Дмитрий,доброй день! Раз уж такие видео пошли. Из похожей тематике Lexus IS 250 Такие же года а стоимость выше аккорда. Было бы интересно посмотреть что они сейчас по состоянию. Лайк,чтобы Дмитрий увидел и снял для нас.
@olegkozachenko9673
2 жыл бұрын
Да, обзор на Аккорд 8 было бы здорово!
@uemlolikdurnoskakov3566
2 жыл бұрын
Поддерживаю!
@МамкинБродягаПапкинСимпотяга
2 жыл бұрын
Да да! +++
@CKA_HAX
2 жыл бұрын
Да, обзор интересен, желательно как можно больше поколений аккордов
@maxim1893
2 жыл бұрын
ждем обзор
@АлексейЕршов-ц1ж
2 жыл бұрын
Дмитрий, советую что-то придумать со звуком в роликах. Хочется более качественное звучание слышать в роликах. Ну или хотя бы с запасом громкости
@giggs821
2 жыл бұрын
Был у меня аккорд8 type s с 2009 по 2014 год.Практически за пять лет эксплуатации никаких проблем вообще никаких.Только расходники.Был момент с кожей на руле и в салоне (105т пробега)когда продавал ,,особо знающие,,умным видом мне рассказывали что я скрутил пробег.Не церемонясь шли нах…Короче эту тачку буду помнить всегда.Кучу кайфа доставляла!После этого поменял много машин и классом выше,но когда вижу живой аккордеон аж ностальгия пробирает.
@vag_ownerturbo
2 жыл бұрын
и какого в ней куча кайфа?)))жесткая как табуретка, НЕ едет от слова совсем, речь про 2.4, про другие молчу, низкая ( для меня не недостаток), кожа ужасного качества, к 60к пробега были заломы и тд, покупалась новой у дилера, машина была сдана в трейд ин и куплен пассат цц, небо и земля
@giggs821
2 жыл бұрын
@@vag_ownerturbo 1.да жесткая у меня была r18 на 40 профиле.2.Да со старта очень тяжело шла и 2.4 для неё маловато.3.Да кожа не самого лучшего качества.Зато как она заходила в повороты просто пушка.Ну 235 лично у меня шла(не с горы Арарат) да это не фонтан но те же пассаты отлитали.И самое главное это не класс авто и цена поверь,я сейчас езжу на машине выше класса и мощнее и тд,дело в атмосфере в воспоминаниях которые связывают тебя с автомобилем в историях и в совокупности этих факторов и происходит какая-то химия с машиной.
@pro-mu6zo
2 жыл бұрын
Мега слабая машина
@ЮрийГандзюк-ш5т
Жыл бұрын
Скажите действительно ли этот мотор подьедает масло ? у них это в норме говорят.. 0.5л на 5тыс км
@petrovanton
2 жыл бұрын
Хоть кредит бери и беги покупать беленькую)) 😍 Обзор на 8ку поддерживаю!
@СосинАлексей
2 жыл бұрын
Если были бы лишние 600 тысяч, то махнул бы свой фокус на тот белый аккорд. Облил бы днище, сделал шумку и катался бы лет 10
@alexpetrov521
2 жыл бұрын
В кредит возьми
@СосинАлексей
2 жыл бұрын
@@alexpetrov521 друг, имею финансовое образование. Есть такое понятие как "стоимость денег". Возьмёшь 600, отдавать отдашь около 800. Это если на 3 года. Плюс обслуживание самого авто. Пока меня фокус в этом плане не подводит. Надеюсь, так будет и дальше
@alexpetrov521
2 жыл бұрын
@@СосинАлексей та с такой инфляцией, 800 будет как сейчас 400
@SebastianPereiroSPB
2 жыл бұрын
1.2млн за 14летнюю машину... Кстати в 2008 году я ровно за 1.2 брал новую ауди А6 в салоне.
