 1100 grader på 2 sekunder.. kanske fel men varmt iaf.
Пікірлер: 20