Los niños sueñan con ser Cristiano y Messi. Los hombres soñamos con ser Don Guille García Alfonsín. Increíble una vez más!!! 🙌🙌🙌
@marcoantoniocallauc.1258
Жыл бұрын
43 minutos de tomas épicas, técnica e ingeniería bien ejecutada. Aquí se separan los niños de los hombres, un placer total este canal. Saludos desde Bolivia Guille.
@andre899
Жыл бұрын
No ló sabia que habia enternet en Bolívia
@anderosoro6876
Жыл бұрын
Va a ser la mejor video prueba de la Ranger Raptor sin duda!!!💁🏼♀️
@doctorantivirus.
Жыл бұрын
😂 Hasta que la pruebe FrankieMounstro
@paulcalderon6943
Жыл бұрын
V6, doble turbo y una banda sonora espectacular. Casi me pongo a llorar de gusto en estos tiempos del coche electrico. Sentido una raptor? Solo el de pasarlo bien quien pueda permitirse pagarla. Nos estamos quedando sin coches para divertirse a un precio accesible para el publico general. Una pasada de video y una pasada de finca para probar otra serie de aparatos de este estilo como una Dodge TRX SRT.
@carlosmarianoperezsalvador5744
Жыл бұрын
La combinación de transmisión me ha recordado al SUPER-SELECT de Mitsubishi años 90...
@rafaelvalle4463
Жыл бұрын
Qué gusto escuchar el análisis del motor. Detalles fundamentales que nos cuentas Guille. Por eso no veo vídeos de eléctricos….. Gracias por este vídeo contra tendencia total!
@javirc5554
Жыл бұрын
Fantastico video,estoy viendo para comprarla pero los preciao que dan es para profesionales. La diesel vale 72.ooo€ a particulares y la gasolina 3000€ más.La diesel no lleva suspension activa ni bloqueo diferencial delantero ni tecla R ni por supuesto sonido escape comfigurable
@Lidamster
Жыл бұрын
Anda! Aparte de piloto e ingeniero, también es poeta! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Жыл бұрын
Pero muy malo!
@Lidamster
Жыл бұрын
@ Pero si es mucho mejor que el reggaeton! Al menos, hablas de temas que nos llegan al corazón 😜
@pisonirs7098
Жыл бұрын
Cuando tienes razón.... Tienes razón. La quiero, pero.... Aún voy por la mitad del vídeo y ya estoy pensando que voy a llorar cuando sepa el precio🫣🫣
@pisonirs7098
Жыл бұрын
Ya he llegado al precio.... Voy a por la fregona😭😭😭😭😭😭😭
@xjk5Mikel
Жыл бұрын
Pues veo mas sentido a esto, que a los SUV que nos están metiendo con calzador...
@taunuslunatic404
Жыл бұрын
Los SUV son más rentables para ellos, por eso los han impuesto.
@7Stormwarrior
Жыл бұрын
@@taunuslunatic404 lo triste es que la gente los prefiere.... 😂😂😂😂 Esperemos que se hayan arrepentido la mayoria al menos
@xgrchris
Жыл бұрын
Que coche, que sitio y que grabación, cada vez os superas más chicos, enhorabuena por este peliculón.
@galant2727
Жыл бұрын
Don Guillermo, está Ud. como un cencerro. Pero no le quito 1 coma a sus opiniones. Firmado Don Segundo Cencerro. PD. Yo también quiero una!!!
@BadBCat
Жыл бұрын
Así da gusto que sea sábado. Esto si es una Raptor emocionante, aunque el modelo diésel anterior también fuese más que capaz de arrancar sonrisas a sus mandos.
@rauliborra183
Жыл бұрын
El coche ideal para disfrutar bajando a Marruecos de ruta por pistas 💨
@otroskinho
Жыл бұрын
Muy buenas, familia PowerArt! Finca Cutamilla, la de veces que habré bajado por la pista asfaltada que lleva al manantial de cierta empresa de agua... Gran juguete para ricos. Un saludo.
@gato73
Жыл бұрын
Yo pondría en mi garaje una Raptor y un Mustang...Gracias por hacernos soñar chicos.
