Обожаю такие видео. Дом далеко от магазина, чтобы снять свой привод и притащить его в магазин для замеров. А такие видео значительно упрощают жизнь!
@vano12nv
2 жыл бұрын
Многие старые иномарки потихоньку превращаются в автоваз
@jacosl4030
2 жыл бұрын
Открою секрет, пыльники от нивы подойдут хоть куда, ставил на ниссан примера.
@motorizzerrmotorizzerr4757
2 жыл бұрын
В следующий раз попробую.
@user-xh2yc5ry3n
2 жыл бұрын
На гольфы, пассаты ставят нивовские пыльники
@Zil.diesel
2 жыл бұрын
На ниссан ТЕРРАНО 1,ставлю силиконовые нивовские уже 15 лет,последние стоят 8лет,Якутия.
@starikvangelis
2 жыл бұрын
а я от нивы заказал полиуретановый себе на камри грацию )
@al.123
2 жыл бұрын
На фронтеру а уже как 5 лет нивские пользую,летом полиуретан зимой силикон😀
@user-hy5se5jj6u
2 жыл бұрын
не знаю зачем я это смотрел ,у меня нет паджеро , да и нивы нет , но было интересно .👍
@user-yy2qy3cs2o
3 жыл бұрын
Они ещё и отлично ходят ! Лайк, позитивные видосы 😉
@gofmarshal
2 жыл бұрын
В нынешней ситуации, скоро и привод от нивы придётся ставить🙂
@Stasss111
2 жыл бұрын
Скорее руль от пажеро в ниву 🙂
@user-ow8ly8eu3i
2 жыл бұрын
с разбора)
@user-uy7yx1lq6t
2 жыл бұрын
я тебе переходнички буду продавать))))),не смешно в твоем случае,давно ребята любые детали спокойно делают.пользуй мозги
@Dunya_gormush
2 жыл бұрын
На ниву нинче запчасти тоже не дешёвые, такой привод в сборе не оригинал стоит 9700 в Бурятии где количество Паджеро больше чем пыльников на ниву 😊
@user-wh5wd7lv4y
8 ай бұрын
А вся эта херня из за войны 😢
@user-kk1ex1jb7g
2 жыл бұрын
Такие пыльники от нивы и чуть пошире от уаз патриот, полиуритановые подходят на большинство иномарок,я на Альфа ромео 166 ставил себе, если что можно погреть феном и насодить, я все фирмы перепробыаал резиновые нынче гомно до первых морозов и рвутся, эти уже три года ходят им пофиг мароз и жара. Только брать надо балаковские они из правильного полиуритана, я сперва в морозилке заморозил и пробывал рвать, не порвал, пробывал проткнуть с краю не протыкаецца. И когда надевал на саму палку оси пришлось срезать чуток ободок, широкий он не налазил.
@pro-jack4492
2 жыл бұрын
Принято, спасибо )
@user-rz2uy3vg3y
3 жыл бұрын
Отлично подходят.Лайк.
@Mswinner1975
2 жыл бұрын
Думаю хомуты малые тоже бы не помешали. Меньше шансов, что разойдутся швы.
@morozjaka
2 жыл бұрын
Согласен!
@user-me4mg1sz9z
2 жыл бұрын
Я на ларгус ставил еще в 14м году,лучше чем пластмасовые родные,только это секретная инфа)))
@t.montana9461
Жыл бұрын
А как думаете на Логан подойдут?
@user-me4mg1sz9z
Жыл бұрын
@@t.montana9461 Привода одинаковые,если разборные
@LRB82
Жыл бұрын
1000%согласен а тут человек просто непонятноеГ поставил
@user-it7ch4kj9d
2 жыл бұрын
У меня тоже от нивы пыльники резиновые стоят на Фронтере 2 года уже . На внутренние не ставил хомутов они и так плотно сидят.
@ALI-ve1vt
2 жыл бұрын
Подходят идеально от Нивы , но вал тоньше у Нивы. Лучше силикон или качественную резину. Ходит норм ...
