Кто нибудь инструкцию к мотоциклу читал? Впускной 0,15 выпускной 0,20.
@ИгорьКиселёв-я8п
4 жыл бұрын
Спасибо большое за помощь
@sergeyseregin9046
2 жыл бұрын
доброго времени...я вам писал не заводиться 164f....все перепробовал а когда снял крышку клапанов то увидел что толкатель вышел за коромысло ...такого я еще не видел...как снять коромысла ?
@МотоПасечник
2 жыл бұрын
Посмотрите где нибудь на просторах Ютуба как это сделать,я так объяснить не смогу.
@СергейШарамков-у5м
Жыл бұрын
у каждого мотоцикла свои индивидуальные зазоры просто читайте мануал к данному мототоциклу и все будит ок!
@МотоПасечник
Жыл бұрын
Согласен, только не к каждому мотоциклу прикладывают мануал , а если и прикладывают то не в каждом есть такая информация.
@РоманСавонюк-х6о
3 жыл бұрын
Полезное видео, спасибо!
@СергійЛитвиненко-ш9г
4 жыл бұрын
Доброго дня. В мене такий мотоцикл як і в вас хотів би з вами поговорити стосовно дуг. Відео супер
@Миша-р5п
3 жыл бұрын
Рассказываешь конечно всё правильно и хорошо но мёртвую точку надо выставлять ровнять букву т с ириской тогда у тебя поршень будет в верхней мёртвой точке
@youngdog1270
2 жыл бұрын
а для чего тогда рядом с т стоит метка ?
@Миша-р5п
2 жыл бұрын
@@youngdog1270 Я не знаю не вдаваться в подробности Но если равнять подругой метки то явно клапана будут настроены неправильно
@РусланАбдулов-щ2о
Жыл бұрын
У меня вообще нет т что делать
@Миша-р5п
Жыл бұрын
@@РусланАбдулов-щ2о покрутить коленвал получше посмотреть, и за фиксируй поршень в верхнем положении в самой точке если нет тогда в верхней точке когда поршень на коленвале должны быть другие ризки вот поним и орентироваться
@МотоПасечник
Жыл бұрын
Делаем всё как на видео, только риску не ищи,а вместо свечи вставить например отвёртку и впоймать( нащупать) самое высокое положение поршня и отрегулировать, но обязательно на такте сжатия,что бы узнать когда такт сжатия - зажми свечное отверстие пальцем и вращай коленчатый вал до тех пор пока из под пальца начнет шипеть(воздух должен выходить(давить) на палец),убирай палец и вставляй отвёртку с помощью которой найдеш ВМТ.
@@tap4z 0.05 впуск, 0.07 выпуск, можно чуть больше
@MADEinBARN
Жыл бұрын
Я такие зазоры на мопеде 72 сс выстовлял
@jacob_diaz3833
Жыл бұрын
Таке запитання срочно пжпжп Автор заміть туту в зажиганії должно буть масло ?
@МотоПасечник
Жыл бұрын
Да ,должно, такая конструкция.
@ПРОСТОЙЧЕЛОВЕК-л7о
3 жыл бұрын
Скажи будь ласка, регулювати треба на холлдну чи на трохи прогрітому моторі?? І ще дуже хвилююся що може бути якщо поставити занадто великі або занадто малі зазори?? Двигун 163FML
@МотоПасечник
3 жыл бұрын
Регулировать на холодном двигателе, скажем так при комнатной температуре. Малый зазор чревато прогаром клапана, а большой - очень сильно будет стучать.
@ПРОСТОЙЧЕЛОВЕК-л7о
3 жыл бұрын
@@МотоПасечник у меня жнакомый есть и он говорит что 0.05 зазоры очень плохо ставить.. так как ето слишком маленькие рекомендовано поставить 0.25-0.35 ето нормальные он сказал но мне слабо верится потомучто все ооворят что надо ставить 0.05 С вами можно где нибуть связатся??
@МотоПасечник
3 жыл бұрын
@@ПРОСТОЙЧЕЛОВЕК-л7о Важно одно- чем выше температура - тем больше зазор (конкретно в наших моторах ).
@АндрійЛінчук-т2р
8 ай бұрын
Який зазор має бути в ліфан сітір 200?
@МотоПасечник
8 ай бұрын
Можно такие же, главное чтобы зазор был.
