Хороший обзор на конкретную машину по делу 👍. Всего вам наилучшего.
@sergo4942
Ай бұрын
Спасибо!
@beslanpiliev7858
Жыл бұрын
SPOSIBA VAM, ZA SOVETI i ZA VASH OTCHOT...👍👍🤝
@IgorIvanovich
2 жыл бұрын
Машинка огонь! У самого такая
@jjey4368
Жыл бұрын
Офигеть !!! Первый раз в жизни вижу чтоб дизель так заводился ))) Супер, просто супер
@roma68kzm
Жыл бұрын
Сейчас у меня имеется C270 CDI, тоже на дизеле. Ни разу не было, чтобы были хоть какие-либо проблемы. Заводится с "полу-тычка".
@Sanya_V8
Жыл бұрын
Открою секрет, наверное.... Любой дизель мерсовский должен так заводится 😊
@sharky550
2 жыл бұрын
Спасибо за видео) подумываю над покупкой w203 в кузове купе.
@sergo4942
2 жыл бұрын
Это лучшее за свои деньги по качеству комфорту и ремонту. Купе еще крепче так как конструктив кузова сильнее.
@user-to2sj7rd2p
Жыл бұрын
Красавиц , все четко
@sergo4942
Жыл бұрын
Спасибо, респект за позитивный комент!
@PartizanKamil
4 ай бұрын
Четко сделал. У самого 203 2.7 , но вроде надо делать турбину , масло кидает. Хотя ты тяга есть. И расход смутил меня мой 12литров)
@sergo4942
4 ай бұрын
Это много, максимум по горам 8л
@ayme8502
2 жыл бұрын
Салам из Баку,У меня тоже w203 CDI 2.2 2001 года, 8 лет катаюсь на нем, отличная машина,не мучает,економная,короче Мерседес.недавно поменял подушки мотора и акпп.работает как часы.
@sergo4942
2 жыл бұрын
Какие подушки устанавливал?
@ayme8502
2 жыл бұрын
@@sergo4942 подушки фирмы сват
@user-bm6oo8te2o
2 жыл бұрын
А пробег какой?
@sergo4942
2 жыл бұрын
@@user-bm6oo8te2o почти 500000
@sergo4942
2 жыл бұрын
за пять лет 170000
@sergeisaenko3084
2 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей! Не подскажете ошибка coolant visit workshop и значек температуры? Пригают обороты, что может быть?
У меня тоже 203,езжу 6 год, за первый год потратил 120 т, но зато всё что нужно заменил, правда у меня и пробеги маленькие 7- 8 тыс. в год, до работы не далеко ехать и в деревню. Зимой из-за этого конденсат под крышкой скапливается, приходиться тогда долго кататься))
@sergo4942
Жыл бұрын
Вот и я счетаю эту машину самую выгодную комфортную и ремонтопригодную по сравнению со всеми авто в мире, именно за 203 кузов респект немцам. За столько лет он не утратил своей актуальности, мне кажется все современные элитные авто стремятся к невторимому стилю 203 мерседнса)))
@user-ul6rh6ss7w
Жыл бұрын
@@sergo4942 что интересно я когда искал себе машину не знал что купить, смотрел мазду 3, Шкоду Октавиа, митсубиси лансер, и какие то проблемы возникали не понятные, короче надоело мне это всё, поехал и купил себе чёрный мерседес 😆, всё таки мечта детская)) помню в 6 лет увидел, кажется в кузове w 114. Спасибо за обзоры.
@sergo4942
Жыл бұрын
@@user-ul6rh6ss7w похржая история купил мерса, а потом посмотрел фото мечты 10 летней давности и оказалось там этот мерс 203.
@pit8276
Жыл бұрын
Какой литраж лучше взять на дизеле ? И есть ли разница в двигателях бенз/дизель с какими проблем будет меньше ?
@sergo4942
Жыл бұрын
Для меня лучше 2 литра и мощности домтаточно и налог нормальный, я взял дизель из-за большого ресурса. Любая машина которая ездит много требует внимания, а которая стоит на месте не ломается, да и очень важно какой водитель. У бензинового двигателя есть большое приимущество он тихо работает, а дизельный не намного тише тракторных двигателя. Моя машина дизельная в двигатель и коробку не лазили, но почти весь ремонт я делаю сам поэтому мастеру доверяю))). Прошол 200т км и нет на свете машины лучше для меня.
