Не батарейки, а li-ion аккумуляторы, форм фактор 18650
@teddyml7720
2 жыл бұрын
Да потом на следующий день рассказываешь а ли он аккумуляторы форм фактор1850
@user-pj6hn9ug1t
2 жыл бұрын
@@teddyml7720 ну для начала: литий-ионный, во вторых форм-фактор 18650, в последних моделях чуть больше по размеру 21700
@antoniogangani6077
2 жыл бұрын
Бляяяяять а я думал что я один такой хер с мозгами сцука
@KeNiNooBGameS
2 жыл бұрын
@@antoniogangani6077 ой, не льсти себе, умник блять)
@user-sn7wu5cq8z
2 жыл бұрын
Если уж такой кипишь пошел, то 18650, это самый используемый форм фактор в мире. Аккумуляторные фонари, повербанки больших объемов, и ТД всё на нём
@Vladimirtub
Жыл бұрын
Меня очень удивила такая высокотехнологичная батарея!!! Уровень технологий - Юный Техник 80-х !!!
@mtechnologies4001
Жыл бұрын
Ну раз вы такой гений изобретайте новую батарею с огромными литиевыми электродами, которая в 2-3 раза будет дороже этой...
@user-zf8kw9rd1x
2 жыл бұрын
А я думал там одна большая КРОНА на 12 вольт.
@user-eo8en8cs5r
Жыл бұрын
Не загораживайте солнце!
@vitaliystoyanov2239
Жыл бұрын
Крона на 9 вольт
@ecf82
2 жыл бұрын
Покупаешь Теслу, а на коробке надпись: "Батарейки в комплект не входят".
@E_34_07
2 жыл бұрын
🤣🤣
@zhurnalpolevoda
2 жыл бұрын
😂😂😂👍
@user-rs1oo8iw9u
2 жыл бұрын
Как всегда.
@cooler3435
2 жыл бұрын
Это электрокар от Apple 😁
@user-jj8ns5eu6d
2 жыл бұрын
Половина из них с песком. Ха-Ха-Ха
@electron_nik
2 жыл бұрын
Сели батарейки по дороге , остановилась тесла , погрыз их - плотность изменил и дальше в путь
@user-fl2xe8eb9d
2 жыл бұрын
Плоскогубцами помять посередине нужно и можно ехать ))
@lkulikovych
2 жыл бұрын
Ахах, точняк))
@user-hariton
2 жыл бұрын
И без рота остался)))
@user-di9ht4rq7s
2 жыл бұрын
Это только с солевыми батарейками работает
@ivanmacht4880
2 жыл бұрын
В кипятке сварил и ещё месяц можно без подзарядки гонять))
@alexqwerty2073
2 жыл бұрын
Я знал, вчера только свою перебрал. Добавил три лишних, тюнинг так сказать.
@user-fl5mb6ki6i
2 жыл бұрын
Теперь на 315 метров дальше проезжаешь
@bombervan
2 жыл бұрын
@kov mett бред
@bombervan
2 жыл бұрын
@kov mett шутка это на 315 метров дольше проедешь, а то что ты написал это полный бред потому что аккумуляторы соединены параллельно для увеличения ёмкости
@bombervan
2 жыл бұрын
@kov mett я могу понять тебя, если ты ещё не доучился до седьмого класса
@nedmi8588
2 жыл бұрын
@kov mett у Теслы 1025 Л.С, а батареек в Аккумуляторе 7700,то есть 7700:1025≈7.5 батареек понадобится что бы прибавить хотя бы 1 Л.С)
@user-vs2te9ib1i
2 жыл бұрын
Похоже китайцы обеспечены работой 24/7
@user-fq6jg7sx2b
2 жыл бұрын
Да ладно.. а сколько стоит их утилизация? И, да, раз это американцы, то это совсем не вредно для окружающей среды. Правда- правда.. Маск врать не будет!!
@user-tm6mb8eo7i
Жыл бұрын
А никто и не задумывается. Что эта хрень ещё вреднее будет. Хочет электроэнергию. Там ядерка. Тоже попробуй утилизировать. И эту попробуй а если весь мир перевести на батарейки ((( Другой выход. Забрать весь транспорт у людей и пересадить их на троллейбусы да электричку. Думаю что они это и хотят
@user-fq6jg7sx2b
Жыл бұрын
@@user-tm6mb8eo7i 😄 Ну да
@user_who_user
2 жыл бұрын
Тесла на батарейках👍🤣 После этого открытия Аккумуляторы 18650 вышли из чата)))
@brooklyn6047
2 жыл бұрын
Что значит 18650 ?, заранее благодарю
@user-ov1eu6pp3o
2 жыл бұрын
Аккумуляторные батареи
@user-ov1eu6pp3o
2 жыл бұрын
@@brooklyn6047 форм-фактор
@brooklyn6047
2 жыл бұрын
@@user-ov1eu6pp3o спасибо
@IvanAstashkin
2 жыл бұрын
@@brooklyn6047 литий-ионный аккумулятор с диаметром 18мм и длиной 65 мм
@Dippps
2 жыл бұрын
Маленькие батарейкм разбери, они сделаны из батареек от часов 😂😂
@76avk
2 жыл бұрын
А из чего тогда сделаны батарейки от часов
@TurRichter
2 жыл бұрын
@@76avk Не стоит вскрывать эту тему. Ты молодой, шутливый, тебе все легко. Это не то. Это не Чикатило и даже не архивы спецслужб. Сюда лучше не лезть. Серьезно, любой будет жалеть. Лучше закрой тему и забудь, что тут писалось. Я вполне понимаю, что данным сообщением вызову дополнительный интерес, но хочу сразу предостеречь пытливых - стоп. Остальные просто не найдут.
