Mode clignotant à l´avant = éblouissement des conducteurs = l´inverse d´accroître sa sécurité Et avec effet strobo ...
@olivierminet5921
Жыл бұрын
Je l’utilise quotidiennement pour aller bosser en mode 160 lumens. C’est lampe est formidable. Clairement, on est bien mieux « respecté » par les automobilistes. Ce genre de lampe devrait quasi être obligatoire en agglomération. Je ne sais pas trop si elle est autorisée ou tolérée en Belgique mais j’ai déjà croisé plusieurs fois la police (encore ce soir d’ailleurs) et on ne m’a jamais arrêté. Même si pour le coup aujourd’hui ils m’ont regardé un peu bizarre 😉
@sweazly9782
7 ай бұрын
Même eux ne sont pas aux courants de cette réglementation mdrr. Ils pensent surtout que l'on est visible donc ne se posent pas plus la question. J'utilise aussi une lampe en mode flash. C'est peut être interdit mais ça permet d'être instantanément vue par les automobilistes que ce soit ceux venant d'en face ou ceux qui vont tourner grâce aux flash qu'ils vont avoir dans le rétro.
@zenonele8299
Жыл бұрын
vidéo intéressante. Je n'ai jamais compris une bonne partie des cyclistes utilisant des lampes sur leur vélo. Le faisceau de lumière est régulièrement dirigé vers le haut plutôt que vers le bas et souvent avec des modes clignotant. C'est très dangereux parce que cela éblouit les conducteurs et aussi les autres cyclistes. Ce qui fait que je ne comprends pas, ces personnes là n'ont jamais eu ce problème et donc n'ont jamais remis en question leur réglage ?
@pierredelatouche
Жыл бұрын
Pour la culture : kzitem.info/news/bejne/o6us0oGCrJt5Zpg
@pierredelatouche
Жыл бұрын
(c'est une vidéo qui explique cette histoire de clignotement illégal - et surtout pourquoi il faut arrêter : c'est horrible quand on arrive en face !)
@pierreperez8798
Жыл бұрын
Tu pourras toujours l’utiliser à 160 lumens, qui va te contrôler, la gendarmerie ? Il y a belle lurette qu’on la voit plus sur le bord des routes.
@xaviermorel4956
Жыл бұрын
Toujours à 100 lumens, heuuu 100%, Cédric! Merci pour ce partage vraiment utile. Ce genre de lampe Existe-t-il dans d'autres marques?
@ody5199
6 ай бұрын
J'hésitait à me la prendre comme lampe de positionnement et pour la nuit mais oui c'est vraiment merdique qu'il n'y ait pas un mode fixe de 160 lm. Au niveau de la luminosité d'ailleurs, est-ce que ça suffit 160 ? je vois des lampes à 1000 :/
@jeanmarcLasalle
Жыл бұрын
Il existe aussi une lampe similaire : Fabric Éclairage Lumaray V2, Éclairage avant 60 lumens, Visibilité à 270°, Compatible avec les produits Garmin™ et Wahoo, 30€, elle est TOP ;-)
@matzac97
Жыл бұрын
Je viens de regarder ton étape du tour Bravo ! 👌🏾💪🏾👍🏾👏🏾 Pour les crampes tu as fait de l'hyponatrémie c'est à dire qu'en buvant autant d'eau tu as dilué tous les minéraux dont les muscles ont besoin et les crampes sont un des symptômes. Tu t'en es bien sorti car cela peut être très grave voire mortel dans certains cas. En bon Normand tu as payé ton manque d'adaptation à la chaleur. Bravo encore pour ton résultat Sportivement André
@loulvanerst1502
Жыл бұрын
Tu as raison, pourquoi choisir cette lampe alors qu'il y a un tel choix (sans les vibrations et légale)
@ticetice2998
4 ай бұрын
Comment peut on l'utiliser avec support wahoo élément ?
@user-qe8ed5xm7q
Жыл бұрын
Peux tu donner la références de ce support déporté double interface ? Ce serait pour y mettre une lampe a la maniere de ton set up bontrange mais avec une o light. Mercib;)
@shlur
Ай бұрын
Qu'est ce qui est légal dans ce pays de tt façon....
@dawa8670
Жыл бұрын
J'ai hésité en complément à ma Garmin Varia UT 800 l'été par exemple pour les fins de journées mais au final ma Garmin fait très bien l'affaire car elle permet surtout de voir en plus d'être vue.