@user-ls3cp9xg1z
2 жыл бұрын
Всем доброго времени суток! Ставьте пыльники MTP (эм ти пи латиницей). Это лучшие пыльники на рынке! Они без проблме держат морозы до -40 - -45, проверено годами, Сибирью и Дальним Востоком. Ленточные хомуты из нержавейки идут в комплекте. Хомуты так же продаются отдельно, артикулы латиницей HC360 (длина 360мм) и HC740 (длина 740мм).
@user-it7sf7nt9y
2 жыл бұрын
на эскудик тоже они отлично встают...живут вечно...только по цвету немного мутнее...
@user-ms1sp4qz8c
2 жыл бұрын
Однозначно лайк 👍
@rock_nrd
2 жыл бұрын
Нива пыльники самые универсальные штуки ) Ставлю на корейца своего, но предпочел пыльники полиуретановые фирмы трек. Они проверены, и выживают на внедорожных покатушках ;)
@user-uz2uc4uw8d
2 жыл бұрын
На таёте Калдине 96г. Поставил от нивы белые силиконовые лето и холодную зиму -49 °¢ отлично пережили
@user-ce5lm5gw3g
2 жыл бұрын
Если размер подходит какая разница от чего На пыльниках марку машины не пишут
@motorizzerrmotorizzerr4757
2 жыл бұрын
Ну а так молодца, могете!👍😁
@user-ql4gb3km7b
2 жыл бұрын
Ну и как результат после года эксплуатации?
@user-pe4ot2rp1x
2 жыл бұрын
На Ауди 80 от нивы уже 4 года как поставил,как новые до сих пор,до них ставил резину,в два раза дороже,хватало на год
@user-xn7gq9si5i
2 жыл бұрын
На Шевроле Ланос и подобные подходит как родные
@user-cv6ik7pw9i
2 жыл бұрын
Я ставил на галанта с восьмерки . Ходили не хуже родных.
@user-in5zy6pw8y
Жыл бұрын
күрмө паджеро 2 без передного привода и кардана работает только 2 WD т е. задний привод хотя передний редуктор ( мост) стоит на месте. Теперь вопрос от кокой авто подойдут эти приводы, карданы на Паджеро 2 . а то цена на Паджеровский запчасти стучает то самую небо
@CHAP9DIIETPOBU4
2 жыл бұрын
юзаю резину по 5 лет на примере, полёт нормальный
@Alexandr260476
2 жыл бұрын
Ставил я на Тойоту Спринтер тормозные колодки от НИВЫ. Чуть напильником обработать и как родные. Быстро изнашиваются и оба передних диска под замену.
@user-jh8fe4hv2x
2 жыл бұрын
Пыльники от нивы поставил на ауди с4, езжу уже 4 года. Советую. Ставил эти красные
@mikhailblinov1794
2 жыл бұрын
полиуретановый пыльник просто красота... У меня на Гольф 3 уже 2 года ходят без замены и не рвется потому как полиуретан очень прочный. Из за того что пыльник держит хорошо и гранаты ходят дольше, так как ничего туда не попадает
@___-wb1ou
2 жыл бұрын
Тоже на гольфа ставил, только от девятки и простые чёрные, так лет 5 отходили👍 и даже не менял.
@satakenshin5987
2 жыл бұрын
не скажу насчет полиуретана, но самые классные это термопластовые стоят с завода на мазде 3 пробег 200к
@user-uv4jo6ox9f
28 күн бұрын
Как в морозы говорят полиуретан рвется
@severus3994
2 жыл бұрын
Будут отлично ходить ставлю на Делику с 2006г проблем нет.
@Toyama_Tokanawa
2 жыл бұрын
Сколько походили? Автор добавь пожалуйста отзыв вот спустя год смотрю
@dvvzwu
2 жыл бұрын
Да согласен подойду хоть куда ставил не один раз и полиуретановые и обычные на Mercedes Vito 638
@XX-wq9wr
2 жыл бұрын
На Ниву ставил от Хонды ЦРВ, пыльник Маручи 02-127, подходит как родной, ходит долго.
@TheSkoGe
2 жыл бұрын
Маруичи 10 лет будет ходить, они в оригинале на всех японцев.