@nikolayandreev6689
2 жыл бұрын
@@TurRichter нихусе тебя прёт))
@TurRichter
2 жыл бұрын
@@nikolayandreev6689 ;D
@user-kd3uo8ze5b
2 жыл бұрын
@@nikolayandreev6689 че удивительного-капитан марихуан.
@user-qn5zz9jw9y
Жыл бұрын
А самое прекрасное - это осознавать то, что эти батареи не утилизируются😸
@user-tj8ec7mm3t
Жыл бұрын
Похуй
@user-qn5zz9jw9y
Жыл бұрын
@@user-tj8ec7mm3t совершенно верно, похуй этот ответ, я ожидал больше всего, ну да нам то, что мы проживём эту жизнь. 😸
@Keshia-lh8rc
Жыл бұрын
Ага, и производство этих аккумуляторов гораздо хуже, чем работа двс
@user-qn5zz9jw9y
Жыл бұрын
@Mudryi Gudvin нет, я не знаю никакого путлера, не тем более Путина. 😸
@user-ns1ig3fn8d
Жыл бұрын
@Mudryi Gudvin нет это Зигненский расказывал
@molotovteam9165
Жыл бұрын
Удивление зашкаливает. Никто и не догадывался! Даже маск был бы в шоке
@Andrey..I
Жыл бұрын
Если ты все знаешь, что ты делаешь в интернете? Иди, преподавай, гуру.
@molotovteam9165
Жыл бұрын
@@Andrey..Iдля того, чтобы в интернете было меньше хлама, который людей делает дегенератами, нужно ввести фильтры для подобных авторов. Кроме того, что автор знает количество аккумуляторов нужна хотя бы нормальна форма подачи материала. "Пальчиковые батарейки"? Это что? Объяснение того, на чем двигаются электрокары? Даже школьники с вейпами на 18650 знают, что внутри мехмода. Позор таким "ютуберам" и тем, кто их поддерживает. То есть - тебе.
@Andrey..I
Жыл бұрын
@@molotovteam9165 За позор "спасибо", а за узость кругозора - позор тебе. Как ты представляешь себе самого необразованного и неопытного зрителя Ютуба? Первоклассник откладывает букварь, прописи, на которых научился наконец-то выводить букву А, книжку со сказкой про Колобка и, глубокомысленно затягиваясь вейпом, говорит маме: "А знаешь, мать, сколько в Тесле аккумуляторных элементов формата 18650? Не знаешь? Дура что ли необразованная??? Мы это ещё в яслях проходили, когда учились на горшок садиться!!! А учителей своих позором покрывали, чтобы не лезли со своими знаниями, с которыми мы и так родились уже!!!
@molotovteam9165
Жыл бұрын
@@Andrey..I насчёт 1-го класса ты загнул. И писал я, что школьники знают о формате аккумуляторов в электронных сигаретах, а не в Тесле. Я говорю о том, что если ты не знаешь, ничего, кроме количества "пальчиковых батареек" в электроавтомобиле, то нет смысла выкладывать видео во всеобщий доступ, чтоб вводить людей в заблуждение. Ведь те, кто посмотрел данный ролик и будут потом думать, что Тесла ездит на "дюраселе"))
@Andrey..I
Жыл бұрын
@@molotovteam9165 Про первоклассника я написал именно с намеком, что формат этого видео как раз рассчитан на них, чтобы сказать факт об известной технике в доступной для ребенка форме и впечатлить количеством. Аудитория этого ролика должна реагировать примерно так: 7 лет: "Ух ты, сколько батареек!" Похожи на те, что у меня в фонарике, только побольше размером, оказывается. 10 лет: Да, да, я слышал, что Тесла ездит на батарейках, но впервые вижу, как это выглядит. (Прим. Мне 53, я тоже первый раз вижу кадры с открытой батареей Теслы.) 16 лет: Ха, это не пальчиковые батарейки, просто по форме похожи, это 18650, как в моем вейпе. 20 лет (студент): Так, прикинем, 7700 штук, вольтаж 3,7, значит, может выдать почти 30 тысяч вольт! Не хилый шокер получится! Но они же подключены в том числе последовательно. Ну-ка, почитаю про это, интересно, какие параметры у батареи Тесла. 30 лет (две категории): Насрать и пролистнуть. И прикинуть, сколько будет стоить замена батареи, если сдохнет. Стоит ли покупать Теслу? 50 лет+: (три категории): Насрать и пролистнуть. Или А может быть, купить все-таки Теслу? И (про меня в том числе): Н-да, в наше время таких игрушек не было. Прикольно выглядит! Есть, конечно, еще одна категория: Придурок, кто же так вещает, для кого это видео, поубивал бы таких блогеров, НЕНАВИЖУ!!! Угадай, о ком это я...
@konstantinberejnoy3362
2 жыл бұрын
нихера себе пальчиковая, вейперов не надуришь, это 18650))
@kadet_
2 жыл бұрын
Ха-ха согласен
@user-xz2eg8jr8e
2 жыл бұрын
Axaaxax
@user-wm8ei7tu4t
2 жыл бұрын
В Тесле 21700 используется
@user-st2ot8qw5l
2 жыл бұрын
18650 форм фактор,а составы бывают разные умник
@user-po3rc2dg3f
2 жыл бұрын
@@user-st2ot8qw5l а при чем тут состав, умник?) пальчиковая это тоже форм-фактор
@user-md2cv2kt2q
2 жыл бұрын
Спасибо оператору. Блеснул умом
@tutmir7445
Жыл бұрын
Надо для теслы ещё прицеп с батарейками придумать!😎
@user-gggivan
Жыл бұрын
Куда лучше ездить на буханке или москвиче 412.