@pit8276
Жыл бұрын
@@sergo4942 понял спасибо большое за совет
@user-gk6pk5hz5e
Жыл бұрын
Добрый вечер! Мне пригнали Мерседес с 200 универсал. Дизель 2,2 Такая проблема. Датчик охладительной жидкости, при заводе авто выбрасывает ошибку, мало жидкости. Я смотру там на холодную, немного больше чем половина, а на горячую на 3 пальца, на холодную, там внутри перегородка, так на палец ниже. Может долить литр до верху? И ещё самый главный вопрос, когда пытаюсь выруливать, например парковка, заворачиваю руль в право, например, а он так рывками, пытается обратно. Что это может быть? Спасибо.
@sergo4942
Жыл бұрын
Добрый, прожидкость возможно это датчик снизу расширительного бочка. Этот датчик можно поменять без сливания жидкости. А может проводка или предохранитель. На счет руля очень много причин начиная от рулевых тяг, рулевая рейка, опорные подшипники, гур, приводной ремень и т.д.
@Magictrack8
2 жыл бұрын
Я офигел, когда услышал стоимость владения за 5 лет. Был у меня такой пылесос денег, с200 компрессор на механике 2002 года. Продал и перекрестился раз 10. Купил после рено и вопросов вообще нет. А это старье каждый год будет высасывать деньги. Это моё мнение. Может доя кого мерс это не только машина, а что-то более.
@sergo4942
2 жыл бұрын
Так и есть это пылесос, но пока езжу.
@user-nq1xp3dv9o
2 жыл бұрын
10 в месяц с учётом топлива это не деньги относительно эмоций которые она дарит, + у конкурентов ауди БМВ эту цифру думаю можно смело умножать на 2 а то и на 3
@sergo4942
2 жыл бұрын
@@user-nq1xp3dv9o на счет эмоций сто процентов уважение и скорость на дороге выше чем у большенства авто, даже современных.
@urasik1985
2 жыл бұрын
Купил пизду и радуется, рено это не машина!
@user-rm1cl1ov7s
4 ай бұрын
Я не пойму в чем этот мерс пылесос? Если только по низу рынка взять и вкладываться не за рас а постепенно по мере финансовых возможностей,тогда дааа конечно пылесос
@user-gk6pk5hz5e
Жыл бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста, у меня при заводе автомобиля Мерседес с 200 появляются такие ошибки. С лева жёлтый круг в нем ABS C лева красный круг и красный восклицательный знак. Под спидометром жёлтый треугольник и в нём восклицательный знак. Под ним написано LIM Но когда завёл машину, все эти ошибки пропадают.
@sergo4942
Жыл бұрын
Возможно стоит ограничение скорости, посмотрите видео как включить круиз контроль.
@g-crokodile
Жыл бұрын
Если после запуска тухнут, то можно расслабиться. Главное, чтобы не горели в движении.
@user-gk6pk5hz5e
Жыл бұрын
@@g-crokodile жёлтый треугольник и внутри восклицательный знак, бывает появляется в движении. Но я нажимаю кнопку на руле и он исчезает. У меня просто вышел из строя датчик уровня охлаждающей жидкости. Может все ошибки из-за этого?
@user-ym5fp2qn5d
Жыл бұрын
У меня w204 машина ❤🔥
@user-zl6vz6tr9l
8 күн бұрын
Добрый день! Скажите пожалуйста трудно менять радиатор кондиционира?
@sergo4942
8 күн бұрын
Не знаю не менял, мастерам отдал. Но основная сложность это заклёпки для доп радиатора. Плюс фри он нужно будет закачать. Чисто по замене легко, но как заправить.
@user-gk6pk5hz5e
Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а зеркала можно складывать, ну вот стал на стоянку, что бы зеркала не задели, их сложил, Я так и не нашёл как? А ломать боязно.
@sergo4942
Жыл бұрын
Можно если есть такие зеркала, у меня не складываются.
@user-gk6pk5hz5e
Жыл бұрын
@@sergo4942 у меня тоже такие же.
