opala ,rock em alta e gente sem frescura... anos de ouro .
@FL-es8lw
6 жыл бұрын
Realmente a juventude de hoje é medíocre e não sabe.
@ixx-ts2hz
6 жыл бұрын
Sim imagina hoje em dia fazer isso, com ajuda da "polícia" ainda... NUNCA! E ninguém morreu estão todos vivos e felizes... Essa geração 2000 de UP TSI a 200km por hora, realmente não sabe o que é viver...
@brendochristopher2875
6 жыл бұрын
e 2
@brendochristopher2875
6 жыл бұрын
tu realmente comparou um opala com uma countach ? ja perdeu os meritos
@brendochristopher2875
6 жыл бұрын
outra coisa e q o opala não foi criado com o objetivo de ser o chevy mays rapido...
@cauconde
9 жыл бұрын
Eu era criança e estava lá e vi o capô voando em uma das passagens. Muito louco, a estrada fechada!
@snipershottheadkiller7216
6 жыл бұрын
Cauê Conde sorte a sua de viver nesse tempo....
@iMistureba
6 жыл бұрын
cara eu sou da epoca q carlos cunha andava em 2 rodas num chevette.. e eu DENTRO do carro hauhauha
@cleberrodolpho7661
5 жыл бұрын
Caralho voces sao sortudos 😎
@faelxs1025
3 жыл бұрын
Qie
@leonardocosta2344
2 жыл бұрын
É vdd, eu era o capô.
@joaoc.m.5224
6 жыл бұрын
Época de mecânicos, carros e pilotos RAIZ !!!
@michelandrade6185
6 жыл бұрын
" Galinhando um pouco na reta , pescoçando um pouco na reta " kkkkkk
@paulosergiooliveira3258
6 жыл бұрын
Para quem ainda não é um Opaleiro eis um bom motivo. Valeu por relembrar o grande feito.
@aiacosgames9621
9 жыл бұрын
haa esse ronco de motor e inconfundivel eterno opalao
@arthurbreno8491
4 жыл бұрын
@@lsntvoficial era de Opala sim só que todo mexido.
@ohmegaps
11 жыл бұрын
ISSO SIM É VELOCIDADE !!! NA RAÇA,SEM FRESCURAS,SEM TURBO,SEM NITRO.TECNOLOGIA DE PONTA SÃO OS MECÂNICOS QUE METEM A MÃO FAZEM BONITO.ETA SAUDADE !!!
@akinori1505
2 жыл бұрын
tem turbo sim
@lucianooliveira164
Жыл бұрын
Verdade. Equalizar uma Tripla de Webber tinha que ter o dom! Aspirado forte! Época boa!
@natansj
10 жыл бұрын
O que os APzeiros me dizem sobre isso? Seus GTI em 1991 passavam dos 300km/h? iuehiuehieuh
@NicolasT94
7 жыл бұрын
xD
@foda-senaogostou3206
7 жыл бұрын
Nem nos dias atuais passam .Eles trocam tudo ,ai de Gol só sobra a lataria
@maxhackpiloto717
6 жыл бұрын
Obs esse opala não é original !!!
@mattheww131
6 жыл бұрын
Max hack Magalhaes estocadao
@leonardotasso1471
6 жыл бұрын
Max hack Magalhaes esse opala n tem nem motor de opala
@renanpf7251
2 жыл бұрын
Em 2017 um brasileiro numa moto esportiva (Kawasaki h2) quebrou o recorde de velocidade, chegou aos 407Km/h em uma rodovia (esqueci o nome dela kk).
@luluzk1426
3 ай бұрын
Mas foi em época diferente naquela época não tinha muita tecnologia
@chicogiannini
15 жыл бұрын
Valeu por postar esse video, não assistia desde a época que passou na TV, abraço.
@glaucocarvalho
9 жыл бұрын
Opala é fácil de resumir: "Quem é rei nunca perde a majestade."
