Судя по ржавчине на креплениях боковых накладок , Ферра то же нуждается в антикоре . Да и силовой каркас как буд то сварен из уголков прямо на стройрынке и покрашен из баллончика . Автору как всегда спасибо за интересный рассказ и показ .
@krupigor
26 күн бұрын
Спасибо, что прислушивайтесь. Заставка стала гораздо лучше, а не как раньше вырви глаз. И петли даже иногда стали мелькать в видео. Но хотелось бы их поближе рассмотреть, увидеть толщину металла например. А у эксклюзивных авто еще и восхититься их кинематикой. Помню, самые толстые петли которые я видел были у двери GLC.
@user-nu5nx4kv1d
26 күн бұрын
Про Ferrari давай больше видео)
@rchobbyandlife
26 күн бұрын
А, всё таки! Почему он Энзо Феррари, когда в документах написано Энцо? Возможно в США он бы был Энзо, но не в Италии... ) Спасибо за обзор и стяжки! Как раз такими вчера крепил стенд ))) 2,30 руб. за штучку. Для сервиса могу поставлять по 5 евро за одну! )))
@GadkuiUtenok
26 күн бұрын
Честная цена!
@wwr2224
26 күн бұрын
До чего же тупые комментарии! А ничего, что идет экономия на массе? Или вам 3мм швеллер нужен для поддержки переднего пластикового бампера? Как с 90-х были бестолковые к технике (я помню дрочь на Брабусы), так и осталось...
@user-pr1hf9em4s
26 күн бұрын
Интересно рассказы владельцев, за что они любят эти машины, какие у них особенности, какие бОли они испытывают когда что то ломается
@aleksey1971
26 күн бұрын
F430 Самый мой любимый !
@user-ox4gj7wq2g
22 күн бұрын
А мне 458я
@user-ru6ur9bx6e
23 күн бұрын
Цвет красивый
@user-pf5sj5gn8m
26 күн бұрын
Отдадены???
@user-ox4gj7wq2g
22 күн бұрын
,,отданы" слишком банально
@tolik.6058
26 күн бұрын
Первый лойс!
@user-jg4ud2mi4z
26 күн бұрын
Гбо можите поставить? По Махачкале ездить
@itaparts1msk
26 күн бұрын
Все можно, вопрос-зачем?
@Alpharius__Omegon
26 күн бұрын
заниженная приора лучше этого ведра
@GadkuiUtenok
26 күн бұрын
@@itaparts1msk Что за странные у тебя вопросы??? Правильный ответ : За доллары-Да или любой ваш каприз за ваши Доллары! Исправляйся! Не вноси изменения в честность!
Я конечно все понимаю, но только за шильдик Феррари не стоит платить такие деньги. Обслуживание призвано раздеть владельца или вызвать у него взрыв пониже спины. Есть же отличные машины вроде миаты или зонды с2000, которые и надежные и недорогие в обслуге и веселые в вождении
@samforo
26 күн бұрын
Ну вот вопоосы задают почему гелик так стоит. А за что тут то платить? За гемор))
@youtube_ebutuoy
26 күн бұрын
Я от сварки,зайцев наловил около сотни!
@user-dd5zj3kq9r
26 күн бұрын
Я бы не сказал что они дорожают, наоборот с ними связываться не хотят из за ломучести
@descenderofthesun3403
26 күн бұрын
Возможен свап на автомат?
@itaparts1msk
26 күн бұрын
Пока только делают механнику
@descenderofthesun3403
26 күн бұрын
@@itaparts1msk цена без учета материалов наверное примерно как и поменять сцепу один раз?
@GadkuiUtenok
26 күн бұрын
@@descenderofthesun3403 не скажет он здесь такое...это коммерческая инфа...писать ему только в личку!
@TOTO007VGIC
26 күн бұрын
Сварные швы курва мощные, дааа техника
@mr.magazine
26 күн бұрын
Давай уже 228 загоняй к себе. Так ее хочется увидеть в России. Мечта и мечт а не машина!
@tolik.6058
26 күн бұрын
А ферари круасан пока на то нещаезжает??? В Москве уже продают за 130лям.
@itaparts1msk
26 күн бұрын
Будет летом на то
@GadkuiUtenok
26 күн бұрын
@@itaparts1msk Тоже честно... За честные???
@maxbykov411
26 күн бұрын
Так "стрёмно" всё выглядит без обвеса.....ИМХО.....
Пікірлер: 38