Одно из лучших и наиболее информативных видео по раскоксовке, Вы проделали огромную работу и показали что было и что стало, не то что зажравшиеся блоггеры и всякие обзорщики! Огромное Вам спасибо! Здоровья Вам и Вашей машине! :) Лайк и подписка однозначно!
@user-gw3zh2eh1k
4 жыл бұрын
спасибо здоровья Вам и Вашим близким !
@nauseouscustody1440
Ай бұрын
До сих пор самое лучшее видео раскоксовки двигателя перекисью 👍 Браво!
@wotwot30k39
Жыл бұрын
Единственый человек показал до и после. Респект
@user-gw3zh2eh1k
Жыл бұрын
Спасибо
@artcrystal217
2 жыл бұрын
Вот это я понимаю наглядно. За всех нас такой хороший эксперимент сделал. Спасибо тебе огромное
@user-gw3zh2eh1k
2 жыл бұрын
Спасибо Вам ,за просмотр )))
@user-bo2bq9we1r
3 жыл бұрын
Респект! 👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼Самое классное то, что автор показал "до" и "после" ☝🏼👍🏼Красаучик
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-pl8qn2cf8y
3 жыл бұрын
удивлен вашим терпением и трудолюбия.....-спасибо за показ.здоровья ВАМ и успехов!
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
Спасибо Вам огромнейшее! И Вам здоровья и успехов!
@Rom.
3 жыл бұрын
Спасибо. Самый честный и информативный эксперимент по раскоксовке. Есть над чем подумать.
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
И Вам спасибо)))
@michalradzivon4046
4 жыл бұрын
Да уж чловече , терперия у тебя очень мрого. Просто титанический труд.спасибо за работу,да еще и в таких плохих условиях.Молодчина.
@user-gw3zh2eh1k
4 жыл бұрын
и Вам спасибо !
@user-dh1cq6jy6l
Жыл бұрын
Более шикарного видео я еще не видел, все подробно и с разбором двс до и после промывки. Спасибо.
@user-gw3zh2eh1k
Жыл бұрын
И Вам спасибо)))
@sikorin841
3 жыл бұрын
Работа достойная уважения! По сьемке нехватает четкости. 👍👍👍
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
Спасибо По съёмке пытаюсь исправится
@user-ek4uz5tv2k
3 жыл бұрын
Молодец мужик вот так надо видео снимать до конца красава
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
спасибо!!!
@user-do9nx3un4j
23 күн бұрын
Молодчик Вы....Работу проделали колоссальную... Как вариант- если несколько раз подобным методом раскоксануть+ Валера в ДВС+ в горшки пену и жижу... будет Ок!!!Водой ещё не пробовал.. теперь замучу....Вам удачи!!!
@KROSS21466
4 жыл бұрын
Однозначно лайк , видео информативно, профессиональный подход к теме, и результат налицо вопросов не осталось . Понятно что метод работает . Сам делаю это и сразу дальнейшую раскоксовку Винсом ( бодяга ликвимоли заливается по 50 гр. на каждый цилиндр через свечное отверстия ) потом замена масла на простого Лукойл-полусинтетика и обкатка км.так 60 . Сразу смена лукойла уже на то что заливаю обычно, очистка свечь и дросселя замена всех фильтров. Это на год.
@user-gw3zh2eh1k
4 жыл бұрын
спасибо !
@user-yr9df2st9s
3 жыл бұрын
Красавчик . Все понятно и доступно . С меня лайк .
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
спасибо!
@user-nt9gn9ew6n
Жыл бұрын
Наверное единственное подробное и правдивое видео на ютуб. Качество съемки конечно не очень, но кто смотрел это видео он понимает о чем речь и качество здесь не особо нужно. Спасибо большое автору
@user-gw3zh2eh1k
Жыл бұрын
Спасибо )
@Caha72
4 жыл бұрын
Вы что , хотели за 20 мин. все отмыть. Надо км 200 за раз отматать, вот тогда и будет чистоган. У меня на работе ЗИЛ 130 - вода шла под прокладку, на ремонт не пускали. Каждое утро свечи вывернул, кривым крутанул, вода выскочила из целиндров , только потом запускаешь. Через 3 недели двиг. разобрали, ЦПГ была как новая. За видео лайк.