@user-np2ql7wo9u
2 жыл бұрын
Точно такой же пыльник прставил на пассат. 4 года работает не рвется. С малым отверствием пришлось помучаться. Качеством доволен.
@user-kx2bu3gc5h
Жыл бұрын
А что палка больше на б3
@regional_specialist
2 жыл бұрын
На л200 такой же поставил. Отлично ходит
@user-vf8ux1ye9o
Жыл бұрын
левый внутренний полиуретан нива год ходит , ни каких проблем, малый хомут не ставил
@user-fe7gc3tf7u
3 ай бұрын
Здраствуйте. Видео супер ! Всё чётко обьснил. Спасибо.Я взял машину шрус кольца шайбы в салоне. Стаканы левый правый на редукторе. Есть ли разница , какую палку в какой стакан засунуть? Т.е. привод.
@user-uf4qd4vr9s
2 жыл бұрын
На ауди тоже подходят. (Наружние) поставил силиконовые, 2 года отьездил. Норм. ещё.
@user-wu3px7fr8t
2 жыл бұрын
так силикон или полиуретан , это очень разные материалы )))
@user-arbuzer12
2 жыл бұрын
Полиуретан, в простонародье силикон
@sergsergo6581
2 жыл бұрын
@@user-arbuzer12 не кури такое больше.. простонародье блин..
@user-arbuzer12
2 жыл бұрын
@@sergsergo6581 я то причём? Ты это народу объясни
@user-em3xh1wz9f
2 жыл бұрын
На Л200 внутренние ставил. Внутренние он Нивы. Хитрые такие сзащитным бортиком. Ездил всё чётко. Рвутся так же как и оригинальные. Ни какой разници. Только цена в 25 раз дешевле.
@pro-jack4492
2 жыл бұрын
Супер
@user-ro2yb8ju8y
2 жыл бұрын
Я бы всё таки малые диаметры пыльников закрепил пластиковыми хомутами)так для спокойствия)
@Pikulev_Evgeniy
2 жыл бұрын
Я на ниву наоборот, от ауди ставил. На внутренние шрусы 300313 . Из-за лифта внутренние недолго ходили
@alexandrii9162
2 жыл бұрын
Вот эти силиконовые полиуретановые... Задумался
@zzzdoroviak
2 жыл бұрын
Поддеру прошлого оратора,на Тагере стоят такие уже 3 года.
@ermekkapyshev8823
2 жыл бұрын
На пассат б 3/4 подходят как родные, два года полет нормальный
@user-kx2bu3gc5h
Жыл бұрын
Ермек от нивы походят на наружныи ивнутрении пыльники. Какие ты взял резиновые. Нива какая шевроле или обычная
@MegaAlexbond
2 жыл бұрын
по поводу резины от нивы-я на форда ставил пару раз резиновые на передние привода-и на внутреннюю и на наружную,оба раза ходили чуть больше года,потом лопались по изгибам после зим,купил от субару фирмы маручи,там и резина хорошая и отходили 2 года без проблем,так и продал. полиуретановые не успел попробовать от нивы,лежит без дела.
@EvgenV84
2 жыл бұрын
На какого форда, если не секрет?
@MegaAlexbond
2 жыл бұрын
@@EvgenV84 какой же секрет)) эскейп, он же маверик, он же мазда трибьют.
@user-dk7iu8ub9r
2 жыл бұрын
Добрый день. Скажите, пыльники как ходят, на палках не потрескались?
@pro-jack4492
2 жыл бұрын
Все отлично ходят
@user-ir4sn6cx4o
2 жыл бұрын
Силиконовые в -20 мне кажется просто ломаются. Я когда положил его в морозилку то мне вообще не понравилось как он задубел, но при низких морозах -10 вообще отличная вещь.