@AndrewsDias99
6 жыл бұрын
acho que vc n conheçe o estrupado de opala o Maverick ;)
@victoremmanuel8675
4 жыл бұрын
@@AndrewsDias99 MEU AMIGO VC ESTA FALANDO DE UM V8 OPALA E 6CC, JA QUE QUER APELAR VE SE ESSE MAVERICK PEGA UM DODGE CHARCHER 1970 RT TA BOM ASSIM?
@pauloss5877
3 жыл бұрын
@@AndrewsDias99 kkk onde vc viu issso??? Opala o único nos anos 70 a bater 200 por hora maverick tem saída mais n ganha de final só estudar os carros e as corridas vc vai ver.
@gabrielrl51br86
3 жыл бұрын
@@pauloss5877 passa reto e bebe mais que 6 ainda kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@A4zkin...8753
3 жыл бұрын
@@pauloss5877 Pois aí tá fod4 que na maioria de racha entre maverick e opala maverick ganha... Um dos únicos carros que benga opala original
@edsoncoelho9912
6 жыл бұрын
Qual seria a Reação deles se falasse em 91, dizer q em 2018 carro 1.0 e chamado de Esportivo. "risos". Isso é carro Raiz, os de hoje são Nutella.
@eduuucomnomenocerasa7660
6 жыл бұрын
Edson Coelho vdd man
@kdfwagen4101
3 жыл бұрын
Opala não é esportivo kkkk
@nathanfilms3325
2 жыл бұрын
Os carros estão diminuindo a litragem e o número de cilindros pq isso não importa mais. Olhe os antigos F1 que tinham v12 e hoje os 4 cilindros andam até mais.
@denisbrito89
Жыл бұрын
@@kdfwagen4101 opala é muito parecido com o Chevrolet Nova, um muscle car americano. Os americanos são famosos pelos muscle cars, e não por esportivos.
@aribei31
2 жыл бұрын
Se é loko, isso que é som de motor. Eu tinha uma camiseta comemorativa da quebra do recorde de velocidade com a foto do carro, era meu xodó na época. Meu pai trabalhava na Dana nessa época e tive a oportunidade de conhecer o carro.
@gregfbach
10 жыл бұрын
Meu Deus, um opala a 300km/h ? Corram para as colinas.. hahahahaha, Brincadeiras a parte, bacana o video, devo lembrar que eles estavam trabalhando com uma tecnologia da decada de 80 ainda, nao vale comparar com nada mais atual, sendo assim um resultado bacana mesmo.
@andreaugustoramon4045
2 жыл бұрын
Qual o carro hj em produção no Brasil, mesmo preparado, chega a essa velocidade? Lembrando que os stocks de hj são carros tubulares com bolha pra simular carroceria. Opala é Opala e fim de papo!!!!
@KIVERTUBE
10 жыл бұрын
É corajoso mais de 300 num opala!!!!!
@dirceufonseca994
6 жыл бұрын
Por isso é que até hoje este motor ainda faz bonito no meu amega 4.1 original 260 km/r
@nãomedigafrivolidade
5 жыл бұрын
mentiroso ahahaha omega 4.1 original nao passa de 180,uma lesma
@procharger4924
9 ай бұрын
@@nãomedigafrivolidade amigo esse omega q voce andou é da shopee kkkkkkkkkkkk ou voce nunca viu um omega andando 🤣🤣🤣
@nãomedigafrivolidade
9 ай бұрын
@@procharger4924 a maxima do omega 4.1 modernizado foi uns 200 kmh (4 rodas) , o galant 2.5 andava mais
@ianisgreek
12 жыл бұрын
parabens Fabio Souto, eu acompanho vc desde os anos 80 e 90 e sei que não foi nada facil para vc e nem sua equipe bater este recorde de mais de 303 kms/h em 1991, naquela época era muito mais dificil do que hj se comparando os recursos tecnicos disponíveis na epoca ! Eu estudei eng. macenica automotiva e sei o que signifiva preparar um opala para ter motor, transmissão, suspensão e aerodinamica para se chegar aos 303 kms/h ! Mais uma vez meus parabens embora atrasados Fabinho .... valeu !!!!!!!!
