Первый раз слышу чтоб чтоб кто то на кольцах фаски снимал .раньше на дэшках ездили и не кто там нечего не напиливал как сейчас .все советы дают ) каждый стал механик высокого профиля )
@user-qd7ik6or8q
7 ай бұрын
Покрытие целиндра никосиль и поэтому фаски нужно снимать ну делать это окуратно натфилем
@user-dn3rp5vh4c
Ай бұрын
Вот вы тут пишете как настроить,а самое главное не пишете, как не вскрывая мотор по внешнему виду определить F8 это или F5 все размеры одинаковые кроме поршневой группы,возможен обман,ни где ни чего не написано,кот в мешке?
@user-pg7ml4jh9p
8 ай бұрын
Ну, Х/З, кому как. Куплю, естественно , сниму головку, цилиндр. Посмотрю, что к чему. Какое покрытие в цилиндре, фаски на кольцах тоже сниму. Мне бояться нечего, мой стаж работы слесарем мотористом больше 15 лет.
@user-pc3ds2wd3j
8 ай бұрын
Не делай этого. Заводи и катайся, без фанатизма.
@user-pg7ml4jh9p
8 ай бұрын
@@user-pc3ds2wd3j Ещё не купил, с первой пенсии, в июне 24го. Пока на Риге 11 с Д8.
@VhateNasMalo
11 ай бұрын
Скажу то что сейчас выпуск новых моторов просто дерьмо, нужно разобрать головку и цилиндр и посмотреть обя'зательно на поршень с кольцами и также в картер, так как леплят китайцы а продуть нихера не продувают от стружки, поездить поездите, но я рекомендовал то что написал, проверьте, я так делал, и не зря.
@user-pc3ds2wd3j
11 ай бұрын
Я уже один раз залез в мотор и ничем хорошим это не кончилось. В данном моторе, я попробовал подтянуть головку цилиндра но не получилось, производитель сделал это за меня, чтобы я лишний раз, не совал свой нос в механизм.
@VhateNasMalo
11 ай бұрын
@@user-pc3ds2wd3j с уважением, лично я люблю перестраховаться, так можно узнать какой поршень, ведь 2ва вида эсть если знате.
@user-pc3ds2wd3j
9 ай бұрын
@@VhateNasMalo Узнать какой поршень стоит, можно при поломке, зачем туда лезть без причины? Никогда не слышал, чтобы вновь купленные скутера, мотоциклы, бензопилы, триммеры и прочую технику с двухтактными двигателями, перед использованием перебирали.
@VhateNasMalo
9 ай бұрын
@@user-pc3ds2wd3j я только о веломоторах говорю а не то что там дальше за ними, они чаще выходят из строя и как сами знаете цилиндр вам не так как в дешке что расточка поршень кольца и поехал, а вот ф50-80 там такое не прокатит только меняй, я даже знаю какой поменять и какой цилиндр подходит и цилиндр скутера само собой можно но там должны проточку зделать и т.д. а я более простый способ придумал, пока я не зделаю етого рано чего говорить.
@user-ux8il3me2y
8 ай бұрын
Да здесь нужно полностью раз бирать мотор я тоже заказывал поршневая и целиндар га...но повылазевши сальники смозки нет савсем
Пікірлер: 12