@edossdudoss9805
Жыл бұрын
@@user-gggivan тогда лучше ездить на велосипеде
@Glav_ODIN
Жыл бұрын
Б-бизнес, можно купить теслу за 1.5 мульта Вытащить от туда аккумуляторы и продать вейперам 7700 аккумов х 350₽ = 2 695 000₽
@Nerf_TERROR
2 жыл бұрын
Солнце тоже состоит из маленьких лампочек, просто нам не видно он же далеко
@dongregordonbass3001
2 жыл бұрын
Солнце "оно".)
@sh.myandarbiev506
2 жыл бұрын
да ты еще скажи что его придумал прадед Маска
@user-hl5ws3pq6v
2 жыл бұрын
Оказывается и Тесла не умеет ездить с водой в карбюраторе. Только у неё это намного дороже выходит. 😂😂😂😂😂
@user-ys7ug6qb1n
2 жыл бұрын
Илон Маск, хочет поддерживать екология еко машинами Батарейки 🙂
@dianadegtyareva5645
2 жыл бұрын
Это аккумуляторы🤦
@user-mq4bu6wu8p
2 жыл бұрын
Говорят, что одна батарейка загрязняет 1м² земли. Вот тебе и экологически чистый транспорт.
@user-fq6jg7sx2b
2 жыл бұрын
👋👍100%
@alekseynotbad4530
2 жыл бұрын
Попробуй утилизировать батарейки вертикально.
@user-fq6jg7sx2b
2 жыл бұрын
@@alekseynotbad4530 А лучше тебя ими кормить. Зашибись утилизация получится.
@alekseynotbad4530
2 жыл бұрын
@@user-fq6jg7sx2b мозг свой накорми для начала
@user-fq6jg7sx2b
2 жыл бұрын
@@alekseynotbad4530 Твоим д..ом? Нет уж тебе твоё "богатство "оставлю. Для твоего недоделанного мозга. Воняет больно сильно.
@user-cw3vu4du6z
2 жыл бұрын
Херасе, зачётный пауэрбанк!
@xulkxkykyddi5163
2 жыл бұрын
повербанк
@xulkxkykyddi5163
2 жыл бұрын
назуй этот пАуЭрбАнК буээ
@xulkxkykyddi5163
2 жыл бұрын
пАуЭУыэАыээррррр
@maxtigra7834
2 жыл бұрын
На колёсиках)
@lilskycry5596
2 жыл бұрын
Вот вам и мастера, "батареечки" у них)))
@chornyflag
2 жыл бұрын
Батареечники
@barsozavr334
2 жыл бұрын
Ага, пальчиковые))
@user-bs9mu3ej8x
2 жыл бұрын
Аккумулятор для мех мода😅
@daldal1891
2 жыл бұрын
Умение надушнить своим чрезвычайно никому ненужным мнением в комментах, конечно, по-важнее будет навыков сборки/разборки/замены батареек в Тесле
@user-bs9mu3ej8x
2 жыл бұрын
@@daldal1891 еще более важно абсолютно бессмыленно высказать свое гнилое мнение
@user-eo8lw9ht3k
2 жыл бұрын
Чем больше деталей в устройстве, тем больше вероятность отказа. По теории вероятности.🤗
@Bz_bz_zzzzz
2 жыл бұрын
Не а ты прикинь если там не много маленьких а 1 большая и она сломалась, а так даже если 10 мелких сломается то ничего такого не будет
@dima-uu4ni
2 жыл бұрын
Отсыпь мне чучуть того что вы там курите я тоже хочу 18650 от пальчиковых ботареек не отлечать
@ArtemZhoglik
2 жыл бұрын
Теперь понятно почему Тесла так много стоит)
@andry252
2 жыл бұрын
Зато это очень экологичная машина! Ни грамма атмосферы не засрали при производстве такого количества акб.
@Game_Show007
2 жыл бұрын
Это банка формата 18650. Какая пальчиковая батарейка?))))
@YINHE2.0
2 жыл бұрын
Что это за гений и почему он находится рядом с дорогим оборудованием которое легко сжечь? Он ведь даже не знает про 18650, его опасно подпускать к таким батареям
@user-bt7or9mr4c
2 жыл бұрын
18650 легко зажечь? Ну ок 🙆♀️
@user-pc9rz3gy3c
2 жыл бұрын
У его глаз пристреляуши...
@YINHE2.0
2 жыл бұрын
@@user-bt7or9mr4c а что, сложно? Видимо ты никогда с ними не имел дело. Да и с таким током, который в тесле очень легко устроить пожар
@ha_leeco_le_max_2
2 жыл бұрын
@@YINHE2.0 по сравнению с полимерными в пленочке это вообще игрушка, там даже клапан на случай есть
@jetfire5436
2 жыл бұрын
@@user-bt7or9mr4c у меня в кармане ебанула однажды полностью разряженая
@Noname-fl4cf
2 жыл бұрын
Это не батарейки, это называется аккумулятор формата 18650)))
@eandreev99
2 жыл бұрын
Там другой формат
@xulkxkykyddi5163
2 жыл бұрын
ааа ну ок тогда)))))))))))))))
@xulkxkykyddi5163
2 жыл бұрын
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@4usd242
2 жыл бұрын
@@eandreev99 сейчас именно 18650, но вроде будут переводить на 21700
@salmonsaidov1978
2 жыл бұрын
Нет это батарейка сухоя 3.6v
@-Michalytsch-BR
2 жыл бұрын
Мне кажется мы платим ни за машину а за ботарейки
@user-es5uq7bv2p
Жыл бұрын
Так и есть, самое дорогое. Без них тачка стоит 200к руб даже сейчас.
