Secara model dan desain sih ini lebih proper, daripada airEV. Dan uda pakai velg 13 yang lebih gampang
@CVTIndonesia
3 ай бұрын
Betul dan alloy bukan dop
@aderau-t5c
3 ай бұрын
Yang laku yang berani kasih garansi seumur hidup. Warga +62 butuh jaminan kepastian. Wuling EV memang jempolan. Ayo Seres, jangan kalah bersaing dengan Wuling EV.
@AHilmanS
3 ай бұрын
Ganti pemilik garansi batere void loh
@bangbens5165
3 ай бұрын
@@AHilmanSkarena ada subsidi ya
@muhammadhaqqiazmi3320
Ай бұрын
@@AHilmanSganti pemilik garansi baterai jadi cuma 8 tahun
@dannywahyudi9944
Ай бұрын
Sudah 2 bulan pakai Seres E1 impresinya, tarikan awalnya lemot, memang cocok untuk 2 orang saja karna kalo full capacity cepet drop, karna memang mobil kecil jadi posisi mengendarai kalo dibelakang ada orang sempit, kaki saya nekuk wkwk
@harigunawan3729
3 ай бұрын
sayang sekali sampai hari ini (28/06/24) belum tercapai TKDN 40%, sehingga harga harusnya bisa lebih murah lagi ... ayok DFSK, kapan neh bisa mencapai 40% ? banyak yang nungguin neh ...
@reinaldoagustio2600
3 ай бұрын
Nah, bener tuh knp ya dfsk payah bgt tkdn nya blm bisa 40%.. neta aja yg pemain baru tkdnnya udh bisa lbh dari 40% makanya dpt insentif ppn, dan PRnya lagi seres E1 ini hrsnya bisa lbh jauh lagi rangenya mininal bisa 300km dan dilengkapi DC charger biar bisa cepat chargenya..
@pijarpij5947
3 ай бұрын
Kasih jaminan garansi batre seumur hidup dan harga otr di berbagai daerah area pemasaran di turunkan 30jt pun belum menjamin populasinya di jalan raya +62. Dicoba saja wahai dfsk, barangkali rame yg beli. Udah 2 tahun di kota saya dfsk cuma gedung doang tapi isinya debu alias kosong, mungkin yg halus2 tak kasat mata jg banyak kali ya?
@arieshasnanto777888
3 ай бұрын
Sayang belum life time guarantee baterai dan 2part lain spt competiror
@DinoAngga-d3k
3 ай бұрын
tmbah 80jt, bs dpt neta v2 nehh, syg ny ini blm TKDN, pdhl gw naksir bgt
@dodolgarut1
3 ай бұрын
Lumayan nih charging portnya menggunakan Type 2. Sayang cuman 3,5 KW. Tapi kalau buat mobil kota cukuplah.
@AkosiNats
3 ай бұрын
have you tried the TPMS feature? what will it show when you press the button?
@reinaldoagustio2600
2 ай бұрын
Seres ini klw mau laku hrs dibawah air ev harganya krn secara brand seres msh kalah daripada air ev, saat ini air ev lite dijual 170jt dgn jarak tempuh 200km nah seres tipe B type rangenya 180km jd hrsnya klw mau laku dijual dibawah 150jtan ya, lalu utk L type jarak tempuh 220km walaupun baterai malah msh lbh kecil 16.8 kwh vs air ev lite yg 17.3 kwh ya bolehlah mirip2 air ev di 170jt utk yg L type..
@masguruthoriq1647
2 ай бұрын
Kalau untuk harga, mungkin lebih muah lgi jika harga 130an
@ginger55555
3 ай бұрын
Mantabzzzzz nih utk kelas 100jutaan
@reinaldoagustio2600
2 ай бұрын
Bikin cvt war donk dgn air ev om..
@reinaldoagustio2600
3 ай бұрын
Koq CVT nggak up date.. masa bilang mbl ev proper diatas 350jt.. kan neta v aja udh 250jt saat ini dan neta v ii 299jt udh dibawah 300jt tuh.. dan proper juga kan..
@lucky889s9
3 ай бұрын
Entah salah improv atau masih takut
@stoner27th
3 ай бұрын
ini kalahnya bukan dengan air ev varian standard, tapi varian lite.
@jonitan76
3 ай бұрын
si dongfeng di china sana byk model ev yg menarik. jual seres ev kecil dan mahal ini sepertinya emang ga niat jualan ev / ga serius. contoh kayak neta dong ato cherry ato mg klo ga mau maen segmen yg murahan jual ev yg proper. ato emang manajemen disini emang ga ngerti market indo alias pa-ok. wkwkwkw
@mbahuriep5735
8 күн бұрын
Jgn pd tergiur dlu gaess.... nnti akan kluar mobil TUYUL kluaran tegal.... satu x cas... 200 km.... harga di bwh 100 jt..... tggu aja
@dewadewangga9466
3 ай бұрын
Kebijakan ganjil genap itu bertujuan untuk mengurangi kemacetan atau mengurangi emisi karbon ya?🗿
@3Fisher3Man3
3 ай бұрын
di china harga cuma 72 jt rupiah, masuk sini sangat mahal sekali 189 juta rupiah hampir 3x lipat harga aslinya jadi ajang cari cuan penguasa & pengusaha dari konsumen /rakyat sbg obyek penderita ! 😅
@TheTandeantanzil
3 ай бұрын
Bro, china udh jd negara exportir dan manufaktur. Semua part masih import dr china... Realistis aja harganya.. komennya ga masuk akal
@TheTandeantanzil
3 ай бұрын
Selalu suka aja key car yg compact
@rolandgo
3 ай бұрын
tapi tarikan pertamanya super lemot...mau mode sport atau engga sm aja
@SampahKresekIndonesia
2 ай бұрын
Mau wuing keq ..mau i WAN keq .. tetep gak kebeli
@bayuprastyo3902
3 ай бұрын
😓 biarpun fitur dan rangenya lebih baik tapi dari segi desain dan nggak banget, masih mending air ev sih masih asik dibawa kondangan 😅
@ogerep2877
3 ай бұрын
knpa mobil kecil, bannya kekecilan sih
@rickyc7970
3 ай бұрын
Katanya saat di gas awal2 nya agak delay beberapa detik ya ?
Пікірлер: 37