@grb318
2 жыл бұрын
силикон до минус 60
@user-ro1wf6qy9w
2 жыл бұрын
✌️ привет. Не лопнет ходит отлично. У меня на приводе красные стоят пробег уже около 50тыс. Не сможешь мне подсказать номерок красных пыльников а то когда менял записал номер а теперь не могу найти((
@pro-jack4492
2 жыл бұрын
блин не смогу
@user-ro1wf6qy9w
2 жыл бұрын
@@pro-jack4492 все норм, вроде уже нашел. Заказал правда другой фирмы. Раньше эти красные были по 230 рублей а сейчас 507 рублей. Заказал на пробу пыльники фирмы pic тоже полиуретан синего цвета обошлись 166 руб за штуку, посмотрим.
@mihailnechaev3599
2 жыл бұрын
@@user-ro1wf6qy9w Напишите номерок пыльников, буду приочень благодарен.
@pro100mehanic
2 жыл бұрын
Черные пыльники реальное г, два раза ставили (натянуть на вал =отдать богу душу) пол года и оба в трещинах, поставили самой лучшей их фирмы и хватило на 9 месяцев. И это по городу без грязей.
@user-ys5gr7xo8w
2 жыл бұрын
Резина нынче очень плохого качества. У меня 2109, стараюсь брать РТИ все балаковские, оригинальные. В итоге пыльники шрус потеть начали через пол-года - год, резинки направляек суппортов развалились в труху за лето, тросы ручника висели в сарае под крышей в сухости - развалились пыльники в труху, подушка двигателя расслоилась через пол-года после установки, вернул назад чуть надорванную 2003 года, она и то в лучшем состоянии. И это всё самое "топовое" от БРТ)))
@user-hi7si7vh6j
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Прошёл год, как они себя показали? Не порвались ли на валах.
@pro-jack4492
2 жыл бұрын
Отлично , все цело
@user-hi7si7vh6j
2 жыл бұрын
@@pro-jack4492 благодарю, на сгв валы тож потолще, а пыльник надо менять.
@user-mw2eg1dn5f
2 жыл бұрын
Интересно знать себестоимость хомута, цена конская за хомут
@San4o0409
2 жыл бұрын
брал пыльники от ERA, Pascal и ещё какой-то, там в комплекте были , обычная жестянка. не знал как ставить, купил обычные с винтом. пыльник ERA порвались через 3 тыс. км.
@grb318
2 жыл бұрын
Силиконовые резины - это современный конструкционный эластомерный материал, обладающий высоким периодом работоспособности - до нескольких лет - в том числе в условиях близких к экстремальным - при температурах от -100 до +300°C.
@by-uj7tu
2 жыл бұрын
Прикольно а обычная резина на Ваге 15 лет(это сама машина, пыльник возможно старше) и за 340т пробега. Потрескалась но ещё держит.
@stltSOUR
2 жыл бұрын
@@by-uj7tu ну у меня на скайлайне с 99 года не меняные... просто на легковой они и не убиваются ходы ШРУСов маленькие, да и особо не рвутся на внешней, а вот на бигхорне 2 зимы и всё, и без разницы оригинал или аналог, ходы у подвески большие плюс к этому большу часть времени хабы отключены, от простоя они тоже трескаются дубеют
@by-uj7tu
2 жыл бұрын
@@stltSOUR вполне ризонное замечание,, тут не могу не стгласится, но мы писю с пальцем сравниваем, а я про оригу и заменитель писал. Которые ходят по разному (пордон если херово изьснился). FEBI КСТАТИ пишет что их резинки как трусы чз голову можно одевать специнструментом. Что тоже интересно.
@stltSOUR
2 жыл бұрын
@@by-uj7tu я видел на ютубе про них, так же разрезные, там типа замка вдоль пыльника но в продаже у нас таких я не когда не встречал.
@by-uj7tu
2 жыл бұрын
@@stltSOUR не с японскими хоуноу путаешь, я в техничке к самим пыльрикамм читал найду ссылку скину.
@irinafliz2305
2 жыл бұрын
У меня Мазда бт 50 ставил тоже от нивы только грел прут и прожигал немного а если не прожигать то рвутся на палке
@andrey3958
2 жыл бұрын
Можно 2 наружных пыльников поставить на 1 ШРУС от Паджеро и 2 вопрос : от какой нивы покупали пыльники?
@XX-wq9wr
2 жыл бұрын
От нивы наружние все одинаковые, на все нивы.