@TheAlexdeadpunk
Жыл бұрын
Копия мотора stels flame, для нормальной работы 0,08 или 0,05. И на нем можно не снимать бак, крышка так аккуратно вылезает. Правда незнаю как у вас)
@МотоПасечник
Жыл бұрын
Тоже снимается нормально.
@dima36786
Жыл бұрын
Після обкатки на 900км пробігу, при великому нагріві стали цокотіти клапана прян сильно чути, зняли кришку впуск 0.15. випуск 0 .05 регульнули на впуск 0.05 випуск 0.06-7 , на холодну стала меньше тяга, але при нагріві пропав цокот і тяга нормальна , не пережали клапана? Їздити так чи розжати до 0.06 випуск 0.08 впуск
@МотоПасечник
Жыл бұрын
Так ездить нельзя, надо разжимать.
@Alpha-zy5nz
2 жыл бұрын
как я знаю, лучше будет ставить 0,06 впуск и 0,08 выпуск\
@74Boris
2 жыл бұрын
Кто нибудь инструкцию к мотоциклу читал? Впускной 0,15 выпускной 0,20.
@МотоПасечник
2 жыл бұрын
На тот момент инструкций на русском языке не было.
@dima36786
Жыл бұрын
@@74Boris где взять инструкцию?
@74Boris
Жыл бұрын
@@dima36786 у вас нижневальный или верхневальный мотор?
@dima36786
Жыл бұрын
@@74Boris нижне на штангах fml164
@МихайлоЗинич-ш3ш
Жыл бұрын
Які зазори ставити на форте 250 сва ????????????????????????????
@МотоПасечник
Жыл бұрын
Такие же ставьте.
@ДимаЛяшик-э6к
3 жыл бұрын
У меня такой же мотоцикл,подскажите какой на нём стоит мотор 164 fml или 166fmm?
@МотоПасечник
3 жыл бұрын
На моем 164 fml
@ДимаЛяшик-э6к
3 жыл бұрын
@@МотоПасечник спасибо)
@СергейБаталов.Лесник
2 жыл бұрын
@@МотоПасечник а почему вы сказали fmj?
@eduardgubceac1244
3 жыл бұрын
Должно ли быть масло в генераторе такого двигателя?(
@МотоПасечник
3 жыл бұрын
Да,он охлаждается маслом.
@eduardgubceac1244
3 жыл бұрын
@@МотоПасечник спасибо.теперь спокойнее)
@ВадимТкач-з7ц
3 жыл бұрын
В общем ,у меня Вайпер р2 ,клапана настроил 0,05 и там и там ,двигатель начал работать вроде лучше но стучит всё равно,подскажите может настройка слетела или я может что-то не так сделал ?
@МотоПасечник
3 жыл бұрын
У меня тоже есть цокот, и чем горячее мотор тем сильнее.
@МечЧ-ж8ч
2 жыл бұрын
Всегда будет цокот..так как штанги стоят
@74Boris
2 жыл бұрын
Впускной 0,15 выпускной 0,20.
@AnImEdOmcom
2 жыл бұрын
@@МечЧ-ж8ч 800км пробігу ,шелестить капєц,а як після нагріву почув цокіт (до цього просто катав зимою)чуть серце не стало,твій комент просто топ
@МечЧ-ж8ч
2 жыл бұрын
@@74Boris не прогорят с таким зазором????
@vladluk2580
3 жыл бұрын
Доброго дня ,які зазори на вайпер в150а 2020 года випуску ,нема в мануалі...
@МотоПасечник
3 жыл бұрын
0.05 впуск,0.1 выпуск
@ВолодяКамрад-д1г
Жыл бұрын
Должно ли быть масло под смотровыми пробками?(я у себя открыл и увидел что там барабан на котором метки ф и т стоят немного в масле!?
@МотоПасечник
Жыл бұрын
Да,это нормально,в таких моторах генератор в масле,так сказать он типо маслом охлаждается.
@ДаняДиденко-ю5н
Жыл бұрын
Какие зазоры должны быть на вайпера р2
@МотоПасечник
Жыл бұрын
Да такие же самые.
@СергійЛитвиненко-ш9г
4 жыл бұрын
Сделайте видео как поменять бендикс
@АртемСорокатый-ч4н
Жыл бұрын
Почему мотоцикл даёт отстрелы ?
@МотоПасечник
Жыл бұрын
При сбросе газа,догорает не сгоревшее топливо в глушителе, особенно явно этот эффект проявляется в прямоточных системах.