@stephaneprevotevents8039
6 ай бұрын
franchement ...qu'est ce qu'on sen balance que cest pas légal ...serieusement qui prête attention a ce détail 🤣
@NCTlachaineduvelo
6 ай бұрын
Que tu y prêtes ou pas de l'attention... si demain tu te fais arrêter par les flics, et que tu te prennes une amende, tu seras au moins prévenu ;).
@TheForestgump79
Жыл бұрын
Toujours d'excellentes video je suis comme toi j'ai horreur des bruit parasite sur mon bike
@passionraid8877
Жыл бұрын
ravemen du tres bon matos, je recommande
@christopheviallon4473
Жыл бұрын
Pour la meteo....depuis samedi il fait plus de 35 degrés.....ciel bleu.....a antibes...
@alainbellotti5643
Жыл бұрын
J'utilise cette lampe depuis plusieurs mois sur un support GARMIN de la marque MOST (Pinarello). J'ai eu durant une petit période des vibrations. Mais en serrant les deux petites vis de la fixation derrière le GARMIN, les vibrations ont disparu. Je suis enchanté par cette lampe et j'ai pu voir la différence aux carrefours avec les automobilistes. Quant à cette loi ridicule, je vis en Suisse mais roule régulièrement sur France voisine (Divone et région) , je n'ai jamais été interpelé par un policier trop zélé. J'ai même été félicité par un automobiliste qui trouve que cela devrait être obligatoire. Quant à la saison d'utilisation, avec les transition ombres / soleil, c'est aussi utile à la belle qu'à la mauvaise saison.
@davidgervois1629
Жыл бұрын
Pour ma part avec un Wahoo elemnt roam dessus avec support d'origine du vélo Orbéa Orca aucune vibration!
@renechiucchini2313
8 ай бұрын
Bonjour Merci pour la vidéo Est ce que ça fonctionne aussi avec le système Wahoo? Merci
@NCTlachaineduvelo
8 ай бұрын
Je crois qu'il est vendu une platine séparément pour les wahoo.
@renechiucchini2313
8 ай бұрын
@@NCTlachaineduvelo merci pour votre réponse je vous souhaite un bon weekend
@FredericFauter
Жыл бұрын
Salut Cedric, j'utilise cette lampe depuis plusieurs mois, en mode clignotante, 160 lumens, je ne savais pas que c'était interdit, les gendarmes non plus car je les croises souvent et ne m'ont jamais arrêté, après ce n'est pas un mauvais de la marque mais plutôt à la France de revoir sa loi idiote, par contre j'ai cassé deux fois le support, à cause des vibrations et pour le coup les deux ergots de mon Garmin 1030 ( plus garanti alors qu'il avait un peu plus de deux ans, du coup il est fixé avec du riselend, car il fonctionne encore et que j'ai pas envie de payer la réparation et surtout possédant qu'un seul compteur) donc le 1 er support celui d'origine cassé, aimablement renvoyé par la marque de mon vélo, puis le 2eme cassé, aimablement replacé une nouvelle fois par la marque de mon vélo (oui car en achetant mon vélo j'ai prit le support compatible Garmin, un support qui se fixe sous le cintre) et le ème pas utilisé car vu car du coup j'ai du changer de modèle pour un modèle fixé sur le cintre, par contre tu nous montre le support Garmin pour cintre rond mais existe t'il pour cintre oval ? Merci👍
@brunocapel6853
Жыл бұрын
Bonjour, cette lampe est utilisée par de nombreux cyclistes dans mon département (65) et je dois dire qu'elle est très visible lorsque je les croisent, ce qui très sécuritaire et le point important c'est qu'en aucun cas elle n'éblouit pas le conducteur. Maintenant concernant les vibrations, je pense que le cadre du vélo amplifie Celles-ci quand il est en carbone. Maintenant le mauvais revêtement des routes est responsable de ce fait.🚴😉
@Thomas-wj3yx
10 ай бұрын
Petite question aux utilisateurs de ce flash que je viens d'acheter : quand je le charge j'ai une led lumineuse rouge qui clignote mais elle reste continuellement rouge clignotante mais ne devient jamais verte fixe ..chez vous ça fait comment ?
@fabricedetournay1651
Жыл бұрын
J’en ai 2 de la marque FABRIC qui sont sur le même principe
@NeouItier
Жыл бұрын
Je crois que le mode clignotant à l'avant n'est pas autorisé qu'en version S.O.S lorsque la lampe l'a bien sûr.
