Всё отлично объяснил но по больше детальный объяснений, насколько развертку нужны и какого ремонта брать направляющие а так все понятно.
@Nikita.Piskunov
3 ай бұрын
Хорошая работа. На герметичность можно и пальцем клапон придержать.
@user-es4bn3sm2n
6 ай бұрын
Спасибо за обзор 👍
@user-kj4oz4ye5d
3 жыл бұрын
А можно,например,гнездо под втулку обезжирить и нанести слой эпоксидной смолы,затем запрессовать втулку и пусть застывает там?
@aleksandrlyah5497
7 жыл бұрын
Как всегда на высоте! Спасибо за видео!
@user-ci4id6kq4g
2 жыл бұрын
Лайк вам
@user-xp1uv2zz7u
7 жыл бұрын
Спасибо.
@Vadimator87
7 жыл бұрын
Разве дорожка должна быть набита не на середине клапана (примерно)? И фаска на седле до притирки уже широкая, 1,5-2 мм это много, такая фаска должна быть рабочая. С уважением.
@user-cw3re7sv4w
6 жыл бұрын
Поясните почему нельзя ставить сальники и что будет если их поставить?
@user-hk2zn9ib9m
6 жыл бұрын
Александр подскажите какая компрессия оптимальная должна быть на днепре
@Min-vj4yg5yd3j
3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,а на сколько соток обжимается втулка после запрессовки?
@tegiz7554
5 жыл бұрын
А если направлающую втулку клапана сделать из каленного железа? Будет ли работать?
@vk1ololo
7 жыл бұрын
Александр, как выставить развертку в размер?
@user-hu9vj7gi9d
7 жыл бұрын
А где можно купить шарошки и развертки ?
@Tauri-xm7hk
7 жыл бұрын
как всегда лайк. В какомто видео вы довали ссылку на сайт завода где развёртки закупаете, можете ещо раз ссылочку дать на сайт или на то видео?
@Ruzik503
7 жыл бұрын
razvertka.com.ua
@Tauri-xm7hk
7 жыл бұрын
Ruzik503 Спасибо большое
@DCh76
7 жыл бұрын
Если рассуждать, как говорит Александр, что правильная фаска нужна для правильного охлаждения клапана, то не следует ли на головках с воздушным охлаждением из-за намного более высокой температуры делать рабочую фаску чуть шире, чем при водяном охлаждении? Чтобы клапан лучше остывал (успевал достаточно остывать). Или это несущественно?
@DenTuning
7 жыл бұрын
Хуже будет уплотнение.
@DCh76
7 жыл бұрын
DenisTun Так прям и хуже? На заводе вообще фаска гигантская, и ничего...
@DenTuning
7 жыл бұрын
на большой площади меньше давление с которым клапан прижимается к седлу.
@DCh76
7 жыл бұрын
DenisTun Я знаю. Вопрос в компромиссе между оптимальным давлением и оптимальной температурой клапана воизбежание прогара. Иначе делали бы фаску 0,1 мм. Вообще круто было бы, супергерметично. Какой толк в хорошем давлении, если через месяц клапан прогорит?
@BROTV777
11 ай бұрын
У мене є нормальний люфт клапанів як на впуску так і на випуску, компресія дуже слабенька. Клапана зовсім не пропускають. Сьогодні копив направляючі втулки. Думаю нагріти головку, вибити старі направляйки, знову нагріти головку, а нові направляйки заморозити і закомпресувати і притерти клапана. Варто так зробити, яи просто притерти клапана?
@user-ci4id6kq4g
2 жыл бұрын
Можно ставить фтулки направляющие от ваз да ?
@Garryvvv
7 жыл бұрын
так это видео уже было
@user-ub9ib3lj7b
3 жыл бұрын
Привет вы фтулки Жигулевское заприсовали
@user-xp1uv2zz7u
7 жыл бұрын
Скажите пожалуйста от какой авто техники вы используете шарошки трех видов.
@user-ur6fj2kp3i
7 жыл бұрын
от ВАЗа 8 кл .
@user-hm6fw3xc1e
7 жыл бұрын
Вы в каком городе живёте и сколько стоит ремонт головок у Вас?
Пікірлер: 33