@fernandobrt4964
7 жыл бұрын
faça nos dentes, mecânico tudo sem camisa, nem aí pra segurança, nada de computador, nem aparelhagem eletrônica, alinhamento de pneus na Malicia, mistura de carburador regulada na unha, isso sim. não hj em dia que o computador faz tudo no carro de um playboy e diz que aí ainda é pouco, 6zão na veia, opala carro eterno abrcs
@foda-senaogostou3206
7 жыл бұрын
Esse tipo de desorganização vem desde os primordios kkkkkkkkkkkkk O brasil é o país da piada pronta
@joaocarlosantunesdossantos709
6 жыл бұрын
Esse carro não é nem turbinado
@planogamer8093
6 жыл бұрын
Fernando brt carburador é o caralho bom é injeção eletrônica
@MrAdrianoJH
5 жыл бұрын
@@GeneralWagner ta aí um que o pai pensa, porque não gozei na pia.
@LucasWSP.
4 жыл бұрын
Mas bateram 300 por hora, tu tava la pra saber se tinha algum problema no motor! Os cara dessa epoca davam o sangue pra conseguir bater esse recorde, eles nao eram ricos pra ta se preocupando com a segurança deles! Eles so tinham dinheiro pra mexer no carro!
@nelsonmourajr
13 жыл бұрын
Muito Show de Bola!!!!!! Sotto Mayor você está de parabéns e mais parabéns ainda TV Cultura que fez a reportagem e ainda mais , muito mais a que postol na internet. Abraços nelsonmourajr
@leandroaugusto1949
6 жыл бұрын
Agora tem a moto a 407 km H2r na anhanguera Porém neste tempo com estes recursos o opala sempre será máquina
@vladimirferraresi7911
7 ай бұрын
Não é homologado Na arrancada tem vários carros a mais de 400km/h
@buiualemao
13 жыл бұрын
Old Schooll que coisa linda de se ver.... Gm carburado atingindo essas metas.... isso a anos atraz..... maravilha... amei...
@arleydawis3929
7 жыл бұрын
Pra época saiu perfeito, só um piloto igual ao Fabinho pra fazer um teste desse . parabéns pela postagem fiquei com bastante saudades dessa época!!!
@vagnersoares4411
10 жыл бұрын
O Opalão ficou no mercado por 23 anos. E até hoje uma multidão o tem, e se fosse uma porcaria como alguém disse aqui não venderia 1.000.000.00 de unidades. O interior do Diplomata 87 tinha os bancos aveludados sem igual. Nenhum carro tem hoje bancos com um tecido similar. Hoje temos plásticos em todo os lugares. Inclusive a própria GM acabou com o interior de seus modelos. Interior pobre e com tecido muito feio.
@wesleyrodrigues-hq7jr
6 жыл бұрын
o opala foi fabricado por 24 anos de 68 até 92 sou apaixonado por opala!!!!
@robertonunes7084
6 жыл бұрын
Infelizmente a GM ao menos aqui no Brasil, tá uma bosta, sem falar das outras porcarias de montadoras que deixam o seu melhor na Europa e EUA, trazendo só as carroças pro Brasil, como o Collor de Mello, já falou naquela época.
@gilmarcorrea3328
6 жыл бұрын
vagner soares Opala só fez sucesso no Brasil onde a escumalha compra tudo quanto é merda,incluindo. Opala.
@pedrohenriquetanque682
6 жыл бұрын
tenho um monza classic e posso falar, antigamente os carros eram mais caprichados, acabamenro de corvin, bancos de veludo que parecia um sofá, motores que tinham torque. hj temos carros sem identidade, esportivos com adesivos kkkk, interiores cheio de plasticos, acelerador eletronico e toda essa tecnologia que tirou a graça de dirigir.