@Александр-о9й6ц
Ай бұрын
Не снимается крышка клапанов на китайце
@МотоПасечник
Ай бұрын
@@Александр-о9й6ц Легонько постучите по крышке с боку киянкой, это прокладка резиновая прикипела к головке.
@Александр-о9й6ц
Ай бұрын
Вытащить не могу крышка в раму уперается
@МотоПасечник
Ай бұрын
@@Александр-о9й6ц Обычно вынимается с проворотом,а если нет то раскрутить частично крепление двигателя чтобы он опустился ниже.
@ОлежаЛевицький
2 жыл бұрын
Привет у меня проблема с клапанами уже несколько месяцев, как не настраиваю, ловлю верхнюю точку и все дела, короч все делал уже. Беда такая что ставлю маленькие зазоры, завожу мотор он роботает ок тихо, но проедусь немного и все зазоры делаются очень большые и начинают звинеть, потом розберу а там зазоры по 0.30 и больше хоть я ставил на 0.05-06. Короче такая проблема, что чем больше ежджу тем больше зазоры делаются и мото начинает сильно дергать при езде + максимальные обороты не набирает. Я уже поставил новые клапана, новые коромысла, новые толкатели, и один хер все то же делает( Знает кто в чем проблема?
@МотоПасечник
2 жыл бұрын
Осталось разобраться с распредвалом
@ОлежаЛевицький
2 жыл бұрын
@@МотоПасечник Буду смотреть спасибо.
@РомаЗахарчук6792
2 жыл бұрын
У мене двигун 164FML, які зазори мають бути?
@AnImEdOmcom
2 жыл бұрын
Я поставив плюс мінус 0.6 і 0.8
@МотоПасечник
2 жыл бұрын
Отличные зазоры !
@AnImEdOmcom
2 жыл бұрын
@@МотоПасечник правда якийсь звук появився (звуку клапанів немає майже) щас буду дивитися , виставляв наче все вірно як завжди
@sergeyseregin9046
2 жыл бұрын
доброго времени...китайский мото эндуро вайпер 200 пробег 8т...поехал в лес заглушил а потом не завелся ни с кика ни с буксира говорят клапана зажало или камутатор накрылся...посоветуйте
@МотоПасечник
2 жыл бұрын
Клапана так быстро не зажмет, ищите есть ли искра на свече или может с подачей топлива что то .
@sergeyseregin9046
2 жыл бұрын
@@МотоПасечник добр.времени искра есть топливо поступает ..с буксира стреляет в глушитель...может комутатор? датчик какой?
@МотоПасечник
2 жыл бұрын
Лучше начать с замены свечи и почистить карбюратор,если не поможет, тогда копать глубже : свечной колпачок,бронепровод,катушка, коммутатор, замок зажигания,глушилка на руле .
@ИгорьТимофеев-ю1т
2 жыл бұрын
Клапана выставил и на проверку через сколько оборотов должны подойти?
@МотоПасечник
2 жыл бұрын
Два полных оборота коленвала
@ИгорьТимофеев-ю1т
2 жыл бұрын
@@МотоПасечник Спасибо надо бы проверить
@АндрейКокорев-с2и
Жыл бұрын
Кто знает зазоры на нижневальном 167 fmm
@МотоПасечник
Жыл бұрын
Точно такие же
@kamelmessast9552
5 ай бұрын
Bonjour j'ai le moteurs Es 167FML-4 cylindre 200cc 2 soupapes Combien le jeux au soupapes Avec 0.06 admission et 0.08 échappement. Le moteur ne tient pas le ralenti au chaud 😢 Combien le réglage sur ce moteur...j'ai pas les revues techniques du moteur
@kamelmessast9552
5 ай бұрын
Здравствуйте, у меня 2-клапанный двигатель Es 167FML-4 объемом 200 куб.см. Какой зазор клапанов С впуском 0,06 и выпуском 0,08. Двигатель не греет на холостом ходу 😢 Сколько стоит регулировка на этом двигателе... Технических обзоров двигателя у меня нет.
@ВладПокрова-я1ч
3 жыл бұрын
Масло сливать нужно? Просто сбоку открыто смотровое окно
@МотоПасечник
3 жыл бұрын
Нет , сливать не нужно.