@user-gw3zh2eh1k
4 жыл бұрын
я не чего не хотел, так как знал что двигателю хана многие на видео утверждают что прокапать пять литров данной смеси и двигатель как новый. решил проверить миф это или правда. по поводу прокладки полностью с Вами согласен,имел такой опыт за лайк и просмотр спасибо!
@ogorodnik35
3 жыл бұрын
Молодец из всех видосов что я смотрел самое полное можно сказать от а до я.
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
спасибо за просмотр ! )))
@lllVoronlll
3 жыл бұрын
Отличная работа. Есть 2 маленьких недочёта. Нет замера компресии и освещение подвело. Молодчага.
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
Спасибо
@lllVoronlll
3 жыл бұрын
@@user-gw3zh2eh1k не знаю как блок, у нас накладывают на коленвалы и ходят будь здоров там плотность до 50 грит. Очень классная технология.
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
Врятли у нас кто то такой технологией промышляет,хотя всё может быть.
@lllVoronlll
3 жыл бұрын
@@user-gw3zh2eh1k гляньте в ютубе наращивание порошкового метала. Купите пистолет и можите сами делать.
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
Спасибо, по смотрю
@MaksimumPC
Жыл бұрын
Идея есть, перед раскоксовкой водой сделать пенную раскоксовку лавром или валерой, для того чтобы смягчить нагар, думаю это должно сработать так как нагар становиться реально мягким.
@user-ei6vf3cq3n
Жыл бұрын
Это после нужно делать Болван!!!
@rusbiz502
3 ай бұрын
Думаю что это может добавить проблем🤷♂️😞 ведь много гумна начнëт шоркать по цилиндру🤷♂️ Надо почуть... Медленнее... На ходу...
@user-xm1jm2vu6x
3 жыл бұрын
молодец что пытаешься, пробуешь . но смотрю не очень то разбираешься в принципе работы двигателя. конденсат в патрубке вентиляции картера он там всегда есть не зависимо от того заливал ты перекись, воду или гидроперит. эта смесь подается только в камеру сгорания где превращается в пар и сгорает в следствии этого и происходит очистка нагара. в масле вода никак не могла появится )))) а то что поршневой палец вылез это уже косяк моториста который прошляпил. еще тогда когда выбиваешь старый палец перед капиталкой двигателя надо смотреть как выбиваются эти пальцы, если он вылетает легко из шатуна, шатун однозначно под замену иначе в результате он именно вот так и вылезит и продерет стенку цилиндра. удачи в своих экспериментах )))) хотя этому мотору уже не помогла бы никакая раскоксовка ))))
@Alex_Kut
3 жыл бұрын
Процедура раскоксовки применяется для раскоксовки маслосьёмных колец. Как правило подобное явление не встречается на переднеприводных ВАЗах. Но видео материал отличный. РЕСПЕКТ
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
Спасибо
@Buhtelko
3 жыл бұрын
Работа проведена качественно. Молодец! Но вот камеру бы получше.
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
Спасибо! Нет пока что возможности купить хорошую камеру.
@user-uo9zm2zs4s
27 күн бұрын
Просто нужно было именно прокапать, а не пролить.. Слишком много воды . Если расход на холостых 1л/ч , то воды должно быть кратно меньше.. Мое мнение. Но за такое подробное видео мое уважение. Еще бы компрессию до и после замерить.
@alexeyrogachev3866
4 жыл бұрын
Очуметь. Такая работа и 26 лайков... Спасибо за видео!
@user-gw3zh2eh1k
4 жыл бұрын
спасибо Вам за просмотр
@user-nd1bb2dn4v
10 ай бұрын
Молодец, спасибо за тест. Я сделал такую очистку камеры сгорания, потому что не мог победить детонацию. На поршнях был нагар, после очистки стало лучше
@user-gw3zh2eh1k
10 ай бұрын
И Вам спасибо
@user-pf3ed7gy3m
4 ай бұрын
Спасибо за понятый ролик и труд красавчик 🙏 честный лайк
@Legend_sevastopol
4 ай бұрын
Это правда -работает, у меня сосед по гаражу пригнал американца внедорожника шевроле по-моему ( не важно) дымил жуть. Прокапал две или три баклашки , поездил на нем на рыбалку, и продал ещё с выгодой. Мотор масло ел, но не литрами помле прокапки)). Дымить сильно перестал.