@robertonunes7084
6 жыл бұрын
Pedro Henrique Tanque Verdade Pedro, afinal de contas, quem é que acha alguma graça em "virar a ignição" do carro apertando um botãozinho no painel... Sinceramente eu acho ridículo; parece mais como se fosse apenas um console de vídeo game do que um carro de verdade! Excesso de tecnologia e muita eletrônica embarcada na minha singela e humilde opinião, tira aquele prazer do rústico, das coisas que sempre envolveram o mundo automotivo. Sempre haverá diferença entre realidade e ficção, homem e menino, entre o possante que requer habilidades de piloto, do vídeo game cheio de botões, faz de conta e muita coragem... só que de plástico, rsrs. Mas sempre haverá aqueles que não abandonam as coisas de menino... e esse não é o meu caso.
@mvaliengo
12 жыл бұрын
Numa epoca onde os carros não tinham a tecnologia de hj, o saudoso motor 6cil se mostrou valente, tanto q é usado até hj em muitas categorias de arrancada. Atingir essa velocidade, sem freios ABS, sem controle de tração, na verdade, sem nada. Saudades da época dos Opalas na Stock Car. Opala... ontem, hj e sempre....
@rosangela2735
9 жыл бұрын
isso em 1991 opala original sem injeção, sem turbo ta ! so com tripla carburação por que e o pai do absoluto o filho omega
@maxhackpiloto717
6 жыл бұрын
Meu ovo todo forjado essa banheira !!!
@brunohenrique-qn8ft
6 жыл бұрын
original? kkkkkkkkkkkkkkk que droga vc ta usando? quero tbm! kkkkkk
@geovani60624
6 жыл бұрын
Tão intocado quanto uma virgem de 7 filhos
@Vittor_Silva
6 жыл бұрын
Nunca que esse carro é original!!
@thyagosilva9686
6 жыл бұрын
AmazinChannel kkkkkkkkkjjjj
@Maicosch
15 жыл бұрын
Lindo o video!
@NunoBecker
12 жыл бұрын
meu ja era muito pra 1991 meus parabens.
@daniellmaradona
11 жыл бұрын
Só quem já "tocou" um opala aspirado com um Eixo comando bravo igual este aí sabe o que é ouvir um 6 canecos abrindo numa BR como essa aí, SHOW!!!
@MrRodrigo0919
12 жыл бұрын
cara que video clássico! muito bom
@GuaxinimCarecaPlay
6 жыл бұрын
A maioria das pessoas q estão criticando andam de CGzinha, certeza! !!
@indignado4966
7 жыл бұрын
ESTE CARRO É UM MITO. SÓ QUEM DIRIGE OPALA SABE O QUE EU ESTOU FALANDO. NÃO SOU FAN DE VELOCIDADE MAIS O FEITO DO OPALA , PARA A SUA EPOCA É GRANDIOSO. ATÉ HOJE COM TODA A TECNOLOGIA , OS CARROS QUE UTRAPASSAM 300 KM SÃO OS SUPERCARROS CARROS QUE CUSTAM MAIS DE 1,5 UM MILHÃO E MEIO DE REAIS. E SUA VELOCIDADE FICAM ENTRE 2,50 KM A 350. KM , COM TODA A TECNOLOGIA E AERODINAMICA MODERNA. TIPO.; Rolls-Royce,V12,453 cavalos,250 km/h / Ferrari,V12,740 cavalos,340 km/h / Aston Martin,V12 6.0,573 cavalos, 295 km/h . E DETALHES A MAIORIA DOS SUPER CARROS SÃO V8 OU V12 , INJEÇÃO E OPALAO V6 E PASSOU A 315 E TEM OTARIO QUE FALA MAL , ISTO EM 1991..... OPALA E FODAAAAA
@rezendedouglas207
7 жыл бұрын
INDIGNADO REVOLTADO opala nao eh v6 , sao 6 cilindros em linha
@indignado4966
7 жыл бұрын
valeu gouglas, o v8 me confundiu.
@fernandodasilva1296
7 жыл бұрын
INDIGNADO REVOLTADO Tenho um Opala 82 coupê, e sou opaleiro de coração, mas n tem nem cabimento comparar um projeto dos anos 60 com um carro atual...
@indignado4966
7 жыл бұрын
claro. os atuais , são carros de plasticos , em 10 anos na media estão no lixo. ! se chegar....ja saem das frabricas para as oficinal os famosos recall ..... uma merda , saudade dos fuscas , dos opalas dos gols quadrado....pagamos caros por lixo.!!