@julienhamel7612
Жыл бұрын
Top cette lampe. J'ai juste bricoler mon support déporté pour la fixer en dessous de celui ci, histoire d'esthétique ! 😜
@Gonzonito
8 ай бұрын
Dans un essai, j aime bien voir ce qui est présenté en action, c'est pas le cas ici... Je comprend pas l utilité de la vidéo... A part pour la promo... Montrer cette put* de lampe de jour et de nuit, sur le vélo et en dehors, est ce que c est pas la base pour un test?
@NCTlachaineduvelo
8 ай бұрын
Bah non, je n'ai pas montré car... on la voit pas en faite. Je trouve qu'on la voit pas. A part en mode clignotant, qui est interdit en France. Les modes fixes sont trop faiblards de jour, c'est ce que je dis. Et inutile de nuit. Impossible de montrer concrètement en roulant ce que ça donne. Ma vidéo n'est absolument pas une vidéo promo. J'en dis que des points négatifs pour ma part. Ou alors je m'exprime mal.
@NCTlachaineduvelo
8 ай бұрын
Et en plus tu es mauvaise langue, j'ai tenté de vous le montrer... Si vous l'avez pas vu, c'est que... en effet, elle ne se voit pas =).
@Vincent_fast_Stop
Жыл бұрын
J'utilise des knog cobber M, c'est parfait pour etre vu
@joseph-mdelestre1066
Жыл бұрын
Merci moir le test matos cest top 👌 Tu peux nous dire ce que tu mets en vêtements, chaussures, cagoules peut etre ... bref ce qui concerne l'hiver pour le velotaf !?😊 Bientot le temps des
@Tytoune
Жыл бұрын
Elle chante bien la petite Saxo VTS ^^
@fabienbosson120
Жыл бұрын
Très bonne lumière de jour mais attention lorsque la nuit arrive ça reste limité mais très bien intégré et finis
@Dabelgi
Жыл бұрын
J’ai la fabric qui est sorti il y a 3 4 ans elle a 60 lumens et compatible wahoo c’est top sa permet d’avoir une lumière toujours sur soit.
@jerome1669
Жыл бұрын
Mince alors Cédric, je vois que j'empreinte les mêmes routes que toi, c'est frustrant de ne pas pouvoir te croiser parfois. 😢 Merci de cette vidéo, je cherchais une solution pour être visible de face après une grosse frayeur avec une automobiliste.
@olivierminet5921
Жыл бұрын
Parfaitement compatible (et sans vibration) avec le support Neatt si jamais
@thebelgiangardener184
Жыл бұрын
Le policier en mesure de mesure le nombre de lumens d'une lampe n'est pas encore né 🙂
@NCTlachaineduvelo
Жыл бұрын
Ce n'est pas le nombre de lumen. Mais le mode clignotant. Et ca je penses qu'il peut le constater =)
@thebelgiangardener184
Жыл бұрын
@@NCTlachaineduvelo effectivement tu as raison. En Belgique la loi l'autorise les lampes clignotantes avant/arrière pour autant que ça n'éblouisse pas les autres usagers. Bref moi c'est à fond tant que les camions ne me font pas des appels de phares. Sinon en Belgique la loi dit aussi que pour rouler de nuit il faut des catadioptres devant et derrière, sur les roues et pédales. Et là, le cyclosportif qui est en règle n'est pas encore né ! 🙂
@eloililianphotographe
Жыл бұрын
Test très sympa... Mais zéro plans de nuit ? Ça peut-être pertinent pour une lampe non ?
@NCTlachaineduvelo
Жыл бұрын
Ah... je me suis mal expliqué peut être ?! Ce n'est en rien une lampe pour la nuit. C'est vraiment une "daylight", pour lq journée. De nuit elle sert à rien pour le cycliste. Vous ne verrez pas où vous metter vos roues.
