Андрей добрый день, вы часто говорите, что необходимо мыть двигатель, но на самом деле мало кто знает и понимает как это правильно и самое главное безопасно делать. Можно вас попросить снять на эту тему ролик, думаю это будет очень полезно для всех. Заранее спасибо.
@АлексейФедотов-ж3ъ
2 жыл бұрын
Абсолютно согласен! Видел на мойке керхером херачат... Свою не дам... Очень интересно как "колхозники" делают!
@maximusmax4994
2 жыл бұрын
Поддерживаю, было бы очень интересно
@mehanik66
Жыл бұрын
Шайбы были уже шлифованы. Возможно и неоднократно. Их нельзя шлифовать до бесконечности. У них технология цементации поверхностная. Внутри они сырые.
Все четко! 👍 такое видео и нужно было, предстоит работа с этим двс
@4anat
2 жыл бұрын
Ну да: Как у Сергея на станке написано- Боишься не делай! Делаешь не бойся!
@senaakutsa5599
2 жыл бұрын
я боялся что получится "ошибка" с шайбой на 1-ом, вроде ни один щуп "нормально" не пролезал для начального измерения.... Хорошо что вложились "както в норму". - помню свою попытку заменить шайбы на мотоцыкле ямаха TTR-250 , к щастью подумав заказал не поштучно, а коробку "максимальный комплект по 3 штуки" и получилось не зря )) прЮвет из Того.
@GOGA174
2 жыл бұрын
Андрей! Все ролики ваши познавательный, респект вам за них!!!!!
@ДимонЧижик
2 жыл бұрын
Музон классный, при снятии клапанной крышки, лайк.
@БариабафТашгузаров
2 жыл бұрын
На ваз 07первый раз с новья регулировал на пробеге 100тыс, чуток были поджаты и еще пару раз контролировал, сейчас на одометре 246тыс,расход масла за 7тыс 250гр, проблемм с двс нет,не сравнишь моего рабочего мерса спринтера, проглота по маслу,на 1000 1литр
@mihus1983
2 жыл бұрын
Вспоминаю москвич с 402 мотором... Насколько там всё проще... В плане регулировки клапанов да и вообще много чего...
@АлексейТарасов-и4о
2 жыл бұрын
honda D серия аналогично
@Алекс.ф-с2ф
2 жыл бұрын
Серёга знает своё дело👍
@ЕфгенВикторович
Жыл бұрын
Ушла долговременная коррекция из минуса? И почему -4,69 показывала?
@@АндрейТоскин согласен 0.10 всё работает без проблем и полностью нагретой мотор компрессия в порядке но это уже предел, меньше не стоит.
@G110-e4w
2 жыл бұрын
Выпуск должен быть 0.28 - 0.32. Что-то дядя Андрей поленился
@G110-e4w
2 жыл бұрын
@@АндрейТоскин а как с зазорами на впуске?
@Олег.Иванович
2 жыл бұрын
@@G110-e4w смотря на какой машине на классике выпуск 0.20-0.25 а на форд "к" например выпуск 0.45-0.50 там на крышке клапанов на плакетке заводской написано правдой это до рестайлинг с нижним распредвалом,а с верхним распредом рестайлинг выхлоп 0.25-0.30 так что это классический размер и в этом диапазоне ошибки не будет единственное если ГБО то я бы 0.30-0.35 делал бы выпуск ну а впуск на десятку меньше примерно.
@ЕленаГамкова
11 ай бұрын
Андрей,в каком вы городе? Может подскажите возможные причины сильного опережения зажигания, моментами обедненная смесь, повышенное давление в впускном коллекторе. Это показала диагностика. Обращалась с проблемой плавающих оборотов на прогреве машины. Во время движения бывает небольшая самопроизвольная перегазовка. Машина Сузуки Гранд Витара. Работа двигателя в норме.