@fernandodasilva1296
7 жыл бұрын
INDIGNADO REVOLTADO Em questão disso tá certo, mas compara a batida de um antigo a 80km/h e um atual... Bem provável que o motorista do antigo saia e vá direto pra uti ou pro iml.. já com os plastimoveis vai ser diferente pela absorção do impacto ..
@CarlosAlberto-nx3mq
10 жыл бұрын
Só sei que tenho OPALA desde 1989, é o meu carro de verdade. Para andar no dia a dia tenho outros. Sou mecânico de autos e professor além de preparador de motores, e posso garantir que o prazer de dirigir um OPALA é indescritível, o meu apenas com um comando 276 e um carburador weber 446 bate 230 Km, Quero ver um honda Civic dar isso, balela, dirijo todos os tipos de carro originais, turbo etc e posso garantir que igual o opala não há, se aspirado ele já anda, imagina se colocar um turbo. Tem pessoas que não viveram a época de ouro dos carros preparados e fazem comentários sem noção, aposto que nunca andaram de OPALA nervoso, sem controle de tração, estabilidade, abs, airbag, esr, asr e tantas outras tecnologias, nunca tiraram racha na contra mão da imigrantes, na cidade universitária, na Av Goiás em são Caetano, no Tapetão (marginal pinheiros) etc..,. Ou seja não tem bagagem para comentar de preparação, meus amigos o negócio é velocidade final.
@nãomedigafrivolidade
10 жыл бұрын
vc me confirmou o q eu ja sabia,q opala é uma bosta kkkkkk c/ 4 litros,comando bravo e uma weber grande,vc diz q vai a 230(o q eu duvido).um civic comum c/ apenas METADE da litragem tem uns 150 cv e vai rapido a 202km/h. curva e freia muito,retoma rapido e nao bebe.coisas q um opala nao faz.seu carro do jeito q ta toma nabo de gol gts 1.8,facil.
@maxdakota931
9 жыл бұрын
eli silva Filhinho, Tenho um Comodoro 91 6cc todo original e completo de tudo que vale mais de 30 mil (é so valoriza). Na cidade faço em media 8 km/L, na BR faço entre 12 e 13 km/L. Ja coloquei 266 Km/h marcado no GPS mole mole, retomadas?! nossa piso no acelerador como se estivesse pisando em um ovo se eu pisar forte eu grudo no banco e o carro pula laaa na frente.É e claro onde encosto recebo uma leva de elogios, ao contrario do hondinha que vejo as centenas todos os dias sem historia ou currículo.
@nãomedigafrivolidade
9 жыл бұрын
Johnny cafa valer o q vc acha é uma coisa,PAGAREM é bem outra.nao passa de 170 original,alem de ser uma bosta em curvas. nao faz mais q 11 na estrada,qto mais 12,13. enquanto tu mente aí,um "hondinha" de meros 2L tem 150cv e faz 10 na cidade! curvando muito e c/ final de 190.fica c/ teu museu,mas nao precisa mentir tanto kkkkkk eu ja tive lesmopala.eu nao pago 15 mil,mesmo inteiro.pq tem varios por aí e o omega 2.2. é melhor.nem vou citar o 3.0 ps:e q mexa no 4.1,continua uma bosta em curvas e freios kkkkkk antigo é o maverick v8.cansou de humilhar o opala,anos 70 em interlagos,mesmo em menor numero nas corridas kkkkkkkkkk
@nãomedigafrivolidade
9 жыл бұрын
Pérola Negra olha o capo voanndddoooooo kkkkkk segura o fogao com TRIPA DE UÉBI kkkkkkkkkk o bicho balança mais q cana verde kkkkkkk estabilidade perfeita,adora um muro kkkkkkkkk só c/ 6 carburadores mesmo kkkkkk
@nãomedigafrivolidade
9 жыл бұрын
Pérola Negra vence o q? o v8 da stock no deserto americano q é areia(escorrega pra kct) e ar rarefeito meteu 345kmh ! kkkkkkk
@pilotofuracao2989
6 жыл бұрын
Gostei parabéns piloto
@valdirpinheirosantos1660
6 жыл бұрын
deviamos nos lembrar mais desses caras
@MrJefps
7 жыл бұрын
incrível!!!!