@msk_3000
2 жыл бұрын
14 лет назад я покупал пачку сигарет за 10 рублей )сейчас те же сигареты 200 рублей)Давай еще сталинские времена вспоминать)
@redyar2168
2 жыл бұрын
@@msk_3000 так мы сейчас не о новой машине говорим, а б/у на минуточку
@XOMASIS
2 жыл бұрын
Так баян новый столько же стоил))
@СергейСергеевич-ш4м
2 жыл бұрын
Крутая тачка во всех смыслах ! Была такая 08г белая в максималке , никаких проблем за 2 года владения , это при том что у неё пробег был уже 280к , про внешний вид вообще говорить не стоит тачка огонь своё время опередила по внешности! А какая рулёшка и по трассе на скорости 190-200 едешь в кайф не напрягаешься ! Кто хочет взять такой берите не пожалеете 1000% . У меня его купил человек который уже имел такой и купил 2й раз такой авто , так как нет ему альтернатив даже в пределах 1млн
@Xbx07
2 жыл бұрын
Начал тебя смотретьить после твоего обзора на седьмой. Седьмой настоящий аккорд!
@favoritemusicrecords82
2 жыл бұрын
С такими ценами,сами катайтесь на своих корытах.Купить машину и потом думать что сам себя на*бал,спасибо обойдемся.
@msk_3000
2 жыл бұрын
ну и что ты купишь за такие деньги?
@favoritemusicrecords82
2 жыл бұрын
@@msk_3000 пешком похожу
@АндрейБаранник-э7ы
2 жыл бұрын
))
@ИванКасаткин-к3д
2 жыл бұрын
Было бы круто сделать подобный ролик про СРВ 3
@PAVELZAVERTKIN
2 жыл бұрын
Даёшь обзор на акорд👍
@CKA_HAX
2 жыл бұрын
Аккорд пушка, до сих пор актуален
@ArturM159
2 жыл бұрын
Самый лучший Аккорд 7 !
@АндрейБаранник-э7ы
2 жыл бұрын
Чего вы ожидаете от аккорда 2008 года ) на вид пушка даже на сегодняшний день альтернативы просто нет , За эти деньги !! Брал год назад за 600 , сразу вложил сотку в него конечно ) , но теперь вообще не парюсь , запчасти копеечные особо ни чем не отличаются от того же цивика ) тачка огонь , всем доволен ! Кто хочет обзор смотрите у Марата бороды ) он изложил лучше некуда )
@ВячеславБондаренко-ъ1т
2 жыл бұрын
Машина классная, но 201 🐎 отбивает желание переплачивать на налоге
@yavorskiy887
2 жыл бұрын
Нищеброд из 2008 года. 3065р это конечно причина не купить😂
@АлексМатрос-й5д
2 жыл бұрын
@@yavorskiy887 зависит от региона канеш, но 5-7к не та цена чтоб отказываться))! Он походу путает с налогом на 250л.с. и выше
@Peacemen35
2 жыл бұрын
Просто начинают понимать , что отдавать почти 20 тыс$ за авто 14, которая сгниет через несколько лет, это очень херовая идея
@РоманТарачев
2 жыл бұрын
Ты это расскажи кому нить другому. Или русское ведро взять или этот. Если в Краснодаре или на севере юзать, не сгниёт
@esa31029
2 жыл бұрын
На самом деле почти все машины ценой дороже 300т.р. переоценены в раза 1.5-2. Нет корреляции, дороже лучше состояние, по сути на рынке цена разная, состояние получаешь одинаковое, непонятно для кого сформированна такая ситуация на этом базаре
@МаксимОльхов-ц6ю
2 жыл бұрын
Нужен обзор отдельный. С удовольствием бы посмотрел.
@honda-9719
2 жыл бұрын
Белый аккорд - просто шикарен! Спасибо за видео про Хонду. Сам владею Honda Civic 6-го поколения 1997 г в., VTEC-E 1,5л на 115 л.с, автомат. Машина приближена к идеальному состоянию. В 2020 году купил и восстановил оригинальные диски OEM Honda Civic VTI. Даже сейчас выглядит машина отлично. Езжу и радуюсь. Покупал как первую машину на время, но в итоге приобрел друга и не хочу продавать)
@ЮрийРоманов-т5я
5 ай бұрын
Этот автомобиль за эти деньги нужно с руками брать, лучше этот,чем какого нибудь китайца нового , кто хотя бы один раз проедет на Хонде, ни когда не купит себе другой, не говоря уже про Китай
@a46kolesnikov
2 жыл бұрын
Когда появился солярис он стоил 360 тыщ, сейчас эта хрень уже почти 1,5 млн. Поэтому в разрезе лет все пропорционально стоит. А Аккорд отличный автомобиль !!!
