Всем кто пишет зазоры по мануалу - вы правы конечно, имею не очень большой опыт с дизелями но проходил зазоры в точку а на запуск особенно в холода туго и не только мб но и автомобиль, чуть увеличил и отлично, а вообще ещё пацаном был показали регулировку - пальцометр на стук, всю жизнь так делаю, кроме моторов где конструктив не позволяет(ваз пер. привод например) и всё норм
@ATV-bz5on5fn5d
3 жыл бұрын
Поставте шків в Вмт.і поділіть на 3 частини,і не треба трубки відкручувати.Але провертати треба на 240 градусів.Відрегулювали перший і провернули на 240 регулюєм третій і знову 240 і регулюєм другий.
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Не дружу я с градусами))
@DENBAYKAL
3 жыл бұрын
Буду рад Вас видеть на своём канале! Заходите на чаёк!
@АлексейС-к3д
3 жыл бұрын
На 10й минуте уснул под шелест клапанов! Молодец.!
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
🙂🙂🙂
@ОлегНиколаев-щ4х
3 жыл бұрын
Как обычно лайк Юра! Удачного сезона!
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Спасибо!
@dw244aht2
3 жыл бұрын
Відео дуже цікаве і корисне!Маю такого ж тракторця тільки на опкатці.Теж щупи аналогічні вашим 35-45.І маркування на двигуні 390.І згадую китайські мопеди альфа, дельта на яких по документах вказувалось 59.9 а при в скритьї виявлялось 72 кубіка.От прочитавши більшість коментарів про мануали про 0.25-0.35 і так далі хочу сказати що якщо заводом виробником передбачені такі зазори напевне цьому є свої причини.
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
С завода 2 котла были настроены 0,30-0,35 а один котел 0,35-0,45 вот и думай - Китай...
@СергійКамінський-ф2б
3 жыл бұрын
Сйогодня регулював собі двигун км 385. Вроді все правильно завів начало щось у воздуханові хлоп хлоп так як більше воздуху смокче. Що я нетак зробив. Дякую.
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Лучше ещё раз проверить, может найдется причина.
@Комендатура-э1л
3 жыл бұрын
Заодно і форсунки провірь. Вистав тиск. Підтягти головку. Я Мануал не читав, але думаю, що зазори в клапанах великі.
@РоманКнязев-х6и
3 жыл бұрын
Молодец все четко
@197318
3 жыл бұрын
привет ! все круто и правильно ! друг один вопрос а головку перетягивал ? лайк 273
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Привет! Наконец-то руки дошли до регулировки движка. Да перетянул, чуть-чуть сдвинулись болты, в принцепе затянута была.
@197318
3 жыл бұрын
@@Yurii81Vorobiov ясно
@lovoleuropard2443
3 жыл бұрын
0,35 и 0,45 мені здається що завеликий зазор, а в інструкції до трактора, чи мотору що написано? Глянув заводську інструкцію до мого КМ385ВТ, то : Впускний 0,20-0,30 Випускний 0,25-0,35 Тому щупи можливо не до вашог трактора, перевірте інструкцію краще.
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Спасибо, проверю
@ВолодимирДубина-м9ц
3 жыл бұрын
В мене мотор такий як у вас по мануалі зазори впускний 30-35. випускний 35-40.
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Большое спасибо, у меня нет такого в мануале, придется перестроить
@user-celo_i_ja
3 жыл бұрын
👍👍👍👍✌️✌️✌️
@ОлександрКозлов-ъ1ж
3 жыл бұрын
Лайкос+++!
@ГРИША-ф4п
Жыл бұрын
Гайки потрібно відкручувати на топливному насосі, а не на форсунках.
@vf2525
3 жыл бұрын
Привет ✌️
@СергійІванович-з9м
3 жыл бұрын
А якщо не за порядком то шо вони подугому откриваються распридвал він работає одинаково на впускний один зазор а на випускний другий зазор і все шо там іщє це якби кожен із 4х тактів відкривався поразному тоді да там нада регуліровать так як написано в інструкції чі по мануалу.
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Было бы написано, было бы легче...
@СергійІванович-з9м
3 жыл бұрын
@@Yurii81Vorobiov разниці як так я не бачу цей варіант простий клапан закритий значіть рокера свободні тоді щюпом повірив зазор якщо малий для контролю колінвалом крутив туди сюди без ізмінєніє значіть можно тоді підкорєктіровать. Ну і там тоже не дураки сидять, а може пишуть для того щоб який дурень чого ненакрутив бо у нас був один регуліровщік шо завів і зразу погнуло клапана як він їх регуліровав я не знаю но так було.