@roby13campos
10 жыл бұрын
Esse video acaba provando a minha teoria, Nunca deixe nos Brasileiro a vontade, por que mesmo com pouco tecnologia e estrutura, nós sempre seremos os mekhores do mundo. Olha que o video é de 1991, qndo o Brasil tava em crise imagine hoje com mais estruta dai meu amigo so digo: CHORA BOY kkkkk Parabéns belo trabalho.
@diiego.henriique88
5 ай бұрын
Que ronco Lindo desse carro veey meu Deeeeus 😁😎
@motofilmagemmerces6717
2 жыл бұрын
1991 ano que eu nasci.hahaha O povo já queria voar.
@finodegaragem8773
6 жыл бұрын
Tocando aquele Living Colour 🤘🎶🎵
@TheRomulo1986
10 жыл бұрын
esses caras da preparação são gênios, nem se compara com esses carros de plásticos de hoje em dia cheios de tecnologia...
@adrianojardinagem7523
4 жыл бұрын
Show , ai é máquina em
@augustooliveira6870
6 жыл бұрын
Isso é ser raiz de verdade sem frescura
@ricardomgobbo
6 жыл бұрын
Vim ler os comentários e fiquei decepcionado com tanta gente falando merda, isso é um carro de stock car dos anos 90 e nego tá comparando com ap de rua
@GOMESGS
6 жыл бұрын
Vixi hoje que o youtube me notificou do video kkkkk
@AndreLuiz-gk1mf
8 жыл бұрын
Em Rio preto interior SP 1994 tinha um passat fuçado mas sem turbo não era pointer dava 265k/h época que havia mecânicos sem o benefício da engenharia de hoje só com uma furadeira e uma broca rs. Vivi muito no meio de oficinas 4 primos e meu irmão eram mecânicos de motos, um de meus primos tinha uma dt 180 que conseguia a façanha de andar no vaco de RD350 ou seja levava cbr 450 de boa. hoje em dia os cabras com 600, 700cc não chegam a 300 e se acham o bicho.
@AndreLuiz-gk1mf
8 жыл бұрын
É verdade tem isso tb. boa! Vlw Rodrigo
@marquesbertellini426
8 жыл бұрын
+Andre Luiz verdade falou tudo esses APzeiro investi meio mundo de dinheiro em turbo é não chega a 280 km kkkk
@indignado4966
7 жыл бұрын
ESTA GERAÇÃO DE CARRINHOS DE PLASTICO NÃO SABEM QUE O MELHOR DA VIDA , JA PASSOU , ESTÃO PEGANDO REFUGO
@AndreLuiz-gk1mf
7 жыл бұрын
kkk é vdd. mas eles sempre sabem mais.
@TheGameOfGods3
7 жыл бұрын
caralho um passat aspro em 94 dando 265 pqp
@LucasLima-sk6iy
7 жыл бұрын
Bons tempos...... td na raça e na coragem.... hj em dia os mecanicos trabalham de luva.....kkkk menos eu!
@rafaelcabral3308
6 жыл бұрын
opala é vida. Quando acho q já vi tudo sobre opala. vejo mais esse vídeo
@voya288
12 жыл бұрын
sou fã de um bom motor ap . Mas com a esperiencia que tenho sempre respeito um 6cc quando trombo na rua . parabens pelo record .
@jmmoraesjrcorretordeimovei6641
5 жыл бұрын
Esses caras eram muito corajosos .
@wesleysuperfeliz5105
6 жыл бұрын
Sonho do meu pai ele disse que era ter um opala comodoro mas quando eu era criança ele tinha um gol quadrado ap 1.6 turbo naquele tempo esse era o carro do sonho e ter opala nem ce fala hehhe boms tempos
@floripapix
12 жыл бұрын
opala ainda é a grande referência automobilistica nacional.
