Lebo to tlačia ľudia, jemu je to jedno, či budeme chodiť v blate a autá udú parkovať na tráve.
@bububu12345
2 жыл бұрын
Za to kto to robí oni sami nemôžu. Zodpovedný je Majster stavby.
@warrax111
2 жыл бұрын
nehovoriac, ako katastrofalne to vyzera uz v zaklade, akoby to dizajnoval nejaky vazen s poruchou osobnosti, vyznavajuci gothic style a oblubujuci ploty z koncentracneho tabora. Nemozu tam dat rovnaky dizajn, biele a cervene, musia si tam dat vsade odpornu tmavu sedu, spinavu uz v zaklade ako sadze.
@tomasstanek319
2 жыл бұрын
Kurna Babis zasi repku uz aj v Blave mezi koleje :D
@videhawn7547
2 жыл бұрын
Tak treba reklamovať na to má mesto právo.
@vewo3365
2 жыл бұрын
V Polsku je zakon:Ak sa rekonstruuje cesta-teda natiahne sa novy asfaltovy koberc tak firma ktora toto zhotovuje je povinna dat na novu cestu-koberec 7 rokov zaruku-v tej zaruke su napriklad-jamy a vytlky,popraskana vozovka,normalne osadene kanlaizacne poklopy a nie utopene atd...Ak nesplnia tuto zaruku hrozi im komplet bankrot...a preto si davaju na to pozor
@roland202
2 жыл бұрын
Akoby za nesplnenie záruky mohol hroziť firme bankrot? 😅 to je hlúposť. Určite existuje právny postih ale rozhodne nie bankrot.🙂
@vewo3365
2 жыл бұрын
@PewDeiPei V polsku mas len 1 velku firmu co robi stavebne veci(dialnice) Strabag+ maly lokalny co opravuju chodniky a cesty po poruche vody atd....Slovensko ma 3 velke firmy Skanska,eurovia,Strabag.Sam som pre jednu znich robil.Asfaltovy koberec ma byt podiel 60-70% smola a 30% kamenivo a prisady..To je v Polsku.U as je podiel smoly mensi ako 50% a zvysok kamenivo..Preto po 2-3 rokoch mas diery a vymole na cestach..pretoze voda sa dostane do hlbky v zyme zamrzne a proces je na svete...Preco to tak je??popremyslaj..cize v Polsku si ta ista firma ci je aj na SK dava na to pozor inac ich vykazu z krajiny tak ako to spravili s Euroviou pred par rokmi...-je to postihnutelne...
@worldinside1795
2 жыл бұрын
Páči sa mi obratnosť a rýchlosť akou mesto reaguje na nedostatky na tomto projekte. Som presvedčený, že minulé vedenia mesta by sa na takéto veci proste vykašľali a ešte by sa pri voľbách chválili "čo všetko zrealizovali".
@PROVOCATEURSK
2 жыл бұрын
Lebo ho dotolačili ľudia. Jemu je totálne ukradnuté celé mesto.
@RomanCzifery
2 жыл бұрын
@@PROVOCATEURSK To je zaujímavé a prečo takto napríklad nekonali predošlé vedenia mesta keď sa dačo nevybudovalo spôsobom ako to malo byť spravené a ľudia sa sťažovali? A určite mu je mesto ukradnuté, preto sa vytvárajú záväzné dokumenty so štandardami ktorými sa má v budúcnosti riadiť pri úprave verejných priestorov. Treba mu dať ešte jedno volebné obdobie nech dotiahne čo začal a potom uvidíme kam sa Bratislava posunie, lebo procesy ktoré začal sú dobré, nie všetko je ideálne ale všetko chce svoj čas aby sa na tom popracovalo a potiahlo do konca.
@samuel_338
2 жыл бұрын
@@PROVOCATEURSK ty žiješ asi v inej Bratislave než ja, alebo len v nejakej svojej bublinke, Vallo je prvý primátor čo aj niečo rieši a nesedí na riti kradnúc pritom do svojho vačku z mestského rozpočtu ako všetky bravčové hlavy pred ním, nefrfli a spamätaj sa človeče
@lukaspolak4829
2 жыл бұрын
Nechci být hnusný, ale tohle je moderní trať??
@Papousekk
2 жыл бұрын
@Štefan Darvaš Firma je ze Slovenska, mužete si za to sami :)
@Papousekk
2 жыл бұрын
@Štefan Darvaš To je opravdu tak velkej problém najít si tu firmu? Mám rád Slováky,ale zesměšňujete se tu sami. A ve výsledku, proč by nemohl být mluvčí z ČR?
@figovoskvelykanal3581
2 жыл бұрын
@@Papousekk to je pravda, vlastně, my můžeme nadávat na Slováky že vedou ČD špatně protože tam dělá v hlavních pozicích Slovák :)
@user-ib9pz6id5b
2 жыл бұрын
A jóoo moderně to vypadá...Zatravněné (nebo spíš cosi s mechem?), vysoká nástupiště, nadchody...Jen to tak nezmrvit tím provedením
@sforman2622
2 жыл бұрын
Tak Slovensko. Co čekáš...