@Reu774
2 жыл бұрын
Он на любителя и после 150-200тыс просто сыпится надежность заканчивается, дорогой в обслуге да и все они отжатые и куча хозяевов, ему цена год 2008 800-900 потолок ещё и живой не найдешь, внешне он красивый, да и ещё он не едет не хрена, любая шкода октавия турбовая натянет, камри 40 и многие другие 2.4 АТ практически 11 сек до сотки имея 200кобыл под копотом смешно!
@nigga316316
2 жыл бұрын
Откуда такая информация? Столько ерунды пишете Не то что с Камри, я от лексуса 2.5 ухожу О чем вы говорите? Куда надёжность после 200 девается?)) Я при своём пробеге в 290 тыс км больше ей доверяю, чем новой бмв или мерсу))
@mitrii-lc8zm
2 жыл бұрын
8-9 секунд до 100 с места. 2.4 автомат 8 аккорд. Сток. Не пиши ерунду, если не знаешь.
@ВасяВася-з5т
2 жыл бұрын
Конечно я не куплю себе машину по таким ценам(не зависимо от марки) ☝, зачем мне отдавать за неё больше чем она когда то стоила 🤣 это ж не квартира
@Feo_fun
2 жыл бұрын
Ну вот нахер она не нужна с пробегом 200 тыс, у неё пол жизни позади
@Vladimir_Krupin
2 жыл бұрын
Могу подогнать на обзор гибридный аккорд 9 на четких дисках Rays Versus 🚙
@АлексейНикитин-ы4ы
2 жыл бұрын
Так ухаживал, что радиатор весь с мойки убит и все соты загнуты!)))
@Борода-ъ4о
2 жыл бұрын
Сделай такой же обзор на сс, думаю многим интересно будет
@Stelyders
2 жыл бұрын
О, цц я б взял, эх...
@georgekim8719
2 жыл бұрын
Обзор на Аккорд 7, 8 ждём! Также интересен обзор на Civic X с двигателем 1.5 турбо 180 лс, которых, к сожалению, у нас нет.
@АлексейЧебанов-щ1ы
2 жыл бұрын
Авто за лям двести для сидящих с переди. Задним пассажирам места нет.
@asheron8
2 жыл бұрын
Так его все похоронили давно и не берут в подбор. Я б взял, если были
@D-nq9qx
2 жыл бұрын
Дмитрий поищите живые 7 баяны интересно посмотреть состояние на сегодняшний день. Я в том году купил 7 аккорд в максималке ехе, за 538 000 руб. За год поменял только масло в двигателе и все. Езжу и радуюсь покупке, до этого 5 лет владел 8 цивиком 4д, тоже надежный отличный авто с классной рулежкой.
@Евгений-з5с2ч
2 жыл бұрын
Закоцанность штучки около акпп не означает, что ее на эвакуаторе таскали. У меня на цивике порой тупит селектор и с Р не заводится, думает что стоит на скорости, кнопка не нажимается и невозможно переставить. Приходится снимать эту фишку и принудительно ставить на N. Поэтому у меня эта штучка тоже закоцана.
@pavelbodrihin4211
2 жыл бұрын
По моему это еще хуже эвакуатора. Значит там тоже глючит и явно никто это не чинил.
@Евгений-з5с2ч
2 жыл бұрын
@@pavelbodrihin4211 да нет, всё просто, лечится чисткой датчика селектора КПП
@selfish4834
2 жыл бұрын
@@Евгений-з5с2ч Регулятор переключения передач на самой АКПП. Разбираем и чистим контакты.
@ДмитрийДмитриев-и7ю
2 жыл бұрын
Могу на обзор дать аккорд 8, 2,0л АКПП , 2010
@ПавелРусаленко
2 жыл бұрын
Дмитрий нужен обзор на аккорд!
@НаташаЮрина-ф1ю
2 жыл бұрын
с 2008 года 100 т км ха ха , я пешком с 2008 больше прошел )))))
@BORA_BORA.
