В таких случаях лутше всего рывковый трос,проверено и не один раз.
@Serg.Egorych
11 ай бұрын
Сзади незачто было крепить,вперёд без вариантов,масса маловата
@РадикАхунов-ж9б
11 ай бұрын
Отличный аппарат
@сергейв-г6б
10 ай бұрын
Назад Нива тянет в 1,5-2 раза слабее, чем вперед... для таких случаев фаркоп и динамическая стропа обязательны... Динамичкой на Ниве-коротыше вытаскивал даже ГАЗ-66 и автобус ПАЗ из сугробов...!!!
@Serg.Egorych
10 ай бұрын
Фаркоп да,надо.Динамичку купил.Но соболя вперёд даже динамичкой навряд ли бы вытащил-хорошо засел.
@вяжунадоскевсё
11 ай бұрын
Поменяйте, водителя. Это ,точно не НИВОВОЗ!!!!
@egorovalex3002
11 ай бұрын
Ну почему же!?
@Serg.Egorych
11 ай бұрын
А в чем проблема?
@shoto4x487
11 ай бұрын
Педаль нужно в пол давить в грязи по факту на летней на ниве можно там проехать я все понимаю некоторые люди жалеют авто я из тех кто на бездорожье стоит на педали
@Serg.Egorych
11 ай бұрын
@@shoto4x487это первый ознакомительный выезд на МТ резине, поэтому с дуру куда-то залетать желания не было.Плюс ездили с детьми и вытащить если что некому.Так что если будут выезды с сопровождением -будет веселее.
Пікірлер: 17