@arfanabdugapparov5238
3 жыл бұрын
подскажите пожалуйста,хочу приобрести минитрактор,что будет лутше б.у японский или же новый китайский?
@АлексейАгро-я7э
3 жыл бұрын
Ето сложный вопрос.
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
то сами решайте, что вам ближе до души.
@сергейзахарченко-з6ы
3 жыл бұрын
Посмотрите Сербина, Воробьёва уже смотрите и сделайте выводы, совет ни кто не даст - каждый кулик своё похвалит, мне например тяжёлого мб хватает
@максимКолодич-з8в
3 жыл бұрын
як провірити уровень мастила в топліно насосі трактора DW 244 AHTX
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
К сожалению я тоже не нашел, просто все слил и залил новое масло 300гр примерно
@nikfereira2355
3 жыл бұрын
Зліва, знизу металічна трубочка закрита резиновою трубочкою у більшості випадків на паливних
@ВоваКлонцак
3 жыл бұрын
А скажите а где слив в тнвд у меня тоже антх jdm 385.я за два года не менял еще
@Богдан-д3о3э
Жыл бұрын
Юрий, здравствуйте. Подскажите пожалуйста, при включении передачи на мотоблоке кентавр 2070б 4идет хруст. На нейтральной всё хорошо. Облазил интернет нигде за этот мотоблок ничего нет.
@Yurii81Vorobiov
Жыл бұрын
Сцепление пробуй регулировать
@Богдан-д3о3э
Жыл бұрын
Спасибо, разобрался. Поломало диски сцепления т. к. были незначительные потеки масла через рычаг переключения передач. В итоге потерял почти 800 грамм масла, но не предал этому значения. Итог: попал на масло-600 рублей, диски- 1200,плюс поездка 1300. Вот цена беспечности. Ещё раз спасибо.
@dongfeng4046
3 жыл бұрын
зазор должен быть 0.25 0.30
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
На каком двигателе?
@dongfeng4046
3 жыл бұрын
@@Yurii81Vorobiov 24 лс без разницы!
@MrGrin
3 жыл бұрын
Трактор же на гарантии?!
@KLAN-82
3 жыл бұрын
На ети трактора гарантия токо на бумаге
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Уже нет, больше года прошло.
@MrGrin
3 жыл бұрын
@@Yurii81Vorobiov понятно!
@MrGrin
3 жыл бұрын
@@KLAN-82 интересная гарпнтия🤔
@KLAN-82
3 жыл бұрын
@@MrGrin я просто столкнулся с такой гарантией и понял шо в магазе токо п-дят про гарантию.
@ВикторШевченко-о4г
3 жыл бұрын
Да Китай не Япония когда все успело поржаветь
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
И под крышей стоит, правда часто мою после работы
@СашаК-ъ1ь
3 жыл бұрын
а что ж вы хотели за эту цену,сколько стоит новый японец аналогичного класса?я купил себе китайский мотоблок,еще обкатки не прошел,а уже масло течет с прокладки двигателя и полуосей,закусывает розблокиратор,шланг подачи весь в трещинах,все что было хромированое уже покрылось ржавчиной,местами краска отлетела,а местами и вовсе не покрашено,понимаю что это все печально,но мотоблок с фрезой стоил всего 710 доларов,даже не представляю сколько он стоит в китае и как им удалось за такие деньги его сделать!,и тем не мение он делает свою роботу и мне помогает очень сильно!
@ВикторШевченко-о4г
3 жыл бұрын
@@СашаК-ъ1ь А значит покупать надо хороших магазинах.Где товар не валяется по 10 лет.
@Diy_Ua
3 жыл бұрын
Привіт Юра, інформаційний відос!! Для власників даних тракторів стане а нагоді!!!👍👍👍👍👍👍
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Привет, да может кому-то будет полезно
@СергейКостюк-ж4в
3 жыл бұрын
Дякую за відос. Доступно, стисло, чітко, по чоловічому. 👍😁
@DENBAYKAL
3 жыл бұрын
Буду рад Вас видеть на своём канале! Заходите на чаёк!
@mototraktor1999
3 жыл бұрын
Потрібно виставити 25 впускний клапан і випускний 35 буде мягше робити
@СашаК-ъ1ь
3 жыл бұрын
потрібно виставляти зазори,такі які написані в інструкції до даного мотора,і ніяк інакше!
