La prova dell’Audi Q2. Sottoposta ad un restyling di sostanza, è cambiata un po’ nell’estetica ma il suo design continua a dividere. Dentro molti si aspettavano un cambiamento più profondo: in effetti l’abitacolo la fa sfigurare un po’ di fronte ai modelli più recenti del brand. Finiture e assemblaggi in stile Audi ma non tutti i materiali scelti sono all’altezza delle aspettative e del prezzo.
Ora ha una dotazione di serie più ricca ed è anche più sicura: ha poco da invidiare alle “sorelle” dei segmenti superiori. Migliora ancora il suo comportamento stradale, come ci ha dimostrato la versione diesel top di gamma della prova, la 35 TDI quattro S tronic.
E’ spinta da un 2.0 TDI con 150 CV, migliorato per coppia e performance, abbinato alla trazione quattro e al cambio automatico a doppia frizione S Tronic a 7 rapporti.
E’ di sicuro la scelta di chi viaggia molto e di chi vuole la trazione integrale per sentirsi più sicuro o perché spesso viaggia dove fango e neve non mancano.
Con i cerchi da 19” e l’assetto sportivo migliorano il look e la guida, ma si sacrifica un po’ il comfort.
Bisogna decisamente provarla, guidarla e forse il giudizio potrebbe anche cambiare.
Consumi: tra città, extraurbane e autostrada, abbiamo registrato una media appena al di sotto dei 17 km con un litro.
Buona l’offerta di motori e come poche altre per la scelta di allestimenti. Il suo difetto rimane di sicuro il prezzo molto elevato, si paga tanto e ha un rapporto prezzo-contenuti che quasi ti invoglia a optare per il modello superiore.
La Q2 può essere la risposta giusta a quella nicchia di mercato costituita da chi non ha problemi di budget e cerca un SUV compatto “premium”.
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CAPITOLI DEL VIDEO:
00:00 Design e dimensioni
02:03 Prova su strada
02:52 Dati tecnici
03:41 In città
04:33 Comfort
05:10 Comportamento stradale
05:46 In autostrada
06:28 Cambio automatico S Tronic
06:58 Consumi
07:49 ADAS e sicurezza
08:12 Abitacolo
08:51 Tecnologia a bordo
10:14 Allestimenti, Motori e Prezzi
13:08 Alternative
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары RECENSIONE AUDI Q2 (2021): SUV COMPATTO, ANCHE DIESEL (35 TDI)
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