Тоже хотим с шефом переделать на камазе, лесовозе. На бензовозах, говорят, отлично ходят переделанные раздатки. Что скажешь по личному опыту? Нигде ничего в грязи не отрывало?
@ЗарулёмУралалесовоза
Жыл бұрын
Показала себя очень хорошо.
@technica4x4
3 жыл бұрын
А в чем проблема заменить неисправный дифференциал??
@ЗарулёмУралалесовоза
3 жыл бұрын
Это просто эксперимент. Я на ней к стати сейчас езжу. Меня всё устраивает.
@technica4x4
3 жыл бұрын
@@ЗарулёмУралалесовоза зимой на скользком с МОД очень хорошо когда скользко
@СергейВасильев-т2х
3 жыл бұрын
@@ЗарулёмУралалесовоза нормально ходит после обвпрки диференциала, главный плюс в том что шрусы стали ходить и удары пропали в раздатке.
@cheetoz2669
3 жыл бұрын
Кто не возил лес на кразах Уралах камазх на вездеходах тот не знает для чего дифер из раздатки убирают
@МихаилКузнецов-ж5г
4 жыл бұрын
Фланец должен упираться во втулку а не в подшипник чтобы шестерня скользила,а так её будет зажимать и греться
@ЗарулёмУралалесовоза
4 жыл бұрын
Добрый день. Там между шестерней и подшипником стоит упорная шайба. Поэтому подшипником не зажмеш шестерню.
@АлександрЮркин-ф5й
3 жыл бұрын
Из вездехода в шушлайку🤦♂️
@ЗарулёмУралалесовоза
3 жыл бұрын
Он вездеходом так и остался.
@АлександрЮркин-ф5й
3 жыл бұрын
@@ЗарулёмУралалесовоза он стал грузовым автомобилем повышенной проходимости и утратил отличительно положительные черты Урала и здравствуй @бля с редукторами, особенно если крузак под капотиной.
Пікірлер: 15