@Alekcc
2 жыл бұрын
Задиры видно давно сделали. Шатун ослабленный наверное на коленке забивали. Замена шатуна и одну гильзу и мотор как новый, у меня такое было. А промывка ничего молодец очень наглядно. Думаю если иногда так промывать, конечно без разборки, двигатель будет сверкать. И главное это копейки. Супер.
@user-gw3zh2eh1k
2 жыл бұрын
Отмымает хорошо, только вместе с краской
@user-bj1lj2dr3x
3 жыл бұрын
Куда вода делась? Испарилась и ушла через выхлопную. В масло она не попала бы никак, если кольца нормальные. Просло сначала кака выходила, поэтому пар видно было. А когда кака из поршневой вышла, выхлоп стал еле заметным. Кокс из отверслий в поршнях удаляется только механически. Ручками, сверлом. А палец гулял до этого ещё.
@Ryazanec-007
5 ай бұрын
Кабзда движку. "палец дружбы" натворил делов. А вот по раскоксовке - все двояко. Если бы не было в канавках остатков кокса - было бы однозначно ДА для такой раскоксовки. В принципе, все равно ДА такой раскоксовке. Просто не дотянули немного до полной чистоты в маслосьемных. По-любому ведь было "неподьемно" А раскоксовало же! . Много значит время и режим. 5л - это как минимум. Перекись тут нахрен не нужна. Работает перегретый пар. Подавать надо каплями, а не струйкой. Иначе пар не будет перегреваться. КОЛЬЦА ТУТ РАСКОКСОВАЛИСЬ И ВСЕ ПОВЛИЯЛО! Но когда мотору и так кабзда - все равно капиталить. А кольца отпарило, просто не до конца довели.
@user-ct4ec2bq3i
4 жыл бұрын
Спасибо за информативный материал . Наглядно и очень понятно . Для себя выяснил что перекись водорода с дистиллированной водой работает и достаточно эффективно . Самое сложное во всех методах раскоксовки это промыть каналы маслосъёмных колец и по сему самый действенный метод это замена маслосъёмных колец с принудительной очисткой всех отводящих и подводящих масляных каналов . То бишь по простому это капиталка остальные примочки и припарки бесполезны для очень загаженных ДВС , возможно на начальном этапе при загрязнении масляных каналов и помогают разные виды раскоксовочных средств от дедовского керосина до современного димексида . Моё мнение перед вскрытием раскоксовку следует испробовать но повторюсь не для загаженных ДВС . Автору лайк .
@user-gw3zh2eh1k
4 жыл бұрын
Полностью с Вами согласен. спасибо.
@user-cj6eg3zt2d
3 жыл бұрын
Тоже так считаю. Для профилактики. Может ещё одновременно и в масло добавить растворитель нефрас это снизу на кольца воздействие и воду с перекисью водорода, так сказать с двух фронтов. Думаю эффект будет мощным. В масло залить нефрас.0,5 л. На 5 л.масла. будет думаю супер промывка двигателя. Как камеры сгорания так и масляной системы.
@user-oo9rt7rl4f
4 жыл бұрын
Спасибо за труды
@user-gw3zh2eh1k
4 жыл бұрын
спасибо за просмотр!
@tihsinuhohcu6168
Жыл бұрын
Молодец Всё по-настоящему лайк
@user-gw3zh2eh1k
Жыл бұрын
Спасибо
@user-ku1ec9hf4x
Жыл бұрын
Просто молодчина!!!
@user-gw3zh2eh1k
Жыл бұрын
Спасибо
@user-uk9ru3bu6e
2 жыл бұрын
спасибо за хороший видео отчет бро !