2 жыл бұрын
Дмитрий, хватит нахваливать автомобили, после твоих обзоров они дорожают не реально 🥺. Просто говори, хороший автомобиль 😉😁...
@DangerrrMouse
2 жыл бұрын
Весьма наглядно. Спасибо!
@МаксимАртемьев-э5б
2 жыл бұрын
Ждём подобное с Камри 40
@МаксимСерегин-ь5э
2 жыл бұрын
Мне посчастливилось владеть дизельным Аккордом в 8 М кузове, с мотором 2.2 турбо дизель на МКПП, в комплектации EXE, 2007 года, это просто сказка. Комплектация с адаптивный круизом, удержание полосы и тд и все это в 2007году уже было в Хонде!!!
@pavelproauto
2 жыл бұрын
А как адаптивный круиз работает на механике?
@МаксимСерегин-ь5э
2 жыл бұрын
@@pavelproauto он ещё в том виде, что сейчас. Там он позволяет контролировать скорость и сближение с автомобилем который едет перед вами, удерживать полосу и скорость. Реализован так же через лидар в передней эмблеме, на решётке радиатора и блоком под ней. Так же была функция предупреждения об опасном сближении с авто перед вами в виде звукового оповещения, принудительного торможения и преднатяжения ремней.
@D-nq9qx
2 жыл бұрын
Какой был у него раход по трассе и городу? Дизеля вообще экономные.
@МаксимСерегин-ь5э
2 жыл бұрын
@@D-nq9qx по городу летом 7,зимой 8,по трассе самое маленькое 5.6 Но это при том, что ездил я очень активно, а едет он как самолёт. Сейчас такой на Авито висит в Бронницах, только он на автомате и универсал, вот это вообще наверное сказка!
@ИванСтромилов-з9ю
2 жыл бұрын
Да интересно и за миллион. Это бред.
@АлександрАлександров-р3б
2 жыл бұрын
Брал 8 баян дорест 2.4 exe в 2018 году в Краснодаре за 700 в идеале, за 600 там же стоял отличный но с подкрасами по кузову и небольшим дтп в прошлом (сделано было хорошо). Так вот, проездив пару лет на нём, понимаю что тачка хорошая, но слишком переоцененная. А сейчас просят за дорест 1.2)) Это ппц товарищи))
@АлександрАлександров-р3б
2 жыл бұрын
Параллельно с Аккордом владел Джетта 6 (брал новой в 2014 году за 680 тыс.-1.6 механика в базе). Так вот, как автомобиль для города, джетта гораздо приятнее и удобнее. А вот съездить к морю за 1500 км-стихия аккорда. Уже 2 года как продал баян, всё-ещё оглядываюсь, но больше себе его не куплю)) На данный момент в пару к Джетте имею Цивик 5Д на механике, и периодически ловлю себя на мысли, что космолёт приносит эмоций от вождения гораздо больше чем Аккорд.
@ДмитрийСекач
2 жыл бұрын
Почему переоцененная? За надёжность надо платить... Чего ваг не даст не из одной своей модели. Тем более сейчас обслуживание и цены на запчасти того же ваг просто космос. А что ты не написал сколько стоит на рынке таже джетта?
@АлександрАлександров-р3б
2 жыл бұрын
@@ДмитрийСекач описал мои личные ощущения от машин во владении) Как это ВАГ не даст?) и о какой надёжности 14-ти летнего автомобиля вы говорите?) Да и ориг запчасти Хонда стоят дороже чем даже на Ауди. По поводу переоцененности повторюсь, Аккорд неплох, но фишки никакой в нём нет, покупают чисто за внешку) К тому же, знаю массу примеров людей, которые пересели с Японцев в европейский Д-класс (ту же инсигнию, не говоря уже о пассате и тем-более большой немецкой тройке) и очень быстро изменили своё мнение по поводу некогда «любимых» Хонд, мазд и ниссанов)
@ДмитрийСекач
2 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-р3б Ой.... А у меня знакомые наоборот пересели с ломучего ваг на хонда и довольны и спят спокойно. Запчасти оригинал на хонда обусловлено дороже возможно, но ресурс их гораздо больше. Это один раз поменять на 200,чем 4 раза по 50. Примерно понятно? Запчасти ваг стоят тоже дорого... Да и ремонтопригодность у ваг гораздо ниже, все сделано для того чтобы этот шлак ремонтировать на сто... Нужен специнструмент много где. Это я говорю потому как работаю на складе автозапчасти. А с нынешней ситуацией комплектующих вообще может не быть на Европу. Единственное что лучше в салоне ваг, я согласен. Но надёжность нынче в приоритете. Да и про мотор 1.6 на ваг говорить что неплох я бы не стал. Там масло начинает жрать после 150 столько, что не пора ли придумать расширительный бачок? 😀 😀 😀
@ДмитрийСекач
2 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-р3б Дороже на хонда запчасти чем на ауди? 😀 😀 😀 Ты если не в курсе дел... То из последнего скажу... Знаешь сколько к примеру стоит пакет фрикционов на туарег и на мдх? До подорожания цен 180против 70.... 😀 Как тебе это экспэрд 🛋?