@denisbrito89
Жыл бұрын
Sempre vai ser.
@douglaseduardo220483
11 жыл бұрын
hahahahahahahahahhaaha foi o melhor comentário até agora!!!
@lauricyamorimfaustino9104
4 жыл бұрын
Várias rasgadas com meu passat pointer nesse retão. Melhor época, ñ haviam lombadas
@1977tefo
11 жыл бұрын
esse carro deveria fazer parte dos livros de história!!!
@edersonpaivaferreira939
2 жыл бұрын
Fazendo história!!!
@janqueiroz2005
11 жыл бұрын
AÔOOOOOOOO 6 CILINDROS! DESDE SEMPRE FAZENDO NOSSA ALEGRIA!
@MathiasHenriqueAlves244
4 жыл бұрын
O policial zuando o piloto kkkkkk
@internetdosnegocios
7 жыл бұрын
hehe 25 anos depois eu faço isso quase todo dia ali na Rio Santos Riviera de São Lourenço
@carloseduardobattisti9040
2 жыл бұрын
Vi ele no vídeo do petrolhead, o cara é brabo mesmo
@jorgeromanovieiranasciment4097
Жыл бұрын
O bicho passa tão rápido que até buga a câmera 📷❤️❤️😈😈
@oceifeirodoagreste
12 жыл бұрын
Parabens a quem postou o video, ao Fabio e sua equipe. Vida longa ao opala... feliz com meu comodoro SL/E alcool 4.1/s todo original...Marea e uma maquina para andar, mas manutenção não e seu forte. Dizer que com 0.9 cola 320...Malditos pia de predio... O opala poderia ate sair dai rodando se fosse preciso.. fazia varias corridas sem mexer em motor alem de ajustes. Ficar dando pau em marea e suplicar "DEUS.. LEVE MEU MOTOR A RETIFICA... POIS NÃO CONHEÇO MOTORES" HUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAH
@joemalucao1
12 жыл бұрын
Opala,lenda viva.
@emanuelkapasi2611
6 жыл бұрын
Um carburado de 400cv a 315km/h 26 anos atras, pqp
@makavellidocajuru.dasilva8013
4 жыл бұрын
Esse carro NÃO era turbo?
@procharger4924
9 ай бұрын
@@makavellidocajuru.dasilva8013 aspirado carburado do jeito raiz
@lucasnarciso3569
Жыл бұрын
Anos 80 e 90 quer queira quer não foram muito anos muito especiais.
@eduardorogerio2692
6 жыл бұрын
vdd e uma epoca sem frescura e parece ser mais divertido
@AShiga
13 жыл бұрын
"...e os anéis tambem" ehueaheuahe Perfect!
@canalmarcontonho
6 жыл бұрын
Opala...carro é uma maquina mesmo em 1991 chegando a mais de 300km/h
@fulnabalada
15 жыл бұрын
caraca... sera q tem site mostrando os equipamentos usado neste opala ai... show de bola heim...
@canaldoopala1449
5 жыл бұрын
Os cara era fera
@Simpsons7010
12 жыл бұрын
Primeiramente: parabenizar o dono do vídeo (a memória é essencial) Segundo: 300 Km/h numa parede ambulante, sem aerodinâmica, sem turbo compressores, sem injeção eletrônica numa pista fudida (o carro vinha quicando), sem computadores para acertar qualquer tipo de mecânica, é muita coisa!!! Isso senhores é o automobilismo ao extremo. Se ele fosse mais leve, mais aerodinâmico e tivesse toda a parafernalha de hoje talvez passasse dos 300 facilmente mas ai já não seria Opala, seria C4 Pallas =/
@Hotrood999
11 жыл бұрын
Ia comentar que hoje em dia qualquer carro preparado chega a 300km/h, ai lembrei que o vídeo é de 1991
@tjonas5006
4 жыл бұрын
4:56 apzero saiu com medo dali ASXAKDASKKAKkKAKAKA
@procharger4924
9 ай бұрын
kkkkkkkkkkk
@mowralimalima8160
11 жыл бұрын
HOJE ESSE OPALA AINDA MANDA MUITO BEM.............30 ANOS
@flaviobussotti1106
6 жыл бұрын
Melhor opala toop
@S4T4NG0SS
12 жыл бұрын
Eita que ronco foda, 300km a 11 anos atras....