@andrey3958
2 жыл бұрын
@@XX-wq9wr спасибо, я уже заказал.
@kashak_V8
2 жыл бұрын
А если взять не такие, а вот такие, как думаешь эти вместо вот этих пойдут? А вместо этих хомутов взять вот эти. Эти норм? Или лучше вот эти?
@LRB82
Жыл бұрын
😂😂😂😂
@user-wf4xe3ij7k
2 жыл бұрын
Так у меня от старого хозяина на фольцваген транспортёре пыльник от ваз 2109 стоял.
@user-iw7rm7tb8i
2 жыл бұрын
Дорого хомут , скажи сколько стоит ШРУС внутренний у тебя .
@pro-jack4492
2 жыл бұрын
Хз
@user-qd6hg8my1n
2 жыл бұрын
кросавчег!!! добавь в описание тег #импортозамещение !!!
@dmitryk2123
2 жыл бұрын
Я на нивы нивские пыльники не ставлю, ибо 95% из магазина какашки. Ставил sasic для Логана , подгонял феном, червячные хомуты Norma. Теперь дорого
@user-ic9pk5sq3u
2 жыл бұрын
У меня на ниве такие стоят уже 5 лет без проблем более 200 тыс.прошли.Машину использую круглый год по назначению.Ни один не порвался.Кстати подходят на пассат в3.
@user-kx2bu3gc5h
Жыл бұрын
На внутрении на обе стороны подходят б3 вы ставили?
@user-ic9pk5sq3u
Жыл бұрын
@@user-kx2bu3gc5h надо у друга спросить он ставил себе на в3
@user-kx2bu3gc5h
Жыл бұрын
@@user-ic9pk5sq3u спросите пожалуйста очень надо то хрен наидеш шороших пылников от б3 все подвальное ховно
@user-ic9pk5sq3u
Жыл бұрын
@@user-kx2bu3gc5h я спросил только на наружные гранаты подходит.
@user-kx2bu3gc5h
Жыл бұрын
@@user-ic9pk5sq3u спосибо благадарю всех благ
@user-do5dg3yb1b
2 жыл бұрын
Хорошие ленточные японские хомуты надо ставить на полиуретан, и фелательно феном его подогреть, натягивать хомут только с помощью приспособы, и огонь вечные они
@nikelbudaev5402
2 жыл бұрын
А что скажете насчёт обычных водопроводных хомутов, червячными кажется называют их
@user-ob4zc8qv3d
2 жыл бұрын
@@nikelbudaev5402 червячные отлично держутся, главное чтоб расстояния до ближайших элементов подвески было достаточным. Зимой намержшим льдом может цеплять, или грязью засохшей
@LitvinovOleg
2 жыл бұрын
Жалко ты не померил диаметр посадочных мест под по пыльник, особенно большой диаметр.
@slaivaiva4854
2 жыл бұрын
Поставил на ауди 80 полеуретановый, посмотрим сколько пройдёт
@user-ie3qq7dn6r
2 жыл бұрын
Капец ребята. 21 век. Вы решаете силикон или резина? Давно уже все производители ставят термопласт. Поставил и забыл. Испытано. Пользуйтесь.
@Mihan_Xsx
2 жыл бұрын
Не знаю как на MPS,а на XL во внутренние шрусы заливается масло вместо смазки, парень ради эксперимента также залил во внешнее пока полёт нормальный)
@polkanpolkanoff
2 жыл бұрын
использование неправильных смазок не приводит к моментальной поломке. вместо положенных 10-20 лет службы, узел развалится через 5-7 лет
@evr_net7243
2 жыл бұрын
На ларгус кто-нибудь пробовал ставить ?
@mrtango4034
2 жыл бұрын
280 рупь и 80 рупь за пыльник , тоже мой) недавно на паджеро 4 покупал почти 2 тыщи блеть)
@sergsergo6581
2 жыл бұрын
и чем кончилось то? просто сумел вкорячить?
@user-jy9oe7sp8g
2 жыл бұрын
ШРУС или граната?