@antonermakov9946
Жыл бұрын
@@user-es5uq7bv2p учитывая фары и мозги фар, которые стоят уже больше 200К, подумайте еще раз над те что вы написали, с учетом изготовления кузова, материалов и формовки салона, систем безопасности, систем управления двигателями и распределителями мощностей, мамкин экономист)
@DimonTroppo
2 жыл бұрын
Прорыв технологий, а главное экологично🤣😂
@rakhman83
2 жыл бұрын
Лет эдак через 50 посмотрим что будет творится с экологиеей, от непереработанных свалок таких вот "экологических " батареек !
@user-ig4pc1yr9z
2 жыл бұрын
Так нельзя же?
@nyrrik
2 жыл бұрын
Депутаты примут закон, по которому разрешат другим странам привозить в россию отработанные аккумуляторы для захоронения. И это будет называться - с заботой о гражданах России.
@igorkam3856
2 жыл бұрын
Согласен, а утилизация дороже производства новых.
@stamzar1203
2 жыл бұрын
Росия большая
@nyrrik
2 жыл бұрын
@@stamzar1203 поэтому гадить можно?
@oleg_bolod.7577
2 жыл бұрын
вот это "технология"👍
@r42m1kgg3
2 жыл бұрын
Получше лады ржавой
@oleg_bolod.7577
2 жыл бұрын
@@r42m1kgg3 тебе виднее
@mixaart4373
2 жыл бұрын
пальчиковые, а ха ха. не отдавайте этому парню ничего ремонтировать
@user-lv4ox3tw6i
2 жыл бұрын
здорово, они отлично горят :) их хер знает как утилизировать, и это оооочень экологически чистое производство. А, да, за первые 5 лет они теряют емкость на 50 % , и ее надо бы заменить :) Да здравствует экологичный транспорт.
@urutora1319
2 жыл бұрын
Увидел это видео после просмотра документалки Асафьева , аж злость теперь пробирает , когда на электрички смотрю
@user-kb3hx7qm2u
2 жыл бұрын
Хах, такая же херня
@bluesonic1211
2 жыл бұрын
++++
@bluesonic1211
2 жыл бұрын
@@bbim410 Посмотри видео про нефть у него на канале
@ksgo3447
2 жыл бұрын
только идиот будет скептически относиться к электромобилям, они уже настоящее, а Стасу просто бизнес перекроит. а нефть будет как Сибур полиэфир, а не Башнефть. надоела нефть, они мешают развитию еще со времён Николы Тесла.
@vitaliy2685
2 жыл бұрын
@@ksgo3447 ведь речь идёт что электрокары экологичны, но по факту более 80 процентов электроэнергии добывается сжиганием угля!! До сих пор не изобрели способа перепаботки аккумуляторов от электрокаров, их просто сжигают!! Бензиновые автомобили с двигателями стандарта евро-6 выбрасывают вредных веществ меньше чем тормозная система автомобиля будь он элекро или бензиновый!! Вот и выходит что электрокары точно также или даже хуже загрезняют атмосферу((
@alsspb
2 жыл бұрын
Это даже если брать самые дешевые с Алика, то замена батареи без учета стоимости работ обойдется в 1,8 млн рублей.
@Alien_999
2 жыл бұрын
Точно Пифагор😅
@Tataev_Adam
2 жыл бұрын
@@Alien_999 исправлю. Батареи
@Alien_999
2 жыл бұрын
@@Tataev_Adam я к тому, что автор комментария☝️даже стоимость работ подсчитал)
@rushanmuk
2 жыл бұрын
Так вы ведь считаете по розничной цене.
@alsspb
2 жыл бұрын
@@rushanmuk Я взял цену самых говеных китайских аккумуляторов по 234руб/шт, а если брать качественнее, то они в три раза дороже, около 640 руб/шт. Ну пускай вы берёте по оптовой цене, это максимум -10%. Но тут ещё надо добавить растаможку и доставку, ведь это не 5-10 штучек, весом 100г, которые почтой России можно отправить. Вес аккумуляторов 231 кг минимум. В общем узнал в одной Московской конторе, частичная замена (пакетами) от 400 тыс руб, полная замена батареи без замены контроллера от 2.9 млн руб.
@hansongs2161
2 жыл бұрын
Батарея после разряда не заряжается обратно! Это акумы.
@Mokridze
2 жыл бұрын
Прикиньте сколько таких аккумов в батарее которую Тесла для Австралии строила)
@user-yt5nj7iv9u
2 жыл бұрын
Одно слово: ,,тиктокер,, 🤦♂️бля... батареечный
@alexanderkavalscky4879
Жыл бұрын
так если он скажет ''стандартная никельметаллаксиднная батарея'',ты поймёшь ? Одно слово: ты овощ
@Taorinio
Жыл бұрын
@@alexanderkavalscky4879 Какой овощ, он одноклеточное
@user-re3hr2hg1d
2 жыл бұрын
Ну что их научились утилизировать? Очищать литий до чистоты природной?
@vitaliy2685
2 жыл бұрын
Сейчас есть только один способ утилизации таких аккумуляторов и батареек, это сжигание при высокой температуре(( вот она экология во всей красе!!