@user-gw3zh2eh1k
2 жыл бұрын
Спасибо за оценку )))
@user-sr4vu6so5x
3 жыл бұрын
Отличный ролик самый лучший по этой теме спасибо.
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
И Вам спасибо
@user-jd3zr1qv8j
3 жыл бұрын
Спасибо за достоверную информацию . уж больно хорошо рекомендуют раскоксовку водой я уж было тоже собрался пятнашке клизьму поставить . да вот думаю стоит ли
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
моё мнение , не стоит лучше потратится на нормальную раскоксовку или на крайний случай залить керосин на ночь. демиксидом тоже не советую запах остаётся на долго хоть и разкоксовывает. спасибо за просмотр! )))
@igorkazakov1292
2 жыл бұрын
@@user-gw3zh2eh1k какую раскоксовку советуешь?
@user-gw3zh2eh1k
2 жыл бұрын
Лавр вроде бы не плохая раскоксовка
@user-ec1cw5ev1r
4 жыл бұрын
Молодец только когда снял поршня надо было демексидом все оттерлосьбы
@user-gw3zh2eh1k
4 жыл бұрын
можно было, но двигатель всё равно в помойку )
@user-xl7gc5so3d
5 ай бұрын
Привет, по нагару, цвету выхлопа и как крышка маслозаливная прыгает видно, что мотор под капиталку. Если б Палец гильзу не протер, поди б и дальше ездил. У меня вскрытие показало лысые маслос'емные, масложер всяко, хоть на газу и не так. На передний привод взял с разборки блок. Вот это реально чумазый, поди с такси под 400 кило пробегу. Взял только из-за высокого блока, все под расточку, на коренных следы от верхнего вкладыша протерло. И руки из жопы у того спеца, что крышки распреда перетер.
@chelovek.8149
3 жыл бұрын
Масло гигроскопично. Чтобы проверить есть ли вода в масле, нужно на нагреть масло (в ложке, в жестянке...) выше 100°С и, если появляются пузыри, то масло менять. Масло без воды не пузырится, а постепенно выпаривается.Это мне рассказал один из представителей большой компании масло-смазочные материалов. У них строгий контроль за маслом. Их диллер не распродал бочку масла за 1,5 года - взяли пробу, а там уже после зимы вода. Остаток списали. Поэтому на их сайте рекомендация по замене стоит по километрам или один раз в год, если машина прошла зиму. Зимой в моторе образуется конденсат и масло набирает на себя воду. Ну, и как следствие, теряет свои смазочные свойства, присадки перестают работать как надо.
@chelovek.8149
3 жыл бұрын
Я к чему это написал: после раскоксовки водой нужно масло менять с промывочным масло, чтобы собрать остатки воды. Т. Е. кто занимается этим делают это перед заменой масла. А за видео спасибо. Но так не понял для себя, стоит это делать или нет. Сейчас досмотрю.
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
@@chelovek.8149 раскоксовка водой пустая трата времени , лично моё мнение.
@chelovek.8149
3 жыл бұрын
@@user-gw3zh2eh1k мне тоже так показалось. Но есть видео, там где испытатели отмывают машины. Не помню, но вроде там концентрация гидроперита была побольше. Но, не знаю. Один мужик ещё лет 25назад, когда я был маленький, рассказывал, что добавлял воду к смеси в карбюратор своиз жигулей вроде, чтобы уменьшить расход бензина.
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
@@chelovek.8149 один раз у меня прогорела прокладка под головкой и пришлось проехать более 100 километров, переодически доливая воду, вот тогда от парило тот цилиндр ,где был прогар вымыло лучше нового
@vitalybuglak8463
3 жыл бұрын
Неужели есть такие, кто масло реже раза в год меняет? Какой смысл тогда вообще иметь машину, если так мало ездишь?...
@user-eq3mi9mi8z
4 жыл бұрын
Спасибо
@user-gw3zh2eh1k
4 жыл бұрын
и Вам спасибо!
@vitalmagadan
2 жыл бұрын
Молодчина...