@new_philosophy_of_life
9 ай бұрын
Сумасшедшие затраты. У меня С200 дизель ходит с 2003 года и до сих пор. Пробег небольшой - около 300 тысяч. Правда, езжу по европейским дорогам. Автомобиль хороший, хотя многие говорят что дорестайлинговые плохие, ненадежные. Не знаю как у других владельцев, но мне грех жаловаться ))
@sergo4942
9 ай бұрын
на счет затрат согласен, но в оправдание скажу нет такой комфортной и безотказной машины как дизельный мерседес.
@user-rm1cl1ov7s
4 ай бұрын
@@sergo4942 пфф, дружище, за 3 года тьфу-тьфу-тьфу ,на бензиновом Мерседесе из затрат по мотору только расходники и замена переднего сальника коленвала,мотор m111 1.8 атмосферный )
@user-rm1cl1ov7s
4 ай бұрын
@@sergo4942 И попрошу заметить мой годовой пробег почти в два раза больше вашего))
@sergo4942
4 ай бұрын
Понятно поэтому я езжу на хендае)))
@user-rm1cl1ov7s
4 ай бұрын
@@sergo4942 а причем тут хендай?) Я езжу на Мерседесе
@user-gk6pk5hz5e
Жыл бұрын
Я три месяца езжу с неисправным датчиком охладительной жидкости. А вот последнее время стал появляться ошибка при заводе авто, CHECK ENGINE Это опасно? Или это из-за того что датчик нерабочий.
@sergo4942
Жыл бұрын
Неисправность нужно исправить, а потом смотреть на чек.
@user-gk6pk5hz5e
Жыл бұрын
@@sergo4942 то есть это из-за датчика охлаждения двигателя? Этот чек стал выскакивать.
@sergo4942
Жыл бұрын
@@user-gk6pk5hz5e пока не сделаешь диагностику не узнаешь, но если поставишь датчик то будет понятно из-за датчика или может что еще...
@user-mm5lu5kp4t
Ай бұрын
А рычаги подвески передней не менял? У меня раз в год вылетают,достали уже
@sergo4942
Ай бұрын
Менял один раз, лемфердер все норм
@user-uk3uq9lh8m
Жыл бұрын
дизель по лучше, и бензин не плохой
@user-px1is3dc9r
10 ай бұрын
Как на эти суммы ориентироваться, когда курсы у вас постоянно скачут.
@sergo4942
10 ай бұрын
А вы возьмите название деталей и зайдите в автомагазин и все станет понятно. Эта информация для понимания что и когда ломается в процессе высокой эксплуатации. Я уже пересел на другое авто, так как финансово эту машину не смог обслуживать.
@user-lo9tr8zb5d
2 жыл бұрын
Какое масло заливаете?
@sergo4942
2 жыл бұрын
Раньше лил мобил 10w40, а сейчас экономлю лью роснефть полусинтетика 10w40.
@user-lo9tr8zb5d
2 жыл бұрын
@@sergo4942 масло специально для дизельных двигателей?
@user-gk6pk5hz5e
2 жыл бұрын
Добрый день! Показывает ошибка, не достаточно охладительной жидкости. Вливаем до половины в бачок и всё равно, только нажимаем любую кнопку, пропадает. Что может быть?
@sergo4942
2 жыл бұрын
Нужно заменить датчик охлождающей жидкости
@user-gk6pk5hz5e
2 жыл бұрын
@@sergo4942 там ещё и через крышку брызгает, может резинку поставить? Как будто крышка не держит.
@sergo4942
2 жыл бұрын
@@user-gk6pk5hz5e тогда и крышку заменить
@user-gk6pk5hz5e
2 жыл бұрын
@@sergo4942 добре, дякую. Я вже думав, що щось страшне
@Magictrack8
2 жыл бұрын
Самый главный недостаток этих мерсов, то что кузов у них не оцинкованный и они гниют. У меня рено 2008 года, ни одной ржавчины, потому что кузов оцинкованный
@sergo4942
2 жыл бұрын
Да согласен
@eurorock5912
2 жыл бұрын
Так и мерс в рестайлинге примерно такого-же года тоже будет нормальный!!))) Но про старые кузова согласен.
@new_philosophy_of_life
9 ай бұрын
Кузов оцинкован, но не полностью. И про гниение дорестайлинговых, это смотря по каким дорогам ездить. Мой не гниёт.
Пікірлер: 99