Merci papa😂ça m'a bien aidé pour ma piste et explications simple🤘
@droleandfunny8417
3 жыл бұрын
Vraiment bien expliqué. Simple et comp,et a la fois. Splendide
@chutpapapeche
3 жыл бұрын
Merci Thibaut
@mat24112209
5 жыл бұрын
Super. Très utile merci 👍👍👍👍👍
@chutpapapeche
5 жыл бұрын
Merci Xmaxx, joli nom !
@Scale-Crawler-Xray-RC
2 жыл бұрын
salut Papa RC . tu me sauve 😉 quand je vois les prix des ban , 😲😲 super ta vidéo
@rcpatapouf
5 жыл бұрын
Bien efficace tout sa
@chutpapapeche
5 жыл бұрын
Merci
@rcjamjam
5 жыл бұрын
Bien good ce réglage de base !
@chutpapapeche
5 жыл бұрын
Ça permet de dégrossir
@OCBMusic
5 жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼👍👍👍👍👍 super
@chutpapapeche
5 жыл бұрын
Merci
@narniouze31
4 жыл бұрын
Merci pour tes conseils
@chutpapapeche
4 жыл бұрын
Mais pas de quoi !
@lolorccustom2535
5 жыл бұрын
Vraiment super 👍👍👍👍👍😉👌👌
@chutpapapeche
5 жыл бұрын
Merci lolo
@lolorccustom2535
5 жыл бұрын
De rien PaPa Rc 😉👍👍
@arrma1050
4 жыл бұрын
🤓✍🏽👌🏽😎très très intéressant merci sa sert ce genre de tuto
@danselaflycestpascomplique8018
5 жыл бұрын
Slt papa rc. Bon tuto mais pour le carrossage, c est pas précis car si le pneu est mal collé , la valeur est fausse.
@chutpapapeche
5 жыл бұрын
Il faut se coller a la jante c est plus sur
@er6fboy
5 жыл бұрын
@@chutpapapeche et encore, faut avoir la chance que les jantes n'ont pas de voile. Même neuves, c'est pas gagné d'avance. Moi, je remplace les jantes par 4 plaques alu de 10 sur 10, avec au milieu (pil poil surtout) un trou du même diametre que dans la jante. Tu bloques la plaque avec l'écrou de roue, et là, t'es 100% sur que la base de mesure est droite ;-)
@chutpapapeche
5 жыл бұрын
@@er6fboy oui ca roule aussi comme cela ?
@fabp77550
5 жыл бұрын
Petit coucou du boulot, 😉 Merci, j'me posais la question de comment j'allai faire, bah merci d'y avoir répondu. Par contre, petite question, many dans une vidéo, dis qu'il met ses rc au neutre niveau pincement arriere, ça a une réelle incidence, sur la puissance passée au sol ?
@chutpapapeche
5 жыл бұрын
Oui le pincement c est surtout la tenue du train arrière, le carrossage la motricité. Neutre partout c pour économiser les trains de pneu
@fabp77550
5 жыл бұрын
@@chutpapapeche cool merci pour ta réponse, 😉
@gegerc3689
5 жыл бұрын
👍🏼🙋♂️👌
@didi27515545
5 жыл бұрын
Sur le Senton, à l'avant on a la bielette à pas inversé pour régler l'ouverture et le pincement mais pour le carrossage, pas de bielette à pas inversé, c'est une histoire de cale du coup ?
@chutpapapeche
5 жыл бұрын
Non tu passes par les rotules des fusées
@didi27515545
5 жыл бұрын
ah ok je vois, merci !!
@Datepouletcg
5 жыл бұрын
Ce que j’arrive vraiment pas c’est l’histoire des cal de train ^^’ merci
@chutpapapeche
5 жыл бұрын
Les cales de train ar, permette d écarter ou resserrer l arrière du triangle et donc le pincement
@denar5747
5 жыл бұрын
Prem's quand même mdr 😂 🤣
@chutpapapeche
5 жыл бұрын
Lol oui !!
@ludoludo1461
4 жыл бұрын
Pfff a chier
@chutpapapeche
4 жыл бұрын
Ah? Pourtant c est une des vidéos les plus regardées. Merci en tout cas pour ce commentaires constructifs qui m'aide a m'améliorer
Пікірлер: 35