@Maxim-nvkz
Жыл бұрын
Не показали в каком положение должны быть кулочки когда меряли зазоры вверх или в бок
@ДмитрийСедых-ы4э
2 жыл бұрын
Добрый день Андрей . По какому адресу находится мастерская Сергея. Заранее спасибо.
@Bombermanattak
2 жыл бұрын
Как узнаете дайте сразу знать)
@xeeone9121
2 жыл бұрын
Андрей привет подскажи пожалуйста куда вы сдали шайбы контакты Сергея
@ejik72
2 жыл бұрын
Кстати венец называется зубчатая часть маховика
@RUBENARUTUNYAN
6 ай бұрын
2.7л 2006год клапана можно регулировать
@avtodoc55
2 жыл бұрын
что тут сомневаюсь я не видел на первом css проблемы с клапанами. по форсункам там моросня была. да обороты гуляли. мозг пытался корректировки вносить. почему css справа осцилогиамму не увеличивал. могу ошибаться.
@avtodoc55
2 жыл бұрын
и где аргументы??
@ДаниилКазицкий
2 жыл бұрын
Каковы шансы попасть к вам на диагностику? Уже, столько перепробовал вариантов чтобы найти/устранить проблему, но увы…
@ЛеонидМлынник
2 жыл бұрын
Привет. Андрей пришли движок 3.2. 112. Твой хороший знакомый их толкает.
@ИгорьПанченко-ш1ъ
2 жыл бұрын
Здравствуйте, хотелось бы увидить какие нибудь манипуляции с мотором 4JG2(БИГХОРН)
@РоманЖиляев-ъ7ж
Жыл бұрын
Привет, скиньте ссылку где колбасит двигло витары при проблемах с клапанами.
@ВладимирПархоменко-н6р
2 жыл бұрын
Андрей. Добрый день. Скажите пожалуйста а замена bg110 есть ? После 109
@ИванКузнецов-е6м
Жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста а с других марок автомобилей подходят шайбы?
@НиколайГлазков-б5й
2 жыл бұрын
А момент затяжки бугелей на тойота ками 1999 тоже 11 Ньютона на метр?
@РусланПарфенов-ц3о
2 жыл бұрын
Привет Андрей у Сергея есть канал
@РоманОгарков-с9ъ
2 жыл бұрын
Андрей добрый день, напишите номер Сергея.
@ChiptuningUZ
2 жыл бұрын
☝️☝️👍👍
@ИринаШилкина-э6у
2 жыл бұрын
День добрый, подскажите диаметр этих шайб?
@Hanter.28
2 жыл бұрын
Сколько стоит поменять цепь ГРМ на Прадо 120 2,7 л
@prosto_mayster
2 жыл бұрын
Привіт Хлопці, Миру Вам!🖖🤘✌️🇺🇦
@Govnyasha1993
2 жыл бұрын
Халоу братва, хуй войне
@1GR-FE
2 жыл бұрын
и вам не хромать 🇷🇺 🇷🇺 🇷🇺
@ЖаныбекЖаныбек-й5о
2 жыл бұрын
Миру, Мир. А дураков везде хватает.
@avtodoc55
2 жыл бұрын
ЭТО ТОЧНО ОСОБЕННО ЛЕШКА КОЗИН ИЗ БУЧА ДА ГОСТОМЕЛЬ. ИРИМИЯ ТОЖЕ ТАКОЙ-ЖЕ
@prosto_mayster
2 жыл бұрын
Старенька бабуся йдить до своїх бур'янів.!.🖖🤘👊🇺🇦
@АхмедАхмедов-е9з
2 жыл бұрын
Мне нужен двигатель на Камри 40 2.4 АКПП 2006 года. Слышал у вас можно купить в Якутии хорошие двигателя. Помогите мне пожалуйста с покупкой контрактного двигателя для моего железного коня.
@Looney_YKT
2 жыл бұрын
С приморья берем моторы
@ДядяВ
2 жыл бұрын
Даёшь замену МСК на Н25 !?!