@andry343
Жыл бұрын
Яка причина що потрібна регуліровка клапанів? Профілактика чи по роботі не те?
@Yurii81Vorobiov
Жыл бұрын
Профілактика
@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР
3 жыл бұрын
Привет Юрий ну щас к сезону готов можно спокойно работать лайк
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Привет Дзинтар! Да готов, стараюсь от тебя не отставать)
@Алексей-я9л7ь
3 жыл бұрын
Всем здравствуйте, небольшой прикол на тему к видео порядок регулировки клапанов на тракторе т-4 * 15 бутылок водки по 3,62 на 4# 153624😃😃😃👍🚜
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
)))
@UKRAINE2243
3 жыл бұрын
Якісь зазори великі
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Самого насторожило)
@СергейХерсонЛевыйберег
3 жыл бұрын
На КМ385 по книге впуск 0.20-0.30,выпуск 0.25-0.35.А шуп в зипе только на 0.25. Такие зазоры (0.35-0.45)на волговских восьмиклап.двигателях,но там штанги алюминиевые(они больше расширяются).Хотя на Синтае с двиг.TY290 зазоры по книжке 0.35-0.45 (штанги железные).Я себе на донг фенге выставил 0.25-0.35.
@UKRAINE2243
3 жыл бұрын
@@СергейХерсонЛевыйберег я собі ставлю 0,25 0,30
@ВиталийВасильев-с7э
3 жыл бұрын
Юра,а ты проверял щупы микрометров? Бывают восхождения.
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Спасибо за подсказку, завтра проверю.
@yurymalov
3 жыл бұрын
👍👍👍
@nikfereira2355
3 жыл бұрын
А чому не після обкатки регулював,і чи відчулось регулювання,а за відео +++++,зайшов подивитись на нюанси в регулюванні в китайцях,а тут коротко і ясно твоє відео
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Заводится легко, я туда и не спешил заглядывать, а это чисто для себя решил проверить.
@СаняНиконенко
3 жыл бұрын
Юра привет после зимы выгнал своего коня завёл всё хорошо потом поменял масло тосол настроил клапана итд на следующий день не смог завести потом посмотрел нет впрыска благодаря твоим роликами разобрал тнвд добавил кольцо промыл собрал подкачал завёл с первого раза большое тебе спасибо и каналу много одыкватных подписчиков видео класс лайк
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Вы уже мастера)
@ДжекРичер-й3ч
3 жыл бұрын
Подивився відео,почитав коменти.Все дуже цікаво і інформативно.Лайк каналу і побажання успіхів автору)
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Дякую!
@STALKER-qy4in
3 жыл бұрын
Лайк)
@МаринаМатіюк
3 жыл бұрын
1620 см^3 обєм двигуна
@ВіталійБрезинський-л4з
3 жыл бұрын
У вас не 385 а 390 об'єм двигуна, він міцніший за КМ мовський.
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
А на шилидике 385 хотя где-то читал, что да мощнее.
@VitaliyRagulin
3 жыл бұрын
Лайк!!! 611 Отличное видео!!! Спасибо!!! Юра! Берегите руки - работайте в перчатках!!! Удачи!!!
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Согласен, забыл купить))
@DF-244G1
3 жыл бұрын
Лайк 285)
@СергейАндрюшкин-з4н
3 жыл бұрын
Руководство хорошее и по-простому!!! !! Молодец!!!
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Спасибо!
@ROZPYATOMU-SLAVA
4 ай бұрын
Впускной 20 выпускной 25...так все регулируют
@UKRAINE2243
3 жыл бұрын
А по мануалі який зазор
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
В мануле не нашел...
@dimonaslamazishvili3920
3 жыл бұрын
Приветствую. Вы не подскажите в итоге какие зазоры вы оставили на клапанах и регулировку проводили на холодный двигатель или на прогретый
@MrArtem-uv9ej
Жыл бұрын
На холодный движок проводится регулировка Впуск-0.35 Выпуск-0.45
@Most_Wanted1990
Жыл бұрын
Доброго дня. Підкажіть будь-ласка як дізнатись де впускний клапан а де випускний не знімаючи ГБЦ?
@sokolovevqeniy
3 жыл бұрын
5+
@РоманНагорний-ы9ф
Жыл бұрын
Скажіть а через скільки робочих годин ви почали регулювати клапана. І ще одне питання як що великі зазори на клапанах то на що вони будуть впливати
@Vitalik_Zinchenko
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@dongfeng4046
3 жыл бұрын
👍👍👍
@Уралец_220
3 жыл бұрын
У меня щупы были 0,2 и 0,3 в зипе шли.
