KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
ランエボ、勝利の為に生まれた三菱の情熱【ランサーエボリューション5 GSR 試乗レビュー】
Күн бұрын
ランエボ、勝利の為に生まれた三菱の情熱【ランサーエボリューション5 GSR 試乗レビュー】
Рет қаралды
34,084
旧車王ちゃんねる
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 46
@user-tx5mi1bc5b
Жыл бұрын
日本国内でも貴重なピレネーブラックのランエボ5GSRを見させて頂きありがとうございます。 しかもサンルーフ付きのランエボなので台数も少ないのでとても貴重な1台です。 ほとんど解体されてパーツとして売られたり海外に行ったりと生産台数が少ないので今後すれ違って見れたときは、ラッキーと思ったほうが良いかもしれません。
@user-me2du8ts6r
10 ай бұрын
自分もエボ5GSR乗ってますが本当最高…
@user-wo6kp4wc9u
4 ай бұрын
パーツないって言われてますけど、壊れたら直せるんですか?
@momijiji4649
Жыл бұрын
憧れのエボリューション5でしたが中古でも買えなくてコルトラリーアートバージョンRに乗ってます‼️ 良い車なのでいつかコルトラリーアートバージョンRのレビューお願いします😊
@user-ci4io7pj1w
8 ай бұрын
ランエボ5が一番ランエボのイメージ。まさに陸の戦闘機・・・
@4g63mivec4
9 күн бұрын
エボ4と5はタイミングベルトカバーと共締めでコンデンサーが付いてるけど、位置が悪いと配線とアクスルワイヤーが接触、擦れて中身の線が剥き出しなりショートして最悪車両火災が発生する事があります。 当時何台か燃えてた覚えがあります。 5RSに乗って時に確認したら自分のも接種してかなり擦れてました。 エボ6からはコンデンサー無くなってました。
@horonam
8 сағат бұрын
6:34 ドアサッシュの剥げが時代を物語るW
@user-fl7zm4ph8r
Жыл бұрын
今でもほしいランエボが5なんですよね ランエボといえば中谷シフトですよね(日本一のランエボ使い)
@qshaoh
Жыл бұрын
僕も1回エボでサーキット走ってみたいです笑
@user-zm7gl4tm6u
18 күн бұрын
RSに乗ってました!最高の戦闘機だったと思っています!!
@ATA133PCI
11 ай бұрын
歴代で一番足が硬くて乗り心地が悪いとか、左フロントサスの持病とかそういうのはどうでもいい。 だってめちゃくちゃカッコいいだろ? ランエボはどれも良いけど、自分はⅤが特に好きです。
@qshaoh
11 ай бұрын
楽しくて、カッコいい!それが一番ですよね笑
@user-wb5wz7nc9u
Жыл бұрын
この世代(4~5)のランサーが教習車でした、素直な挙動で運転しやすかったけどパワステ軽すぎて高速乗った時に怖かった…
@qshaoh
Жыл бұрын
ランサーって教習車にも使われていたんですね!走りに目覚めてしまいそうな教習車ですね
@user-mu6dx2vd5n
11 ай бұрын
元々営業車、教習車の商用が多かったですね
@user-rf7wu1tu5o
9 ай бұрын
般若みたいな面構えすこ
@user-sw6tu6um4t
Ай бұрын
WRカーを軒並みブッちぎったエボⅤはサイコーでしたね🤩 インプは目じゃない!
@user-uo7ol8wj1u
4 ай бұрын
くっそガラ悪いツラが好きすぎる いまs2とBE5乗ってるけど次はエボ乗りてえ
@sakaponjp
Жыл бұрын
Evo5好きです
@qshaoh
Жыл бұрын
かっこいいですよね!!
@sugiurahisashi5025
9 ай бұрын
独身時代乗ってました。懐かしい😊いいクルマでした!
@jpnnyoro5905
11 ай бұрын
分かりやすい説明。 ランエボは乗ったことない… ランサーEXならあるけど。
@qshaoh
10 ай бұрын
ありがとうございます!! ランサーEX乗ってみたいです
@jackyshow9555
Жыл бұрын
I have exactly the same Evo . I'm one of the lucky frenchies who posses this lengendary car !
@qshaoh
Жыл бұрын
I'm glad that Evo is loved across countries. How did you get Evo?
@user-tg4dz7ln2d
Жыл бұрын
エボ11はいらないから純正パーツを作ってくれ、、、
@qshaoh
Жыл бұрын
部品不足が深刻ですよね(泣)
@user-jw7uk1je3r
11 ай бұрын
日産もそうだけど、どうせ新車売れないんだから旧車のパーツだけ作ればいいのにね😅 まあそんな事してたら自動車メーカーの存在意義は?って思うけどさ。
@user-ui9nr4ql1v
10 ай бұрын
@@user-jw7uk1je3rMAZDAを見習ってほしいです
@user-wo6kp4wc9u
4 ай бұрын
@@user-jw7uk1je3rそんな事ないやろ
@user-jo7ry9cq3c
2 ай бұрын
ワイドボディー化して走行性能と制動力を高めた第5世代
@LEE87130
Жыл бұрын
黒のランエボ見るとTAXI2を思い出す
@qshaoh
Жыл бұрын
あのランエボカッコいいですよね!!笑
@user-wr9br1rv4r
10 ай бұрын
自分だったら、エボ8~9のMRが好きかな。 エボほど強力じゃないけど、高回転型のEJ20を積んだインプやレガシィも好きですね。30年もの歴史のあるエンジンです。
@user-bo-ebochi-motoringclub71
9 ай бұрын
確かにそのとおりです。
@user-of6zt7wm2r
9 ай бұрын
近所の中古車店でトミマキエディションが1550万円で売ってるけど買う人いるのかな?すごい値上がりだよね。
@muroi_hiroki
Жыл бұрын
😅 0:26 、ランサーエボリューションIV、 2:07
@user-xr1vg3ty7d
8 ай бұрын
ゼロヨン12秒5
@JZ-GTEE-JZX
7 ай бұрын
この車 ドラシャ長すぎて 車高下げるとすごい音と振動 →エボ6ドラシャ使いましょう
@user-xi6sv2or6b
4 ай бұрын
3速クロスのギヤ比の為4速5速が離れすぎてて、高速走行に難がある
@user-mw9yf5yi9z
Жыл бұрын
顔にすぎていてエボ4とエボ5の違いがわからん💦 けどどっちも顔が好き
@qshaoh
Жыл бұрын
この世代は見分けるのが難しいですよね笑
@user-wo6kp4wc9u
10 ай бұрын
エボ4と5.6はワイドボディやからわかるくないか?
@obriendd-9758
10 ай бұрын
4は5ナンバー、ヘッドライト形状も5.6と違うので見分けるのは難しくないのでは?
Пікірлер: 46