Можно диод не ставить а вместо реле лампы зарядки РС702 поставить реле фар/вентилятора охлаждения РС527 (можно современное 75.3777-10). Старое реле напряжения РР-380 (или его аналог 1213702) снимаем а провода изолируем (особенно оранжевый 15). Серый провод на старый генератор 2101 (на щетки) изолируем и прячем в проводке как запасной (можно пластиковыми стяжками). Снимаем старое реле лампы зарядки РС702 и ставим РС527, провода подключаем на те же номера что и было, только вместо 30/51 станет клемма 30 (подробнее: оранжевый провод (2 клеммы) от 9 предохранителя подключаем к реле РС527 клеммам 86 и 87, черный провод от лампы зарядки - на 30 клемму, желтый провод на 85 клемму, а на генераторе желтый провод подключить к клемме 61 генератора 2108 (или клемма D, если генератор 2110)). При включении зажигания лампа зарядки будет светиться, после пуска двигателя - гаснуть. Достоинство схемы - простота и использование почти всех родных проводов, также не нужно разбирать приборы. Также система не зависит от сохранности лампы зарядки, но зависит от сохранности обмотки реле (через обмотку реле происходит первичная запитка генератора).
@user-tt2ys6mh4z
2 жыл бұрын
И лампочка гаснет сразу?
@garageliveavto8072
Жыл бұрын
Видео можешь снять как подключить?
@user-vj6bx1eh9h
3 жыл бұрын
На видео, в генераторе, явно представлен встроенный в генератор реле-регулятор, чего не может быть на старых моделях ваз по-определению!
@user-vj6bx1eh9h
3 жыл бұрын
Полная лажа с начала видео: на старых нивах, а у меня именно такая, генератор от ваз 2101! Никаких диодоф там нет. И на 2106 старых выпусков тоже нет!
@user-es1uy2by6i
4 жыл бұрын
Добрый день подскажите какой диод и в какой провод подключать, в какую сторону ?у меня не глушится с ключа))
Пікірлер: 8