Про задняя колесо про ось и про втулки тоже сними видео
@legend3235
5 ай бұрын
Самое главное чтобы на третей в горку у тебя сцепление не буксовало))))) а судя по твоей настройке букс будет. Поэтому либо чуть открути гайку на сцеплении, либо чуть закрути микро настройку на тросу
@ГаражН.Т
5 ай бұрын
Я не первый год так езжу и никаких проблем.
@legend3235
5 ай бұрын
@@ГаражН.Т значит золотую середину нашел=))))
@SerzhMukharov
5 ай бұрын
Я нажимаю на винт он не двигается. Почему , замучился все перепробовал подскажите
@PaPiKcHu
Жыл бұрын
чем заменить регулировочный винт?
@serg20234
2 жыл бұрын
Спасибо, а что делать если он не заводится даже с толкача?
@ГаражН.Т
2 жыл бұрын
В первую очередь смотреть искру вторую очередь смотреть карбюратор третья очередь смотреть метки цепи ГРМ
@serg20234
2 жыл бұрын
@@ГаражН.Т Спасибо, помогло, мопед снова в строю)
@moly_olf
2 жыл бұрын
*не заводится с кик стартера минут 15 надо тыркать шоб завёлся, что делать? может воздух сосёт или спецпление сильно затянуто?*
@ГаражН.Т
2 жыл бұрын
Нет сцепления тут точно ни при чём, то что подсос воздуха - это больше похоже на правду. Скорее всего это дело в карбюратор. Возможно ещё не хватает компрессии это бывает из-за настройки клапанов. Если какой-то один из двух клапанов поджат компрессия будет слабая.
@moly_olf
2 жыл бұрын
@@ГаражН.Т Дело было в болте спецпления, сильно затянут был :)
Пікірлер: 13