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Какой двигатель?
@Уралец_220
3 жыл бұрын
@@Yurii81Vorobiov TY 295
@ВалерийНестерук-ь8н
3 жыл бұрын
👍👍👍
@ВікторКвашук
3 жыл бұрын
Привіт Юрій, за відео 👍👍 Удачі тобі!
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Привіт, дякую!
@VideoMix68rus
3 жыл бұрын
Нормально, нормально. :-)
@СашаМельник-с3у
3 жыл бұрын
А у нас сніги сніги і сніги:))
@pavelyukhno6531
3 жыл бұрын
Где это снег?
@СашаМельник-с3у
3 жыл бұрын
@@pavelyukhno6531 Івано-Франківська область
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Мы на дождь перешли)
@константинлуценко
3 жыл бұрын
Откручивать трубки лишний раз это нехорошо,совет от человека который регулировал зазоры в клапанах на всех почти двс советской и нетолько технике,проворачивая коленвал смотрим когда закроется впускной клапан в любом цилиндре,затем большой отверткой поджимаем через коромысло клапан,любой,и проворачивая коленвал ждем когда поршень упрется в клапан,потихоньку доводим поршень до вмт,следующие цидиндры по порядку работы или по градусам проворвчиваете коленвал или такимже спосибом ищете вмт на такте сжатия.
@Most_Wanted1990
Жыл бұрын
Так як в кожної марки двигуна вони розміщені по різному
@БогданЛевицький-ш9и
Жыл бұрын
Скажіть скільки мот годин у вас на двигуні?)
@user-jt2mm3wx4v
3 жыл бұрын
мог бы поставил бы 1000 👍
@endryendry746
3 жыл бұрын
Всьо наглядно и панятно..👍👍👍
@AGRIMOVIEemi
3 жыл бұрын
OTTIMO video e OTTIMO canale 👍👍👍👍
@ОлександрВіт-г6й
3 жыл бұрын
Китай є китай!!!
@DENBAYKAL
3 жыл бұрын
Буду рад Вас видеть на своём канале! Заходите на чаёк!
@ВикторВдовухин
3 жыл бұрын
Добрый вечер Юрий! Посмотрел ваше видео .Решил оставить свой комментарий. Тракторок хороший, надежный и не сильно дорогой! Все делаете правильно ,аккуратно и понятно для других.! Первое ,клапана регулируют при 20 гр. ,двигатель холодный! Зазоры 0.35 впуск и 0.45 выпуск это многовато. Двигатель нагреется до 70-80 гр клапана возможно будут стучать! Я делаю 0.25-035. Как ни странно при нагреве зазоры увеличатся!!.....за счет разности коэф.....расширения деталей.; распред- вал ,толкатели, штанги ,коромысла ,клапана. Регулирую я просто .Не надо искать ВМТ. С началом закрытия впускного кл. -регулирую выпуск! С началом открытия выпускного -регулирую впускной. Количество цилиндров роли не играет. Небольшой натяг щупа! Для успокоения души можно проверить по топливу или ВМТ. Удачи здоровья всем твоим близким!))..
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Большое спасибо за комент. Буду перестраивать на меньшие.
@ВикторСидоров-п1р
3 жыл бұрын
при нагреве зазоры уменьшаются . Длина штанг увеличивается
@ВикторВдовухин
3 жыл бұрын
@@ВикторСидоров-п1р Привет! Тогда встречный вам вопрос? На холодную клапана не стучат! а на горячую стучат! Почему???. Где ваша логика?....
@ВикторСидоров-п1р
3 жыл бұрын
@@ВикторВдовухин Такого быть не может, клапана стучат на НЕ прогретом двигателе. Если вы утверждаете обратное, то это не объяснимо.
@ВикторВдовухин
3 жыл бұрын
@@ВикторСидоров-п1р Я клапана начинал сам регулировать в 1981 году мотоцикл Урал. Зазор нормальный на холодную 0,07 мм оба! Головка греется при работе 180-220 гр. Если по вашему то на нем зазора на горячую не будет вообще!!! Потом были жигули .Зазор 0.15 мм на всех. Если сделаешь слабовато ,то при нагретом слышны стуки клапанов. На дизеле тоже самое .Только дизель шумнее работает. Регулируйте как хотите. ! Да самое главное ! Если я выставлял зазор на горячую 0.07мм то на холодную его не было вообще! Вот и думайте как это???!