@alpestour
11 ай бұрын
J'utilise la Lupine SL AF7 homologuée sur les routes allemandes avec un feu de jour exceptionnel (34h d'autonomie) qui éclaire bien plus que 160 lumens, puis dans les zones sombres ou dès que la nuit tombe, les feux passent en mode croisement automatiquement. Ça fait un tapis de lumière au sol sans éblouir les automobilistes. Enfin les feux de route avec 210m de portée et 2h30 d'autonomie. Le top
@magiccorned5336
11 ай бұрын
Une lumière à 500€ 😮😅
@LudoFlam
Жыл бұрын
Intéressant ce retour produit. J'ai le Garmin 1040 qui bouge un peu sur le support officiel Garmin. Ça fait un an que je l'ai. J'ai peut-être du jeu qui s'est installé à force de l'utiliser… J'ai aussi l'estimation de l'autonomie du 1040 qui a énormément baissée depuis la dernière mise à jour. Est-ce que c'est également ton cas ? As-tu entendu parlé de ce problème ? Merci d'avance
@alainbellotti5643
Жыл бұрын
essaye de visser les deux petites vis derrière le GARMIN et qui tiennent le support de fixation. J'ai eu le même cas sur mon 840 et les vibration ont disparu
@LudoFlam
Жыл бұрын
@@alainbellotti5643 Ah merci Alain, je n'avais pas pensé à ça ! Pour l'autonomie, c'est résolu depuis la dernière mise à jour donc c'était effectivement un bug…
@stuartdryer1352
Жыл бұрын
J'ai une de ces trucs. J'aime bien que il soit integre sous mon Garmin. La batterie ne durent.tres longtemps. Et la lampe est tellement faible. Greetings from Houston.
@NCTlachaineduvelo
Жыл бұрын
Yes. Led is poor for the security. Need more.
@guiyaum45
Жыл бұрын
Merci pour l'info, je n'étais pas du tout au courant de cette loi, moi qui utilise toujours ma lampe avant en clignotement ...
@NCTlachaineduvelo
Жыл бұрын
C'est bien de l'avoir dans un coin de sa tête =)
@david84498
Жыл бұрын
Les lumières de chez specialized sont hors la loi aussi dans ce cas ! lumières stix et flux clignotent tout les deux pour l’avant, et j’ai déjà croisé les flics et ont ne m’a jamais rien dit sur cette loi , je pense c’est mieux de se faire voir dans tout les cas
@NCTlachaineduvelo
Жыл бұрын
Si jamais ils en ont envie... ils peuvent t'arrêter. Toutes les lampes clignotent car le mode clignotant est un mode d'urgence. A nous de l'utiliser quand il faut...
@fredgendre66
7 ай бұрын
En gros elle est jolie mais elle ne sert à rien 🤣
@NCTlachaineduvelo
7 ай бұрын
En gros l'idée est bonne mais je la trouve un peu trop limité. A part dans la semi obscurité. Ou jour de grosse pluie. Bien couvert.
@fredgendre66
7 ай бұрын
Trop restrictif comme usage @@NCTlachaineduvelo
@denisboissiere3282
Жыл бұрын
Bonsoir; question bruit parasite, je ne connais pas grand monde qui les aime!!
@NCTlachaineduvelo
Жыл бұрын
J'en croise certains qui ne doivent pas penser pareil car leurs vélos font des bruits de partout =).
@mikemikos2866
Жыл бұрын
propre le vts lol
@GérardBaron-l9r
10 ай бұрын
Au top le principal c'est être vue pour les vibrations occasionnelles j'ai mis un élastique de support additionnel avant de le fixer sur mon support ca fait silinbloc donc plus de vibrations avec le compteur
@NCTlachaineduvelo
10 ай бұрын
Oui mais est ce que l'on est sûr d'être vu avec cette lampe ? Je suis pas sur.
@GérardBaron-l9r
10 ай бұрын
@@NCTlachaineduvelo vue Les regards j'observe pendant mes sortie surtout les enfants pour moi C positive
@lioluq6071
Жыл бұрын
On en apprend tous les jours pour le mode clignotant
@NCTlachaineduvelo
Жыл бұрын
Et oui. J'en avais jamais parlé jusqu'à maintenant. Mais en France, c'est interdit... C'est pourtant LE MODE qui nous permet d'être vu sur la route. Il faudrait que la réglementation change pour notre sécurité.
@francoism.S106
Жыл бұрын
@@NCTlachaineduvelole problème du mode clignotant, c’est que ça perturbe la perception de la vitesse et de la distance pour les véhicules en face, voire ça distrait car éblouissant (quand ce sont des modes clignotants à plus de 3-400 lumens). Donc en fait c’est pas forcément mieux pour ceux d’en face. En voiture le désagrément est court, mais en vélo c’est plus gênant. Je pense qu’en tant que cycliste, on a tous pesté contre un cycliste en mode stroboscope, surtout de nuit en vélotaf, ça pete les yeux… (et pour les épileptiques c’est la cata)
@aston_dbs
Жыл бұрын
Très bonne information j’ignorais vraiment cette réglementation Dommage car l’intégration est vraiment top avec le support Garmin
@fullsentimental997
Жыл бұрын
Le mode clignotant n'est autorisé qu'à l'arrière...