@Vincent_Wega
2 жыл бұрын
Нива "Полиуретановый трек" СВ70-101 audi a4 b5 почти как родной
@igor5771
2 жыл бұрын
Так и где продолжение?
@user-li4my6rt5h
2 жыл бұрын
Пыльник от нивы подходит на фольксваген поло хетчбек
@belis1990
2 жыл бұрын
не бывает неразборных шрусов, бывает мало упорства...и силы
@AGGRESS1VEX
2 жыл бұрын
всегда ставьте хомуты ребята
@user-en1bk6kw1n
2 жыл бұрын
Смысл! Ставить оригиналы за три дорого . Когда есть незаменимый АвтоВАЗ.
@user-lo3td6ix6h
2 жыл бұрын
От нивы буду ставить на Ауди 100 С4.
@samattrg3242
2 жыл бұрын
Красные пыльники, ставил на ауди, нормальные пыльники.
@demmann914
2 жыл бұрын
Надо было ставить оба красных или оба черных, так не понятно будет как работают, ну вообще пластик лючше должен быть. резина нынче очень плохая, да она и раньше на пыльниках то былоа отстойная.
@user-iz9wb1ui5i
2 жыл бұрын
Я вчера в Питере в биби хамуты взял за 95рублей 4больших и 4маленьких
@user-wm6ub2bo4z
2 жыл бұрын
Чем кончилось то непонятно. То что подойдут я думаю он и так знал.
@user-dm6gl8mt3t
2 жыл бұрын
Поставь хомутик на красный пыльник и он не порвётся.
@ArcheSuperman
2 жыл бұрын
Ебучие хомуты стальные давно не использую, заменил обычными нейлоновыми, ставить проще, стоит хорошо, на первой машине уже 8 лет.
@hakassiya
2 жыл бұрын
Я на ларгус ставил
@user-zs7cq5mv9m
2 жыл бұрын
Я от нивы красные на ауди а6 с4 ставлю на 4 года хватило, а импортные родные говно на одну зиму
@sergeigulivets9797
2 жыл бұрын
Я на школу Октавию ставил
@user-qd6hg8my1n
2 жыл бұрын
+
@alexdream6199
2 жыл бұрын
Вал, а не палка 🧐
@user-ng6zq3bh5d
2 жыл бұрын
А чем они отличаются? ,ни какой разницы.
@CEMEH475
2 жыл бұрын
Ставь пыльник от вантуза. От гофровантуза, ага
@user-ec4em7pz8l
2 жыл бұрын
и чем это кончилось? то что их поставили??? капитан очевидность... )))
@Tony_Montana1
2 жыл бұрын
0:55 так они силиконовые или полиуретановые?, определись наконец.
@user-in5zy6pw8y
Жыл бұрын
купил
@user-ov7rv9qm4y
2 жыл бұрын
Скоро такой проблемы не будет
@user-rl1zl4ti8q
2 жыл бұрын
Не можно а нужно поставил и забыл
@pro-jack4492
2 жыл бұрын
Спасибо
@fridriekhalestov8103
2 жыл бұрын
Ходют тут всякие, ходют...
@vplars88
2 жыл бұрын
можно и мотор и аморты и тд, пересядь на ниву сразу)
@user-ys5px7yh7t
2 жыл бұрын
Не надолго
@and23229
2 жыл бұрын
ну что за глупость,пыльники от чего то,важен размер,а не принадлежность. возьми маркер и напиши на пыльнике "лексус",пусть твоей душе будет приятно.
@trimalex
2 жыл бұрын
Ты только что озвучил шикарный бизнес-план. С прибылью процентов в 500
@grb318
2 жыл бұрын
самые лучшие это силикон, дорого, но надежно, потом резина и все. все кто берет пластик ,полиуретан и прочую херню видно мозгов нет
@user-fr7xf2qj3d
2 жыл бұрын
и ты решил отбить копеечные траты показав нищим владельцам японских авто этот ролик ну вы господа джиперы и жлобы
@sergioanikeev2166
2 жыл бұрын
А не проще посадить путина,остановить войну и ставить родные пыльники?
Пікірлер: 193