Сравнение в децибелами было некорректным,тк дБ-это логарифмическая величина.
@RhumbaBums
Жыл бұрын
Смотрю больше из-за подачи ) это какой то новый вид стендапа )) автор жги еще!
@cartofun3645
Жыл бұрын
Спасибо большое!)
@user-gv8mi9nm6h
Жыл бұрын
После промывки на автомойке кронштейнов порогов , заливаем тип ВД-40 , потом вот типа под этим номером VWSL019RU Синтетическаю адгезионную смазку , и все вы на долго забудете про пороги , она из баллончика выходи жидкая потом густеет , температура работы -35°C +200°C , ВД-40 чисто для убрать ржу и просто промыть ,потом вд-40 потому что высыхает , тоже раньше мучился,))
@vladpek1272
Жыл бұрын
Добавлю по электроподножкам - перед тем, как у меня их снимали обратили внимание что выезжают они равками и значит моторчику скоро кирдык, - разобрал мотор - не шестернях выработка есть, но минимум, и то, можно шестерню на валу повернуть на 90 градусов там вообще нетронутый метал, сам мотор просто чистый, даже пыли нет, но когда я попытался сложить кронштейны у меня сил не хватило - грязь сбивал на мойке под давлением, химия на самомойке не брала эту грязь совсем! Либо оттирать ручками своими со щеточкой либо на самоммойке поднося штангу сантиметров 20 к кронштейнам - иначе грязь не слетает! Одновременно, конечно же, брызгами моешься сам! Только после этой процедуры, тоже повторенной несколько раз со всех сторон каждого кронштейна и потом естественно смазывания они стали ЛЕГКО открываться/закрываться!
@cartofun3645
Жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию!
@user-ni3cq6ns6j
Жыл бұрын
на 180 градусов и это не новость
@anderprise
Жыл бұрын
Последние кадры выражения лица - откровение! 👍
@cartofun3645
Жыл бұрын
Для меня каждая моя машина-это друг и член семьи (ну кроме Q5, с ней общего языка не нашлось)
@bloger5832
Жыл бұрын
RR это такая машина, у которой не только владелец но и сам автомобиль тоже может взять отпуск.
@cartofun3645
Жыл бұрын
Скоро у него отпуск кончится)
@user-xr6qq7ju1x
Жыл бұрын
😊👍
@user-hv8or7xp9q
Жыл бұрын
Чтобы турбировать атмо мотор, нужно уменьшать степень сжатия, иначе он словит детон при первом выходе турбины на буст. сама по себе установка турбины и изготовление кастомного коллектора это не самая сложная задача.
@cartofun3645
Жыл бұрын
Я вел к тому,что часто делают бездумно. Просто колхозят или тупо поднимают давку,а потом не справляется охлаждение или форсы и начинается вакханалия. Такие процессы должны продумываться до мелочей,что бы после первого лаунча всё не развалилось в пыль
@user-le6yr6js3b
Жыл бұрын
👍👍👍
@povilassiurblys447
Жыл бұрын
I used to have 3.6 i think its a litle more reliable,now using gl 420 i think its best big suv with some capabalities on light off road,of course l322 is most potent off road.but mercs engine responds better to remap and much better handling and fuel economy.
@user-db1oc4en7v
Жыл бұрын
Добрый день. Смотрел все ваши видео и в одном из них Вы рассказывали про масло в двс. Можете назвать марку? Заранее спасибо.
@cartofun3645
Жыл бұрын
Добрый день! Марка масла Penrite, самая оптимальная линейка ED (Every Day), для 5.0 есть ещё вариант хороший: Racing
@user-db1oc4en7v
Жыл бұрын
@@cartofun3645 у меня 2.5 дизель д2.я просто раньше лил мобил, а теперь его не найдёшь, а если где и остались остатки, то ценник конский.
@cartofun3645
Жыл бұрын
@@user-db1oc4en7v у меня будет залит ED и Эвок жены уже 3 года на этом масле,в октябре опять оно же залито будет
@seniortopolon3305
Жыл бұрын
*_привет Дружище . Что с машиной , куда подевался?_*
@cartofun3645
Жыл бұрын
Привет! Сегодня был в сервисе,немного снял. В этом месяце сделают уже вроде как
@seniortopolon3305
Жыл бұрын
@@cartofun3645 посмотрел твой ролик думал тоже попал , окрзалось впускной коллектор 😁
@cartofun3645
Жыл бұрын
@@seniortopolon3305 лучше не попадать) я для этого и снимаю,что бы те кто посмотрел,могли сгонять на диагностику и проверить больные места)
@seniortopolon3305
Жыл бұрын
@@cartofun3645 спасибо . От души
@Abaddon_Revenge
Жыл бұрын
А есть контакты сервиса? Перекидку мотора subaru сделают? Что по ценам будет? 😁
@cartofun3645
Жыл бұрын
DLS Auto,рабочего их номер нету,если только личный Димы,но он против что бы его давали
пробил по номеру от 5000 форсунка в среднем 10 и дальше в космос до этого было 7 , подоражала но не на много
@cartofun3645
Жыл бұрын
Скрин с ZZap в видео добавил,хз где по 10
@Abaddon_Revenge
Жыл бұрын
@@cartofun3645 смотрел новые в январе ещё, были по 44к 😁
@user-wb9hh6vf9v
Жыл бұрын
В летом менял на ку7 оригинал 75к.