@ВладПокрова-я1ч
3 жыл бұрын
@@МотоПасечник спасибо
@ПРОСТОЙЧЕЛОВЕК-л7о
3 жыл бұрын
@@ВладПокрова-я1ч ты отрегулировал? Скажи как мотор начал работать? На холодную регулировал? И зазоры поставил 0.05? У меня просто сильно стучат но я боюсь лезть в клапана так как они могут прогореть если маленькие зазоры поставить..😭😭
@ВладПокрова-я1ч
3 жыл бұрын
@@ПРОСТОЙЧЕЛОВЕК-л7о мотор начал работать тише(но по природе он шумный 200сс 164фмл 163фмл заметно тише). Регулировал на холодную. Зазоры впуск 0.05 выпуск 0.07.
@ПРОСТОЙЧЕЛОВЕК-л7о
3 жыл бұрын
@@ВладПокрова-я1ч спасибо большое за ответ
@ОлександрВовк-ю6в
2 жыл бұрын
мотор должен быть холодным или прогретым
@МотоПасечник
2 жыл бұрын
Холодным!
@alinikanbek2968
2 жыл бұрын
масло сливать
@МотоПасечник
2 жыл бұрын
Нет
@Ycicgvbxjchkhdvjvcmhc
3 жыл бұрын
У вас есть ватсапп кое что хочу попросить
@МотоПасечник
3 жыл бұрын
Вайбер 0664540445
@AnImEdOmcom
2 жыл бұрын
у мене пробіг на цьому моторі 800 км і дуже добре чутно звук клапанів прям з магазину,то нормально,чи варто регулювати, в мене просто до цього була альфа їх геть не було чутно при потрібни зазорах
@МотоПасечник
2 жыл бұрын
Меня поначалу тоже смущал звук клапанов,со временем привык,пробег на данный момент 27 + т. км. и чем сильнее нагревается,тем сильнее стук.Такова особенность данных моторов.
@AnImEdOmcom
2 жыл бұрын
@@МотоПасечник дякую , просто я катаю в шлемі і це проїхав без і аж в ступор став ( і заводу гучний вихлоп він забиває звук) і брав на зиму і катав на холодну, а тут проїхав на дару і ще штанги почали стукати, я аж чуть не помер ) вже зібрався завтра лізти в мотор і до клапанів 😂
@МотоПасечник
2 жыл бұрын
@@AnImEdOmcom Если так сильно стучать то лучше зазоры клапанов проверить.
@AnImEdOmcom
2 жыл бұрын
@@МотоПасечник коли катав стукали сьогодні , приїхав пройшов час завів і чутно тепер якщо прям близько бути, то тіки тоді чутно, до того було далеко чутно було , краще скрию , я просто надіюся , що пластик знімати не прийдеця, бо часу геть не маю і так прийдеця робити то під фонарь посеред ночі 😰
@РомаЗахарчук6792
2 жыл бұрын
@@AnImEdOmcom який в тебе мот?
@kv9752
3 жыл бұрын
А заводить???
@МотоПасечник
3 жыл бұрын
Чё его заводить, провернул пару раз,проверил не уплыли ли зазоры и порядок,уже 26500 км. пробега ,пока нормально.
@_Spinningist_
Жыл бұрын
Не кто не говорит о том какие зазоры должны быть при открытии клапанов. Потому как проворачиваешь на второй цикл зазор у клапанов миллиметров по 5, а при другом цикле зазоры такие как настроил. Не чего не понимаю.
@_Spinningist_
Жыл бұрын
Нашел ответ в другом видео. При метке Т которая находится на момент ВМТ(отвёрткой вместо свечи можно проверить) должны быть зазоры. А при прокрутки коленвала до метки Т получается момент НМТ и клапана закрыты без зазоров!
@artiom991
Жыл бұрын
0.5 - 0.5 ??
@МотоПасечник
Жыл бұрын
0.05 впуск,0.1 выпуск
@ИльяХайруллин-и1ц
3 жыл бұрын
Подскажите через сколько километров регулировать клапона на мопеде 49.9 куб и квадр 200 куб
@МотоПасечник
3 жыл бұрын
Каждые 4-6 т.км. в зависимости от условий эксплуатации,чем хуже дорожные условия-тем чаще.
@ИльяХайруллин-и1ц
3 жыл бұрын
@@МотоПасечник огромное человеческое спасибо
@meditationmusic1383
Жыл бұрын
А разве не нужно ставить зазор на выпуске чуть больше
@МотоПасечник
Жыл бұрын
Можно и чуть больше,в таких моторах зазоры клапанов увеличиваются при нагревании.
Пікірлер: 114