@urbanrodriguez3758
Жыл бұрын
La anterior Raptor oficialmente fué uno de tus videos favoritos, me da que éste será uno de tus favoritos del 2023, te lo has vuelto a pasar como un enano 🤣🤣🤣. Un saludo Guille 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻...⬆️
@fj1704
Жыл бұрын
Me parece Brutal y preciosa esa Pickup
@Mr.Reality3000
Жыл бұрын
Vaya tela con las homologaciones de emisiones en europa... al final el tubo de escape tirará Chanel 5🤦♂️
@israelr3232
Жыл бұрын
Me encantan los reportajes de 4x4 !!! Quiero más!!! Yo trabajo con una pickup DMAX,540mil km y funcionando, vehículo para trabajar,duro, resistente, funcionan en asfalto y montaña,y con unos buenos amortiguadores son una maravilla.
@dantegtx9146
Жыл бұрын
Las Americansdss Ami me gustan cuando digo me gusta la marca Ford es por estás cosas y el Mustang y Ford Falcon Australianos. Un gran trabajo como siempre Guille saludos desde Asturias Avilés
@j.m.sanchez2232
Жыл бұрын
GRACIAS , porque después de hartarme de ver videos de la Raptor por fin alguien que explica la diferencia de potencia de las europeas con respecto a las demás Raptor se comercialicen en Asia , America o Australia y no estar yo pensando que pasaba con esos cien caballos que me faltaban en las pruebas españolas . Y enhorabuena porque como siempre las explicaciones son estupendas y no solo es una prueba más de un coche , si no que es un reportaje de lujo .
@alainbarrene3635
Жыл бұрын
¡Gracias!
@danielbueno9181
Жыл бұрын
Cómo se nota cuando un coche "te llega".... La verdad es que no me extraña, un aparato como este enamora, sea racional o no 🤤🤤🤤. Un vicio de Ford y de prueba, gracias equipo Powerart!!!.
@espa_py7170
Жыл бұрын
Un garaje en casa con esa raptor , un fiesta st, un mondeo V6 y porque no una galaxy. A eso le pones una Ducati día el y una Piaggio Beverly para ir a por el pan y ya me conformo. 😝
@gipsymonkeygipsymonkey1308
Жыл бұрын
El titulo es muy regreso al futuro: TAL VEZ SI QUIERAS PERO AUN NO LO SABES. frase de biff tanen en el comedor del insti cuando se pasa con la guapa Lorraine
@JavierMeseguer
Жыл бұрын
Que maravilla de aparato y que poco sentido le veo , pero tambien lo quiere😂😂😂 Gracias por el video
@0scar_Hernandez
Жыл бұрын
Me queda la duda de lo que sería capaz de hacer esta Raptor con el V6 diesel que está o estaba previsto para ella... Gran prueba, como de cosdtumbre. Saludos.
@a.p8891
Жыл бұрын
La raptor tené previsto un motor diésel per el 4 cilindros. El v6 diésel es para la wildtrak
@diegologus
Жыл бұрын
Cómo me gusta ver a este señor disfrutar.
@franyoli1
Жыл бұрын
Esta bonito, pero donde se aparca eso?? En un polígono de camiones supongo por que en la ciudad o pueblo español que se precie, aparcamiento, ninguno.
Жыл бұрын
Durante una semana lo he aparcado en mi parking, en el otro de coches de prensa y en varios centros comerciales y parkings públicos... Grande es, pero no más imposible de aparcar que una Clase V de Mercedes, por ejemplo
@jesusandreu3556
Жыл бұрын
Que romántico Guille😂😂😂😂😂❤
@jorges.m.3154
Жыл бұрын
Estos cacharros son una pasada, y este en concreto, más!!
@pablolp2985
Жыл бұрын
Esta es la evolución que debería haber tenido Top Gear
@pedroivanpovedarodriguez7020
Жыл бұрын
Es una pasada!!, y más en estos tiempos, pero el precio bufff, muy muy bien te tiene que ir en la vida. Aunque soñar es gratis!!, de momento....
@ferrati42
Жыл бұрын
La necesito, la quiero, la deseo... para que veo estos videos?????!!!!!!!!!!
