Очень доходчива и ясно объяснил спасибо за ролик👍🏻👍👍
@technik_mechanik
5 жыл бұрын
на весь интернет один толковый мастер!молодцы!
@denisv3625
2 жыл бұрын
Огромное спасибо за подписанные клапана по номерам! Очень удобная шпаргалка)
@NazGuLL87
3 жыл бұрын
Дай Бог тебе здоровья :-) спасибо, теперь все тихо работает
@emel8277
6 жыл бұрын
Благодарю все чётко работает !!!
@omnidecs5847
6 жыл бұрын
Спасибо за урок!
@user-io3ho1lm1k
2 жыл бұрын
Спасибо огромное, очень полезно
@user-jv6rx3op1w
3 жыл бұрын
У меня пыж с гбо, на бензине клапана не стучат, на газу цокотят, произвел регулировку клапанов, у нескольких впускных был зазор ниже 0.2, у одно выпусного было больше 0.4. после регулировки ни чего не поменялось. спасибо за видео.этот вариант регулировки лучше, потому что пробовал со спицами в горшках, их постоянно зажимало.
@kotochka69
8 жыл бұрын
После данной регулировки клапана больше не стучат .Спасибо!
@gruzskoe
7 жыл бұрын
отличное видео отличный способ автору респект и уважуха спасибо
@FishKondensat
7 жыл бұрын
Андрей Р Спасибо за поддержку.
@sadisad3156
6 жыл бұрын
Fish Kondensat доброго времени суток!автор всех благ тебе.такой вопрос хочу кольца менять да и клапана насколько понимаю притирать нужно будет.в двигателе я не ас да и кольца менял с отцом лет так 15 назад и на советских авто.вопрос вот в чем если клапана притру ничего менять не нужно будет только отрегулировать?и второй вопрос если кольца меняю что еще поменять сразу в двигателе и по головке,вкладыши и пальцы в хорошем состоянии бывшего хозяина авто знаю.только вот насчет колец сомнения машина слабенькая да и подвох был почти 3000 км без фильтра проездили поэтому решил разобрать думаю с клапанами и гнездами кошмар там
@FishKondensat
6 жыл бұрын
+Sadi Sad Нужно проводить дефектовку. Только потом узнаешь что под замену. И зачем менять клапана, может хватит притереть. Если нет особых знаний , обратись лучше к мотористу. Слишком много ньюансов.
@sadisad3156
6 жыл бұрын
Fish Kondensat так клапана менять пока не думаю притереть хочу но как сниму видно будет.мотористов толковых нет сколько обращался абы как лиш бы завелась.поэтому решил сам делать
@FishKondensat
6 жыл бұрын
+Sadi Sad Вкладыши обязательно запомни как стояли , и точно так же поставь назад, все на свои места.
@peterwei4814
2 жыл бұрын
Sehr gut.
@user-dt9db5my1z
3 ай бұрын
Спасибо
@user-cy2gf9cs4h
Жыл бұрын
Тяжело поимать момент когда клапан полностью откроется. Сделал так же, один все равно постукивает
@maryamkhachatourian
3 жыл бұрын
Здравствуйте Всё отлично представлено. Спасибо большое. А вот такой вопрос. А на двигателе 1.1л зазоры такие же? То есть 0.20 не 0.40,? Если не трудно.. Пожалуйста Заранее спасибо.
@user-yu6uh1ce5f
3 жыл бұрын
Такие же
@user-qi8ol2jv7t
2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на 1.4 моно так же регулируется клапана?
@user-mr3mg2yy6q
3 жыл бұрын
А я специалист завёл без клапанной крышки. Коромысло стучало по отражателю,ну сними и глянь кто достаёт,нет бл...ть,заведу послушаю. Это пипец ребята.Зато пока тер масло,шевелил провода,бац и глохнет,шевельну заработало. Проводок на ДАД отгнил,паять. Пока движок оттирал,за одно и масло в коробке поменял. На дизелях таких проблем нет,сколько их перебрал.
@user-hj8op2tw6p
3 жыл бұрын
Приветствую вас, подскажите пожалуйста как циркулирует антифриз по системе, от термостата патрубок к печке это вход или от помпы до печки
@FishKondensat
3 жыл бұрын
От термостата вход.
@FishKondensat
3 жыл бұрын
images.app.goo.gl/wiAoRU9WQsPKKL2n8
@user-hj8op2tw6p
3 жыл бұрын
@@FishKondensat Беру рукой за патрубок от помпы до печки он гарячее чем тот который от термостата на печку когда включена печка
@Gochka1
4 жыл бұрын
tb5575xs ремешок грм сами ставили или уже стоял.Посмотрел фирма китайская,как ходит?
@FishKondensat
4 жыл бұрын
Ремень сами ставили. Пятый год ходит. Сейчас под замену.
@Gochka1
4 жыл бұрын
@@FishKondensat Я почти месяц выбирал,по форумам лазил,советовался))) говорят при обрыве гнёт клапана на наших моторах.А какое масло льёте если не секрет? смотрю под крышкой так чистенько.
@FishKondensat
4 жыл бұрын
@@Gochka1 Масло тотал кварц инео 5в30.