@Georgyi_Ha
2 жыл бұрын
Вопрос знатокам! Может ли дыметь слегка мотор из-за маслосьёмных колпачков? Или всё-таки кольца? Расход масла около 300-400 мл на 1000 км. Режим езды пенсионер, короткие поездки, работа-дом. Газ-бензин. Думал где-то течёт. Все утечки устранил, расход остался.
@Looney_YKT
2 жыл бұрын
100% уверен что кольца залегли
@polkanpolkanoff
2 жыл бұрын
эндоскоп покажет
@zxcqwe2943
2 жыл бұрын
конечно может
@петрв-х7ь
2 жыл бұрын
Если после стоянки при запуске пускает дымок на несколько сек.в выхлопе , то это через клапана натекает в цилиндры . После короткой стоянки при запуске нет дымка , значит колпачки . Но как написали выше , хорошо бы посмотреть видеокамерой в цилиндре и сразу бы увидели текущие клапана
@G110-e4w
2 жыл бұрын
Ещё как может! С таким, как у вас расходом масла это означает, что колпачки не держат масло совсем (как впуск, так и выпуск). Не затягивайте с заменой и удачного ремонта
@vladimirdanilov5538
2 жыл бұрын
👍
@dzhefficus79
Жыл бұрын
шайбы нельзя шлифовать у них покрытие спец. поэтому они прогибаются потом
@Slavkin23
Жыл бұрын
Сколько прогнутых шайб достал из своего мотора?
@dzhefficus79
Жыл бұрын
@@Slavkin23 я на своем моторе не шлифовал а покупал набор и менял какую надо. А у люди которые шлифовали видел как у них потом шайбы ровность теряли некоторые даже и стаканы шлифуют потом удивляются куда зазор пропадает
@Slavkin23
Жыл бұрын
@@dzhefficus79 шлифовальная конечно была ЧПУ?
@vlvl6001
6 ай бұрын
Шлифовали и не раз, всё гуд Прошли уже 300к
@Михаил.В.И
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Что там на счёт Димексида, по прошествии времени???
@ANDREY--4747
2 жыл бұрын
Пропал Димексид с аптек, а где есть, там ценник 500 р за один флакон
@ANDREY--4747
2 жыл бұрын
@@Дмитрий-б6ж8к осенью он стоил 40-50р, что составляло менее одного доллара
@стасянснити
2 жыл бұрын
@@Дмитрий-б6ж8к Дмитрий,хочу уточнить у вас. Вы Димексид заливаете в старое масло 100 мл? И катаетесть до замены масла 100 км? А какой движок?
@Александр812
9 ай бұрын
А на 2.5 уже стаканы :(
@crashbash4452
2 жыл бұрын
на яндекс дзен где вас искать, в описании под видео ссылку оставляйте как все делают, колхозники отмороженые)
@ДмитрийГригорьев-э6щ
2 жыл бұрын
Уважаемый монтажёр, может быть вы перестанете выводить уровень музыкального сопровождения выше уровня голоса?
@ЮраЮра-д4и9ж
21 күн бұрын
Андрей добрый день. Как натяжитель цепи ослаблял при установке р/валов
@АндрейЛотов-с5и
2 жыл бұрын
👍
@ДмитрийЯкушев-с4к
6 ай бұрын
расскажите пжл как измерить зазоры, сначала же на прогретый мотор, затем на холодный. как измерить на прогретом моторе зазоры, это надо приехать в гараж, быстро снять катушки, свечи, провода, клапанную крышку, прокладку и сразу приступать к измерениям. так что ли?
@avtodoc55
2 жыл бұрын
а где бравые якуты? загуляли?
@петрв-х7ь
2 жыл бұрын
Вроде в Якутии сезон охоты на дичь
@ABTOR-i3p
2 жыл бұрын
Андрей отличная работа ,отправил вашу работу ,куму у него тоже такие проблемы !