@ИванВоробьёв-й2н
2 жыл бұрын
Аккорд это кайф.....но дорого блин))))
@Danny0277
2 жыл бұрын
Ну вот если рассуждать с точки зрения покупки Авто в бюджет 1.2 , брать поло ? Солярис или вот такую 14 летнюю хонду ? Смотря у кого какие предпочтения. Я бы взял хонду , владел 5 лет хондой джаз 2009 года , Авто надежней кирпича. Аккорд и поинтересней в плане ходовых качеств будет чем б класс.
@CKA_HAX
2 жыл бұрын
Поло и солярис тоже вполне надёжны, но они даже близко не поедут также кайфово как аккорд
@andrew2066
2 жыл бұрын
Брать по сути некро-мобиль по цене нового, это надо сильно быть фанатом марки, ну или работать где-то на сервисе. Еще можно понять сравнение новых и 4-7 летних машин, но 14-летнюю...даже не знаю, даже если она не бита и обслужена, то тем же резиновым изделиям давно подошел срок и придется то тут то там что-то менять. Может с такими нюансами и можно смириться если цена значительно ниже чем на новую тачку, но если она такая же, то зачем весь этот гемор?
@CKA_HAX
2 жыл бұрын
@@andrew2066 ну ты сравнивай с новой такого же класса, получается цена вполне приемлемой
@АртемКрикунов-н6ъ
2 жыл бұрын
Покупал в 2019 году раф 4 2011 года с оригинальным пробегом 55 тыс км. Продал через 2 года с пробегом 67 тыс км. Покупал по верху рынка и продал тоже по верху. Все резинки по ходовке родные были. Ни чего не сломалось. Даже колодки не менял. Были родные. Хотя в машинам отношусь очень щепетильно, все пылинки сдуваю. Так что тем умным людям которые говорят, что лучше бы машина ездила, а не стояла можно смело слать на буй.
@ВладимирСмирнов-н3ш
2 жыл бұрын
Ждём обзор 🔥👍
@ВладимирВедерников-ь9у
2 жыл бұрын
а где перчатки
@JoySSman
2 жыл бұрын
9 Аккорд пожалуйста, и в сравнении с 8 все плюсы и минусы
@bobmarley3441
2 жыл бұрын
Белый аккорд в родной краске😂😂..так он разноцветный..видно же по правому борту пол машины одного цвета..пол другого😂😂
@СамбоГрепплинг
2 жыл бұрын
у меня был 6й аккорд, 7й аккорд, 8й аккорд.......потом 2 субару....сейчас я на БМВ Ф10, но хонду вспоминаю с теплом....НО, к сожалению, ни один японец не дарит эмоций, динамики нигде нет, комфорта мало, шумки нет, тут до немцев им далеко
@ЕвгенийАнатольевич-к4т
2 жыл бұрын
обзор окорда👍🏻👍🏻👍🏻
@eldosr6637
2 жыл бұрын
Зачем говорить что крышка снималась? На хонде каждые 40 тыс надо зазоры клапанов регулировать
@ghostrip
2 жыл бұрын
По первому аккорду - не знаю как можно было так ездить все эти 14 лет, но мне кажется что хозяин её купил как коллекционную модельку)) По третьему - у моего друга Сивик 600 тысяч прошёл и то лучше сохранился по салону. Первые два конечно очень хорошие машины - купил и будешь ездить без головняка. Гораздо надёжнее современных корейцев.