@cyrilm6451
Жыл бұрын
@@NCTlachaineduvelo a l'arrière c'est autorisé/toléré depuis pas très longtemps aussi. Pour l'avant j'ai déjà failli avoir un accident a cause d'un abruti en pleine nuit avec une lampe bien trop puissante. j'ai dut m'arrêter au milieu de la route je ne voyais plus rien.
@THTJETguigui
Жыл бұрын
Je l’ai depuis plusieurs mois et je la trouve vraiment pratique comme petite lampe d’appoint .
@NCTlachaineduvelo
Жыл бұрын
Es-tu sur d'être bien vu aussi ? Tu l'utilises en clignotante ?!
@harnox1
Жыл бұрын
Merci pour le test, très intéressant. Petite question au passage, de quel support Garmin s'agit-il ? Il existe deux références sur le site de Garmin, je n'aime pas trop les vibrations non plus :) Merci d'avance.
@monz_81
Жыл бұрын
C'est un support k-edge. Ce n'est pas un modèle fabriqué par Garmin
@harnox1
Жыл бұрын
@@monz_81 merci pour l'information :)
@bananichou
Жыл бұрын
je reve tellement de rouler avec des manchettes !!!!
@NCTlachaineduvelo
Жыл бұрын
Par 40 degrés ? Tu peux si tu veux. =)
@fabricepuyravauld3166
Жыл бұрын
Extrait journal Ouest France: Est-il possible d’utiliser des lumières clignotantes ? Eh bien oui. Depuis un décret publié le 13 avril 2016, la possibilité d’utiliser des feux clignotants a été élargie. Ces derniers sont donc autorisés, mais pas sur l’ensemble du vélo. C’est en fait le Code de la route, et son article R313-25, régissant autant la circulation des automobilistes que des cyclistes, qui s’applique ici : « Les feux et signaux ne peuvent être à intensité variable, sauf ceux des indicateurs de direction, des feux de position arrière, des feux stop, des feux de brouillard arrière et du signal de détresse. » Les lumières clignotantes sont autorisées sur les vélos, mais seulement à l’arrière. En ce qui concerne l’avant, le feu doit rester fixe.
@vincentrebel5931
Жыл бұрын
La vidéo parle de quelle lumière ??? Un long ommentaire hors sujet Ah ah
@fabricepuyravauld3166
Жыл бұрын
@@vincentrebel5931 oh!oh! Cela confirme les propos tenus pour l'avant , cela infirme pour l'arrière. Peut-être aurais je du mettre un commentaire perso, mais la seule info que je retiens de la vidéo c'est que les feux clignotants sont interdis ce sui est partiellement faux.
@NCTlachaineduvelo
Жыл бұрын
@@fabricepuyravauld3166 euh... on teste une lumière avant... donc je parle bien sur que de l'avant. Ca me semble logique. Comme quoi l'art de la généralisation il faut faire attention. On comprend ce que l'on a envi de comprendre.
@Valmente
Жыл бұрын
tu as mal retenu @@fabricepuyravauld3166
@pascalmattiello6659
Жыл бұрын
Perso j'ai un support JRC pour mon Garmin et aucune vibration...😊
@NCTlachaineduvelo
Жыл бұрын
Avec la lampe Ravemen ?!
@pascalmattiello6659
Жыл бұрын
@@NCTlachaineduvelo oui oui avec la lampe Ravemen 160 😉👍
@pascalmattiello6659
Жыл бұрын
Je l'ai utilisée dans les tunnels d'Italie, au Lac de Garde plus précisément et elle fonctionne du tonnerre 😉
@jeandujardin9776
Жыл бұрын
Il est chouette ton maillot : c’est pas un de la gamme Gravel de chez Castelli ?
@NCTlachaineduvelo
Жыл бұрын
Non c'est un maillot de la gamme route, un nouveau maillot, référence : PREMIO BLACK JERSEY
@titivelo7260
Жыл бұрын
Ils en vendent sur Decathlon et ils disent que c'est interdit 😮😮
@NCTlachaineduvelo
Жыл бұрын
C'est autorisé en cas d'urgence... donc c'est autorisée en vente. Mais à vous de bien l'utiliser ensuite...