@user-re3hr2hg1d
2 жыл бұрын
@@vitaliy2685 мда ушь! не лучший вариант. Аесли использовать углеродные аккумуляторы типа как графен? Мне кажется они тоже очень токсичны
@DW-hd5wx
Жыл бұрын
То, что на столе лежала эта "батарейка" мы увидели. Теперь покажите что внутри аккумуляторов Теслы
@user-pj2ms3hx4m
2 жыл бұрын
А что там должно быть? Шмат свинца в несколько тонн и куб кислоты? Автор просто мимо проходил...
@vozzyboy
2 жыл бұрын
@Александр Иванов что современнее может быть?Это обычные аккумуляторы.
@user-mt5ns2ph1o
2 жыл бұрын
Всем на велик! Лодыри
@b4k4y45
2 жыл бұрын
Ну, использование пальчиковых аккумуляторов для сбора одной большой автомобильной батареи это как минимум не эффективно. Даже элементарно, сколько много пространства в этой батарее остаётся мёртвым (пустым). Зачем делить батарею на 7700 сегментов, если проще и дешевле сделать один большой аккумулятор. Или Тесла в конструктор лего не наигрались в детстве?
@RuR-ru
2 жыл бұрын
В батарее , батареи.. Это называется "аккумуляторный блок"..
@user-bm3oz9vf1v
2 жыл бұрын
Это не акмюлятор а диод
@user-lk8uw3we5y
2 жыл бұрын
Ну скорее радиатор
@user-im9li4qp5b
2 жыл бұрын
@@user-bm3oz9vf1v кумулятор!🤣
@user-qm1ln6yg7g
2 жыл бұрын
Правда что ли? Ну спасибо 👍👍
@kizaru3378
2 жыл бұрын
@@user-qm1ln6yg7g я тоже не знал (без рофла)
@Zil.diesel
Жыл бұрын
У меня фонарик с такой ,,батарейки,от теслы, уже 7лет служит без проблем. 😀
@user-cz7hi1xu8m
2 жыл бұрын
Наглядный пример высоких технологий... Очень технологично))))))
@user-uy3dl8ww3g
Жыл бұрын
Чудак, 18650!!! 🤣🤣🤣
@user-be7vs1rz3q
2 жыл бұрын
А как эти батарейки экологию меняют когда ресурс заканчивается, вы не представляете
@TheTerrapod
2 жыл бұрын
Никак, уже придумали методы безопасной утилизации литий ионных аккумуляторов.
@vsav8710
2 жыл бұрын
@@TheTerrapod нет не какой технологии утилизации, а тупое сжигание это не технология, после которого куча дерьма остаётся, которое пойдёт в землю
@mihai977
2 жыл бұрын
@@TheTerrapod придумали и построили во всех странах мира? Или хотя бы один завод в США? Наверное это максимум
@TheTerrapod
2 жыл бұрын
@@vsav8710 если ты не знаешь методов утилизации, это не значит что их не существует. Контейнеры для батареек не просто так стоят во многих ТЦ в Москве. Как их утилизуют и перерабатывают, можешь найти в гугле.
@vsav8710
2 жыл бұрын
@@TheTerrapod а толку то что эти контейнеры стоят, потом один хрен все на свалки скидывают. Утилизируют 2 способами это сжигание и химический и как итог все что остаётся так же само закапывают на свалке. Нет не одного полноценного способа в мире утилизации батарей. Утилизируют нормально только металлы, переплавляя их.
@pravdorub7716
2 жыл бұрын
Тесла - это геморрой, а не машина, особенно в холодных, зимних регионах☝️
@user-fc4cw3db1j
2 жыл бұрын
Ложь, один из самых продаваемых автомобилей в Скандинавских странах
@user-yv3nu8gj8l
2 жыл бұрын
@@user-fc4cw3db1j ее с кандинавы берут ради интереса, могут себе позволить
@TheEeRlan
2 жыл бұрын
Нет ты кадр
@user-yv3nu8gj8l
2 жыл бұрын
@True Story однако налицо обратное
@minibigbox9897
2 жыл бұрын
Ага. А жигули нет. ОНИ НЕ ДЕЛАЛИСЬ ДЛЯ НАШИХ УСЛОВИЙ. ТЫ ЕЩЕ ТАБУРЕТКУ СОВЕТСКУЮ В СОЛНЦЕ У ЯДРО ПУЛЬНИ И СКАЖИ ЧТО ОНА ГОВНО ПОТОМУ ЧТО СГОРЕЛА КАК МОЯ ЖОПА
@Asinov
2 жыл бұрын
отличная музыка и отлично преподнёс для не электриков. 👏🏻
@user-qe6xi8pg3c
Жыл бұрын
Эти аккумы хорошо горят потому как литий очень активен и не известно когда рванёт -бомба!!
@bratik444
2 жыл бұрын
Блять, быть человеком, связанным с этой темой и не знать, что такое 18650? Это вообще кто такой?
@Nilarium549
2 жыл бұрын
И не отличать батарейку от аккумулятора
@kirillko312
2 жыл бұрын
тем более что уже давно не 18650, а другие стандарты применяются конкретно для аккумуляторов теслы. 21700, планируется переход на более "толстые" для кибертрака, грузовика и новой легковушки
@user-tn6vx9dy7s
2 жыл бұрын
Не ругайся, брат. Он автослесарь, а не электротехник.
@kinzorg
2 жыл бұрын
@@kirillko312 ну 18650 все ещё используют Может и не в Тесле, но форм-фактор актуальный
@vladimirussr3674
2 жыл бұрын
@@kinzorg в Фонариках и стабилизаторах видеокамер!) А двигатель от стиральной машинки он не сказал!
