Мы уже лет тридцать гоняем на вихрях со свареными валами,под нептуновский винт.
@user-cx1xg4dc8m
11 ай бұрын
Актуально сейчас вихри нептуны приветы пора доставать 👍
@valeriykazakov5469
11 ай бұрын
Лет 12 назад винт купил от Тохатсу 20 10х10 дюймов , проект разработал : вал , стакан , насадка для выхлопа через ступицу, но ! Уперся в отсутствие исполнителя....Вал сложный - шлицы под муфту , шлицы под винт. Имеющиеся мастера только гаражные шарниры неплохо делали :( ...Проект пришлось похоронить . Не знал , что два однорядных маленьких равны по нагрузочной способности 205му двухрядному .... Инженеры завода думали иначе . Макс , мне попадался ролик , там украинец вроде с Приветом . Он на него каких только винтов не ставил ! Как я понял решал он вопрос переделкой ступицы винтов . Испытывал правда не по научному (без тахометра и под произвольной нагрузкой ) но гонял и мнение получал
@user-yr8we6pv9g
11 ай бұрын
Спасибо за подсказку
@user-br3zd5ur5q
11 ай бұрын
Гораздо надёжней это переделать сам винт под вал привета ( если нет винта).
@user-sb6zy7cm4o
11 ай бұрын
Мне привет очень понравился в эксплуатации.довольно лёгкий,золотники бесконтактные.немного напрягает рычаг переключения передач только.
@user-er7xq1oj5m
11 ай бұрын
Звук работающего Привета ни с чем не спутаешь
@user-lj2un1we7r
9 ай бұрын
Сьавил на привет винт от нептуна с изменяемым шагом как делал не помню было давно
@user-uo2yp5xi9i
11 ай бұрын
Подскажите где и от чего брать регулировочные шайбы? Валяется такой Привет 22, мотор и редуктор разобраны все руки недоходят собрать.
@user-bf7wf9cx7i
11 ай бұрын
Дебри))),я гонял на привете спорт. Залез туда куда не нужно, приветы умерли, как не жаль
@user-qz1vc7yn4z
9 ай бұрын
С чего бы в друг умерли? Хожу на привете и с запчастями не так сложно как рассказывают. Поршня от снегохода с тремя ремонтными размерами, шатуны тоже подобрать не сложно. Свой привет на ямаху не поменяю!
@user-kq4kh5db3n
11 ай бұрын
Добрый день. Можно вопрос? У меня sea pro 2.5. поршень 44мм. перебирал мотор и не запомнил как стоял поршень) ( понадеялся на стрелку). А она смотрит у моего мотора на впуск ! Или в лево или в право! Но не как не на выхлоп ) теперь сомнения ) мне показалось жёстко работает ) у меня есть Тохатсу Китай. В нем стрелка в низ на выхлоп. Почему так ? Или нет разницы?
@Andrey66d
11 ай бұрын
В своё время незаслуженно недооценённый двигатель ((
@user-lv9tv7kg2c
11 ай бұрын
Даже не знаю что можно оценить? Дуратский пусковой механизм? Хлопоты с системой охлаждения? То завоздушится, то крыльчатка поворачивается, от меска тоже стирается, но запасных, как и других деталей нету, дифицыт страшный. Форма винтов тоже таксебе. Передаточное редуктора тоже только для лёгких лодок. Вобщем больше гоночный либо же сельскохозяйственных мотор. Лучше тогда Нептуна эксплуатировать пожертвовав пятью килограммами разницы в весе.
@user-qj1of9gj2i
11 ай бұрын
👍👍👍👍
@user-xm2vm5dg5f
11 ай бұрын
👍
@user-lv9tv7kg2c
11 ай бұрын
Придумай пожалуйста корпус помпы для Ветерка из материала который некородирует. Новых хватает на год, а менять целое дело. Пол мотора разбираешься. И ещё. Сколько будет стоить зафтулить Вертикальный вал нержавейкой? Или может уже целые изготавливаещь?
@MaxMotorka
11 ай бұрын
Я ветерками не занимаюсь.
@bercut007
11 ай бұрын
Вертикальный вал шестерня на привете откровенно слабоват и слишком замудрёная конструкция, ну это так мысли в слух.
Пікірлер: 21