@guillen2001
Жыл бұрын
Enhorabuena... Yo soy el afortunado propietario de una y es el primer video que veo, de cualquier canal, en el que estoy totalmente de acuerdo, x eso mis felicitaciones.... Si te enteras de cómo conseguir la centralita australiana avísame jjj quizás estudie algo más factible como una repro...gracias..
@raulcba94
Жыл бұрын
Por una vez, el subdesarrollo es una ventaja. En Argentina nos llega con sus casi 400 caballos 😆
@mtruchado
Жыл бұрын
soy un feliz propietario de un focus st-line con trasera independiente y 1.5 ecoboost y cambio manual. Mucha gente me dice que ford... meh!, pues para mi esta marca tiene cosas muy interesantes como el mach-e, esta ranger raptor, y por qué no, el mío. El video será absolutamente brutal
@alvarojimenez4938
Жыл бұрын
Y el bronco 🤤
@palazon2025
Жыл бұрын
Que pasada de aparato !!! Quiero una y un Bullitt en el garaje.
@joseluisbarriospuente2171
Жыл бұрын
Coche muy chulo, pero poco operativo en condiciones normales en Europa, en mi garaje por altura no creo que entre por la entrada, maniobra con eso e intenta aparcarlo en el centro de la ciudad. Para gente que lo quiera utilizar en el campo, es mi opinion claro.
Жыл бұрын
Por norma general, todo coche de dos metros o menos de altura suele entrar en todos los garajes normales en Europa (aunque los hay más restringidos) 😉
@joseluisbarriospuente2171
Жыл бұрын
@ edificios viejos de los años 60, ya te digo que ese coche si consiguiera entrar, no maniobra entre las columnas, me cuesta con un Leon ST que hay que hacer maniobras porque no me da el giro.
@BigFariChesa2.9
Жыл бұрын
La entrada ha sido épica y el reportaje a la altura. Impresionante máquina. Os agradezco mucho que la hayáis traído al canal. ¡Fuerte abrazo! 🤗
@alessar76
Жыл бұрын
Eso es un unicornio. ❤❤
@DohcStage
Жыл бұрын
Que triste me pongo cuando hablas de la "euro 7". Europa está jodide.... Que pedazo de aparato😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
@emilioalemanaleman9275
Жыл бұрын
Que no la necesito? No necesito un SUV. Es perfecta. Es el coche de mis sueños
@JR_MTB_78
Жыл бұрын
Ya está claro la calidad, conocimiento, independencia de opiniones, y pasión que le ponéis a los vídeos, pero este, este es de esos del canal que tengo en mi playlist mental " alégrame el día" como el del Focus RS y similares. Grandes Muy grandes!!!! P.d: dime por favor que un día llevaste a las niñas al cole en ese cacharro, para terror de los XC60 de las mamis 😁😁😁
@Fimosin
Жыл бұрын
@guillealfonsin vs. Mamatanques jajaja
@luismoyalopez
Жыл бұрын
Para eso mejor la cosechadora de hace un par de años
9 ай бұрын
Tremendo el despliegue de conocimientos y capacidad para transmitir información … no entiendo como no tienes un programa de TV; seria el de mas audiencia de la historia de los programaos de coches…. Ni Top Gear le haría sombra
@etorreira
Жыл бұрын
Totalmente de acuerdo con el título.. porque no tengo dinero para comprarla ni mantenerla sino el problema siempre es buscar la excusa que justifique su compra jeje je....y no la hay. Simplemente es por que "ME PONE"😂
@joseluisperal4124
Жыл бұрын
Buen análisis, como mola el cacharro, ahora suma una finca o el alquiler de pistas en circuito, lo demás está prohibido, yo creo que con razón, pero opciones hay para sacarle provecho, con pasta y más pasta. Lo dicho, hay una vida más barata, pero …..