@stil-stroy-sochi
2 жыл бұрын
Я знал это еще когда тесла только разрабатывалась. Это сделано для того что в будущем наверняка появятся новые более энергоемкие и долговечные аккомуляторы, и их можно будет просто заменить на новые.
@TheTranscendentForce
2 жыл бұрын
Вы спутали причину и следствие. Это сделано ИЗ-ЗА того что нет более совершенных и долговечных аккумуляторов.
@leonidnuriakhmetov6330
2 жыл бұрын
Жди! Илон тебе в помощь....
@omgoood
2 жыл бұрын
Странно что не применили формфактор 27, они более ёмкие чем 18
@user-pj2xo7yy1f
2 жыл бұрын
Берегите батареи,вейперы вышли на охоту
@trukach7771
2 жыл бұрын
Если их подключить последовательно а не параллельно то получается 7700*4.2=32ТЫс вольт приблизительно, на деле немного меньше. Так что эти акки 18650 могут спалить человека.
@kayaboplayer1967
2 жыл бұрын
Одну батарейку можно подключить к трансформатору повышающему, будет от 3.6v 20000v, амераж ток никакой
@nedward.7442
2 жыл бұрын
@@kayaboplayer1967 Если через инвертор-то да.
@GTA-zk5pr
2 жыл бұрын
Вы не задумывалися над тем что батареи очень тяжело утелезировать?
@user-zs5mo4bk1z
2 жыл бұрын
А уж произвести одну такую батарейку в плане затрат материалов и химии ещё затратнее чем горючее топливо
@yarik6024
2 жыл бұрын
А ты откуда знаешь
@yarik6024
2 жыл бұрын
@@user-zs5mo4bk1z и ты тоже откуда
@user-zs5mo4bk1z
2 жыл бұрын
@@yarik6024 Все есть в открытом доступе. Основная проблема в том, что их сбор идет, но в переработку идет 5-10% всех батарей. Никель и кобальт конкретно из батарей 18650 как металл никак в природе не возобнавляется, их переработка обходится офигеть как дорого. Если же в их производство закладывать % на будущую переработку, то их цена на данный момент времени взлетит в несколько раз. Плюс они имеют плохую тенденцию самовоспламеняться от повреждений или перегрева, сортировкой их никто не занимается. В общем сейчас очень дорого и никак не связано с охраной окружающей среды.
@user-zs5mo4bk1z
2 жыл бұрын
@@b0brik976 сбор, хранение и логистика совершенно другая. Ядерное топливо топливо естественно будет иметь больший контроль чем сотня АКБ. Только если частные компании будут заниматься платным приемом, то да, имеет смысл,.
@Vlad-fs6zm
2 жыл бұрын
Прям как ребёнок, радуется своему первому открытию в жизни. Забавный парень 😄
@user-sf3bi9se5g
2 жыл бұрын
Это наебка) не благодарите. Это даже не тесла
@beermexer
2 жыл бұрын
@@user-sf3bi9se5g тогда от какого автомобиля этот акамуляторный блок?)
@daldal1891
2 жыл бұрын
Каждый день Теслу разбираешь, я погляжу, дружок-пирожок? ;)
@user-sf3bi9se5g
2 жыл бұрын
@@daldal1891 каждую секунду по две.
@Uncle_Sam87
Жыл бұрын
Они ведь ресурс имеют. Мои защищенные Панасоник например за 2 года пришли в негодность. А тут попробуй замени 😉😁
@chillgamer3118
Жыл бұрын
Ну да, разобрать просто чтобы почистить от воды это легко, а разобрать чтобы заменить это невозможно
@evgenwingman5593
Жыл бұрын
Дайте мне один блок батареек, на электровелосипед мне 🤣
@angrygoose5025
2 жыл бұрын
А обслуживать и утилизировать такую гору литий-ионных аккумуляторов ну очень экологично...
@Nazariooo
2 жыл бұрын
Еще как экологично! Батарейки легко переработать, вторсырье. А выхлопные газы, выделяясь в атмосферу, ничего с ними не сделаешь...
@kamchadal-49
2 жыл бұрын
А Вы видели аккумулятор для подводной лодки! Размером с тумбочку баночка в которой всего 1,5v. Это соединено в эл.цепь... Когда гаечеый ключ случайно падает на контакты, он просто сразу плавится на них!
@ranger5630
2 жыл бұрын
Наверное это очень экологично!
@biscoteka9401
Жыл бұрын
Думаю экологичнее в разы любого двс . Никто не говорит что это мегаэ́кологично , говорят что в разы экологичнее двс
@antonermakov9946
Жыл бұрын
особенно для людей которые этот самый литий добывают в индии)
@user-tb8ur2oe9g
2 жыл бұрын
Вот тебе и экологически чистый транспорт
@misteranderson6058
2 жыл бұрын
Вот блин. А я то думал там ТЕХНОЛОГИИ. Нас наипали, расходимся
@user-ll3xu4co5w
2 жыл бұрын
Это не батарейки, а литийвый элемент питания 18650
@fabulous2
2 жыл бұрын
Пальчиковых? 😂 Запомни, это литиевый аккумулятор 18650, чайник.
@danitop52
2 жыл бұрын
Чайник это ты, а это батареечный акум
@raptor-fh8qf
2 жыл бұрын
Зачем ему нам знать её номер! Мы знаем, что это ,,батарейка"", а не пассатижи.