@xMoscowCity
2 жыл бұрын
Обзор НЕ НУЖЕН
@ВасилийСимириков-й8л
2 жыл бұрын
аккорд 8 пушка , все отлично , а теперь давайте по технике , слабый мотор печки, слабая рейка , передние сайлентблоки передних нижних рычагов , свечи по 3.8 , масло по 6 , а теперь о дешевом !!! масло насос , который говорит пока когда захочет , распредвал выпускной , вечно сущая прокладка клапанной крышки , перегретые и проведенные тормозные диски , а в ресте отличные фары которые есть только в оригинале !!! всем удачи !!!! а точно жор масло и после и до 100, залегание колец, задиры и стирающиеся Хон !)
@a4y_m5r
2 жыл бұрын
Сколько всего «слабого», только оно ходит по 200к без проблем.
@CKA_HAX
2 жыл бұрын
Да не берите их, авось подешевеют🤗
@ВасилийСимириков-й8л
2 жыл бұрын
@@a4y_m5r без проблем !!))))) Знаете я тоже так думал , пока не пришлось самому облазить все форумы в поиске решения проблемы , потому как купить два контракта было больно , начинать разбираться в А серии В Z сериях в чем их отличия в чем нюансы !!!! И распредвал до 160 не доходит , масложор уже описал ну и на своем опыте , маслонасос мой 160 , первый контрак 170, второй контракт стоит новый сразу как пришло мотор !))))) По поводу свапаА серии на 206 сил , ходят слухи но конкретно того человека или мастера который это сделал найдено не было 🤔 хотя пытаюсь ребята , точнее он встаёт болтом но датчик распредвала и сама Гребёнка на валу с разных сторон и Гребёнка с другим количеством зубье , так что как там все чращивают сказать ни кто не может !)))) Кстати по салону , пластиковые черные ручки закрытия покрыты с завода каким-то прорезинены , что ли, материалом , живых первый раз увидел и рули , если не в чехле , тоже ходят 100-120, дальше перешив ((((( коробка у меня стоит интереуллер с завода , при замене моторо нужен токарь , у дореста его нет , и ходят слухи что в теплых регионах чувствуют они себя не очень )))))
@ВасилийСимириков-й8л
2 жыл бұрын
@@CKA_HAX подешевеют только те , которые на колени поставили )))) как я написал обслуживать эту тачку стало дороже в три раза , Я удивлен что белый аккорд стоит так мало !))) Я тут открыл доску объявлений так вот там Камри 40 начинаются от 1миллиона за 2006 год !))))
@ВасилийСимириков-й8л
2 жыл бұрын
@Чока228 и после 120 совсем масло не начинает кушать ???)))) Вот ни грамульки ?)))) И цепь не надо менять ?))) А к стати сколь замена диска сцепления и цепи нынче встаёт ?)))) Я вроде слышал про 1.6 но после замены заводом поршневой , вот они ходят , но вроде !)
@iliapublicenemy7857
2 жыл бұрын
Лям за 8 года ару вообще )))
@Руслан-о6ъ2н
2 жыл бұрын
Купи Весту за миллион,ведро! Я за две Весту,не отдал бы Хонда аккорд!
@iliapublicenemy7857
2 жыл бұрын
@@Руслан-о6ъ2н я и весту брать не буду и 10 вест
@Руслан-о6ъ2н
2 жыл бұрын
@@iliapublicenemy7857 🤝
@Руслан-о6ъ2н
2 жыл бұрын
@@iliapublicenemy7857 А что взял бы??
@iliapublicenemy7857
2 жыл бұрын
@@Руслан-о6ъ2н тигуанчика лучше взять
@yalok8114
2 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте! Хотел было ещё раз задать вопрос как в прошлом ролике, про то, на чем вы передвигаетесь в видео, но досмотрел ролик до конца и увидел новенький Рапид. Спасибо.
