Che emozione. È stato il primo motorino che ho guidato, 50 anni fa. Ricordo che quando mi fermai dissi agli amici "porca vacca, che potenza che ha, quando accelleri ti senti tirare indietro"....😅
@user-bg2gu5nh7s
5 ай бұрын
Identico a quello che avevo a Milano 78 azzurro lo modificai 75 cc. Che emozione avevo 17 anni adesso 63 anni
@TheGhostzZ
7 жыл бұрын
wow veramente tenuto bene complimenti!!! io ho il modello a due marce autometiche ed è tutto originale pero' il mio non ha piu' la chiave del blocco sterzo fortunatamente non è andata persa mentre lo sterzo era bloccato
@vittorios.504
3 жыл бұрын
Bravissimo hai fatto una bella recensione!
@tommasocirrito4486
3 жыл бұрын
Salve io ho uguale modello eureka flex rosso anni 70 monomarcia ed il blocco motore ha il cilindro orizzontale poi più avanti negli anni si chiamava Garelli"Noi"sempre con il blocco con cilindro orizzontale dopo mi sembra si chiamava Basic.comunque questo nel video ha il cilindro verticale del modello "Vip2"(2marce automatiche) Vip3,( 3 marce manuali sullo sterzo azionavono tramite fili), VIP 4 (4 marce a pedali).Si forse questo blocco e quello che dopo si chiamo VIP 1 monomarcia allora dice bene il ragazzo ...ciao a tutti
@Virtuoso23
3 жыл бұрын
Mezzo fantastico.
@grellovic8678
7 жыл бұрын
Scusa ma la vite quella del bocchetone del filtro cosa serve?
@eightharbor0427
4 жыл бұрын
GRELLOVIC per regolare il minimo del motore
@ilmarted
4 жыл бұрын
Ciao....lei sa per caso se il califfo 50cc monti motore minarelli??se lo sa...
@thecdc9621
4 жыл бұрын
Leo DeMarchi mi spiace ma non lo so
@fabioluciani6513
3 жыл бұрын
Posso farci un giro?
@Mr.Wolfee
7 жыл бұрын
CUANDO CARICKI IL PROSIMO VIDIO?????????????
@brit80set
5 жыл бұрын
Quando impari a scrivere
@vitonavarra7112
9 ай бұрын
Sei un po' troppo giovane per conoscerlo bene, hai dato notizie un po' imprecise. È stato rifatto in maniera non molto originale: le scritte sul serbatoio sono del modello successivo ( VIP); i parafanghi, i carter copri motore e copri catena erano di colore grigio. Ti consiglio inoltre di usare miscela al 3% come consigliava la casa ( c'era un etichetta adesiva sul telaio dove c'erano le raccomandazioni della casa). Comunque complimenti lo stesso per voler conservare un ciclomotore oramai d'epoca. Ciao
@michelringlet4902
4 жыл бұрын
Bonjour de Belgique , je vais restaurer la même Garelli.......................qui ne roule plus depuis 40 ans , beaucoup de travail mais elle est presque complête sauf un cache côté droit , du costaud.
@eightharbor0427
4 жыл бұрын
michel ringlet parle italien
@pucciopuccio1150
4 жыл бұрын
Bel mezzo, solo per veri intenditori
@eightharbor0427
4 жыл бұрын
giuseppe campo hai ragione !!! Non ti dimenticare di vedere gli altri video
@dt8642
7 жыл бұрын
Ma la velocità massima ? Tirato al massimo
@thecdc9621
7 жыл бұрын
più o meno 45/50 ha una buona ripresa ma quasi niente di allungo
@dt8642
7 жыл бұрын
The CDC ma tutto originale?
@thecdc9621
7 жыл бұрын
si tutto originale
@arturoarti2481
6 жыл бұрын
65 km/h a patto di montare un gigleur 46 massimo 48 perchè tende inesorabilmente a girare a 4 tempi agli alti regimi, con il gigleur da 46 l'accelerazione è lenta, ma in velocità va benissimo e soprattutto non tende al funzionamento a 4 tempi. ne ho avuto uno dal 1976 al 1979, poi me l'hanno rubato (maledetti)...
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