@chanfu48
Жыл бұрын
Pues yo no lo veo sólo para correr bajas. Me parece muy util para lasar los badenes y guardias tumbados de la ciudad a toda hostia armando ruido 🤤
@AleAleJandro1
Жыл бұрын
Creo que te pasa como a mí Guille. Te gustan tod@s 😂 Canal super-top. Seguid así chicos. Saludos desde Lugo 👋🏼
@Francis0275
Жыл бұрын
Amo esta truck!! Tengo la primera generacion (version cabina extendida ) desde cero y tambien esta ultima version 2022 que es la que usa mi esposa a diario. Son ambas grandes maquinas y he recorrido miles de kms con ellas, me quedo con la primera generacion simplemente por el motor, brutalidad y menos tecnologia. Mis felicitaciones Guillermo por tu excelente analisis!!!
@tebita81
Жыл бұрын
8:40 Raptor (Super para Australia) Bee XD
@jacksteller1903
Жыл бұрын
Que americanada!!! Si me tocase la lotería me compraba este o el Bronco
@fj1704
Жыл бұрын
Dios QUE BIEN SUENA ,por fin algo de verdad
@Javier-OverlandESP
Жыл бұрын
Guille. Tal vez no haya nada exactamente igual en el mercado. … como dices … Pero para ir muy rápido en caminos y asegurarte de que tu comentario es certero deberías probar un Land Cruiser 150 LIMITED con suspensión activa de ajuste electrónico y neumática detrás. Dicho por muchos pilotos que corren el DAKAR no hay ningún vehículo de serie con el que se pueda ir más rápido por pista. Indudablemente el reparto de pesos del Land Cruiser es muchísimo mejor. Y puestos a hablar de la lógica de un vehículo el LC es ligeramente más práctico 7 plazas … Por último un kit de suspensiones como las FOX para el LC sale por unos 3000€.
@1jacresp
Жыл бұрын
No he visto el video pero ya se que me va gustar 😊
@1jacresp
Жыл бұрын
Felicidades Guille, un vídeo magnífico
@rafaelfonseca5215
10 ай бұрын
Acá en Perú cuesta 65mil dólares, y en mi opinion está Ranger raptor es igual o más que cuna Mercedes clase G, por su doble bloqueo y su altura sobre el suelo se come cualquier terreno.
@comeberza
Жыл бұрын
Ojalá se abra una posibilidad de que probeis un bronco raptor en un desierto o algo así. El problema es que sé de sobra que quiero una desde el vídeo anterior y me he llegado a creer que en algún momento podré justificar que la necesito. Con ese motor este trasto es todavía más infeccioso. Qué maravilla de vídeo otro finde más. Cuidadisimo el detalle de que la música se acabe segundos antes de arrancar el v6. No acabaré nunca de entender cuanto estamos haciendo marginalmente por el clima o por otro asuntos con regulaciones que impiden a este v6 desarrollar la potencia de la que realmente es capaz.
@javiereduardohinojosaalvar1409
Жыл бұрын
La mejor camioneta mediana del mundo para usarla tipo Dakar o estilo Baja, una pena que para Europa le saquen 100 caballos. Es mas logica que la F150 Raptor para uso normal.😊
@betteroffdeadd
Жыл бұрын
Soy el único que piensa que suena horrible?😂 Excelente video, como siempre. Felicitaciones Guillote, sos el 1.
@cvillalobos27
Жыл бұрын
Muy bien Ford recurriendo a los australianos en busca de sofisticacion. Bella máquina
@aa23aaa66
Жыл бұрын
Jajajajaj. Grandes!!!! Muy buen trabajo. Enhorabuena.
@Wicho2507
Жыл бұрын
Ni holiwood tiene este nivel de producción 😅, que pasada la verdad
@isidresuarez4529
Жыл бұрын
En la configuracion australiana sube mucho el consumo????
Жыл бұрын
Homologa menos consumo (un par de litros) de hecho! Debe llevar otra especificación de escape, seguramente sin filtro de partículas
@Poteko78
Жыл бұрын
Enhorabuena Guille!!! Me ha EN-CAN-TA-DO!! Nada mas que decir😛
@KaSi_KeNo
Жыл бұрын
Gracias Menudos planos menuda edición Un 12 sobre 10
@elmachocamacho
Жыл бұрын
Que puta maravilla. Solo escuchar ese V6 gasolina ya merece la diferencia de precio. Es como cuando en una baja aragon o en el dakar escuchas llegar las toyota V8 después de escuchar tantos diesel ña. Sonrisa segurada
@pelonaxako
Жыл бұрын
Me encanta. Para poder ejercer de superhéroe cuando vuelva a pasar algo como lo de la Filomena... o ser el rey del post-apocalipsis.
