Не по теме. Если не трудно. Сфоткай масляный шум с рулеткой, мне кажется что у меня какой-то маленький. Залил масло 3.2л.,а щуп еле достал. Двигатель CGA3DE,
@РустамБабаев-в3и
4 жыл бұрын
Здравствуйте у меня тоже ниссан куб. Дроссельной нельзя чистит. Я чистили проблема начался. Другой купил паставил
@DarkVasiliy
4 жыл бұрын
Добрый. Чистить надо и нужно. Если есть проблемы значит чистил не правильно.
@АлишерАхмедов-к7у
4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста как устранить обороты на Кубе плавают обороты
@КрУпНыМПлАнОм-е7н
3 жыл бұрын
Упомянул в видео,что переход с высоких об-в на хх стал плавнее, а наоборот? Имею легкий(1сек) провал при "педалировании".Думаю причина в дпдз(саму заслонку чуть регулировал,закусывало)
@DarkVasiliy
3 жыл бұрын
Добрый. Это значит смесь не правильная подаётся. Могут форсы хреново работать. Или помойте дроссель и настройте. Видео на канале есть
@КрУпНыМПлАнОм-е7н
3 жыл бұрын
@@DarkVasiliy эх,Василий,есть много вопросов по машинке...ниву я победил,ниссан тоже пока силы есть победить)))
@КрУпНыМПлАнОм-е7н
3 жыл бұрын
@@DarkVasiliy мне кажется снять показанияс дпдз сначала,т.к.после регулировки показания должны сбиться. Вроде победил:накрутил трамблер,обороты хх выросли(убавил винтом ХХ).
@АлександрЗайцев-е1е
3 жыл бұрын
Василий добрый день ! У меня nissan wingroud 10 кузов двигатель ga15de. проблема в том что вибрация на руль надоела в режиме D на светофорах ,в нетрале или на парковке все норм- ровно 900 об держит . Заметил что стоит переключится и стоять в режиме D ,то обороты падают до 600 -650 и начинается вибрация по салону (особенно на руль ) ,попробывал в этом режиме педалью газа поднять обороты до 900- и вооля вибрация пропала ) Всвязи с тим захотел поднять обороты данным винтом - но обороты не поднимаются не опускаются вообще не реагирует данный винт . По вашему видео понял что обороты 600-650 в режиме драйв это норм .Вопрос- там канал хх забит и поэтому винт не реагирует ?? и раз все норм по оборотам чейчас -почему вибрация в режиме драйв при остановке ? Спасибо
@DarkVasiliy
3 жыл бұрын
Добрый. Вибрации много из-за чего могут быть. Винт может быть забит, но он вспомогательных для датчика холостого хода. Датчик сам регулирует подачу воздуха. Вибрации: подушки, кронштейны боробки, да может у быть тупо из-за усталости автомобиля.
@КрУпНыМПлАнОм-е7н
3 жыл бұрын
Есть такая же трабла. Но поднял хх этим винтом,предварительно обслужив дроссельный узел. Итог обороты поднял, провал на светофорах немного сгладился(бывало глох).
@ЯковСиницын
6 ай бұрын
@@DarkVasiliy подскажите пожалуйста на сколько закрутили болт? Я закрутил до конца и выкрутил на 2 полных оборота, не помогло, может ещё выкрутить?
@Wioso1
7 ай бұрын
Трамблера нет видео? Как его настраивать зажигание и зачем обратная связь с АКПП снимается, не знаешь? Траблы начинаются после кручения трамблера спустя 3-4 дня 😮
@сергейкулаков-я7т
3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста 3 датчика на БДЗ. 1 дпдз. А 2 других? 3 пина и 5 пинов. ? И где тогда дмрв? Ниссан куб 10 1999 год.
@DarkVasiliy
3 жыл бұрын
Добрый. У меня есть видео где я все объясняю про дроссель. У 1999 года только 3 фишки одна на хх, другая на массовый расход воздуха и положение дроссельной заслонки.
@АЛЕКСАНДРЛЕВКОВСКИЙ-б3ж
3 жыл бұрын
Подскажи почему у меня провалы при движение
@DarkVasiliy
3 жыл бұрын
Опишите более подробно.
@АЛЕКСАНДРЛЕВКОВСКИЙ-б3ж
3 жыл бұрын
Двигатель сильно похож на двигатель ниссана марч к одиннадцать литр
@DarkVasiliy
3 жыл бұрын
Добрый. Как я помню это двс ставили на марча 11. Там 2 двс и они похожи CG10 и CGA3. Оба стояли и на кубах и на марчах.
@sinickiy97556
3 жыл бұрын
Здравствуйте, Василий. Большое СПАСИБО за ваши видео! Очень много полезной информации! Но у меня теперь появилась другая проблема(регулировка холостого хода не так актуальна))))) ). - На бездорожье был утерян винт РХХ. Не могли бы вы выслать мне подробные фото его, чтоб заказать его у токаря. Или если не жалко то подарить мне 1 винт)))). напишите на почту sinickiy97556@mail.ru Eщё раз большое спасибо!!!
@thelensky4669
4 жыл бұрын
Добрый день,а подскажите пожалуйста кубик 2001 года,переливает топливо,больше 100 не разгоняется,воняет бензином,и некоректно работает акпп,задержки переключения особенно с 3 на 4ю,ч грешу на дпдз верно?
@DarkVasiliy
4 жыл бұрын
Добрый. Проверь положение датчика положения заслонки, она выставляется по кикдауну. Если воняет бензом проверяй магистраль, рампу и сапун который идёт на впускной калектор там вана где может скапливаться бензин. Но обычно гниёт труба бензобака - это болезнь хотя 20 лет кубам, просто время приходит. Также нет пинков? Если борохлит понижающий транзистор он может затягивать или вообще не переключать. Если все настроено и рабочее то остаётся последнее замена масла если нет, то готовиться к замене коробки, так как через время она вообще перестанет переключать проблема будет по нарастающей рости.
@сергейкулаков-я7т
3 жыл бұрын
Добрый день. На БДЗ 3 датчика. Один дпдз. А 2 других? 3 пина и 5 пинов. И где тогда дмрв?
Пікірлер: 26