@ВаняСередин-о9м
2 жыл бұрын
На 9 аккорд обзор было бы неплохо
@tvorozhokDanon
2 жыл бұрын
как-то подгодал и взял красный exe 2008 года в январе 20 года, за 600, с косметическими окрасами. с ходу было вложено порядка 60 тысяч(цепь+выпускной распредвал) всё, с тех пор только расходники менялись. минусы: расход в городе плюсы: всё остальное, особенно очень дружное сообщество баяноводов в каждом крупном городе.
@ЕвгенийЗельский
2 жыл бұрын
Ну это люди на панике повыставляли такие конские ценники, сейчас они опять от 650 к. висят, где за 850 хорошие варианты.
@kolychka08
2 жыл бұрын
Если ситуация такая экономическая сложилась у нас, это бть не значит что на ведрень 14 летнюю гоже накидывать Х2, Х3 и сидеть как кура на пластиковых яйцах ждать gypа4kа, хорошо что судя по всему не так много их))
@sergeihanush2262
2 жыл бұрын
Акура TSX - посмотрел ценник в сша. 2014 года с пробегом 60 т. Миль. Стоит 18к $ .
@Edd_Wiz
2 жыл бұрын
Не понимаю, почему вы удивляетесь тому, что не берут аккорда за 1.2млн, если за 1.6-1.7 можно пригнать аккорд 20-21года из РБ.
@Марсель-б8г
2 жыл бұрын
Да можно даже пригнать цивик почти новый. Нынешний цивик даже лучше чем старый аккорды
@ВикторХромов-ь9л
2 жыл бұрын
Ждём обзор на 7 и 8 аккорды!!!
@vadikk605
2 жыл бұрын
Вот что значит хранить автомобиль для следующего владельца.
@АкылбекАрналиев
2 жыл бұрын
Здраствуйте у меня Хонда Аккорд есть покупать будете
@redyar2168
2 жыл бұрын
Ждём обзор на accord
@lagutin98
2 жыл бұрын
Ну а почему люди не должны хотет получить машину КОТОРОЙ 15 лет дешевле чем 1,3000000р?! МАШИНЕ ПИШЯТЬ 15 лет!!!! Ее цена тысяч 600. Нотникак не в два раза больше. Напомню евро уже 70. Щас народ с европы авто погонит которым по 3-4 года за эти бабки бмв буудт брать
@i.khodunov
2 жыл бұрын
Ерунда! Автор подобрал какие-то очень странные варианты. Вот мой аккорд почти весь в родной краске, без косяков, как красный тут. Только я его продаю за 870₽. По такой логике, сейчас мне должны начать писать на латную страничку и отрывать его с руками и ногами))) Если что двигатель 2.0 2008г 200тысяч пробега
@КонстантинЧерепня-э8з
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Уж лучше купить тот автомобиль что у вас за спиной, чем отжатый аккорд. У них и цены на з/ч такие же легендарные)
@CKA_HAX
2 жыл бұрын
Покатавшись на этих двух сразу поймёшь за что переплачиваешь
@КонстантинЧерепня-э8з
2 жыл бұрын
@@CKA_HAX как показывает практика, желающих нет. Тем более в "современных" реалиях.
@CKA_HAX
2 жыл бұрын
@@КонстантинЧерепня-э8з для тех кто ничего слаще редьки не ел - пойдёт. Но после аккорда пересаживаться в поло/солярис очень не хочется
@dmitryalpha6299
2 жыл бұрын
Из Америки под ключ за 1-1.3 5летний акорд можно привезти с аукциона битых авто, вместе с растаможкой и всеми расходами.
@Spirit1489
2 жыл бұрын
Наяривать на 15 летнее ведро, ну такое себе. Если нужен японский большой жоповоз, лучше уж мазда 6 или камри.
@Alex-zu2vv
Жыл бұрын
вот и покупай себе мазду 6 15-летнюю
@RX350h
2 жыл бұрын
Дмитрий. При переключении передач коробка автомат вы говорите что не много дёргаться это норма для авто ?
@АндрейЛе-у5я
2 жыл бұрын
Интересно было бы услышать Ваше мнение про более свежие Аккорды
@АльфияФатыхова-ы7ы
2 жыл бұрын
Сделайте выпуск про моторные масла для ВАГ, особенно про новые турбованные двигатели , варианты замен в текущих условиях.
