Это видео не является руководством по полному капитальному ремонту редуктора моста автомобиля ГАЗ-66. Но в нём вы сможете найти полезную информацию по замене и регулировке подшипников ведущего вала редуктора и по дефектовке и оценке степени износа дифференциала повышенного трения. Немного поговорим о том к чему ведёт повышенный износ профиля кулачков и плунжеров, а также проведём эксперимент с заваркой изношенного дифференциала повышенного трения.
Полезные ссылки
Подкладка дополнительных прокладок под регулировочное кольцо или подгонка регулировочного кольца по толщине на наждаке - • Задний мост ГАЗ-53, ре... то к чему это приводит -
• Разборка редуктора Газ...
Заказать манипулятор - вездеход Санкт-Петербурге и Лен. области: www.kmu6x6.ru/?...
Эвакуация строительной техники и внедорожников на бездорожье: www.kmu6x6.ru/evakuatsiya-tek...
Instagram: kmu6x6
Сайт: www.kmu6x6.ru
Телефон: (812) 918-50-60, (812) 989-01-40, (952) 289-01-40
E-mail: 9890140@mail.ru
ВК: vk.com/manipulyator6x6
По вопросам видеосъемки:
Instagram: concorspb
Негізгі бет Редуктор ГАЗ-66. Замена подшипников ведущего вала и эксперимент с заваркой дифференциала.
Пікірлер: 167