@FishKondensat
4 жыл бұрын
@@Gochka1 Клапана точно гнёт
@user-ok8or9ey5t
6 жыл бұрын
Через какой пробег нужно регулировать клапана.Купил Фиат с таким двигателем пробег 150 тысяч предыдущий хозяин говорит что ни чего не регулировал,но они и не стучат.Заранее спасибо.
@FishKondensat
6 жыл бұрын
По регламенту не помню. Но если на холодную не цокают. Машина нормально заводится и едет. Не стоит лишний раз туда лазить. Но если есть желание можно снять крышку и проверить зазоры.
@user-ok8or9ey5t
6 жыл бұрын
Заводиться с первого раза,чтобы цакотели вообще не слышно да и по тяглу всё нормально.Спасибо.
@user-tm9ol6yc6c
4 жыл бұрын
На Пежо нумерация цилиндров разве от коробки передач ?
@FishKondensat
4 жыл бұрын
Да
@user-fy8kw5np5z
5 жыл бұрын
Добрый день Скажите мне отрегулировали Клапана с объемом двигателя 1.6 , а двигатель на самом деле 1.4. Вопрос есть разница 1.6 и 1. 4 и какие признаки
@user-yu6uh1ce5f
3 жыл бұрын
Думаю нет
@user-ll3nc1gu5k
2 жыл бұрын
@@user-yu6uh1ce5f а разве на 1.6 не гидрики стоят?
@user-ih9ge4kk5q
3 жыл бұрын
Увеличенные зазоры влияют только на шум двигателя (треск клапанов)? Или это чревато в дальнейшем повреждением клапанного механизма
@FishKondensat
3 жыл бұрын
Чревато , в т.ч. прогар клапана.
@user-dr4kh4oe3p
3 жыл бұрын
Говоришь клапан должен быть полностью закрыт а потом говоришь клапан полностью открыт как понять то?
@FishKondensat
3 жыл бұрын
Смотри внимательно. Я потом поправился.
@user-vz3pr7uc9h
2 жыл бұрын
У меня впуск сделали 0,3 а выпуск 0,15 двигатель 1,4 машина стало чуть по тяжелее ехать, какие последствия могут быть, спасибо
@FishKondensat
2 жыл бұрын
Выпуск надо делать больше. По паспорту 0,4. Есть риск прогара клапана.
@alendalles7424
2 жыл бұрын
Может я что-то не понимаю,а разве на этом моторе порядок работы цилиндров идет отчет от КПП???
@FishKondensat
2 жыл бұрын
Да
@alendalles7424
2 жыл бұрын
@@FishKondensat открытие лично для меня,я всегда знал ,что французы странные....,но чтобы с жопы считать первый цилиндр..... ,посто жопа
@FishKondensat
2 жыл бұрын
Так и есть.
@user-it3kx4sy9g
6 ай бұрын
Здравствуйте может ли из за неотрегулированых клапанов чихать авто как будто пропуск , отчетливо вижно и слышно в выхлопе но ошибок нет и заводиться на холодную хорошо , а постоит тепоая иногда с первого раза поворта ключа не запускается .
@FishKondensat
6 ай бұрын
Думаю нет. Скорее с искрообразованием проблема.
@FishKondensat
6 ай бұрын
Или по форсункам.
@user-it3kx4sy9g
6 ай бұрын
@@FishKondensat спасибо за ответ !)
@alikvalentinovic1507
4 жыл бұрын
Не полностью ЗАКРЫЛСЯ а ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫЛСЯ !!!, делаете правельно а КОМЕНТИРУЕТЕ ужас...
@grebnik8854
4 жыл бұрын
Вы тоже)))
@Kloshtar
Жыл бұрын
Когда клапан открыт - зазора нет. На него же давят)
@b.v.s
2 жыл бұрын
Разве первый целиндр не со стороны грм?
@FishKondensat
2 жыл бұрын
Нет. У французов со стороны коробки.
@b.v.s
2 жыл бұрын
@@FishKondensat спасибо не знал у меня такой же дас хотел зазор посмотреть))
@ndrey-mehanik
Жыл бұрын
Перед двс там где грм , это первый цилиндр!
@FishKondensat
Жыл бұрын
У многих французов , счёт цилиндров идёт от маховика.
@ndrey-mehanik
Жыл бұрын
@@FishKondensat спасибо буду знать!
@user-kd1xw4pd1l
2 жыл бұрын
Стал регулировать клапана и не прокручивается коленвал..в чем причина?
@FishKondensat
2 жыл бұрын
На передаче стоит
@user-ey1bg5wy4g
8 ай бұрын
так в открытом или закрытом состоянии , запутал совсем .
@FishKondensat
8 ай бұрын
Регулировка в закрытом состоянии.
@ronnalperez9620
2 жыл бұрын
Aplica para un 206 1 .4?
@aradminus
2 жыл бұрын
yes
@solnishkam4818
6 жыл бұрын
на 206 1.2 также регулировать
@FishKondensat
6 жыл бұрын
+Альбина Канивець Да,только зазоры надо посмотреть какие. И это если двигатель ТU3A
Пікірлер: 85