@felixangellopezalonso3993
Жыл бұрын
Sí, hombre, y que te la rallen los zombies. Menudo disgusto
@joseballesteros6446
Жыл бұрын
Una CR500 con 4 ruedas😍
@SHENRAR
Жыл бұрын
El cacharro mola, eso no hay quien lo niegue, pero a mi me surgen muchas dudas con respecto a este bicho. Este tipo de vehículo, enfocado a pisarle a lo bestia por caminos, puede llamar a un tipo de persona que no debería estar en el monte con un todoterreno... para explicarme, imaginaos al dueño de un Cupra con posibilidad de derrapar en una duna protegida por anidamiento de especies de aves en peligro de extinción.
@fj1704
Жыл бұрын
Solo nos dejan 295 CV , pue habra que hacerle una pequeña repro o centralita entera y luego ya a por los 500. CV o mas
@AndreuPascualBerbegal
Жыл бұрын
Vídeo de locos! El coche también! 😮
@manuelchiloeches1809
Жыл бұрын
❤Claro! q no la necesito pero no me importaría tenerla en el garage. Los quads valen para labores del campo pero.... Tengo uno en el garage y no estorba.....😅
@antoniomiguel70
Жыл бұрын
¿Me compraría esta Ford Ranger Raptor?. Si, sin duda, porque es uno de esos aparatos que se compran más con el corazón que con la cabeza, porque se tiene uno que sentir el señor de los caminos a bordo de semejante bestia y porque en estos tiempos de recortes de todo tipo, la libertad que da escaparse campo a través a toda pastilla no te la da ningún vehículo que no sea este. Una pregunta Guille por curiosidad más que por otra cosa...A la hora de entregar el vehículo...¿Lo habéis llevado a lavar?. Como siempre un vídeo muy emocionante y un gran trabajo.
@yosu_spilberg
8 ай бұрын
Muy wapa la Raptor. Efectivamente, ni la necesito, pero me gustaría probarla. ;D Magníficas tomas. Un saludo!!
@sergioarielcorvalan213
Жыл бұрын
Hola ! Soy suscriptor de Argentina. Como siempre un análisis perfecto y un vídeo increíble. Acá en mi país tenemos la que viene de India con toda la chicha! Tuve la suerte de probarla y es una bestia !!!
@Rwy20121
Жыл бұрын
Viene del mismo lugar que la Europea, de Tailandia. Como tenemos euro 5, tiene 400cv.
@josemorenoporras7506
Жыл бұрын
3:25 Los bloques CGI 2.7 y 3.0 no son iguales que los 3.5. El 3.5 Ecoboost es entero de aluminio con diseño mas convencional, viene de otra arquitectura mas antigua y es el que usa el Ford GT,el motor 3.5 es un tocho bueno. Según Ford en su momento diseñó el 2.7 de 0 con el bloque de CGI en mente en 2 piezas y un refuerzo de aluminio por abajo. El bloque era mas compacto y mejor adaptado a un uso intenso por las razones que mencionas,mas duro,mas estable (se lanzó en la F-150 como motor media gama). Es el mismo material o muy parecido al que usan en el bloque V8 6.7 Powerstroke diesel (500+ CV y cerca de 1600Nm). Soy muy fan de estos cacharros,me encantaría verte catar una Tundra nueva y por supuesto el vehículo mas vendido allí en el país de origen,la Ford F-150 en la versión que mas rabia te de,estaría muy muy bien. Seguro que hay alguna por España que puedas catar y hacer 1 buen video con la historia de la F-150. Fuera de los matices del motor,me encanta la Raptor y el video en general. Gracias Guille!