@user-sm8un6wm9c
2 жыл бұрын
Надо постоянно на оборотах воду подовать , ну с перекисью ,, но не в таком количестве по меееньше можно ,,, на холостых наверное лучше не подовать ..... Ну эт теорийа канешна 😁👋
@user-gw3zh2eh1k
2 жыл бұрын
Лишнее количество воды может произойти гидро удар, не стоит такой процедурой заниматься )))
@user-bu4sk5ur1w
2 жыл бұрын
Простите пожалуйста, вы снимали это на нокиа кирпич или на на сименс 35?
@user-iu3kg4qh8m
2 жыл бұрын
Спасибо показано подробо.
@user-gw3zh2eh1k
2 жыл бұрын
И Вам спасибо )
@emchodevetkov9438
2 жыл бұрын
Спасибо тебе огромное
@user-sm8un6wm9c
2 жыл бұрын
Заебись 😊👍
@user-pz4rw3gd2s
3 жыл бұрын
Рабочая штука.
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
Штука рабочая,но запах потом! )))
@makskokorin165
3 жыл бұрын
👍
@user-dq4ne9uy6u
3 жыл бұрын
Чуда не случилось, а я так надеялся
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
я тоже надеялся
@busturbocr3166
2 жыл бұрын
Надо было дозу увеличить после прогрева
@user-gw3zh2eh1k
2 жыл бұрын
Может быть
@user-pb6ne5fg7n
Жыл бұрын
Я не могу понять какую воду ты ищешь? Если ту которую закапывал в карбюратор, то она через камеру сгорания вылетела на улицу через систему выхлопа. Ты же в поддон в масло не заливал свою смесь с перекисью, так и искать нечего. А вообще в ЮТУБе есть "Денис механик", он тоже отмывал нагар перекисью водорода, но без воды, чистой перекисью. Поищи, может что дельное для себя найдешь. А вообще ты парняга молодец,с понятием и большим желанием к экспертментам. В этом деле самое главное теория, теория и теория, ну а потом конечно практика. Так как теория без практики мертва, а практика без теории губительна, а бывает просто безрассудна. Учись на чужих ошибках, на своих учатся только лохи. Поверь мне, дипломированный техник-механик с 1985 года и вот по сей день иногда приходится помогать людям, да и у самого сейчас ВАЗ 2107 карбюратор 2004 г. в. Пробег 30000 км, недавно купил у одного дяденьки. Успехов тебе, верю что у тебя все получится.
@Tamirlan095
2 жыл бұрын
Спасибо за труд и вопрос- пропорция вода и перекись откуда взята?
@user-gw3zh2eh1k
2 жыл бұрын
И Вам спасибо Пропорции взял с просторов интернета , на каком то сайте вычитал
@user-hq2lo8lc4b
4 жыл бұрын
есть присадка ХАДО.она как солидол.такой же консистенции.лет 8 назад на 12шке втирали такой же на задиры целиндра.собрали .жора масла небыло.у нас в городищах катается
@user-gw3zh2eh1k
4 жыл бұрын
Можно и опробывать
@user-we7be2xe7x
2 жыл бұрын
Это надо ездить с этим в течение месяца
@user-gw3zh2eh1k
2 жыл бұрын
Проше двигатель вскрыть и всё отмыть )))
@KROSS21466
Жыл бұрын
@@user-gw3zh2eh1k не скажи....
@snakeyurga
Жыл бұрын
Интересно, если вместо воды использовать спирт или ацетон с перекисью, чтобы подаваемая смесь горела, то будет ли эффективна процедура? С точки зрения безопасности - вероятность гидроудара меньше явно будет. Я на своей делал чистку ДВС с частичной разборкой + пену в цилиндры. Хорошо так промыл, дым небольшой был минут 5 максимум и после замены масла оно не чернело так быстро, как до процедуры. Благо на ВАЗе поддон снимать не так сложно, как других авто и за краску с поддона не надо переживать, если используешь дикую химию.
@user-gw3zh2eh1k
Жыл бұрын
Врятли будет какой то эффект от спирта и ацетона
@snakeyurga
Жыл бұрын
@@user-gw3zh2eh1k спирт и ацетон гораздо сложней устроить гидроудар, так как они будут сгорать.