@ДмитрийБруневский
3 жыл бұрын
На блоке 390 - это скорее всего двигатель км 390
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
На км не похож расположение немного другое здесь
@Ihormiv
3 жыл бұрын
на рахунок теплових зазорів з вами незгідний, при нагріванні двигуна зазори збільшуються в клапанах, а не зменшуються, як ви сказали.
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Поддерживаю
@ОлександрКолодич-з8к
3 жыл бұрын
Скажіть будласка скільки треба масла в тнвд и який уровень JDМ 358 2020р.випуск
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Не в курсе, позвоните в сервис
@GROP300
8 ай бұрын
японец 79 года, еще краска живая, ржавеет не снаружи, а внутри, приводные коробки плохо включаются , исеки 1610 пробег 875 м.ч. движок работает ровно, и клапаны цокают без регулировки 40 лет...
@BARKAS-yx6nd
3 жыл бұрын
Лайк.👍👍😎
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Спасибо!
@АндрійКириченко-ц6й
3 жыл бұрын
Який момент сили при затягуванні головки? Трактор на обкатці.
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Я от руки затягивал, не доверяю я этим ключам, сколько людей уже шпильки вытянули ими.
@olegworobiov7974
2 жыл бұрын
Чи може невідригульовані клапани вліяти на тягу трактора?
@Yurii81Vorobiov
2 жыл бұрын
Да, клапана, фильтр и форсунки нужно проверить если тяги нет.
@АртурШаурма-у4г
Жыл бұрын
Юра, спасибо! Только что отрегулировал свой JDM390, все по твоей инструкции! Благодарю!
@ЯнБаян-в9ф
2 жыл бұрын
Добрый день, скажи пожалуйста прокладку клапанной крышки вы новую поставили или же старую оставили?
@ОлегДудич-щ1ф
3 жыл бұрын
👍👍👍
@lucky_viktorio
3 жыл бұрын
через скільки ругулюєте моточасов?
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Это первый раз после покупки, обычно на мотоблок один раз в год проверяю.
@СтепанМатушевський
3 жыл бұрын
Доброго ранку Юрій, підкажіть будь ласка,яким розміром щупів регулювати клапана на 8 дизельний, водяного охолодження?
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Впускной 0,20-0,25. Выпускной 0,25-0,30
@СтепанМатушевський
3 жыл бұрын
@@Yurii81Vorobiov Дякую вам.
@АлександрГрецкий-б3ы
3 жыл бұрын
Если впуск зажат, то регулирую выпуск. Или наоборот
@костязайцев-э3ч
3 жыл бұрын
Подождем под дождем и пойдем )
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
🙂
@garlic-online
3 жыл бұрын
Всегда боялся залезать в двигатель... Но похоже что придется научиться!)
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Для себя спокойнее)
@ВадімПлетінка-э9ф
3 жыл бұрын
Після скількох мотогодин потрібна регуліровка
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
После обкатки 50 Мот час
@ВадімПлетінка-э9ф
3 жыл бұрын
@@Yurii81Vorobiov дякую
@ВіталійКлючник-ш9э
3 жыл бұрын
👍
@UKRAINE2243
3 жыл бұрын
Зробив копалку??
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Нет, пока другим занимаюсь.
@ВладимирТ-ъ1й
2 жыл бұрын
Подскажите если в курсе -какой угол опережения ВПРЫСКА (ТНВД)должен быть (в градусах).
@Yurii81Vorobiov
2 жыл бұрын
Не в курсе, ещё не заглядывал туда)
@АндрійАндрій-щ9г
3 жыл бұрын
Привіт з Хмельниччини
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Привет с Херсонщины
@ИванСалоха-г1г
3 жыл бұрын
Первый раз ве не состороны шкивов?
@ЛесковЮра
3 жыл бұрын
Лайк.
@SlavaSmerchinsky
3 жыл бұрын
Добрый день, а пока ругулировал, головку не стал тянуть, ?если тянул коромысла надо снимать? Видео отличное!
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Да чуть подтянул головку, потом клапана строил
@МАРТЫНмартыныч-у8ь
3 жыл бұрын
посмотрел .
@МаксЧапек-ъ8ч
3 жыл бұрын
Юрий скики мото годин на трактори?