@arklane2840
2 жыл бұрын
@@raptor-fh8qf НУ КАК ТЫ БЛЯТЬ НЕ ПОНИМАЕШЬ , ЭТО АККУМУЛЯТОРЫ А НЕ БАТАРЕЙКИ
@greshnikguzairov1044
2 жыл бұрын
@@arklane2840 а разве не аккумуляторные батареи?
@arklane2840
2 жыл бұрын
@@greshnikguzairov1044 от части да , есть разные виды
@AlexKingBlood
2 жыл бұрын
А если столько дюрасел поставить, поедет? 😁
@sergeil1374
Жыл бұрын
Пару Крон, там напряжение выше 🤪
@plodder9700
2 жыл бұрын
Сель батарейки в машине, зашёл магазин купил батарейки поставил куда надо и поехал .
@v.l.5096
2 жыл бұрын
18650 это называется а не пальчиковые) ремонтники)
@kvszt
2 жыл бұрын
Маск - это Остап Бендер вашего поколения
@sergeki
2 жыл бұрын
Нет, настоящее имя: Остап Рогозин (Бендер).
@pandos_bandos
2 жыл бұрын
путин Х@ЙЛО ха ха ха
@user-zt5gz5hw2y
2 жыл бұрын
Я лет 5 назад на разборке Тесла разбирал, тогда видел эту батарейки.
@user-qv8tn2db4c
2 жыл бұрын
Удивляют наши умники! Не батарейки, а АККУМУЛЯТОРЫ! Главное отличие: аккумуляторы можно многократно перезаряжать, а батарейки - нет, только на выброс, замятины не в счет!
@user-bz3bd3gb8v
2 жыл бұрын
Ну а что, супер технологии. Прорывные!
@minibigbox9897
2 жыл бұрын
Ну не умничай. Зато у нас просто бензин.
@bkhtrv
2 жыл бұрын
18650, а не пальчиковые, ага)
@MrEvgeniyDanilov
2 жыл бұрын
Очень экологично. В Эльдорадо принимают за раз не более одного кг. батареек. Т.е., чтобы сдать батарею Теслы, нужно сходить примерно 900 раз.
@user-dg9yl4eu9x
2 жыл бұрын
За деньги?
@palich075
Жыл бұрын
Так вот что там, так прекрасно горит!!!!!
@user-hz9ml9xz8q
2 жыл бұрын
Смотрю штука крайне экологичная эта тесла))) если чего это сарказм!
@straightfacegamer4254
2 жыл бұрын
Очень экологичная 😁, особенно если представать сколько вреда экологии было нанесено и природе, при производстве этой самой теслы и этих батареек. И кстати, если все автомобили мира заменить на теслы то на планете земля не хватит лития для производства этих аккумуляторов 😁
@zhidoslav
2 жыл бұрын
@@straightfacegamer4254 в мире и так не хватает полупроводников
@cpm_samurai8998
2 жыл бұрын
@@straightfacegamer4254 технологии меняются. Сейчас лития надо в 20 раз меньше на батарейку чем 3 года назад. Другое дело выгодно ли это для тех или иных групп
@user-mc8mm8fj9o
2 жыл бұрын
Электрокары - такой же маркетинг, как когда то были автомобили на бензине 🤷🏽♂️
@fanfar_2657
2 жыл бұрын
@@cpm_samurai8998 это не отменяет того факта, что лития недостаточно ಠ_ಠಠ_ಠಠ_ಠ
@user-ii6ip5ns9q
2 жыл бұрын
Аккумулятор с низким внутреннем сопротивлением, формат фактор 18650. Блин ну вы же с этим работаете 🤔
@ddtddt3907
2 жыл бұрын
Дядя за гуглил теперь начинаешь наворачивать
@user-jo6ml6cn3f
2 жыл бұрын
@@ddtddt3907 А этим спецам что собственно мешало заглуглить и наворачивать?
@maniak228
2 жыл бұрын
Вейперам не трудно угодать аккумулятор 🤨
@user-rm4uk3gd2g
2 жыл бұрын
@@maniak228 хахааххахах, жиза
@daldal1891
2 жыл бұрын
@@user-jo6ml6cn3f Загуглить, чтобы что? Удовлетворить агрессивных животных, которые не довольны 1 словом-синонимом, вместо идентификационного номера и формат-фактора?
@nasledie_USSR
Жыл бұрын
Я такие батареи тушил на заводе около суток и так не потухли
@Roman_Maslo
Жыл бұрын
Хороший мастер ... На аккумуляторы называет батарейки ... А на размер 18650 называет AA ...
@Bombermen001
2 жыл бұрын
У меня в бритве braun такие же аккамуляторы! Li-ion 18650, две штуки )) Им через 4-5 лет пизда приходит ! Привет тесловодам!)
@user-jo3ss2sv3r
2 жыл бұрын
И в ноутах такие же, так же дохнут, а в машине они быстрее дохнут, уже через год, около 7% дохлых.
@Met10r
2 жыл бұрын
А ты думал они вечные ? Хорошо что не через год
@noksmeme1584
2 жыл бұрын
Чем больше сборка, тем дольше срок службы из-за меньшего количества циклов зарядки
@fak7265
2 жыл бұрын
А ДВС на нынешних машинах дольше работают ???))) Да и за 5 лет свободно экономишь на топливе на новую батарею
@erdune
2 жыл бұрын
@@noksmeme1584 да не нужно этим долбодятлам ничего объяснять, они всё равно настроены чтобы хихикать, а потом пойдут дружно бухать. А тем временем по миру уже ездят Теслы пробег которых уже преодолел порог в 1млн. Когда их тазики на пробеге 200 тысяч встают
@user-oq9eg1oh7c
2 жыл бұрын
Эти батареи формата 18650, есть и другие, например 14500, она точно как пальчиковая АА.