@Clint-Eastwood1930
2 жыл бұрын
На Гранту хотел сделать так жрет масло, но че та страшно получится??? Заранее благодарю и скажите ппопорции че по чем
@user-gw3zh2eh1k
2 жыл бұрын
Жор масла не исправит данная процедура,не заморачивайтесь
@user-vk3il4hb7e
2 жыл бұрын
Скажите кольца залегшие маслосьемные смогут отоити после раскоксовки водой???
@user-gw3zh2eh1k
2 жыл бұрын
Вода не поможет. Лучше залей в цилиндры керосин , и пусть ночку постоит.
@lllVoronlll
3 жыл бұрын
Да, жаль что так с пальцем вышло, попадалово на ровном месте.
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
Блок на выброс )
@lllVoronlll
3 жыл бұрын
@@user-gw3zh2eh1k почему выброс? Можно наложить порошковый метал.
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
Можно было и за гильзовать но двигатель не родной , не было смысла его восстанавливать Тем более лежал в запасе другой двигатель )))
@user-rb2gz8zl1i
Жыл бұрын
✋👍💯✊🇰🇿
@user-bf3dw4sh1g
2 жыл бұрын
Получается работает метод по раскоксовке?
@user-gw3zh2eh1k
2 жыл бұрын
Да работает
@user-se2xo1jh8z
3 жыл бұрын
Объясните процесс куда его надо подсоединить
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
Толку от этой раскоксовки нету.
@Alexander-mz9hy
2 ай бұрын
@@user-gw3zh2eh1k Ты просто не довёл дело до конца, одной баклажки мало!...
@lamplamplight5146
3 жыл бұрын
Будь нормальные, адекватные зарплаты и пенсии, качественные бензин на АЗС и масла в магазинах, кто бы эти раскоксовки делал? Как только гос-во станет нормальным, станет нормальной жизнь и работа, налоги, так канут в прошлое эти заботы и эти машины- вёдра.
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
Я бы ради любопытства всё равно делал раскоксовку ))) Интересно же что получится .
@lamplamplight5146
3 жыл бұрын
@@user-gw3zh2eh1k 18 лет назад я купил ТОЙОТА КАРИБ 5-ти летний и наездил на нём около 340000км. В основном в нещадных условиях. ДВС сжег сам, подогрел в горах, вскрыли, замена колец и всё! ТОЙОТА ПРОБОКС, продал с пробегом около 600 000 км. Меняли цепь при пробеге более 250т.км. ДВС разобран, моторист говорит -давай заодно заменим кольца и вкладыши. Заменили, так на всякий, хотя думаю незачем было. Так вот, японо- техника работает даже на нашем бензе. И многих знаю -машинки отъездили, просто очень большие пробеги. А ведь зима и кто зимой масло меняет чаще, чем летом? Никто. Таксист один на ЧАЙЗЕРЕ под такси, наездил более 1 000 000 км. Пришлось продать, фирма не даёт клиентов на межгород, если авто более 10 лет. Жалеет, но ничего не поделаешь. Знаю одного, живёт в Сан- Франциско, таксист, ездит на ЛИНКОЛЬН НАВИГАТОР под такси. Зиму и лето с климатконтролем, тоесть, глушит только на ночь. Другие технологии, другая техника, законы..., зарплаты, пенсии, возможности. Не станешь ты там делать раскоксовку. Не понадобится.
@user-ls9gk2qb8q
Жыл бұрын
Lamp Lamplight , А сейчас как по прошествии года, после Лохдаунов, мнение не изменилось??? По поводу заморских технологий, которые явно не новые, а русов просто гнобят всём Западным Миром с подачи Предателей!!!
@user-yn3sb2yn5i
2 жыл бұрын
Где вода,где вода,да испарилась блин,есть у неё такое свойство.
@user-gw3zh2eh1k
2 жыл бұрын
А эмульсия куда делась? Когда прокладка прогарала эмульсию потом замучился отмывать
@rustamgulyamov4607
Жыл бұрын
Второй конец капельницы куда воткнул
@user-hq2lo8lc4b
4 жыл бұрын
когда всё успеваешь???