@aguiopjqce8110
2 жыл бұрын
Андрей,скажите BJ 208(в бак) он горючь или нет? спасибо
@avtodoc55
2 жыл бұрын
пневматест был в первом кино???
@1GR-FE
2 жыл бұрын
Привет товарищи якутяне 🖐️
@АлександрГорбунов-б1с
2 жыл бұрын
отличное видео спасибо за ваш труд
@Максим54-ч1ж
2 жыл бұрын
Андрей, привет. ВОт на Тойотах есть такая система ACIS, это система изменения геометрии впуска. Если вдруг будет авто с проблемами по этой системе, снимите видео по диагностике, и решению проблем.
@Faizer14
2 жыл бұрын
На прадо120 4.0 приводит к капремонт дв лопается вал заслонки по резьбе и болтик улетает в 6 цилиндр. Я попал на такой ремонт. Выход поставить модернезированный коллектор без болтиков
@alexeyberezhnev3161
2 жыл бұрын
Добрый день,как найти Сергея? Тоже хочу проточить шайбы.
@АлексейСверкунов-ю6п
2 жыл бұрын
Доброго времени суток Андрей ! Подскажи пожалуйста как должно быть правильно ! У меня эскудо 97года второе поколение мотор J20A , снял форсунки для профилактики помыть так сказать и тут я увидел что на распылители четыре отверстия ,а факел распыляется через два отверстия ! Вопрос как должно быть !???
@АндрейСоколов-т6у
2 жыл бұрын
Наша боль и. Несчастья. Владельцев. Машины. Приора стук. Гидриков. Помоги!!!
@андрейандреев-у1я5о
2 жыл бұрын
С чего же вы взяли что написанный размер соответствует реальной толщине !))) У них что износа нет ?! ))) Смотреть не стал , бесит, дез.
@ДимонЧижик
2 жыл бұрын
Андрей, здравствуйте! Вы можете сделать такую же процедуру по регулировке плапанов на Тойоте Приус nhw11 или nhw20 , если будет такая возможность
@БэдэрЭр
2 жыл бұрын
Добрый день. Андрей а где ваш адрес гаража в Якутске?. Машина достала масложором,хочу у вас прочистить.
@Евгений-х1к8ю
2 жыл бұрын
А у Вас, есть, как регулировать клапана, на ст190 2с. ?????
@ренатренат-ф4о
2 жыл бұрын
Добрый день! Как и когда можно к вам записаться?
@vasiapetrov1051
Жыл бұрын
Добрый день. А где такой станок у нас есть? В Якутске.
@kumuduperera3544
Жыл бұрын
translate tosinhala sri lanka
@Bombermanattak
2 жыл бұрын
Трезвый!) Наш человек!
@ejik72
2 жыл бұрын
Ты нифига умный Андрей
@ZPGRF
2 жыл бұрын
Андрей спасибо за ролик! Скинь пожалуйста ссылки на налобный фонарь и подкапотную лампу или бренды с артикулами...Закажу
@Алекс.ф-с2ф
2 жыл бұрын
На сайт зайди Все инструменты там полно всего
@ДмитрийР-ф4ф
2 жыл бұрын
👍👏
@prokopV
2 жыл бұрын
👋 1 nz fe 2 поколение филдер 2007 года, пробег 214 т. Треск после прогрева масла и только на оборотах 1000-1100, 2000-2100 (примерно) и до 40 км/ч, но если очень медленно и аккуратно разогнаться, то звука не будет. Кто-то говорит что клапана, кто-то цепь, а я грешу на гидрокомпенсаторы. А еще масло уходит, примерно 1 л. на 2000, но нет нигде подтеков и дыма с выхлопа. Может совет дадите, чтобы вы сделали первым делом для выявления проблемы✊
@markglower9404
2 жыл бұрын
Слава солдату России. Победа будет за нами. Враг будет разбит.
Пікірлер: 114