@cartofun3645
Жыл бұрын
Я так понимаю-это первая цена по рынку для оригинала?
@user-wb9hh6vf9v
Жыл бұрын
@@cartofun3645 Да . короче цены не адекватные
@armeng84
Жыл бұрын
Ха хааа, я первый 😂😂😂
@cartofun3645
Жыл бұрын
Красавчик!)))👍 Значит от телеграмма есть толк)
@user-zr7cw3qy1u
Жыл бұрын
А че это про узеты и юр моторы заговорил?))
@cartofun3645
Жыл бұрын
Да так,мысли в слух) но 3.0 точно махнул бы на 3UR
@user-zr7cw3qy1u
Жыл бұрын
@@cartofun3645 я всерьёз задумывался о покупке рр или лр с мёртвым мотором. Куча сваперов, легализовать можно...вопрос в другом, куда при ДТП пойдёт этот двигатель.
@cartofun3645
Жыл бұрын
@@user-zr7cw3qy1u в плане документов и выплати или как? Или про смещение мотора в подкапотном?
@user-zr7cw3qy1u
Жыл бұрын
@@cartofun3645 верно, речь про смещение. Свап то легализовать можно. Да и к чему это, если есть (да, они редкие) рр 5.0 атмо и лр диско 4 5.0, их чуть больше. 5.0 фордовский в целом неплох, цепи там не так много ходят, ну то такое. Поэтому зачем свап, если есть заводские машины
@user-fp9yk1pm2k
Жыл бұрын
@@cartofun3645 вы постоянно путаете новое и б/у, у друга 2,7 мотор прошел 440 тыщ на диско с нуля ,у меня 200 ти с нуля. И главное помнить что хорошую машину б/у никто и никогда не продаст, а только изнасилованную.
@user-bc9kb9ic7z
Жыл бұрын
Взял бы 5 литров бензин компрессор такого гемороя не было. Хотел экономить на дизеле. Вот и результат. Дизель это капризный дед.
@cartofun3645
Жыл бұрын
Согласен полностью)
@vks5164
Жыл бұрын
Чтобы не было геморроя, надо было РР не брать, купить Фрил с 3.2 вот это самый надёжный ЛР. 5 литров говеный мотор, геморрой с ГРМ, непосредственный впрыск, проблемная система охлаждения, так же они ломаются от перегревп и так же дорого чинятся. Нет у РР и особенно свежих надёжных и ресурсных моторов к сожалению. Были хорошие моторы 4.4 и 4.2 во втором рестайлинге вот они действительно самые лучшие из всего что было.
@user-dl6ry8fz3q
Жыл бұрын
Налог конь. Это тоже тормозит.
@cartofun3645
Жыл бұрын
@@user-dl6ry8fz3q к сожалению на большинство интересных машин налог лютый. Если рассматривать именно для души и по хотелкам
@ug7t7jkjhjh8f
Жыл бұрын
забей на Range- пора идти на фронт, там выдадут танк- он надежный и ремонтировать будут не за твой счет.
@user-cl7nw8np1j
Жыл бұрын
Ну и нах такая тачка, сколько денег на семью мог бы потратить, а тратишь на этот кусок железа
@cartofun3645
Жыл бұрын
Любая машина сломаться может,а у семьи всё отлично
@anderprise
Жыл бұрын
Уверен, что недовольная жена вряд-ли бы спокойно участвовала в съемках... А ведь снимает именно она и руки у неё не дрожат, значит в семье всё спокойно. 🙂
@cartofun3645
Жыл бұрын
@@anderprise жена вообще в сервисе снимать любит,там роллы вкусные рядом продают и кофе)
@cartofun3645
Жыл бұрын
@@anderprise жена вообще в сервисе снимать любит,там роллы вкусные рядом продают и кофе) а так же детский мир ,так что семья в плюсе остаётся)
@user-rm4ox8po7o
Жыл бұрын
@@cartofun3645 я тоже точил блок 4.4 тд 12 год , лучше пусть медленно но качественно .. смотрю твой канал, очень нравится У меня из ща любви к РР большая Разборка по л322 буду рад пообщаться
Пікірлер: 68