@user-gw3zh2eh1k
4 жыл бұрын
В выходные)
@life__7343
2 жыл бұрын
У меня так палец канавку протёр в колодце
@user-jd6ut9yw7c
2 жыл бұрын
Воду нужно было каплями подавать. Повезло без гидро-удара.
@user-bs5xc7ro6k
3 жыл бұрын
Водой я о,5 попробывал теперь наверно тоже эмульсия где нибудь витает,проделал киросином с ацетоном но увы не помогло как был дым так и остался,у меня тоже был перегрев может тоже борозды или так сильно залегли кольца что не че не берет,ещё вот чистым киросином не промывал масл систему
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
имульсии там стало не много в клапанной крышке дыметь может из за маслосъёмных колпачков и не хило
@user-bs5xc7ro6k
3 жыл бұрын
@@user-gw3zh2eh1k у вас дымит из за маслосьемныз колпачков,или у меня?
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
@@user-bs5xc7ro6k у Вас
@user-bs5xc7ro6k
3 жыл бұрын
@@user-gw3zh2eh1k у меня нет они новые ,я их осматривал,а вот гидрики стучат
@VNDRXW
3 жыл бұрын
КАРБЮРАТОРНАЯ ПЯТНАХА????????????????????????😳😳😳
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
Первые пятнашки шли карбюраторные и салон от 21099
@user-gb2fl3ub6m
2 жыл бұрын
замени перекись ацетоном эффект круче и масло менчть не надо при добавке в бензин 100г на бак октан с 92 будет 95 проверено
@user-gw3zh2eh1k
2 жыл бұрын
Спасибо за совет! Я это делал ради любопытства )))
@user-ph3bc6tn6u
3 жыл бұрын
Брат а че ты не застопорил пальцы
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
Брат , они не стопорятся на этих двигателях )
@user-qz8kz3ix7f
3 жыл бұрын
Всю применяемую химию в ролике можно приобрести у нас Раскоксовка НН, работаем с регионами, оплата на сайте.
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
Применяемая химия в ролике продаётся в аптеке )))
@aleksnester2137
3 жыл бұрын
Перекись можно не лить двигатель отпариваетса парами воды нада было ещо добавить води в масло 1.5л.и тогда емульсией лчше отмился и отпарился
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
Воду в масло нельзя , эмульсию отмывать за мучаешься )
@garri-ti6ud
Жыл бұрын
А кольца отойду.
@user-gw3zh2eh1k
Жыл бұрын
Керосин в цилиндры налить на ночь , что б кольца отошли
@user-ct4ec2bq3i
2 жыл бұрын
Одно слово балбес и точка . Не за ради оскорбить а только потому как учился в школе на двойки и не более автор ролика . Вода с гидроперитом (перекись водорода) попадает прямо с воздухом в цилиндры где вода сгорает смешиваясь с парами бензина и кислорода а вода это что ??? Так вот работает на очищение только этиленгликоль который образуется в процессе сгорания воды и гидроперита с примесью бензина и маслянных паров и не более того . Во вторую мировую наши механики в авиации использовали воду в авиационных движках для поднятия мощности ДВС . Автор просто не имеет знаний но это не беда а воду пусть ищет в озёрах и реках !.!
@user-gw3zh2eh1k
2 жыл бұрын
Согласен с Вами полностью! И на счёт двоечника тоже ))) Спасибо за оценку )))
@rustamgulyamov4607
Жыл бұрын
Загони палец на место
@user-vi1xz1ie6p
10 ай бұрын
горе мастера
@ruslanlok9650
3 жыл бұрын
Самая хорошая раскакцовка это отдать мастеру и заделать капремонт. А не заниматься ананизмам
@user-gw3zh2eh1k
3 жыл бұрын
так для этого видео и снято , стоит ли этим ананизмом заниматься или нет
@62Salamandra62x
11 ай бұрын
Раскоксовал двигун и через неделю на копиталку😂😂😂, менять чаще масло и следить за маслосъëмными колпочками на клапанах.
Пікірлер: 172