@Sergi_F1
Жыл бұрын
Si, efectivamente has dado en el clavo. No necesito esto, pero tiene que ser divertida de narices. Cada vez que veo una me giro sinceramente. No son tan grandes como una RAM (menos mal), pero creo que me entraría en el garaje 😂
@loisgonzalez465
3 сағат бұрын
Es el coche mas irracional pero que todos queremos tener…. En mi garaje hay hueco 😂😂
@alejandrolopezayuso8597
Жыл бұрын
Enhorabuena por el video y por tú nuevo amor, te veo en un video por el Outback australiano😂😂😂, allá si que se podrá sacar todo su rendimiento. Un saludo.
@mari0auseva
Жыл бұрын
Con esta has entrado en el Olimpo de los editores de automoción, Guille. Enhorabuena.
@JavierRodriguez-ig2ci
Жыл бұрын
Guille eso no se hace!!!! 😅 en todo el video solo se ve a ti divirtiendo con la Raptor y el pobre Diego solo graba😢 ni un cuadrito se ve a el probandola😮, tiene que ser una jodienda ver eso tan cerca y no poder disfrutarla un poquito!!!!! El pobre Diego solo podía ver a través del objetivo de su Cámara y quedarse con la miel en ellos labios, tenía la felicidad tan cerca y tan lejos a la vez 😂😂😂😂😂
@aa-dc4cj
8 ай бұрын
Peor aun el pobre Diego sin catarla y manchado de barro, pq eso no le habrá salvado nadie :-DDDD
@pabloremiro
Жыл бұрын
Buen video como siempre. Expectacular la Ranger. Una pena que no se animen con con F150 RAPTOR.
@ignacioignacio9378
Жыл бұрын
Guille buena prueba,para cuando el X Trail E Power? Tiene una pinta muy buena gracias.
@Alfredo5ra
Жыл бұрын
“Podemos y debemos quitar el ESP para hacer el mal”. 🤣🤣🤣👏👏👏. Bueno, creo que la F150 no la veremos por estos lares… salvo importada.
@psycos22
Жыл бұрын
Oficialmente ya eres mi canal de motor favorito
@gusananas9069
Жыл бұрын
Uuuuhhh, ✌️ 😮mola mil 👍
@MRcRaZyByTe
Жыл бұрын
Que pena que no tengamos una con el motor del Mustang, sería loquisimo.
@lomenx
Жыл бұрын
Me gusta A cuidarse.
@muler_esp8995
Жыл бұрын
veo que te ha costado mucho hacer este video, se te notaba aburrido y amargado con el coche. (notese mi ironia) Buen video como siempre!
@martinlara6402
Жыл бұрын
Estaba esperando el video tuyo lejos va a ser el mejor review de la Raptor espero que también puedas probar la wildtrack o limited v6 saludos desde Argentina
@user-ne1jb3ik6c
Жыл бұрын
VIDEO INCREIBLE SUPER BIEN EXPLICADO.
@RobertoFrutos-uu2eb
Жыл бұрын
Buen trabajo chicos. Saber que en mi lista de 5 coches siempre ha habido una raptor... Además de un alfa, un abarth, un audi y otro ford...😊
@rauural
Жыл бұрын
Menudo cacharro chulo. Ahora, estéticamente me gusta más la anterior. Donde un servidor vivía antes, habia una americana V8 de la gen. anterior importada que sonaba a Apocalipsis y molaba mil. Que envidia verte en esa finca. Lo de la reflexión final, a mi nivel, también lo pienso con mi coche y moto, pero que demonios, carpe diem!
@alfonsogomez8382
Жыл бұрын
Muchas gracias Guille 👏🏻👏🏻👏🏻
@javieralfocea1014
Жыл бұрын
hay que ver qué tal es la fiabilidad de esa correa de la bomba de aceite 🤔🤔 y el mantenimiento de las cadenas de distribución, que visto lo visto últimamente también hay que cambiarlas
@JuanCruzVCB
Жыл бұрын
Enhorabuena por el trabajo
@sergiodmendez
Жыл бұрын
Buen cacharro para arar el campo
@cristiancorona6413
Жыл бұрын
Da igual.....te amo!!!! ajajaja La mejor introducción seria totalmente imposible.
@josea.frances273
Жыл бұрын
Esta prueba es una oda a la diversión al volante. Gracias Guille y equipo!
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