Добрый день всем !!! Это отверстие на коллекторе , под штуцер для шланга с адсорбера .
@КонстантинЮ-л5л
2 жыл бұрын
Приветствую вас. У меня на буханке 2009г. ЗМЗ 409 была такая проблема двигатель сам газовал и долго скидывал обороты. Поставил новый датчик положения дросельной заслонки фирмы "пекар", и проблема ушла. Если ещё не меняли его, попробуйте.
@Dantex0407
2 жыл бұрын
Доброго дня! ДПДЗ я менял в феврале на новый, когда был в начале пути решения данной проблемы и менял все подряд, что так или иначе могло быть виновато в проблеме. Но после того, как я решил проблему с подсосом лишнего воздуха через дыру в ресивере, работа моторы стабилизировалась. Ушли прострелы, троение, самопроизвольное газование. Но осталась проблема долгого сброса оборотов и завышенных холостых оборотов как в режиме прогрева, так и на горячую. На ютубе нашел видео умельца, который четко и ясно объяснил для чего нужен регулировочный винт упора дроссельной заслонки. Сделал по его рецепту (поджатие на открытие ДЗ на 1+1/4 оборота винта) и проблема с двгиателем ушла. Теперь работает ровно во всех режимах: нормально заводится на холодную/горячую, нормально работает на холостых на холодную/горячую, нормально работает под нагрузкой и при сбросе газа.
@КонстантинЮ-л5л
2 жыл бұрын
@@Dantex0407 👍👍👍
@МишаАйвазян-ъ7д
9 ай бұрын
Где нибуд праглатка испорчина на карбуратор или инжектор заслонку,
@alekshish6915
Жыл бұрын
У тросика газа слишком крутой изгиб вверху. Быстро кончится. Проложите правильно и удивитесь что обороты начал нормально сбрасывать)))
@СергейРазин-к9ъ
9 ай бұрын
Здравствуйте!Подскажите какой надо блютуз сканер на буханку 2008г.в.
@Dantex0407
9 ай бұрын
Любой OBD-II, самый дешевый за 300 руб
@pavelvasilev3342
Жыл бұрын
Скорее всего дроссель он изнашивается ось болтается и заслонка не закрывается до конца
@alekshish6915
Жыл бұрын
Нижнее отверстия для шланга с адсорбера. Куда делся штуцер
@Dantex0407
Жыл бұрын
Именно тот адсорбер, что банка с другой стороны стоит? Который пары топлива адсорбирует?
@alekshish6915
Жыл бұрын
@@Dantex0407 да
@AZjakuDza
5 ай бұрын
А на умз 4213 есть такая дырка???
@Dantex0407
5 ай бұрын
Как оказалось - эта дырка - в нее вкручен штуцер на который одевается шланг и этот шланг идет на адсорбер. Адсорбер находится под водительским сидением. Вот такая загогулина понимаешь
@lehakononov8853
6 ай бұрын
о да с этим винтиком ты еще не все узнал че связано в одно целое датчик дроселя тож с настройки уходит так как он тоже на мозги идет а это все цепная реакция дмрв и рхх и датчик нагрева и датчик горячего воздуха короче как я капнул это все взаимосвязано вместе тож не зная залез к этому венту пришлось регулировать плюс тестором электрик выставлял этот болт крутя датчик дроселя там больше нельзя меньше тоже я в шоке короче а так не подумаеш болт болт 🤣🤣🤣
@РустемХасанов-ф8ц
Жыл бұрын
Незнаю что делать нужна помощь
@АндрейЮрепин-ы2и
Жыл бұрын
Диагносты нервно курят 😂
@Dantex0407
Жыл бұрын
Диагносты - это кто?)))
@АндрейЮрепин-ы2и
Жыл бұрын
@@Dantex0407 Это те, кто занимается диагностикой ЭСУД. Сам отработал более 10 лет. Потом инсульт, три года чебурашка. Смотрю как кинокомедию!
@Dantex0407
Жыл бұрын
@@АндрейЮрепин-ы2и При диагностике ЭСУД сканером показывало ошибку p0171 - смесь слишком бедная. Я думаю диагност оставил бы меня без штанов, когда бы я по его диагонзу поменял бы все что может вызывать такую ошибку. Никому наши машины не нужны кроме нас самих(((
@АндрейЮрепин-ы2и
Жыл бұрын
@@Dantex0407 Бедная смесь как правило подсос воздуха. Шайтан машина покажет место подсоса, а дальше не ленись...
@АндрейЮрепин-ы2и
Жыл бұрын
@@Dantex0407 Не понял , почему ты должен самостоятельно чего то менять? Вообщето это работа диагноста. Найти неисправность, дать рекомендации владельцу, устранить и показать результат до и после. Я так работал, а скажи что сделать а дальше всё сам сделаю сразу посылал...
Пікірлер: 32