Все та же история - короткая база, в следствии чего - очень близкая посадка относительно руля - не комфортно на нем, как не крути. Это можно исправить плоским седлом, здесь оно увы - с ярко выраженной ступенькой.
@user-gz6zm7ei6l
Ай бұрын
Обзор только с точки зрения продавца. Катался я на таком, очень короткая база, руль не удобный, выхлоп противно громкий.
@Konastantin_Konastatinovich
Ай бұрын
Довелось купить эту хуйню, после 50км жопа квадратная, а сам мот делался для карликов такую неудобную посадку пробовал в первые
@TARAKAN77_77
28 күн бұрын
@@Konastantin_Konastatinovichблин очень сочувствую тебе что купил …. Это реально ужас а не мотоцикл
@Motonachinka
Ай бұрын
Все подробно и интересно. Желаем отличной эксплуатации. Благодарим, что и Рязань упомянули. Мы к вашим услугам🎩
@dmitriobelov
Ай бұрын
В телеге есть группа владельцев. Группа называется "Regulmoto ADV 300 NB"
@alexseykriwonosow1961
Ай бұрын
Мотоцикл интересный, при росте 168 подошел отлично, встречный поток от камазов и фур с курса не сбивает, управляемость отличная , на 6 передаче при скорости 80км/ч и встречном ветре двигатель не сдувается, от слова совсем, как будто ветра и нет. Пока на обкатке и ехать свыше 85-90км/ч не хочется.Хотя заявленная 130. На счет глушителя , выхлоп почему -то на оборотах свыше 5000/мин становится ровнее и без пердящих звуков. Но слишком высокие обороты двигателя немного напрягают при такой езде.Может дело привычки. На рубашке охлаждения выбито 292 см. . По расходу пока специально не мерил, случайно проехался на закрытом баке ) полного карбюратора хватает на 450м , под горку , дальше просто глохнет.
@user-kx2ct5ek2i
Ай бұрын
Идиот, там спортивные звезды стоят то естествено на 6 не будет сдуваться, и расход будет не ниже 5-6 литр, и больше 4-5 000 об не будешь крутить на дальняки.
@fermer_na_min
Ай бұрын
А как тебе дальний свет он же светит в небо.
@alexseykriwonosow1961
Ай бұрын
@@fermer_na_min а я фару вниз чуть вниз направил и нормально) ближний конечно не очень, но зато по грунтовке стало намного удобнее ездить.
@TARAKAN77_77
28 күн бұрын
Мотоцикл ужасный ….
@vasiliypanamskiy
19 күн бұрын
Звезду нужно менять на 41 или даже 38
@user-qm3ks7lt6l
Ай бұрын
как раз рычаг обогатителя "подсос" неудобный , удобный-классический на руле с левой стороны , даже на древних ИЖах так , я уж не говорю о последних карбюраторных японцев
@Motonachinka
Ай бұрын
Уверены, что это мотор 178, а не 174?
@balbes_Alex
15 күн бұрын
Автор очевидно очень большой профессионал и знаток в мото технике, раз шильдики читать научился 🙂
@user-gosha27
Ай бұрын
Двигатель на нём 174mn-5 (nb300) обновлённая версия 174 mn-3
@MBely
Ай бұрын
Ох уж эти субъективные обзоры. Один мотоцикл облизал так что прям, надо брать. "Вах Вася пушка гонка". У других непонятная фигня на пластилиновых колёсах. С неудобной посадкой. И с плохим светом. Я думаю если вам нравится мот внешне и он вам по карману, то надо брать. Лучше опираться на свои ощущения. Мотоцикл это в чаще всего игрушка и средство получения удовольствия. Не понравится, продадите через год и другой возьмёте
@etolmachev
Ай бұрын
Короткий обрубок
@EvgeniyWorld
Ай бұрын
Карбюратор это прошлое
@user-fu3pl2gg1t
Ай бұрын
Семнадцатый на шинах это диаметр.
@aborigenby1208
Ай бұрын
Разве хардэндуро и турэндуро - это одно и то же ?
@aboba7550
Ай бұрын
Нет это разные вещи
@fermer_na_min
Ай бұрын
120??😂😂😂😂 Там уже отсечка была
@ApsuVital
Ай бұрын
Как-то несуразно выглядит, слишком высокий и слишком короткий.
@user-fr7cu4yr7w
16 күн бұрын
Взял Минск гусь 400,сначала этот рыгуль смотрел. Но когда сел за руль... Сразу все стало ясно 🤢
Пікірлер: 27