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
90
@МаксЧапек-ъ8ч
3 жыл бұрын
@@Yurii81Vorobiov ого так мало Вм трактора для себе тики використовуєте
@UKRAINE2243
3 жыл бұрын
А що не краще трубки від топлівної відкрутити
@123-y7w6r
3 жыл бұрын
Во во мені "майстер" так само робив, потім прийшов знайомий сказав що так нерегулюють,
@ДмитрийПетрович-ъ4у
3 жыл бұрын
У кого есть официальные таблицы с моментами затяжки на мотоблок? Если есть буду благодарен. В интернете не нашел заводской рекомендации. Некоторые тянут от фонаря, некоторые пользуются общими диапазонами усилий, но заводской рекомендации нигде не могу найти.
@bali6597
3 жыл бұрын
Что затянуть хочешь? Я как то искал про затяжку головки. На 12лс. Нашёл книгу у соседа. Шла к мотоблоку. Вроде 21-22кг
@ДмитрийПетрович-ъ4у
3 жыл бұрын
@@bali6597 Интересует всё что можно. Хочу чтобы все было как положено, а не пальцем в небо тыкать.
@АндрейСотник-о1э
3 жыл бұрын
Это с завода плохо отрегулировали?
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Может после обкатки...
@ВладиславМатюша
3 жыл бұрын
На какую камеру ви снимаете видео?
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Камера старенькая, Панасоник 210
@Vadim_L.A
3 жыл бұрын
спасибо,а сколько моточасов нароботка?Доволен ли трактором?
@СергейБондаренко-у6з
3 жыл бұрын
3:34 90 моточасов
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Да доволен))
@arfanabdugapparov5238
3 жыл бұрын
я не могу понять,в россие дешевле или в украине минитрактора?
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Не в курсе...
@ВикторВдовухин
3 жыл бұрын
В Украине и выбор лучше!
@arfanabdugapparov5238
3 жыл бұрын
@@ВикторВдовухин интересно сколько будет стоть доставка в Крым и вообще пропустят ли?
@СергейДятел-ш3п
3 жыл бұрын
Щупы конские, по-любому не с этого двигателя.
@АндрюхаСемёныч
3 жыл бұрын
Юра, а не рановато до клапанов то смотреть?
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Что бы поздно не стало)
@АндрюхаСемёныч
3 жыл бұрын
@@Yurii81Vorobiov мотоблок у меня, точь как у вас, регулировал клапана после 6-ти лет нормальных люлей, зазоры большые, но не критично. За видео как всегда лайк!
@Andriy-mazur
3 жыл бұрын
От скажіть мені, чого всі хто купляє новий трактор зразу лізуть до клапанів, в мене дома один майстер говорив що нетрогай хорошо отлажений механізм, паршивий стук сам себе покаже.
@MrGrin
3 жыл бұрын
Возможно это не относится к китайской технике! Хотя если есть гарантия, разве можно лезть в мотор🤔
@ВадимКрасовський-щ3ж
3 жыл бұрын
@@MrGrin від цього гарантія не пропаде, але регулювання клапанів треба зробити, якшо хочете щоб представники магазину це зробили - платіть, як за додаткову послугу
@martinger
3 жыл бұрын
@@MrGrin щоб збереглась гарантія, для планового ТО потрібно везти трактор до дилера. А це можуть бути сотні км. Дешевше спригнути з гарантії і виконати ТО самому.
@123-y7w6r
3 жыл бұрын
На топлену сисиему гарантії нема!
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Я не кого не заставляю, но следить за техникой люблю.
@sergey-rs5vy4gy9n
3 жыл бұрын
👍 Лайк за видео. Полезная информация для тех у кого подобное.
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Спасибо!
@ДжонСноу-л8м
3 жыл бұрын
Снимите пожалуйста регулировку клапанов на т 16
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
До т16 ещё никак не дойду, столько работы весной...
@kanatmusabekov4458
3 жыл бұрын
Приветствую! С уважением подписчик с Казахстана!
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Привет с Украины!
@ВсепроВсе-т1в
3 жыл бұрын
Зачем разбираитё , чтото случилось
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Видно же, что зазоры разные были
@НиколайПопилыш-п2п
3 жыл бұрын
Первый раз встречаю такие больше зазоры, обычно на отечественных дизелях 0,2 и 0,3
@Yurii81Vorobiov
3 жыл бұрын
Тоже удивился, может китайцы так пошутили. Хотя на просторах инета, указано на этот двигатель 0,45
@НиколайПопилыш-п2п
3 жыл бұрын
@@Yurii81Vorobiov капец как плывут зазоры от тепла
@СашаК-ъ1ь
3 жыл бұрын
@@НиколайПопилыш-п2п в этом деле самое главное не экспериментировать,а следовать рекомендации инструкции к этому двигателю!
Пікірлер: 224