Уважаю людей признающих свои ошибки! Весьма редкое качество настоящего ЧЕЛОВЕКА!
@zakupkivchina
Жыл бұрын
У меня палка такая, толщиной 10 мм, двигатель влево - вправо по пластине не двигается. Тайга 500 2002 года. Езжу так уже лет 7 и никакого износа, ремень Dayko HPX-5007 .
@user-pt6nx4hg8m
Жыл бұрын
Тоже самое...
@user-ce2yb7uw5h
Жыл бұрын
Хорошо что вы нас услышали.
@sergei_suriatov66
Жыл бұрын
Замечание было по делу.
@user-ce2yb7uw5h
Жыл бұрын
@@sergei_suriatov66 Не зря пословица - Век живи век учись. А болт упора двигателя, с завода должен быть. На моём патруле есть.
@sergei_suriatov66
Жыл бұрын
@@user-ce2yb7uw5h Я покупал снежик с рук, видимо старый хозяин снял.
@algystanpopov7478
Жыл бұрын
Здравствуйте омертье не подвижные конуса ростояние чтобы следущий раз не заморачиваться с палками
@sergei_suriatov66
Жыл бұрын
Здравствуйте.Если вставить брусок 1мм., то регулировать будет совсем легко. Хотя можно и как Вы сказали.
@user-ju9ci6ho3u
3 ай бұрын
А если взять алюминиевую шинку для данной регулировки?
@sergei_suriatov66
3 ай бұрын
Можно из любого сподручного материала изготовить.
@user-uz5zg9bh8j
Жыл бұрын
У меня этот зазор 11мм, ставил 14мм 2 ремня в помойку!!!
@sergei_suriatov66
Жыл бұрын
Странно, у меня по факту было больше, но с ремнями полый порядок. У меня их два с "рождения " снежика, один рабочий и один запасной.Я их меняю иногда местами, что бы не пересыхали.
@user-sn6hz9fb2y
4 ай бұрын
все эти эмпирические вычисления нах... Снимаешь капот, заводишь, едешь, смотришь куда бьет, тут же регулируешь, опять едешь... Вы реально думаете, что все рамы с креплениями одинаково сварены???😂 я всегда регулирую по факту биения и раскрытия тарелок вариатора, ни одного ремня еще не угандошил...
@sergei_suriatov66
4 ай бұрын
Здравствуйте. Все правильно говорите. Но я регулирую по инструкции, и то же за два десятилетия использования всех своих снегоходов не потерял ни одного ремня Удачи Вам и хороших покатушек.
Пікірлер: 17