@elmanutube
9 ай бұрын
@@NCTlachaineduvelo Le titre de la vidéo est trompeur : cette lampe est tout à fait légale en France, puisqu'elle propose des modes d'éclairage fixes. Elle propose également des modes clignotants, qui sont plus visibles et autorisés dans une bonne partie du monde. Si on suit ton raisonnement, aucune voiture vendue sur terre n'est légale parce qu'elle dépasse le 130...le titre est accrocheur, mais mensonger ;-)
@NCTlachaineduvelo
9 ай бұрын
Le mode clignotant, le seul à bénéficier de 160 lumens n'est pas autorisé en France... c'est tout ce que je dis dans la vidéo. Et c'est bien dommage, cela limite le champ d'utilisation de cette lampe.@@elmanutube
@arnaudneger886
Жыл бұрын
Super découverte merci trop cool ce système de fixation 👍 les feux avant en plein jour qui clignote pas ca sert presque à rien 👍👍👍🇫🇷👎🇫🇷
@NCTlachaineduvelo
Жыл бұрын
C'était ça que je voulais mettre en avant...
@joellevg3698
Жыл бұрын
mode clignotant en Belgique avant & arrière interdit (même une frontale sur le casque). Pourtant certains cyclistes se prennent pour un sapin de Noël en hiver. D'abord la sécurité mais être ébloui même en tant que cycliste par un autre, c'est casse.... . Je trouve la ravemen parfaite pour être vu. Perso j'utilise Lezeyne XL équipé d'un adaptateur GoPro que je monte en-dessous du support Garmin
@olivierminet5921
Жыл бұрын
Sûr de ça ? Je pense que c'est autorisé ( voir site de touring) pour autant que ce ne soit pas aveuglant pour les autres usagers. J'utilise cette lampe et elle est géniale. Les automobilistes font vraiment plus attention
@joellevg3698
Жыл бұрын
@@olivierminet5921 Désolé en effet. J'ai dû être sur le site d'un autre pays je présume : voici le règement officiel (Belgique) : Utilisez l’éclairage entre la tombée et le lever du jour, et lorsqu’il n’est plus possible de voir distinctement jusqu’à une distance d’environ 200 mètres. Le feu rouge arrière doit être visible la nuit par atmosphère limpide, à une distance minimale de 100 mètres. A l’avant, le feu doit être blanc ou jaune, à l’arrière, rouge. Ces feux peuvent clignoter mais ne doivent pas éblouir les autres usagers de la route. L’éclairage peut être placé sur le vélo mais aussi sur les vêtements ou le sac (à dos) du cycliste. Et naturellement, cet éclairage doit être bien visible et en bon état. Ces règles sont valables pour tous les vélos et concernent donc aussi les vélos d’enfants, les vélos pliants, les vélos de course et les vélos tout-terrain.
@mathieuh5179
Жыл бұрын
Hello, merci pour ce test. Personnellement, je n'ai jamais compris pourquoi les constructeurs de compteurs n'ont jamais intégré la lumière directement dans le compteur... quitte à permettre d'alimenter le compteur avec une batterie en direct pour ceux qui roulent longtemps. Là, on pourrait parler d'intégration. Les montres fenix, epix, tactix montrent bien que c'est possible, alors qu'attendent les fabricants ?
@NCTlachaineduvelo
Жыл бұрын
Je me demande si une marque n'avait pas testé de le faire, mais la puissance était... très limité. C'est comme la marque qui avait proposé de mettre sa caméra directement dans le compteur... Qualité pourri... Il faut parfois avoir un objet dédié performant, plutôt qu'un tout en un... décevant partout.
@olivierminet5921
Жыл бұрын
+ 1 petite caméra en cas d'accident. Quand on voit les objets miniatures que l'on fait maintenant. Allez je dépose 1 brevet :-)
@BN4
Жыл бұрын
C'est horrible les lampes (avant ou arrière) surpuissantes qui clignotent ! Faut vraiment pas être épileptique !
@jasonjaminon9404
Жыл бұрын
A 3min13, il y a Pogacar 😱🤣
@jean-baptistedelmas630
Жыл бұрын
D'un point de vu légal, si on se réfère à l'article en question, il faudrait 2 feux "deux feux [...] placés symétriquement par rapport au plan longitudinal de symétrie du véhicule". Ce qui n'arrive jamais sur un vélo. Alors on se sécurise et je vois mal les forces de l'ordre verbaliser un cycliste parce qu'il a une lumière clignotante.