@ДаниилМельниченко-в2ш
2 жыл бұрын
Давай обзор 8 аккорда, можно рест)
@z29305
2 жыл бұрын
20 тысяч долларов за 14 летнюю машину. Почему же нет желающих?
@lehaman9077
2 жыл бұрын
1.2 м. должен стоить новый авто хватит глупо наживаться на людях.
@dmitryvial8754
2 жыл бұрын
Доброго времени суток друзья! Давай обзор Дмитрий, с удовольствием посмотрим👌
@kotman6042
2 жыл бұрын
Хочу обзор на 8 аккорд !!!
@Юрий-ф4л1м
2 жыл бұрын
Где ее продают?
@potepdam1471
2 жыл бұрын
было дело за 500-700 продавали такие же как тут
@alexk8677
2 жыл бұрын
С дорожным просветом этих машин далеко не уедешь... город и трасса, на на дачу иди в пролесок и думать не стоит.. был в собственности 7-ой аккорд, динамика и рулёжка класс, но парковаться и проехать рядом с бордюрами стрёмно
@jonhdillinger5459
2 жыл бұрын
Лайк за Хонду!
@karapitan100
Жыл бұрын
Ты же старьё не подбираешь!!!
@НашаМолодость
2 жыл бұрын
Что то мне подсказывает и лямм дорого
@maksimlapaev7292
Жыл бұрын
Объективно 1.2 за неё в современных реалиях не жалко отдать , был бы у меня 1.2 взял бы! Но хомячки весту пустую за эту же цену берут... она за щеку даст всему автовазу, корейцам и тем машинам что сейчас за эту цену продаются новыми из салона
@СиавушКяримов
2 жыл бұрын
Дмитрий здравствуй.как можно с тобой связаться по подбору авто.
@ВиталийЛапшинов-з5и
5 ай бұрын
Сделайте на восьмой
@555-q5p
2 жыл бұрын
Очень хорошая и интересная машина, самодостаточная!
@Владимир-х9г6ъ
Жыл бұрын
Почему я не куплю себе аккорд за 1185,год 2008,аккорд не славится хорошим лкп и кузовом, с двигателями были вопросы, распредвалы, фазик и система vvti, генератор, свет головной, но главное это кузов и двигатель, не стоит она этих денег, 900 ей красная цена и то подумаешь брать или нет, тем более с ситуацией в стране, неизвестно что дальше будет с запчастями.
@matthewnelson3897
2 жыл бұрын
На такие машины ставится газ пропан?
@madnoize2910
Жыл бұрын
Лучше её взять. Чем салярку или поло. Да Сид какой нибудь. Эта не убиваемая машинка. Как раз ее и рассматриваю в данный момент. У друга 09 года, пробег 290(брал с 100к). Он даже не знает на что ее менять в нынешних реалиях.
@Руслан-о6ъ2н
2 жыл бұрын
Приветствую всех! У меня есть Хонда аккорд 11 год декабрь рестайлинг пробегом 99 тысяч, отличное состояние,белого цвета! Скажите сколько будет стоить на данный момент!??
@АртемХ-к9с
2 жыл бұрын
Ну да, ну да. Вложить 1,2 мульта в ведро 14ти лет, покататься 5 лет и похоронить его вместе с деньгами без шанса продать. Это не покупка, это фаталити, потому и не берут ваш прекраснейший авто. Продавцы 40х камри такие же мечтатели)
@niksen8003
2 жыл бұрын
Серегеавтопоиск привет, он бы сказал, что это хлам и японамашина не машина, а 1,4+дсг 200, самые надежные)))
@LastInFirstOut-r2w
2 жыл бұрын
Необьективный обзор. На первом и третьем авто ремень генератора одного цвета. На на третьем этот ремень типа плохой))). При чем здесь цвет, если он обеспечивает натяжение? Разочаровался я чего то в таком подборщике.
@romandulce999
2 жыл бұрын
Каааапец у вас цены... Хотя может из-за курса... У нас в Молдавии живой Аккорд 8 года стоит где-то 10к евро...
@an_spb
2 жыл бұрын
Сделай обзор на аккорды!
@РоманТарачев
2 жыл бұрын
Сейчас вообще ни чего не покупается!!! На аккорд всегда спрос. У народа денег нет, а ключевая ставка огромна.
Пікірлер: 332