@sergeyv2335
10 ай бұрын
Ну Илон Маск же великий изобретатель. 😂
@user-zk1ts9xm8k
Жыл бұрын
Разобрали Тесла ждём отечественный аналог
@jimsanwto7399
2 жыл бұрын
18650. Этот стандарт используется наверно и на мкс)))
@avgustavgust7640
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣👍👍👍 Шикарные технологии... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Это какой ущерб для экологии от создания этого "шедевра" и его утилизации... 👍👍👍🤣🤣🤣
@nikitamedvedev1388
2 жыл бұрын
Если вы не знали и для вас это будет в новинку , существуют тысячи безотходных и экологичных способов утилизации батареек
@asa4883
2 жыл бұрын
@@nikitamedvedev1388 сжигание, ага🤣
@nikitamedvedev1388
2 жыл бұрын
@@asa4883 угу, переработка и вторичное использование называется
@user-vq3zc5ce6l
2 жыл бұрын
Приезжаешь на сервис, вот мол купил, не заряжается, вскрытие показало что 26000 пальчиковых батареек Дуракцел сели)
@1966pda
Жыл бұрын
Тесла-батарейка на колёсах!😂
@wellbeing392
2 жыл бұрын
Тот случай, когда колхозник разобрал батарею от современного электромобиля...
@artakis40
2 жыл бұрын
🙏🙏🙏😂😂😂👏👏👏👏👍👍👍👍✌️✌️✌️💯💯💯🙋🙋🙋🇺🇸🇺🇸🇺🇸🗽🗽🗽🚘🚘🚘
@motovelll1348
2 жыл бұрын
Разработка 1991 года друг, она такая же современная как и ты
@kazikmaliboo3400
2 жыл бұрын
😁
@Dezzeg
2 жыл бұрын
Современная😂
@Orgtechnik
2 жыл бұрын
Люди, называть аккумулятор батарейкой в принципе корректно. Это как бы «аккумуляторная батарея» и есть;)
@mpchannel4627
Жыл бұрын
На самом деле, очень круто, что появляются электромобили. Я бы с радостью перешёл на него, но пока цены большие.
@KorotkovEugene
Жыл бұрын
На складе тебе бесплатно выдадут электромобиль, катайся сколько влезет. Ещё и деньги каждый месяц будут платить.
@singentakeda1580
Жыл бұрын
Нифига себе... Я думал, что внутри волшебные гномы крутят педали.
@justunit1097
2 жыл бұрын
И вот таких вот берут теслу ремонтировать
@maksmaksov6835
2 жыл бұрын
Ты не прав если быть чесным она проше 100 раз.
@user-vj7rs8dt6w
2 жыл бұрын
Такие вот чинят машины и лечат людей
@user-vj7rs8dt6w
2 жыл бұрын
@@efremov151 Ефрем це ты? Как дела..новый партачек набил?с курицей😂
@theDuplicitous
2 жыл бұрын
Ну так хули вы не ремонтируете Теслу? Умники из комментов
@user-vj7rs8dt6w
2 жыл бұрын
@@theDuplicitous у нас нет таких специалистов...сварганить что нибудь..обнадёжить людей...содрав за это с них деньги..не дав никакой гарантии..это не мой стиль жизни...НАЁБЫВАТЬ ЛЮДЕЙ
@Aries01041982
2 жыл бұрын
Следующее видео: учимся склонять слово "вскрытие".
@user-ve2pf3so5u
Жыл бұрын
Да уж, всё ещё аккумуляторы для фонариков. Ещё и пожароопасные. Не зря эту машину называют крематорий на колесах.
@battleflint
2 жыл бұрын
Вот если одна коротнет, пожар за долю секунды с кучей яда обеспечен)))
@ultravires9251
2 жыл бұрын
Искренне сочувствую человеку, который отдал им свою теслу на обслуживание. Вернут разбитое корыто
@gvardeez75
2 жыл бұрын
Может это и есть владелец?
@ZVO771
2 жыл бұрын
А кому отдавать? Илону марксу? 🤣
@semen_russia_ural
2 жыл бұрын
Что то на сдачу? Жвачки, батарейки, кофе 3в 1???? - да и 7 тысяч батареек
@AlexKhimich
Жыл бұрын
Батарейка села, машина под замену 😂🤦🏼
@NKVDAndrey
Жыл бұрын
Зашёл в магазин у вас батарейки есть мне всего лиш 7 тысяч штук заменить.. 😁😁
@fabioaldente2826
2 жыл бұрын
Очень экологично😂 через 20 лет будут свалки от таких батареек 👌😄
@user-kg5fq3mj1j
2 жыл бұрын
точно не больше чем от одноразовых, а в несколько сотен раз меньше
@user-bd1ob2cq2b
2 жыл бұрын
Ну, если учесть что общие затраты остаються теми же что и для обычного топлива (добыча енергии + транспортировка), то да, херня какая-то. Единственный плюс - меньше дыма в самом городе
@brutforce_13
2 жыл бұрын
Есть переработка батареек. А то что они бытового размера это большой плюс, пойдут на конвейер вместе с обычными
@viki2758
2 жыл бұрын
@@user-kg5fq3mj1j это не так) Были проведены исследования: электромобили (конкретно: тесла) наносят больше ущерба, чем обычные авто)
@erdune
2 жыл бұрын
Ты про российские свалки, в развитых странах такому сырью находят применение
Пікірлер: 3,4 М.