@jeancarlosmolon2042
6 жыл бұрын
maquinadeverdade
@AlbertoPtMoura
12 жыл бұрын
Há um lugar melhor, para este tipo de teste. No Rio Grande do Norte existe uma estrada, perfeitamente plana, com uma reta de 108 km. Já passei por ela, no meu Uno Economy, fazendo 162 km/h (no velocímetro, sem aferição especial), e seria um ótimo lugar para o record. 108 km de reta, num plano, com pouco movimento. Quando eu fiz esta experiência, fui de João Câmara a Macau, sem encontrar ninguém, nem de carro, nem a pé, e nenhum animal na pista.
@MDAMETODO
8 жыл бұрын
usavam fio hj usamos wireless kk
@erick250s
11 жыл бұрын
O 6 canecos berra bonito d+, não tem igual !
@turbinapageral
12 жыл бұрын
1991 filhão, 22 anos atras.
@sethcanal6655
4 жыл бұрын
isso era pilotar de verdade eu sou mecanico e sei que um opala nao tem aerodinamica e nem mecanica para chegar a essa incrivel velocidade !!!! parabens a equipe da epoca e ao piloto insano que fez tal feito !!!!
@GiovanniSantos95
14 жыл бұрын
Excelente, eu tenhu 15 anos + meu sonho é te um opala ano 74 6cc modifikado, do caralho esse opala!!!!
@CANAL3RS
10 жыл бұрын
Concordo com você, carro antigo é que é bom , é claro que para quem gosta. Não importa o modelo.
@brunogodoi3418
6 жыл бұрын
Quilometros horarios eu nunca tinha ouvido.
@HugoFigueiredoSNR
12 жыл бұрын
Concordo mano!
@DeckameronBR
12 жыл бұрын
legal legal os cara montando a as aparelhagens... esticando os fios , parecia pra um churrasco no fim de semana heuheiheh
@2123lilone
5 жыл бұрын
Queria tanto ter nascido na decada de 70
@igorlalessio
10 жыл бұрын
Living Colour! :D
@Sadol1977
2 жыл бұрын
Antes da Era dos supercarros potentes importados chegar ao Brasil ele reinava. Por essa e outras que o Opala 6c é uma lenda das estradas brasileiras.
@iracemamartelinhodeourozan272
10 ай бұрын
Carro flutua na pista ❤
@felipefreestep221297
11 жыл бұрын
OPALA !!!
@GustavoMoreira04
6 жыл бұрын
Opala é Opala né pae, e esse é ainda stockcar!
@chagasalbuquerque2360
2 жыл бұрын
Vim por causa do petrolhead kk
@videostotal13
13 жыл бұрын
IRADO!!!!!!
@Heitor998
6 жыл бұрын
Vendo 2018
@alansilva4005
6 жыл бұрын
Esse ronco é fora do normal!!
@wily1959
13 жыл бұрын
OLD SCHOOL, BIG BLOCK ,SMALL UP! ANTIGAO, MOTOR GIGANTE, DESDE PEQUENO!
@nãomedigafrivolidade
8 жыл бұрын
usaram 6 carbus e comando,cabeçote taxado,era a alcool,modificaram a frente em cunha pra furar o ar e por dentro era todo vazio,alem do pneu fino(185) pra correr mais.isso é um "opala" rs realmente identico ao original rs
@airtonprado6889
6 жыл бұрын
FABIO VOCE É PARENTE DO TRI CAMPEÃO NELSON PIQUET, ELE FOI MEU IDOLO NA FORMULA UM , E ACOMPANHO DE LEVE OS FILHOS DELE.
@LegendaryGamez98
13 жыл бұрын
meu opala cupe 4.1, com 26 valvulas , 742 cv consegui bota 308 , bati o recorde desse cara ai :D. modificado
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