@jeanpierrerk
2 жыл бұрын
Bude veľmi záležať, ako kvalitne bola pripravená zmluva. Aby to nedopadlo ako obyčajne, že ďanový poplatník ťahá za kratší koniec keď zhotoviteľa nie je nikto schopný ( alebo ochotný ), donútiť ku náprave chýb a nekvalitnej práce. Prípadne sa opakujú výluky trate a žiadna kompenzácia. Pán Vallo, nejaká burina je to najmenšie, čo nás zaujíma. To je normálne že to v pôde vyrastie a nedá sa tomu zabrániť. Nechápem že, to vôbec spomínate.
@marioranda5348
2 жыл бұрын
Tie svetelné semafóry zapnuté vo dne v noci riadiace prázdne !!! cesty okrádajú ľudí o nenajraditeľný čas a rozčuľujú všetkých do nepríčetnosti.
@dominikvojtek2730
2 жыл бұрын
Tie automaty nefunguju skoro nikde
@PatriasTrevor
2 жыл бұрын
ktoré nefungujú? Pokiaľ viem tak všetky automaty na železničných staniciach sú OK
@PatriasTrevor
2 жыл бұрын
haló, ktoré nefungujú?
@miloslav7565
2 жыл бұрын
najväščí nedostatok sedí na magistráte!
@marianbalaz9195
2 жыл бұрын
Fatalna chyba pane na urade vlady
@peterd2713
2 жыл бұрын
cap zahradníkom!!!
@martinobrtanec5604
2 жыл бұрын
Stare električky som nepočul teraz po oprave počujem aj cez zatvorené okno ….
@samuel_338
2 жыл бұрын
Tak sa presťahuj degeš
@gustogustavson241
2 жыл бұрын
blbost
@esetnuittv2008
2 жыл бұрын
Money is very important lol
@frederikkubinec5968
2 жыл бұрын
Vitajte na Slovensku
@peepa47
2 жыл бұрын
v česku je to stejné, pozůstatek 50 let sovětské okupace
@TheOgi22
2 жыл бұрын
01:07 - to je d***l. Daj tam zeleň a čuduj sa, že ti tam rastie burina. Lol Och bože.
@duub438
2 жыл бұрын
Máš pravdu o burine, ale prečo to oznamuješ Pánu Bohu? Boh to vie aj tak. Alebo si bral Božie Meno nadarmo? Prosím, to nie. To nerob!
@romanmihalik3002
2 жыл бұрын
Dunenie nových električiek neodstránili a ani nehovoria o tom, či ho reklamujú. kzitem.info/news/bejne/wmeEr4qBkJiqrG0
@MB-zr1db
2 жыл бұрын
Ten co to planoval sa niekde asi sekol 😀
@Something-LUV-U-GUYS
2 жыл бұрын
nabalenyyyyyyy
@LhotseMS
2 жыл бұрын
Prva reklamacia?
@martinxxcz2919
2 жыл бұрын
Jsem rád źe to bratři z Blavy řeší. Tady jde vidět příklad rozumného DP.
@bububu12345
2 жыл бұрын
Keď vidím kto to zase montuje bude to dokonalé ako R1....😭
@bububu12345
2 жыл бұрын
Doplnil by som sa že, som mal na mysli tých vedúcich pracovníkov.
@marekn1178
2 жыл бұрын
To je take kapitalisticke, vysutazit najnizsiu cenu a chciet kvalitu. Brblavy valo zase si nieco "dokazal". Uzasne.
@mirekblabla3041
2 жыл бұрын
To je argument... Soutěžilo se o zakázku na fotbalový stadion, ale my jsme postavili malé hřiště, šak jsme to vyhráli za malou sumu. Úplná demence.
@Terradyn86
2 жыл бұрын
Vallo team plny inzinierov a architektov a nevedeli dat pozor na rekonstrukciu elektrickovej trate... nechapem to...
@juraj2pesta2
2 жыл бұрын
Väčšinou sú to tzv. Mgr. inžinieri
@rybarm4460
2 жыл бұрын
"Team Vallo" a jeho neoliberálna LGBTI vyvolená mafia nadľudí, oni tak najradšej "sójové latéčko" a 6 000 eurový plat.
@MartinProavis
2 жыл бұрын
Slováci už neumí stavět ani koleje...
@miloskraner6430
2 жыл бұрын
Ešteže GD bola z ČR...
@peterd2713
2 жыл бұрын
a stavali ju vôbec slováci ,či to bol len další odliv penazí do zahraničia???.... a primárny učel bol len megazadlženie SR???
@user-hu2th6it7n
2 жыл бұрын
Co to sakr*
@Silo_Wan_Frenabi
2 жыл бұрын
pekná reklama...
@romask5126
2 жыл бұрын
Slováci nevedia urobiť električkovu trať...možno tak o 50 rokov by už mohli začať takéto kvalitné traťe ako sú iných štátoch
@lookatthat488
2 жыл бұрын
Až na to, že to stavali Česi
@anonymousx1479
2 жыл бұрын
@@lookatthat488 Víte že se jedná o Slovenskou firmu, že ano?To že email psal Čech neznamená, že celá firma je česká 😂 A navic abych byl upřímný, my v Praze máme moderní tramvajové tratě, takže to bude asi vaše chyba 😂
Пікірлер: 63