@vincentrebel5931
Жыл бұрын
Comme les 2 phares sur toutes les motos Ah ah
@aston_dbs
Жыл бұрын
J’ai une petite question : est il possible de la gérer via l’appli Garmin comme la Bontrager que tu as présenté ? Merci pour ton retour
@olivierminet5921
Жыл бұрын
Non je ne pense pas
@NCTlachaineduvelo
Жыл бұрын
Non pas connectée celle ci.
@aston_dbs
Жыл бұрын
@@NCTlachaineduvelo ok merci beaucoup pour cette précision Ta chaîne est top pleine de bons conseils et très variées Continue comme cela c’est génial
@aston_dbs
Жыл бұрын
@@olivierminet5921 ok merci 🙏
@vincentrebel5931
Жыл бұрын
C´est joli de fixer une lampe sur le support compteur ... mais comme les supports sont plutôt orientés vers le haut on perd des % de lumens efficaces ... Cohérence quand tu nous tiens !
@NCTlachaineduvelo
Жыл бұрын
On peut régler l'orientation des supports en général. Le contraire est rare.
@vincentrebel5931
Жыл бұрын
Yes Cédric 4:09 Mais le propos c que on incline le support vers le haut pour avoir une bonne lisibilité et sans reflet du garmin Sans compter que c plus joli que le support soit axe comme la potence
@yanngregoire7084
Жыл бұрын
Bonjour Cédric, perso quand j'utilise un éclairage, j'utilise du Olight. J'en ai deux, une simple à 1200 lumens max et la seconde (avec sa batterie) une 3500 lumens qui éclaire je te laisse imaginer comme en plein jour. Pour l'arrière, de jour comme de nuit c'est une Garmin Varia RTL 510.
@joellevg3698
Жыл бұрын
Dommage que les lampes olight ne sont pas réversibles si non il y avait moyen de la clipser sur l'attache garmin en dessous (l'écran lumière est brouillé/estompé à 25%)
@NCTlachaineduvelo
Жыл бұрын
Oui pour des éclairages de nuit c'est parfait les Olights. Je vous refilme une video concernant ces lampes.
@NCTlachaineduvelo
Жыл бұрын
Oui c'cest le problème des Olight, faisceaux optimisés que pour un sens d'utilisation.@@joellevg3698
@vincentrebel5931
Жыл бұрын
Ce n´est pas un problème, c le plus des Olight (et ss doute qq autres marques)
@vincentrebel5931
Жыл бұрын
J´ai un Olight achetée après une de tes vidéos : extra !
@Aymericola
Жыл бұрын
Je l'ai, elle éclaire QUEDAL. Inutile. Lors de la recharge aucun indicateur de charge (si elle est chargée ou pas). C'est dommage, l'idée est géniale, mais elle sert presque à rien.
@NCTlachaineduvelo
Жыл бұрын
C'est exactement ma conclusion en faite =). ON est raccord. SEul mode visible, le 160 lumens... mais... voilà.
@brunoj6146
Жыл бұрын
La lumière rouge passe en fixe quand elle est chargée. Son but n’est pas d’éclairer mais d’être vu. Pour moi, elle fait le job.
@NCTlachaineduvelo
Жыл бұрын
@@brunoj6146 Elle fait le job en mode clignotant 160 lumens dans les zones boisées et ombragées oui.
@Aymericola
Жыл бұрын
@@brunoj6146 Je l'ai laissé charger toute une nuit elle a jamais clignotée fixe
@brunoj6146
Жыл бұрын
@@Aymericola j’utilise un chargeur d’iPad. Je pense qu’il faut un chargeur suffisamment puissant. Il me semble que j’avais eu le même problème en utilisant un vieux chargeur de téléphone.
@mickaelcard6760
Жыл бұрын
Par contre ton ruban de cintre est vraiment degueulasse, il mériterait vraiment un remplacement
@NCTlachaineduvelo
Жыл бұрын
Non juste de bien le tendre ;). C'est chose déjà faite mais merci pour le conseil.
@mickaelcard6760
Жыл бұрын
@@NCTlachaineduvelo haha oui parce que ça fait mal au cœur sur un si beau vélo 😁
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